城市綜合樞紐周邊公共空間景觀規(guī)劃設(shè)計探析

印妮

摘 要 新型城鎮(zhèn)化背景下，在城市綜合樞紐周邊地區(qū)，市民對公共空間的使用需求越來越高;城市公園作為承載著吸引當(dāng)?shù)厥忻窈陀慰偷墓部臻g載體，需考慮融入更多的文化、功能、設(shè)施、活動等，為市民設(shè)計更多更自然的綠色空間;同時，注重城市公園建設(shè)與周邊項目開發(fā)的相互促進(jìn)，使工作、生活、休閑、購物、出行等緊密聯(lián)系。借深圳北站商務(wù)中心區(qū)城市綠谷景觀規(guī)劃設(shè)計國際咨詢項目（以下簡稱：城市綠谷）對類似的實踐提供一些有益的借鑒。

關(guān)鍵詞 深圳北站;城市綠谷;公共空間;城市公園

前言

對城市綜合樞紐周邊的公共空間進(jìn)行系統(tǒng)的景觀規(guī)劃設(shè)計：保護(hù)現(xiàn)有的景觀資源、修復(fù)受損的環(huán)境、貫通綠色系統(tǒng)，讓人、動物和城市可以回溯歷史，和諧共存，使城市公共空間更加人性化、綠色化。

項目背景

深圳北站商務(wù)中心區(qū)是深圳確定的13個重點區(qū)域之一，提出了“一核、一心、一網(wǎng)”的建設(shè)計劃，本項目是以“一網(wǎng)”為基礎(chǔ)對中心區(qū)進(jìn)行城市景觀打造，對北站地區(qū)城市環(huán)境的高品質(zhì)塑造有著深遠(yuǎn)影響。作為北站都市景觀核心區(qū)，基地與其他三個景觀核心區(qū)形成軸線聯(lián)系，彰顯城市活力;同時承載觀瀾河濱水景觀軸帶，東西向打造生態(tài)廊道連接西部山體與東部濱水景觀;還是旅游文化帶的一部分，肩負(fù)傳承文化的責(zé)任。

“城市綠谷”項目主要的挑戰(zhàn)在于：鐵路嚴(yán)重分割自然與城市，高架地鐵軌道線產(chǎn)生大量橋下消極空間;汽車多，道路阻隔大，步行環(huán)境不安全;建筑密度過高，規(guī)劃綠地面積過少，內(nèi)部設(shè)施不足;城市的發(fā)展與擴(kuò)張導(dǎo)致山體退縮，綠地減少。

策略分析

1將自然引入城市

1.1 增加綠廊

借鑒國際先進(jìn)城市中跨軌道立體公園的成功經(jīng)驗，集中設(shè)置多處鐵道公園與綠谷網(wǎng)絡(luò)對接，縫合被割裂的空間，促進(jìn)自然山體、水庫與城市的融合。

1.2 延長綠軸

城市綠谷南北向菠蘿山和塘郎山延伸，形成10公里的生態(tài)休閑軸;東西向紅木山及黃竹瀝延伸，形成7公里的北站門戶景觀軸。兩者共同構(gòu)成城市的十字景觀軸。

1.3 編織綠網(wǎng)

以綠谷公園為脊梁，向兩側(cè)生長出如毛細(xì)血管般的花園式散步道，與各地塊內(nèi)部開敞空間連接，交織成一張生機(jī)勃勃的綠色網(wǎng)絡(luò)。

1.4 點亮綠谷

我們將種植40000棵樹木點亮綠谷，在核心節(jié)點上復(fù)制羊臺山的“回憶森林”，喚起人們對森林的記憶[1]。

2讓生活充滿綠色

2.1 綠色出行

圍繞北站建立復(fù)合型 “中央綠環(huán)”，構(gòu)成“環(huán)+放射”狀的綠道體系，沿路設(shè)小型休憩廣場、生態(tài)驛站、遮陽避雨降溫等設(shè)施，創(chuàng)造綠色宜人的慢行環(huán)境，鼓勵人們從水泥森林回歸自然森林。

2.2 綠色交往

我們將設(shè)計綠谷APP，并在公共活動節(jié)點設(shè)置免費wifi，促進(jìn)智慧生活圈的創(chuàng)建。而一些休憩的空間，我們則屏蔽wifi，鼓勵市民面對面的交流。

