摘 要:本文主要簡單介紹了凸輪軸的相關內容,分析了當代凸輪軸機械加工工藝,探討當代凸輪軸機械加工工藝的有效應用,以加強對當代凸輪軸機械加工工藝的研究,改良凸輪軸零件,提高發(fā)動機制造水平。
關鍵詞:當代;凸輪軸;機械加工;工藝
凸輪軸是活塞發(fā)動機中的一個零部件,其主要作用是控制發(fā)動機中氣門的開啟和閉合。四沖程發(fā)動機中的凸輪軸轉速僅是曲軸的一般,但已經算是比較高的轉速了,為使凸輪軸在帶動轉速的過程中,能夠承受巨大的扭矩,在設計凸輪軸的時候應當注意兩方面的性能,一是強度,二是支撐力,這兩個性能都要達到標準要求。凸輪軸的制造材質大多數時候都是特種鑄鐵,也有少量的鍛件。由于凸輪軸是發(fā)動機設計中的關鍵點,因此必須予以其高度重視,不容忽視,要加強對凸輪軸設計的探究,優(yōu)化當代凸輪軸機械加工工藝,以提升發(fā)動機設計水平。
1 凸輪軸的相關內容
凸輪軸是發(fā)動機中的重要零部件,其屬于零部件中細長型軸類部分,在剛性上比較薄弱。凸輪軸機械加工工藝,不僅具有一般軸類零部件加工的共性特性,還具有其自身的特殊性,這是因為凸輪的形狀相較于普通軸類零部件來說較為特別?,F(xiàn)階段,以汽車行業(yè)中的發(fā)動機為例,凸輪軸根據材料可分為三種類別。分別是:一是冷激鑄鐵凸輪軸。這一凸輪軸的加工工藝是冷激鑄造,鑄造毛坯的時候凸輪軸的部分材料會形成馬氏體,增加了凸輪軸的耐磨性,而且在工序上也較為簡便,無需進行加熱處理,其優(yōu)勢在于經濟性較好,屬于中低檔發(fā)動機中的凸輪軸零部件[1];二是灰口鑄鐵凸輪軸。這類凸輪軸在鑄造毛坯的時候,運用的材料是灰口鑄鐵,需要對凸輪表面進行重熔淬火,或是利用激光淬火方式來增強其剛度,使其表面更加耐磨。這種加工工藝的施工成本不高,但是工序太過于復雜,所需要耗費的時間比較長,必須實施凸輪表面過熱處理這一工序;三是套裝凸輪軸。在加工套裝凸輪軸的時候,使用的方式是粉末冶金工藝,規(guī)避了過熱處理工序,有利于提升尺寸的精確性,但是所使用的毛坯材料成本比較高[2]。
2 當代凸輪軸機械加工工藝
以某品牌的發(fā)動機為例,其中涉及到了1.8T凸輪軸,由一根進氣凸輪軸和一根排氣凸輪軸組成,凸輪軸的加工工藝在進氣和出氣兩方的路線保持一致,但在尺寸上有所不同,因此在加工進氣和出氣凸輪軸的時候,所需要應用的加工刀具不盡相同,在加工程序上也具有一定的差異性。其凸輪軸加工工藝具體路線如下:在套車兩端面鉆出中心孔,控制車削軸頸、沉割槽、止推擋、凸輪側面,然后銑鍵槽、鉆孔攻絲。再者要加強重深孔、粗磨凸輪等工藝的控制,在淬火之間要先進行清洗,將凸輪軸的表面進行重熔淬火,精磨軸頸和凸輪,最后再清洗等待最終的質量檢驗[3]。
3 當代凸輪軸機械加工工藝的有效應用
