電梯制動(dòng)失效原因及檢驗(yàn)方法

徐川

摘要： 針對(duì)目前電梯制動(dòng)過(guò)程存在的失效問(wèn)題，文章從實(shí)踐角度出發(fā)，分析了電梯制動(dòng)失效的原因所在，并提出了檢驗(yàn)方法運(yùn)用的策略。結(jié)果表明，只有在明確電梯制動(dòng)失效問(wèn)題產(chǎn)生原因情況下，才能使檢驗(yàn)方法運(yùn)用起到事半功倍的作用。

關(guān)鍵詞： 電梯制動(dòng);失效原因;檢驗(yàn)方法

引言

電梯，作為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉睓C(jī)械設(shè)施，其運(yùn)行使用過(guò)程易受外界環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行時(shí)效以及諸多因素影響而出現(xiàn)失穩(wěn)問(wèn)題。電梯制動(dòng)失效，是影響電梯設(shè)備運(yùn)行使用安全性的常見(jiàn)故障，對(duì)其控制，需從故障產(chǎn)生原因入手，通過(guò)對(duì)失效原理、作用過(guò)程與影響進(jìn)行分析，以找出最具適用性的電梯制動(dòng)失效檢驗(yàn)控制方法。這樣一來(lái)，電梯設(shè)備就能以高效與可持續(xù)狀態(tài)作用于所處的建筑工程環(huán)境，進(jìn)而服務(wù)于現(xiàn)代化建設(shè)的全面發(fā)展進(jìn)程。

電梯制動(dòng)的失效原因

電氣系統(tǒng)缺陷

電梯制動(dòng)抱閘過(guò)程，其開(kāi)關(guān)是由兩個(gè)對(duì)應(yīng)的接觸器完成的。從理論角度來(lái)看，運(yùn)行控制不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但實(shí)際制動(dòng)運(yùn)行過(guò)程，因兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)處于并聯(lián)狀態(tài)，因此，電梯運(yùn)行一旦出現(xiàn)粘連問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致電梯失效。此外，兩個(gè)接觸器還以獨(dú)立狀態(tài)設(shè)置在電梯電氣系統(tǒng)，如電梯電磁鐵芯存在一定磁性，就會(huì)對(duì)電梯制動(dòng)效果造成影響。具體體現(xiàn)在抱閘力量不夠，導(dǎo)致制動(dòng)失效現(xiàn)象出現(xiàn)[1]。

制動(dòng)力不夠

該問(wèn)題在電梯制動(dòng)操作中的多體現(xiàn)在三個(gè)方面：其一，電梯轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)施出現(xiàn)卡阻問(wèn)題。此運(yùn)行環(huán)境下，電梯制動(dòng)器失去電源，無(wú)法恢復(fù)合閘制動(dòng)失效。抱閘間的空隙較緊，電梯制動(dòng)壓力下降，無(wú)法使電梯系統(tǒng)運(yùn)行發(fā)揮應(yīng)有作用。其二，電梯彈簧壓力偏差。由于電梯制動(dòng)彈簧的壓力均勻度不高，因此，制動(dòng)閘門的運(yùn)行受力會(huì)受到不均勻問(wèn)題影響。此時(shí)，如電梯系統(tǒng)內(nèi)部某一制動(dòng)閘瓦與轉(zhuǎn)動(dòng)軸間的摩擦力較小，就無(wú)法滿足電梯制動(dòng)所需的力，進(jìn)而失去效用。其三，制動(dòng)器鐵芯行程缺陷。當(dāng)電梯電磁力無(wú)法達(dá)到運(yùn)行預(yù)期，制動(dòng)器鐵芯的伸縮運(yùn)行就會(huì)失穩(wěn)，進(jìn)而無(wú)法滿足電梯設(shè)備制動(dòng)需求。再加上，電梯轉(zhuǎn)軸與閘瓦間隙存在老化問(wèn)題，就會(huì)使設(shè)備運(yùn)行的摩擦系數(shù)下降，進(jìn)而無(wú)法滿足電梯系統(tǒng)運(yùn)行的制動(dòng)操作要求。

