天然氣長輸管道安全運行的必要性及風(fēng)險因素分析

摘 要：天然氣在我們的日常生活中十分的常見。多年來，陜京線和西氣東輸項目的建設(shè)使得天然氣長輸管道成為天然氣運送的主要方式。天然氣的應(yīng)用雖然十分的普及，方便著我們的日常生活，但是由于天然氣本身存在的易燃、易爆的特點，使天然氣的運輸也較為困難。如何選擇天然氣運輸?shù)姆绞?，是安全運輸天然氣的首先需要考慮的。本文主要對天然氣長輸管道安全運行的必要性及風(fēng)險因素進(jìn)行了分析，同時給出了應(yīng)對風(fēng)險的對策。

關(guān)鍵詞：天然氣長輸管道;安全運行必要性;風(fēng)險因素;分析對策

我國土面積大、幅員遼闊，地形多變天然氣的運輸也主要以管道為主。管道大多數(shù)都長埋于地下，所以對于地質(zhì)地形的要求是很嚴(yán)格的。一旦當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地形不符合天然氣的運輸，那么就會導(dǎo)致天然氣的安全運輸產(chǎn)生問題。

1 影響天然氣長輸管道安全運行的風(fēng)險因素

1.1 工業(yè)場站的運行風(fēng)險

天然氣的開采運輸并不是一蹴而就的，而是一個復(fù)雜而又漫長的過程。其中就包括開采，加工處理，調(diào)壓，計量和分輸。在這一系列的復(fù)雜過程中，工業(yè)場站在整個運輸過程中占有很重要的地位。它主要是用來對開采天然氣進(jìn)行過濾，截斷閥室，儲存，壓縮，調(diào)壓，計量，清管等作用。

工業(yè)場站多種多樣，有天然氣的分離脫水處理站、增壓站、天然氣分輸站場、清管站、儲存場或是液化廠。這些工業(yè)場站是否本身存在安全隱患，會對天然氣長輸管道安全運輸產(chǎn)生直接的影響。場站的各項設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否符合安全運行規(guī)范，直接關(guān)系到天然氣管道運輸運行安全。其中工業(yè)場站的各項天然氣設(shè)備，球閥、安全閥、流量調(diào)節(jié)閥、過濾器、分離器、調(diào)壓撬、氣液聯(lián)動閥、可燃?xì)怏w濃度探頭、壓力表、溫度計、流量計等設(shè)備的正常運行，都時刻影響著天然氣的安全運輸。就比如過濾器和分離器不能有效去除天氣中的雜質(zhì)和水分，就會導(dǎo)致降低管道輸送效率，甚至對管道和設(shè)備堵塞，造成安全事故或?qū)ο掠瓮Ｖ构?。同時潔凈的天然氣燃燒還可以提高燃?xì)鉄嶂?，保護(hù)燃?xì)庠O(shè)備。

安全閥是自動閥門，要定期檢定，確保在整定壓力范圍起跳。保證在突發(fā)情況時，管道壓力升高到設(shè)定值可以通過安全閥自動泄壓，而避免事故發(fā)生。同時在天然氣的安全運輸中，還應(yīng)時刻通過壓力表、壓力變送器、溫度計、溫度變送器等關(guān)注管道上下游壓力情況。一旦天然氣管道壓力、流量突變，或是上下游存在較大壓差，就要根據(jù)實際情況初步判斷有沒有可能是管道、設(shè)備堵塞或是出現(xiàn)管道大面積泄露等，需馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行緊急處理。將危險和損失降到最低。

長輸管線根據(jù)實際情況可能兩個站場之間的距離有幾十公里，一旦中間管線發(fā)生事故，中間管存量大，不能迅速放空，甚至導(dǎo)致事故的進(jìn)一步夸大。為有效防止并控制事故進(jìn)一步發(fā)展，在站場之間加設(shè)氣液聯(lián)動閥，根據(jù)上下游壓力情況和壓降速率閥門自動截斷。達(dá)到隔斷整條管線的目的，一旦發(fā)生應(yīng)急情況可以得到有效控制。管道長時間運行同時在工業(yè)場站中工作人員的工作失誤也同樣會導(dǎo)致場站設(shè)備出現(xiàn)問題。工作人員的工作態(tài)度以及實際操作，一旦不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么就會增加對工業(yè)場站的運行風(fēng)險。如果在工作中違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律，就會使天然氣輸氣管道出現(xiàn)巨大的安全隱患，影響著天然氣輸氣管道的安全平穩(wěn)運行。

1.2 管道自身的原因

除了天然氣工業(yè)場站的運行風(fēng)險外，管道自身存在的問題也會對天然氣安全運輸產(chǎn)生影響。天然氣的長輸管道最重要的是要保證管道的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因為其運輸?shù)木嚯x長涉及的范圍廣，天然氣長輸管道所經(jīng)過的地形，地質(zhì)都比較復(fù)雜不盡相同。所以天然氣的運輸管道在質(zhì)量上首先需要得到很好的保證。在它的選材，設(shè)計和施工上都要嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)，在每一方面都達(dá)到國家的安全需要。如果管道的質(zhì)量不合格，那么就會導(dǎo)致在天然氣的運行中出現(xiàn)管道沙眼或破裂情況，從而導(dǎo)致天然氣的泄漏和更大的危害產(chǎn)生。管道在地下進(jìn)行工作，除了要適合當(dāng)?shù)氐牡匦蔚刭|(zhì)外，還要保證其不會在地下長時間作業(yè)時被腐蝕和干擾，因此長輸管道的防腐層外防腐和管道的陰極保護(hù)就會成為必不可少的部分。有效控制管道內(nèi)外防腐并定期對防腐進(jìn)行檢查，延長管道使用壽命，保障管線安全運行。

