BIM技術在《牽引變電所》課程教學中的應用與研究

婁劉娟

摘?要：本文從BIM 技術引入工程項目的必要性引入，分析了《牽引變電所》課程教學中引入BIM技術的必要型，以及利用 BIM 技術搭建牽引變電所一次系統(tǒng)模型。

關鍵詞：BIM 技術;牽引變電所;設備鏃信息

1 緒論

BIM是Building Information Moodling，其中文含義的建筑信息模型，這種技術的本質(zhì)是通過三維的數(shù)字技術將工程中使用到的各種相關數(shù)據(jù)加以融合作為建筑信息模型的基礎，并通過立體、聯(lián)動并且寫實的形式展現(xiàn)給工程相關人員。工程管理人員可以通過該模型對工程項目的整體狀態(tài)以及工程項目的生命周期進行可視化管理，并且BIM技術還可以實現(xiàn)信息的同步以及共享，更加方便了工程后續(xù)的決策和支持工作。BIM建筑信息模型具有可視化、模擬性以及優(yōu)化性的特點，將各種數(shù)據(jù)通過圖形立體化的方式加以展現(xiàn)，這也打破了二維信息模型的設計模式以及弊端，打破了傳統(tǒng)工程的設計思想、設計方法以及設計的流程和管理方式，為工程的設計人員提供了更加嶄新的設計方式和設計手段。

2 BIM技術在《牽引變電所》課程教學中應用的必要性

牽引變電所是交通運輸類高職高專鐵道供電技術專業(yè)的一門核心課程，本課程的內(nèi)容也是變電運行值班員、變電運行檢修工職業(yè)資格技能鑒定所要求的核心內(nèi)容，是培養(yǎng)高素質(zhì)綜合職業(yè)技能人才的必修課程。

對于這門課程學生對單個知識點掌握與理解都還不錯，但是對于牽引變電所全局認識還不到位，一方面與學生對知識點的靈活運用技能缺乏有關，另一方面與課程的特點有關，該課程綜合職業(yè)性強，學習難度比較大，并且目前在校生喜歡手機、電腦等設電子產(chǎn)品，對于普通的傳統(tǒng)教學手段興趣不高。因此將信息化教學資源通過網(wǎng)絡傳給他們，可提高學生的學習興趣，使其做到自主學習，快樂學習已是目前研究的熱點話題。

3 利用BIM技術建立《牽引變電所》的課程教學

3.1 軟件平臺的開發(fā)與建立

BIM技術是一種面向建筑物以及基礎設施生命周期的一種設計方案，BIM技術一般會使用到AutodeskRevit、AutoCADCivil3D等軟件設計工具，進行智能模型的建立，并以這種模型作為后續(xù)工作的基礎。因為BIM技術可以通過軟件設計工具生成相應的可視化虛擬圖，使得相關技術人員可以更加形象并且更加準確的了解建筑物的整體結構，方便后續(xù)的研究。并且BIM技術還可以實現(xiàn)文檔的建立工作以及配件的制圖和數(shù)據(jù)可的實時更新和完善，保證數(shù)據(jù)信息的真實性和有效性。并且可以讓數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行共享和同步。而本次課程設計研究采用的就是todeskRevit2013設計軟件，來完成設計和開發(fā)的工作。

3.2 建立電氣設備族

建立完整的電氣設備族，是設計電氣設備族結線以及變電所三維布置的基礎也是重點，并且對于建立過程中需要使用到的電氣設備元件也必須要經(jīng)過嚴格的檢測和篩選，經(jīng)檢測達到我國相關標準之后，才可以投入到使用中來。三維模型通過相關參數(shù)的配置將電氣系統(tǒng)的整體結構進行了展現(xiàn)，同時這種三位結構也是對牽引供電系統(tǒng)工程中的參數(shù)標準和操作規(guī)范性的一種規(guī)定在三維模型中將預期的設計理念與相關的運行參數(shù)融入其中，可以更好的處理運行的規(guī)則和設計的參數(shù)還能夠體現(xiàn)出三維模型在運作以及更新方面存在的相關問題。

3.3 具體實施方案

通過應用 AutodeskRevit，完成了電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)三維數(shù)字化設計，首先根據(jù)西安東站牽引變電所一次系統(tǒng)為例，對一次系統(tǒng)里面所用到的設備進行匯總，建立設備鏃信息，然后將設備按照一次主接線搭建一次系統(tǒng)模型。

將模型運營到教學中，通過在模型中漫游，讓學生從整體和局部分別對變電所一次系統(tǒng)有全方位的理解。如下圖所示為具體的實施過程。

4 結語

將BIM技術運用于《牽引變電所》一次系統(tǒng)的教學中，建立牽引變電所三維信息化模型，牽引變電所一次設備模型將以數(shù)字化、信息化的方式展現(xiàn)在教學實踐過程中，比傳統(tǒng)教學表達直觀、真實，有助于學生深入認知變電所整體構造及其運維要點，進一步提升了教學過程的信息化、數(shù)字化程度。

參考文獻：

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