電梯制動(dòng)失效的檢驗(yàn)方法

電氣檢驗(yàn)控制

電梯制動(dòng)失效問(wèn)題的控制，應(yīng)從根本角度出發(fā)，即遵循全面性檢驗(yàn)工作開(kāi)展原則。具體來(lái)說(shuō)，就是對(duì)制動(dòng)器接觸器觸點(diǎn)進(jìn)行按壓操作。如電梯制動(dòng)正常運(yùn)行狀態(tài)，檢驗(yàn)技術(shù)人員就可根據(jù)實(shí)際情況通過(guò)開(kāi)啟電氣設(shè)備進(jìn)行檢修控制。對(duì)于電梯設(shè)備處于通電環(huán)境下，卻無(wú)反應(yīng)信號(hào)，就意味著電梯制動(dòng)器運(yùn)行過(guò)程中接觸器發(fā)揮著管制作用，可確定電梯制動(dòng)沒(méi)有失效。此外，檢驗(yàn)技術(shù)人員還可通過(guò)辨識(shí)電梯制動(dòng)器的電氣控制原理圖，來(lái)確定電氣裝置是否以兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立狀態(tài)作用。同時(shí)，還可利用模擬實(shí)驗(yàn)方法來(lái)對(duì)電氣檢驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化控制。但電梯處于運(yùn)行狀態(tài)，檢驗(yàn)技術(shù)人員應(yīng)按壓制動(dòng)器裝置的接觸器主觸頭，并在電梯運(yùn)送至站臺(tái)停梯后，向相反方向運(yùn)行[2]。此后，如電梯設(shè)備運(yùn)行仍處于靜息狀態(tài)，就可判斷其制動(dòng)效果正常。

制動(dòng)力檢驗(yàn)控制

軌道基層方位的檢驗(yàn)控制，電梯?？哭I廂的同時(shí)，停落在中間樓層位置，如圖1所示。

圖中所示的運(yùn)行工作時(shí)，切斷電梯主電源，按照工序?qū)﹄娞菰O(shè)備制動(dòng)合理性進(jìn)行檢測(cè)。如電梯制動(dòng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)，則意味著設(shè)備并未受到失效問(wèn)題影響。

此外，還可對(duì)電梯轎廂安裝1.25額定載荷砝碼，并把轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)至頂層，并下放至基層。而后，在樓層中間位置暫停，并切斷電梯主電源。在檢查電梯制動(dòng)過(guò)程中，不可通電，即以無(wú)電荷通過(guò)狀態(tài)作用。如電梯制動(dòng)不受影響，且處于靜息狀態(tài)，可判斷電梯制動(dòng)運(yùn)行無(wú)安全隱患。在檢驗(yàn)電梯制動(dòng)設(shè)備動(dòng)力情況時(shí)，可采用上述方法來(lái)確定抱閘對(duì)電梯轎廂的影響處于正常情況。在處理電梯抱閘與運(yùn)轉(zhuǎn)軸間物資時(shí)，應(yīng)通過(guò)檢驗(yàn)對(duì)設(shè)施老化問(wèn)題進(jìn)行控制，即通過(guò)及時(shí)更換來(lái)控制電梯制動(dòng)力不夠問(wèn)題，進(jìn)而提升電梯制動(dòng)設(shè)備運(yùn)行控制的安全穩(wěn)定性。

值得注意的是，針對(duì)電梯制動(dòng)力不夠問(wèn)題，電梯制動(dòng)故障檢驗(yàn)人員還可運(yùn)用兩種方法進(jìn)行控制，即靜態(tài)與動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)方法。具體過(guò)程，就是遵循電氣檢驗(yàn)原則，強(qiáng)化電梯處于靜態(tài)的剎車系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行檢車。為實(shí)踐檢驗(yàn)工作開(kāi)展的規(guī)范性，應(yīng)對(duì)電梯操作剎車的制動(dòng)設(shè)備裝置進(jìn)行常態(tài)化調(diào)整。對(duì)于處于啟動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)的電梯設(shè)備檢驗(yàn)，應(yīng)將工作重點(diǎn)放在電梯制動(dòng)臂設(shè)備啟閉自由運(yùn)行效果與安全穩(wěn)定性上，并對(duì)制動(dòng)力大小作用適用性進(jìn)行檢測(cè)控制。對(duì)于電梯制動(dòng)失效問(wèn)題的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)技術(shù)運(yùn)用過(guò)程，應(yīng)將工作重點(diǎn)放在剎車部位器具的檢驗(yàn)控制。具體來(lái)說(shuō)，就是對(duì)制動(dòng)器間隙進(jìn)行檢查，以保證運(yùn)行控制過(guò)程不受不合理問(wèn)題影響[3]。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電梯制動(dòng)失穩(wěn)問(wèn)題的控制，需從電氣系統(tǒng)與制動(dòng)力不足等問(wèn)題入手，通過(guò)檢驗(yàn)設(shè)備老化程度與常態(tài)性，來(lái)控制電梯運(yùn)行使用的安全穩(wěn)定性。如，按照電梯設(shè)備電氣檢驗(yàn)工作原則，對(duì)電梯靜態(tài)剎車檢車項(xiàng)目的規(guī)范性進(jìn)行控制。對(duì)制動(dòng)器中的接觸器主觸頭進(jìn)行按壓，并在到達(dá)目標(biāo)站臺(tái)停梯后，向反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。如電梯運(yùn)行在靜息狀態(tài)，就可判斷其制動(dòng)效果正常。事實(shí)證明，只有這樣，才能使電梯設(shè)備運(yùn)行始終處于正常狀態(tài)，以為人們生產(chǎn)生活提供更為安全可靠的設(shè)施環(huán)境，進(jìn)而更好的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中去。

參考文獻(xiàn)

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