基于綠色施工理念的道路提升改造工程施工技術(shù)探討

摘 要：無(wú)論是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是人們的日常出行，都離不開(kāi)道路交通的使用，但是隨著道路的使用時(shí)間不斷增加，道路在一定程度上出現(xiàn)了損毀的情況，這時(shí)候就需要對(duì)道路進(jìn)行提升和改造，但是以往的道路提升改造工程的施工技術(shù)也存在污染性高、能耗高等的缺陷。所以要不斷創(chuàng)新道路提升改造工程的施工技術(shù)，利用綠色無(wú)污染的施工技術(shù)來(lái)完成道路提升的改造。

關(guān)鍵詞：綠色施工理念;道路提升;改造工程;施工技術(shù);探討

一、 引言

以往的道路提升改造工程的施工技術(shù)存在較多的問(wèn)題，與現(xiàn)在綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)不相適應(yīng)，所以，為了符合國(guó)家綠色節(jié)能的發(fā)展理念，要采用綠色施工理念的道路提升改造工程，以保證道路提升改造的良好性，更好地延長(zhǎng)道路的使用壽命。下面就將基于綠色施工理念的道路提升改造工程施工技術(shù)進(jìn)行探討，以供讀者參考。

二、 基于綠色施工理念的道路提升改造工程施工管理方案的確定

在實(shí)際施工的時(shí)候，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綠色施工的管理，其主要包含三個(gè)方面的內(nèi)容，第一是施工現(xiàn)場(chǎng)的日常管理，第二是施工過(guò)程的環(huán)境管理，第三是施工全過(guò)程的管理。

第一，施工現(xiàn)場(chǎng)的日常管理。主要就是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一些日常方面進(jìn)行管理。施工單位在施工的時(shí)候一定按照綠色施工的理念，利用先進(jìn)的施工技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的管理，以最大限度保證水電以及材料的環(huán)保和節(jié)省。

第二，施工過(guò)程的環(huán)境管理。對(duì)道路的提升改造工程來(lái)說(shuō)，一定要進(jìn)行全過(guò)程的優(yōu)化評(píng)估，這樣才能保證綠色環(huán)保理念被應(yīng)用到整個(gè)施工的過(guò)程中去。選擇先進(jìn)的施工技術(shù)，保證施工過(guò)程的綠色環(huán)保，保證工程完工后不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成較大的影響，保證不會(huì)造成區(qū)域性的不良影響。

第三，施工全過(guò)程的管理。在選擇材料的時(shí)候，一定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇綠色環(huán)保的材料。與此同時(shí)，要利用有關(guān)技術(shù)對(duì)材料進(jìn)行回收再利用，充分提高材料的利用率。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用情況也要定期進(jìn)行檢查，對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理或者更換，這樣才能更好地保證技術(shù)水平地發(fā)揮。道路提升改造工程的現(xiàn)場(chǎng)大多是露天的，所以一定要對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綠化處理，以減少施工對(duì)環(huán)境造成的不良影響。施工的過(guò)程中，會(huì)不斷有運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)出，要及時(shí)清洗，減少粉塵污染。

三、 基于綠色施工理念的道路提升改造工程施工技術(shù)的具體應(yīng)用

（一）道路提升改造工程施工技術(shù)之鋼板道路技術(shù)

在道路提升改造工程的施工中，有一項(xiàng)是最近才流行起來(lái)的技術(shù)，就是鋼板道路技術(shù)，主要就是用預(yù)制鋼板代替普通的道路，通過(guò)螺栓連接的方式，將一塊塊的預(yù)制鋼板形成一個(gè)有機(jī)整體。這種新型的鋼板道路技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)適用的優(yōu)點(diǎn)，由于市場(chǎng)上的鋼板的銷(xiāo)售價(jià)格較低，所以受到廣泛的歡迎，而且鋼板道路的承載能力也十分出色，由于鋼板的特殊性質(zhì)，在實(shí)際使用的過(guò)程中不容易遭到損毀。一般來(lái)講，鋼板道路的使用壽命也要長(zhǎng)于普通的道路，有實(shí)踐證明，鋼板道路能夠周轉(zhuǎn)使用15年以上，這就節(jié)約了大量的道路維護(hù)以及改造的成本。還有就是，這種鋼板道路不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾，很大程度上保護(hù)了環(huán)境。

