橋涵基礎(chǔ)凍害的防治措施探討

王春景

摘 要：我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的順利進(jìn)行需要以交通作為支撐，各地也修建了較為適當(dāng)?shù)墓窐蚝?，很多地域的自然環(huán)境是難以控制的影響因素，對橋涵基礎(chǔ)產(chǎn)生影響。許多高寒地區(qū)的凍害使橋涵基礎(chǔ)的所處環(huán)境有所改變，進(jìn)而影響了其使用價(jià)值與壽命，我國對于這些問題的出現(xiàn)要根據(jù)實(shí)地考察進(jìn)行防治。但是，凍害的防治難度極大，需要更加有效的方式作為支撐，各主體尚未明確，需要加以改進(jìn)。

關(guān)鍵詞：橋涵基礎(chǔ);凍害;防治措施

針對橋涵基礎(chǔ)凍害防治，是將實(shí)際與理論相結(jié)合的重要工作，我國橋涵基礎(chǔ)受到凍害區(qū)域的基本情況影響，期間涉及的元素眾多，因而牽涉的主體也較多。針對工作中所出現(xiàn)的各種問題，既是發(fā)展的動(dòng)力也是發(fā)展的方向，各主體應(yīng)當(dāng)及時(shí)反思并且尋求創(chuàng)新道路，實(shí)現(xiàn)防治事業(yè)的飛躍性發(fā)展。

一、橋涵基礎(chǔ)凍害防治的必要性

交通對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響無異于經(jīng)濟(jì)發(fā)展對國家的影響，特別是在許多高寒偏僻的區(qū)域，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐，也是其與外界聯(lián)系的重要出口。因此，對于高寒地區(qū)，橋涵基礎(chǔ)的施工與建設(shè)是極為重要的一項(xiàng)工作。高寒地區(qū)的自然環(huán)境是無法改變、也無法控制的影響因素，因此，在橋涵基礎(chǔ)受到凍害影響的前提下，我們無法改變自然環(huán)境，只能尋求對凍害防治措施的升級。如果采取合理的凍害防治措施，能夠有效的維持原有橋涵基礎(chǔ)的價(jià)值，并且在其本身的使用壽命上進(jìn)行保持。但是若忽視凍害對其影響，就無法估計(jì)其本身的使用，極容易造成地區(qū)交通的癱瘓，甚至影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、橋涵基礎(chǔ)凍害防治的難題

（一）橋涵基礎(chǔ)施工期間缺乏科學(xué)指導(dǎo)

橋涵基礎(chǔ)施工與其他的施工類型有相似之處，都需要有科學(xué)的指導(dǎo)。但是高寒地區(qū)受到凍害影響的橋涵施工，則需要在一定科學(xué)指導(dǎo)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。許多地區(qū)在施工時(shí)期未注意到后期凍害的影響，對于前期的計(jì)劃設(shè)計(jì)未完善。因此，在后期出現(xiàn)凍害影響時(shí)，橋涵基礎(chǔ)受到了重要損傷，以至于難以維持日常工作，甚至影響了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展。

（二）橋梁基礎(chǔ)凍害防治技術(shù)水平低

不同地域的凍害對橋涵基礎(chǔ)的影響程度是不同的，在此許多專家針對橋涵基礎(chǔ)凍害防治進(jìn)行了討論，但是追究其根本原因是無法調(diào)用當(dāng)前最新的科技成果，使橋涵基礎(chǔ)的技術(shù)含量增加，因而仍然借助過往的經(jīng)驗(yàn)去維持橋涵基礎(chǔ)防凍害。不僅如此，技術(shù)的實(shí)施有很大難度，需要專業(yè)的人才和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行，而這一過程要耗費(fèi)大量的工作人員、時(shí)間和資金，對于當(dāng)?shù)氐挠绊懯菢O大的。當(dāng)?shù)嘏c中央之間的聯(lián)系若出現(xiàn)斷裂或不緊密，就會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，使全局陷入癱瘓，因而各地的橋梁基礎(chǔ)凍害防治仍然處于傳統(tǒng)狀態(tài)。

（三）缺乏對橋涵基礎(chǔ)凍害情況的監(jiān)督

凍害的影響具有季節(jié)性和時(shí)間性的差異，因此，各地針對橋涵基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)工作是重要的環(huán)節(jié)。但是許多地區(qū)受到自然環(huán)境影響，凍害天氣的溫度較低，以至于養(yǎng)護(hù)人員的工作環(huán)境惡劣。許多原有進(jìn)行的監(jiān)督工作，無法按時(shí)按量完成，嚴(yán)重影響了橋涵基礎(chǔ)受凍害情況的記錄。從而使橋涵基礎(chǔ)防治凍害工作的數(shù)據(jù)來源降低，成為許多未解難題的一大障礙。在這方面我國未見例完整的監(jiān)督機(jī)制，同時(shí)對于監(jiān)督人員的選拔與管理也處于空白，難以實(shí)現(xiàn)更深層次的發(fā)展。

三、降低橋涵基礎(chǔ)凍害的保護(hù)措施

（一）完善橋涵基礎(chǔ)施工的科學(xué)指導(dǎo)

