淺析原油動態(tài)計量誤差原因及解決方法

馮艷梅　吳玉霞　徐春香　施常林　張友勇

摘 要：長輸原油管道動態(tài)計量交接是原油貿(mào)易交接的主要方式。為了提高動態(tài)計量結(jié)果的精度，需要有效地控制各種誤差因素。通過分析原油的質(zhì)量動態(tài)測量誤差，確定主要的誤差源，結(jié)合原油的溫度，濕度和其他主要因素，從而提出解決方案，以減少動態(tài)測量誤差，有效維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和公平和測量精度。

關(guān)鍵詞：原油交接計量;溫度;壓力;密度;含水;輸差

1 原油交接計量的目的及現(xiàn)狀

原油交接的測量是測量壓力、體積、密度、原油溫度、水分和其他參數(shù)的過程中原油交接，并計算純油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)條件下的原油價格。作為一個重要的數(shù)據(jù)在企業(yè)貿(mào)易結(jié)算工作，轉(zhuǎn)移的原油對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有重要影響生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，因此，在很長一段時間內(nèi)轉(zhuǎn)移原油計量是一個重要的任務(wù)的工作盡可能減少錯誤原油交接計量工作，以便做好原油交接計量。目前交油流程如下：上游來液→計量后進(jìn)入聯(lián)合站加熱爐加熱處理→三相分離器→大罐沉降→凈化罐外輸。目前吳一聯(lián)總交油量平均在3100m3左右，其中收鐵一聯(lián)1180m3左右、吳二聯(lián)785m3左右。在廠內(nèi)交接與外部交接之間一定存在誤差。

2 誤差分析

2.1 計量輸差

①站內(nèi)輸差：外部來油先進(jìn)儲罐，后經(jīng)離心泵外輸。在這過程中，會造成一定的輸差，主要原因?yàn)閮薜拇笮『粑鼡p耗;②長輸管線輸差：原油在管線內(nèi)流動過程中，長輸管線首末兩端的溫差造成管線內(nèi)原油的凝結(jié)，導(dǎo)致一部分原油積聚在管線內(nèi)壁，造成原油損耗。另外，管線破損或管線打孔盜油也是造成輸差的一個原因。

2.2 儀器本身的誤差

2.2.1 原油流量計測量誤差

現(xiàn)階段我國大部分的商業(yè)原油都是通過管道運(yùn)輸?shù)模捎昧髁坑嬤M(jìn)行動態(tài)交接。通常，我們使用的測量儀器有速度型、質(zhì)量型、體積型和差壓型。與其他三種流量計相比，容積式流量計具有更好的精度和穩(wěn)定性，因此具有更好的應(yīng)用前景。正常情況下，按國際標(biāo)準(zhǔn)使用的流量計應(yīng)每六個月檢查一次，其容積基本誤差應(yīng)小于0.2%。如果不按照規(guī)定的時間進(jìn)行驗(yàn)證，誤差還會繼續(xù)擴(kuò)大，影響交接工作的公平性。以吳一聯(lián)合站今年4月標(biāo)定鐵西及吳定兩家外輸流量計時的數(shù)據(jù)作為舉例，標(biāo)之前的數(shù)據(jù)為時隔半年后當(dāng)天標(biāo)時所監(jiān)測的。通過標(biāo)之前與標(biāo)之后的誤差對比，可以看出，隨著時間的增長，誤差在不斷的增加，吳定的流量計甚至超過了0.2%的誤差范圍。

2.2.2 其他因素的影響

除了上述我們所介紹的幾個因素會對原油交接計量的誤差造成一定的影響，還有一些設(shè)施也會對原油交接計量的誤差造成一定的影響，如含水分析儀、閥門、附屬的密度計以及溫度壓力檢測儀表等。原油溫度對含水分析儀的影響主要表現(xiàn)在溫度對密度的影響。

2.3 用手測量原油密度和含水率的誤差

①儀器和操作人員對儀器的讀數(shù)會有誤差。常見的誤差是密度計、溫度計、接收機(jī)等儀器儀表的讀數(shù)誤差;②當(dāng)原油的采樣時間間隔較長，它的含水量一定會改變由于蒸發(fā)和其他原因，這是某些差異平均水分含量來衡量我們的測試和實(shí)際含水量比較后，從而減少數(shù)據(jù)的連續(xù)性;③在原油采樣過程中，由于采樣樣本非常小，小樣本的測量結(jié)論不能充分反映原油在采樣時刻的狀態(tài)，可能會對原油的測量造成誤差;④在測試的過程中，是不可能保證完全密封樣本，并很難避免水的蒸發(fā)和分層的油和水的過程中樣本保存，因此影響了原油含水率的測定結(jié)果。

3 降低原油交接計量誤差的解決方法

①針對站內(nèi)輸差，外部來油直接越站外輸，減少進(jìn)罐油量，即減少儲罐的大呼吸損耗;針對長輸管線輸差，測定輸送原油的凝點(diǎn)，根據(jù)管線全年運(yùn)行溫降數(shù)據(jù)，制定運(yùn)行方案，保障管線末端溫度在原油凝點(diǎn)溫度以上。另外，做好管線運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控，崗位員工第一時間發(fā)現(xiàn)管線破損，為搶險爭取時間，減少損失;②精密儀器，在正式投用前，要進(jìn)行技術(shù)標(biāo)定。根據(jù)生產(chǎn)需求，提前計劃一年或半年的運(yùn)行參數(shù)，比如溫度、流量、含水、誤差、壓力等。在標(biāo)定前，生產(chǎn)單位要根據(jù)自己運(yùn)行的需要，提前調(diào)整在用計量設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，保障標(biāo)定后的運(yùn)行參數(shù)符合自己生產(chǎn)需要;③檢定時工況盡量接近運(yùn)行工況，以減少流量計運(yùn)行誤差。建議縮短計量器具的檢定時間，根據(jù)不同季節(jié)的輸油條件決定檢定周期;④提高單位生產(chǎn)運(yùn)行管理水平，盡量保持階段性運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定性，重點(diǎn)是輸油排量、溫度和壓力，減少啟停輸頻次，運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定在標(biāo)定范圍內(nèi)可以降低原油交接過程中出現(xiàn)的誤差值，并且方便歷史數(shù)據(jù)之間的比對，容易發(fā)現(xiàn)計量誤差量的變化;頻繁啟停輸，必然會造成停輸后排量降低偏離標(biāo)定流量，停輸后管內(nèi)油品溫度會持續(xù)降低，啟輸過程中也會出現(xiàn)溫度和標(biāo)定溫度的偏差，也是導(dǎo)致誤差值偏大的重要原因之一;正常交油必然存在備用設(shè)備儀器，要勤于兩套儀器之間的比對，便于誤差值的變化能夠及時發(fā)現(xiàn)。重視原油交接，密切監(jiān)控并學(xué)會通過數(shù)據(jù)對比發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

4 結(jié)論

引起誤差的因素出現(xiàn)在傳輸?shù)倪^程中原油計量有很多，想要減少錯誤當(dāng)原油計量轉(zhuǎn)移，將保證流量計，含水分析儀和過濾器有良好的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，保證石油的平穩(wěn)運(yùn)行參數(shù)，導(dǎo)致系統(tǒng)錯誤的原因的詳細(xì)分析，提高運(yùn)營商的專業(yè)水平和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高的程度精密儀器儀表、建立和完善計量標(biāo)準(zhǔn)，做好原油交接計量工作，確保社會效益，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮建國.管輸原油交接計量影響因素分析及對策[J].石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì)，2010，26（2）：60-62.