電子控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用探討

羅述賡 葉燕擁 路運(yùn)力 廖賀明

摘 要：隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家實(shí)力的不斷增強(qiáng)，人們生活水平的不斷改善，人們對(duì)于汽車的需求也在不斷提高。同時(shí)，當(dāng)前城市交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，也為汽車行業(yè)的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。雖然城市公共交通設(shè)施也在不斷完善，但汽車的意義在于解決人們出行的“最后一公里”，更有助于加速城市間、城鎮(zhèn)間的交流。對(duì)此，電子控制技術(shù)的應(yīng)用也在不優(yōu)化車輛工程的發(fā)展，完善當(dāng)前汽車運(yùn)行情況，提高汽車的整體性能與使用效率，不斷保障著人民群眾對(duì)更好生活的需求。對(duì)此，本文也將從多個(gè)角度出發(fā)，分析具體的應(yīng)用情況。

關(guān)鍵詞：車輛工程;電子控制技術(shù);應(yīng)用分析

引 言

從當(dāng)前車輛工程的實(shí)際情況來看，仍存在一些問題，主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)問題、能源消耗問題、功能使用問題以及駕駛安全問題等方面。而電子數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，能夠同時(shí)體現(xiàn)在各類要求中，投入于汽車運(yùn)行的不同功能中，極大程度地改善了汽車運(yùn)行的情況，優(yōu)化了汽車駕駛的體驗(yàn)，有效推動(dòng)車輛工程的發(fā)展。因此，本文針對(duì)問題，探討電子控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用。

1車輛工程汽車電器設(shè)備中的電子控制技術(shù)運(yùn)用

在我國汽車電器設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用中，電子控制技術(shù)的使用已然十分廣泛，并已經(jīng)取得了顯著成效。在目前汽車運(yùn)行的各類功能中，都能夠看到電子控制技術(shù)的身影。 如汽車的點(diǎn)火、啟動(dòng)、剎車等階段。同時(shí)，電子控制技術(shù)的使用也體現(xiàn)在汽車本身的智能化系統(tǒng)中，對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車智能化系統(tǒng)升級(jí)，促進(jìn)智能化操作的發(fā)展都具有重要意義。此外，在汽車的操作系統(tǒng)中，電子控制技術(shù)也具有明顯的優(yōu)越性。能夠針對(duì)汽車的前行方向以及速度來完成對(duì)汽車前燈、尾燈的控制等，全方位提高汽車運(yùn)用的智能化水平。當(dāng)前隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車已然成為各個(gè)家庭的必備代步用品，極大程度地便利了人們的日常出行。同時(shí)，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，人們對(duì)汽車的要求也在不斷提高。但在這個(gè)過程中，仍不可掉以輕心的是汽車駕駛的安全問題，以及對(duì)汽車內(nèi)部設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)。電子控制技術(shù)的應(yīng)用，能夠進(jìn)一步地滿足人們的需求，以及簡化汽車操作，降低設(shè)備故障發(fā)生率，提高汽車駕駛安全，是當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

2車輛工程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的電子控制技術(shù)運(yùn)用

在汽車的各類設(shè)備、零部件中，發(fā)動(dòng)機(jī)始終是最為核心的部分。從某種意義來講，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)直接決定了汽車的性能與質(zhì)量。對(duì)此，電子控制技術(shù)也在不斷投入于發(fā)動(dòng)機(jī)中。從目前大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來看，仍可分為兩大類。既，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與新能源發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)來看，仍可分為兩大類。即，電控點(diǎn)火系統(tǒng)與電控燃油噴射系統(tǒng)。前者的工作原理體現(xiàn)在優(yōu)化控制點(diǎn)火，來改善發(fā)動(dòng)機(jī)整體的燃燒效率，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能。而后者的工作原理則體現(xiàn)在對(duì)燃料的節(jié)約上，通過對(duì)燃油的噴射時(shí)間點(diǎn)與噴射量來優(yōu)化燃料節(jié)約。而新能源發(fā)動(dòng)機(jī)則體現(xiàn)在對(duì)傳統(tǒng)燃料能源的替換，通過天然氣、氫氣、二甲醚等來供給燃料。當(dāng)前，在綠色經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的要求下，新能源發(fā)動(dòng)機(jī)已然成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。是汽車行業(yè)為貫徹生態(tài)保護(hù)，與能源節(jié)約理念的具體體現(xiàn)。而電子控制技術(shù)的應(yīng)用便于更進(jìn)一步地提高新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)視角下汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