（二）道路提升改造工程施工技術(shù)之塑料圍墻技術(shù)

在道路提升改造施工的時(shí)候，為了減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，保證施工安全，需要在道路施工的四周設(shè)置圍墻，以往的圍墻不僅笨重而且防護(hù)的效果較差，對(duì)環(huán)境污染的影響較大?，F(xiàn)在，一種綠色環(huán)保的塑料圍墻被廣泛應(yīng)用于道路提升改造的工程中，這種塑料圍墻的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，操作容易，搬運(yùn)方便，在應(yīng)用的時(shí)候，不會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾，符合綠色環(huán)保的理念。這種塑料圍墻是拼裝式的，拼裝起來(lái)較容易，很大程度地提升了施工的效率，有效節(jié)約了拼裝的人工成本。塑料圍墻可以反復(fù)使用，并且塑料的成本較低，很大程度節(jié)省了企業(yè)的建設(shè)成本。還有就是，這種塑料圍墻的抗腐蝕能力較強(qiáng)，不需要特殊的保護(hù)和管理，受到建設(shè)單位的廣泛歡迎。

（三）道路提升改造工程施工技術(shù)之建筑垃圾資源化

利用建筑垃圾資源化技術(shù)的時(shí)候，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境進(jìn)行綜合考量，科學(xué)地選擇加工廠(chǎng)的建設(shè)地點(diǎn)，還要按照建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，安排好加工廠(chǎng)的設(shè)備，以便對(duì)施工過(guò)程中的建筑垃圾進(jìn)行處理，處理后的建筑垃圾還可以用于改造的工程中去，這樣就很好地實(shí)現(xiàn)了回收再利用，很大程度地減少了建筑垃圾的產(chǎn)生，也減少了施工對(duì)環(huán)境造成的影響，符合綠色可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。還有就是，垃圾是放錯(cuò)了地方的資源，建筑垃圾的變廢為寶，一方面實(shí)現(xiàn)了回收再利用，節(jié)省了大量的建筑材料成本，另一方面節(jié)省了垃圾處理等的一系列費(fèi)用，保證了建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）道路提升改造工程施工技術(shù)之高適應(yīng)性混凝土

一般道路鋪設(shè)的時(shí)候，大多是以混凝土為主要建筑材料，道路建成投入使用后，由于施工當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境不同，極可能出現(xiàn)道路裂縫以及坍塌的情況，這就影響了道路的正常使用，嚴(yán)重的，甚至威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以，高適應(yīng)性混凝土技術(shù)的出現(xiàn)，就很好地解決了這一難題，高適應(yīng)性混凝土的高強(qiáng)度、低收縮等特點(diǎn)，就很好地避免路面建成以后受到環(huán)境的影響而出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并且，這種高適應(yīng)性混凝土應(yīng)用的是最新的復(fù)合減水劑技術(shù)，復(fù)合綠色環(huán)保的理念，廣泛應(yīng)用于對(duì)混凝土要求較高的道路提升改造工程中。

四、 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)今，綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為工程建設(shè)的主流，在道路提升改造工程中也要主要綠色環(huán)保理念的引入，不斷應(yīng)用改造的新技術(shù)，提高道路改造工程的整體質(zhì)量，保證道路工程改造之后的使用壽命，以更好地滿(mǎn)足人們?nèi)找嫣岣叩纳钇焚|(zhì)的要求以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜敏強(qiáng).綠色施工管理理念下建筑施工管理的創(chuàng)新策略[J].四川水泥，2019（6）：112.

[2]李俊峰.建筑工程施工綠色施工技術(shù)及其應(yīng)用[J].門(mén)窗，2019（1）：37+39.

作者簡(jiǎn)介：胡羚琪，南京市溧水區(qū)洪藍(lán)街道建管中心。