1.3 自然和人為的因素

天然氣是一種新型能源，是被較為普及的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活之中的資源。這項資源除了能帶動生產(chǎn)、環(huán)保，還能帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益。所以就會有不法分子對天然氣進(jìn)行非法偷盜。這些違法分子在偷盜天然氣時，常常是在天然氣的長輸管道上進(jìn)行開孔，從開孔中引出天然氣進(jìn)行盜竊。而這樣的盜竊手段就會造成天然氣的泄漏，甚至?xí)?dǎo)致火災(zāi)的和爆炸事故的發(fā)生。長輸天然氣管道上方都有明顯的警示標(biāo)志和管道走向標(biāo)志牌。防止人們在采石挖土等施工作業(yè)時在管道上方或安全范圍內(nèi)，防止發(fā)生破壞管道的事故。除了人為的非法盜竊帶來的安全隱患之外，自然的災(zāi)害也在時刻威脅著天然氣長輸管道的安全運行。就比如常見的地質(zhì)災(zāi)害、地震、泥石流、滑坡、采空區(qū)沉降都可能損害地下的天然氣長輸管道，從而引發(fā)燃?xì)獾男孤┰斐筛蟮奈：Α?/p>

2 天然氣長輸管道運行中的風(fēng)險預(yù)防對策

如何防范天然氣長輸管道安全運行中的風(fēng)險，加強天然氣長輸管道的安全運行。

2.1 提高管道設(shè)計施工的水平

在天然氣輸氣管道鋪設(shè)之前，不應(yīng)盲目直接進(jìn)行施工作業(yè)，而應(yīng)該做好各項調(diào)查。實地的地質(zhì)，地形，環(huán)境等因素都會影響著天然氣長輸管道的安全運行。所以在實地調(diào)查之后，就應(yīng)該根據(jù)實際情況，天然氣管道鋪設(shè)盡量避開人口密集區(qū)域，距離管道附近建筑或其他管道有足夠的安全距離。對發(fā)生三穿的位置對其進(jìn)行加設(shè)套管保護(hù)。對管道的設(shè)計和施工嚴(yán)格按照國標(biāo)和天然氣管道設(shè)計規(guī)范進(jìn)行。提高整體的管道設(shè)計和施工水平，是保證天然氣長輸管道安全運行的基礎(chǔ)。

2.2 加強工業(yè)場站的運行管理

我們在上文中也說到，工業(yè)場站的安全對于天然氣長輸管道的安全運行具有很大的影響，所以加強工業(yè)場站的運行管理。定期對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對備用路設(shè)備進(jìn)行切換作業(yè)，確保備用路設(shè)備正常使用。對特種作業(yè)設(shè)備按照規(guī)范定期進(jìn)行檢驗標(biāo)定。值班人員對站場及周圍認(rèn)真巡檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或燃?xì)庑孤兜入[患，發(fā)現(xiàn)隱患第一時間上報并處理。線路管理人員每天對管轄線路進(jìn)行徒步巡線，對管線周圍發(fā)生的任何隱患及時發(fā)現(xiàn)及時制止，尤其是夏天雷雨天氣，做好管道裸露、斷管和山體滑坡等事故應(yīng)急預(yù)案及預(yù)防措施。讓工業(yè)場站在標(biāo)準(zhǔn)的安全制度下進(jìn)行作業(yè)，讓工業(yè)場站的工作人員提高自身的專業(yè)水平，是保證天然氣長輸管道安全運行的直接保障。

2.3 加強對于突發(fā)緊急事件的處理

一旦發(fā)現(xiàn)天然氣管道產(chǎn)生泄漏，出現(xiàn)安全故障時。應(yīng)該依照安全緊急事件預(yù)案進(jìn)行快速有效地處理。消除安全隱患。保障管道的安全運行。

3 結(jié)語

如果天然氣發(fā)生泄漏和管道損壞的情況，不僅僅會導(dǎo)致天然氣的損失，也會帶來很大的危險，例如導(dǎo)致的火災(zāi)，爆炸等安全事故的產(chǎn)生，從而造成人員和物資上不可估量的損失。現(xiàn)在的天然氣運輸大多是用長輸管道進(jìn)行安全運輸，而長輸管道通常保證天然氣較好的安全運輸，但是一旦發(fā)生事故時長輸管道的特質(zhì)也會使得天然氣安全運輸中風(fēng)險有所增加。本文的分析希望能給天然氣長輸管道安全運行的研究帶來幫助。

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作者簡介：

王秋生（1990- ），男，漢族，籍貫：河北省保定市，學(xué)歷：本科，從事天然氣的安全運行管理研究。