當代凸輪軸機械加工工藝中,要重視對軸頸徑向跳動工藝的控制,其需要經過兩道工序,分別是軸頸車削、軸頸磨削?;谕馆嗇S機械加工工藝,軸頸車削時的徑向跳動控制,要比軸頸磨削更重要。這是因為當凸輪軸軸頸車削之后,其徑向跳動會出現(xiàn)一定的偏差,會給之后的工序帶來一定的影響,導致尺寸不準確,質量得不到保障。而且相較于磨削設備來說,車床設備的軸頸徑向跳動控制難度更大,一般來說,軸頸磨削的徑向跳動的控制值可達到0.03毫米以下,但是車床軸頸徑向跳動最好也只能控制在0.1毫米之下。為充分應用當代凸輪軸機械加工工藝,加強對凸輪軸軸頸徑向跳動偏差的控制,可采用以下措施:
3.1 降低凸高測量誤差
在進行凸輪粗磨的時候,可充分發(fā)揮液壓中心架的支撐作用,強化磨削工件剛度,將誤差控制在0.01毫米之類,以有效克服軸頸徑向跳動。在完成磨削工序之后,軸頸徑向跳動恢復。測量凸輪軸的凸高時,可采用半徑從測量法,為避免測量結果的誤差過大,則需要控制好軸頸徑向跳動的尺寸,但仍然會存在小范圍內的誤差[4]。因此最佳的測量方法應當是直徑測量法。
3.2 提高重熔淬火質量
在進行重熔淬火這一工序的時候,一定要處理好凸輪與淬火針之間的間隙大小。凸輪軸機械加工工藝標準中,要求兩者之間的間歇應當保持在一點三毫米至一點五毫米之間,當間隙過大的時候,則會在重熔淬火過程中出現(xiàn)斷層;當間隙過小的時候,又可能導致淬火表面塌陷。因此,為避免出現(xiàn)這些事故,保障重熔淬火質量,應當加強對凸輪軸頸徑向跳動的管控,防止其影響凸輪與淬火針之間的關系。
3.3 保障凸輪軸軸頸精磨效果
在實施凸輪軸軸頸精磨加工的時候,需要在凸輪軸的兩端,用頂針來進行固定,以液壓中心架為支撐,強化磨削剛度。可通過調整液壓中心架中心線的進度,來修正軸頸徑向跳動,避免其跳動幅度過大,而導致軸頸精磨表面中出現(xiàn)不均勻性,以免破壞軸頸邊緣毛刺。
3.4 控制凸輪表面的粗糙程度
近年來,隨著科學技術的不斷進步,人們對發(fā)動機的要求逐漸提高,這就要求發(fā)動機中的各個零部件取得較好的發(fā)展和創(chuàng)新,需要高精度的零部件。為此,在凸輪軸機械加工中,應當保障凸輪表面粗糙度達標,對其進行精磨,但無需實施拋光處理。
4 結束語
對當代凸輪軸機械加工工藝進行分析和探討,十分有必要,其是發(fā)動機中的重要零部件,只有不斷地提高凸輪軸的剛度,提升凸輪軸機械加工工藝水平,才能有效保障凸輪軸的制造質量,為制造先進的發(fā)動機奠定扎實基礎。在凸輪軸機械加工工藝中,一定要加強對凸輪軸軸頸徑向跳動的控制,實施高效的軸頸徑向跳動工藝,以實現(xiàn)凸輪軸機械加工效益最大化。
參考文獻:
[1]蘇鋼.凸輪主軸加工工藝[J].科技信息,2011(35):250-251.
[2]李大海,李曉慧.單節(jié)凸輪軸機械加工優(yōu)化[J].內燃機車,2011(07):5+24-25+39.
[3]周望平,葉勝年,胡火明.發(fā)動機凸輪軸的鑄造工藝及機械加工工藝研究[J].中國機械,2013(06):177-178.
[4]孫海峰,徐寧,夏煥金.凸輪軸在線測量加工加工工藝方法的探討[J].數字技術與應用,2016(04):257.
作者簡介:徐?。?990-),男 ,山東高唐人,碩士,項目經理,研究方向:發(fā)動機凸輪軸的制造。