3車輛工程車身中的電子控制技術(shù)運(yùn)用

一般情況下認(rèn)為，電子控制技術(shù)應(yīng)用于汽車車身，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方向。即，安全氣囊系統(tǒng)、信息顯示與傳遞系統(tǒng)。首先從前者來看，安全氣囊對(duì)保護(hù)駕駛者安全具有重要意義。其工作原理在于有效分析系統(tǒng)使用中，由氣囊沖撞與傳感器碰撞產(chǎn)生的慣性力，并對(duì)其進(jìn)行合理計(jì)算。將分析得出的信息傳遞到充氣原件。同時(shí)，當(dāng)汽車駕駛發(fā)生危險(xiǎn)，產(chǎn)生較大沖擊力時(shí)，氣囊內(nèi)會(huì)充滿氣體，通過氣囊彈出，給予駕駛員足夠的緩沖，以此來避免沖撞給駕駛員來的傷害。其次，從信息的顯示與傳遞系統(tǒng)來看，主要體現(xiàn)在汽車駕駛的導(dǎo)航、定位、語音等方面。通過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的有效分析、傳輸來滿足駕駛員的需求。同時(shí)，為汽車的某些特定功能提供相應(yīng)參數(shù)，以此來滿足汽車功能與性能的完善。

4車輛工程特種車輛中的電子控制技術(shù)運(yùn)用

特種車輛不同于人們?nèi)粘ｑ{駛的汽車，更多是應(yīng)用于工程建設(shè)中，完成某些特殊任務(wù)所需的車輛。那么，此類車輛由于應(yīng)用的特殊性，所以在展開操作時(shí)所面臨的難度也會(huì)更加，也更容易出現(xiàn)安全問題。同時(shí)，為完成具體任務(wù)，在車輛設(shè)計(jì)上也賦予了更多的功能。對(duì)此，電子控制技術(shù)在此類車輛的應(yīng)用主要體現(xiàn)在特殊功能的完善。通過傳感器與相應(yīng)裝置來完成信息的輸出，與數(shù)據(jù)的反饋，從而使駕駛員能夠完成具體任務(wù)，以此來為具體工作的展開提供便利。

5車輛工程柴油機(jī)中的電子控制技術(shù)運(yùn)用

前文中曾談到，隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車已然成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍浯焦ぞ?，極大程度地便利了人們的日常生活。但是在汽車使用中，仍不可避免的是能源的消耗，以及隨之而來的汽車養(yǎng)護(hù)、使用成本。對(duì)此，隨著近些年汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，柴油機(jī)逐漸走入了人們的視野。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車，柴油機(jī)在能源消耗上要更小、使用壽命也更長，同時(shí)還具有較高的扭矩。尤其是當(dāng)下電子控制柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，更使得柴油機(jī)成為解決能源問題的主要前進(jìn)方向。目前一些歐洲國家，也正在不斷加大柴油機(jī)的投入力度，通過對(duì)單體泵系統(tǒng)的完善，來，滿足人們的實(shí)際需求，緊緊跟隨時(shí)代的發(fā)展，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)下的汽車行業(yè)發(fā)展。

結(jié)束語

綜上所述，本文所談?wù)摰募夹g(shù)應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下方面。即，車輛工程汽車電器設(shè)備中的電子控制技術(shù)運(yùn)用、車輛工程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的電子控制技術(shù)運(yùn)用、車輛工程車身中的電子控制技術(shù)運(yùn)用、車輛工程特種車輛中的電子控制技術(shù)運(yùn)用以及車輛工程柴油機(jī)中的電子控制技術(shù)運(yùn)用等一系列方面。意在從多個(gè)角度出發(fā)，針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的發(fā)展情況，分析問題成因，找尋解決辦法。制定更為科學(xué)、合理的應(yīng)對(duì)措施。充分發(fā)揮出電子控制技術(shù)在車輛工程中的優(yōu)勢，不斷推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，以及促進(jìn)汽車發(fā)展視角下的綠色經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化。

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