在高寒地域進(jìn)行橋涵基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行考察，針對其凍土的變化規(guī)律以及凍害情況，進(jìn)行適當(dāng)材料的選取。并且依據(jù)其凍害的發(fā)生頻率，進(jìn)行整改，將原有出現(xiàn)的凍害情況，作為參考，并且實(shí)現(xiàn)科學(xué)的前期指導(dǎo)。在施工前期就要預(yù)知后期凍害發(fā)生時(shí)的惡劣情況，并且根據(jù)這些情況實(shí)現(xiàn)橋涵施工的特殊化，促使各主體在凍害天氣的前期進(jìn)行預(yù)警，可以及時(shí)補(bǔ)救橋涵基礎(chǔ)的現(xiàn)狀。另外，當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)不應(yīng)推卸責(zé)任，其對自身區(qū)域的動(dòng)態(tài)情況了解，遠(yuǎn)超出國家范圍，應(yīng)當(dāng)利用自身發(fā)展的優(yōu)越性，為橋涵基礎(chǔ)的凍害情況提供幫助。與相關(guān)的專家團(tuán)隊(duì)達(dá)成共識(shí)，使經(jīng)驗(yàn)與理論共同作用，為長期有效的施工奠定基礎(chǔ)，在實(shí)踐中不斷拓展研究的能力與深度。此外，施工需要完整有效的機(jī)制作為輔助，各主體應(yīng)當(dāng)按照該機(jī)制的管理，服從調(diào)配，實(shí)現(xiàn)橋涵基礎(chǔ)防治的規(guī)律化和高效化。

（二）提高橋涵基礎(chǔ)凍害的技術(shù)使用

我國的許多地域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都受到自然環(huán)境的局限，但是相關(guān)負(fù)責(zé)主體不能遇難而止，應(yīng)當(dāng)迎難而上。根據(jù)當(dāng)?shù)氐幕厩闆r與國家的高度關(guān)注，借助當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展經(jīng)驗(yàn)與國際的發(fā)展成果，調(diào)用高水平的防凍害技術(shù)，針對凍土的出現(xiàn)規(guī)律和變化情況，合理記錄并使用真實(shí)有效、誤差較小的數(shù)據(jù)，進(jìn)行凍害災(zāi)難的提前預(yù)演，以促使在無監(jiān)督情況下，出現(xiàn)的凍害對橋涵基礎(chǔ)影響的減小。除此之外，橋涵基礎(chǔ)的凍害技術(shù)使用不應(yīng)局限在其本身，要針對整個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)使用情況，達(dá)成良好的對接。一方面橋涵基礎(chǔ)建設(shè)屬于施工的內(nèi)涵，而凍害天氣對交通的影響又屬于自然地理的范圍，雙方在各領(lǐng)域都有突出的成果，應(yīng)當(dāng)將二者結(jié)合。針對凍害的惡劣影響，與當(dāng)?shù)貙?shí)際情況結(jié)合根據(jù)自身情況合理調(diào)整，并且凍土的發(fā)生會(huì)有規(guī)律性與頻率，從這一點(diǎn)出發(fā)，拓寬研究的思維，會(huì)取得更有效的成果。另外，技術(shù)應(yīng)當(dāng)有專業(yè)的人員作為使用主體，我國要不斷培養(yǎng)凍土技術(shù)的研究人才，使其投入自身崗位時(shí)有充分的信心，為我國的建筑事業(yè)發(fā)展提供幫助。

（三）加強(qiáng)橋涵基礎(chǔ)的監(jiān)督管理

橋涵基礎(chǔ)凍害防治是一項(xiàng)長久的工作，在許多高寒地區(qū)，鐵路的修建帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。但是，鐵路需要定期的養(yǎng)護(hù)與檢修，否則長時(shí)期的不完善和故障會(huì)出現(xiàn)顛覆性影響，使原有修建的鐵路功虧一簣，甚至嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)厝嗣竦恼Ｉ睢Ｒ蚨?，在交通不斷重要的今天，對于橋涵基礎(chǔ)的監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格，而非是依靠原有的管理機(jī)制和管理方式，維持現(xiàn)狀。當(dāng)?shù)貞?yīng)當(dāng)順應(yīng)建筑的管理?xiàng)l例，培養(yǎng)專門的監(jiān)督人才，在合理的監(jiān)管機(jī)制下進(jìn)行監(jiān)督工作。凍害天氣出現(xiàn)時(shí)，要更為謹(jǐn)慎，不斷實(shí)現(xiàn)凍害天氣對橋涵基礎(chǔ)的具體了解，將所出現(xiàn)的情況完整的上報(bào)至研究中心，以促使其對現(xiàn)場凍害天氣的影響研究。不僅如此，也要對研究人員有一定的鼓勵(lì)與支持，其基本日常處于檢修工作的第一線，天氣惡劣的情況下，要首先保證其安全，從人道主義出發(fā)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。而帶多方的努力下，會(huì)掌握更多的凍害案例，為將來的橋涵基礎(chǔ)凍害防治工作提供幫助，早日實(shí)現(xiàn)全覆蓋，高質(zhì)量的防治工作。

四、結(jié)語

我國的建筑交通一直以來都是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵力量，并且在國際上有著重要的影響力。而針對橋涵基礎(chǔ)受到凍害影響的這一突出難題，我國相關(guān)團(tuán)隊(duì)不能輕言放棄，要根據(jù)自身特有的研究方向和過往經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)突出的發(fā)展模式。為其他領(lǐng)域出現(xiàn)的難題，提供幫助，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和人民生活的正常進(jìn)行。

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