2.3 綠色文化

倡導(dǎo)生態(tài)教育與文化展示，設(shè)置漂流書房，為各種環(huán)保公益活動提供場地，組織市民義務(wù)植樹、義演義賣。

2.4 綠色市政

大力推廣使用雨水收集循環(huán)系統(tǒng);沿公園四周規(guī)劃小面寬建筑，留出多條通風(fēng)廊道，緩解熱島效應(yīng);大面積采用太陽能，減少用電;沿高架軌道兩側(cè)設(shè)隔音花園，有效減少噪音影響。綠色生活的建設(shè)，為綠谷建設(shè)注入源源動力。

這些策略將有助于建設(shè)高品質(zhì)的綠色環(huán)境和屬于我們的城市綠谷。人們生活在城市，卻可以隨時來到充滿現(xiàn)代嶺南樂趣的公園，時而游走藍(lán)色水網(wǎng)，時而穿越綠蔭花叢。北站綠谷未來集生態(tài)保育、市民游賞、休閑娛樂、文化交流、康體健身、科普教育等功能于一體的綜合性城市綠地網(wǎng)絡(luò)[2]。

3豐富多彩的城市公園系統(tǒng)

城市綠谷總綠地約275公頃，包括新增8公頃的鐵道公園和2公頃的立體花園，共分為五大主題公園：生態(tài)郊野公園（紅木山郊野公園）、生態(tài)城市公園（北站中心公園、玉龍公園、民豐公園）、生態(tài)休閑公園（綠谷公園、北站公園、和園、諧園、高線公園、鐵道公園）、生態(tài)文化公園（文化公園、白石龍音樂公園）、生態(tài)康體公園（南園公園、白松公園）。4個“回憶森林”（景觀節(jié)點）：“回憶森林”：喚起人們對森林的記憶;文化節(jié)點：開放的文化氛圍;運動節(jié)點：倡揚健康的生活氣息。1條多彩路線（綠谷公園）：紫荊溪谷、杜鵑花谷、風(fēng)鈴空谷、鳳凰微谷。

6.7公里長的綠谷公園，是本區(qū)關(guān)鍵性的帶狀休閑公園，我們將種植上萬棵樹木，形成都市里連綿的森林帶，如一條流淌的綠河，匯聚城市的生命力。

分離式的綠道和散步徑，配置雨水花園、隔音花園、景觀橋、信息亭、空中走廊等，構(gòu)建連續(xù)、舒適、安全的慢行廊道。這條“多彩”的線路包含各種有意義的元素，利用地形的高差變化構(gòu)成強(qiáng)烈的空間對比，由北往南形成紫荊溪谷、杜鵑花谷、風(fēng)鈴空谷和鳳凰微谷四個主題?！盎貞浬帧眲t是景觀的標(biāo)志點，為藝術(shù)家提供展示才華的最佳場所。

4重要景觀節(jié)點的打造

4.1 文化節(jié)點

綠谷公園與文化公園的交匯處。設(shè)計蜿蜒起伏的文化長廊，便于南北互通。圍繞保留大榕樹設(shè)旱噴廣場，與三角形的回憶森林相呼應(yīng)，策劃“榕樹頭論壇”，鼓勵市民積極參與文化及公共事業(yè)。

4.2 運動節(jié)點

綠谷公園與白松公園的交匯處。有活動綜合體，連接商務(wù)區(qū)立體連廊，具有休閑咖啡、管理用房、兒童攀爬墻等功能;也有多種活動場地：健身設(shè)施、涂鴉墻、球場等，滿足全家的活動需求。

4.3 門戶節(jié)點

綠谷公園與北站公園的交匯處。設(shè)計將北站東廣場空中花園向東及周邊地塊延伸，與綠谷公園立體連廊南北對接，精心設(shè)置疊水景觀和林蔭式臺階，形成2公頃的立體花園，與之搭接的建筑物底層局部退讓公共空間。

4.4 商業(yè)節(jié)點

綠谷公園與南園公園的交匯處。在保留現(xiàn)狀三塊小山丘的基礎(chǔ)上，設(shè)計跨鐵路廊橋與天橋，配以豐富的林下空間、雨水花園、生態(tài)微環(huán)境與運動場地，將周邊各商業(yè)與居住區(qū)緊密聯(lián)系。

5結(jié)束語

作為大自然的居民，我們積極創(chuàng)造一種被綠色擁抱的城市美學(xué)。“城市綠谷”的計劃，不單為我們帶來親切的自然，更是最詩意的棲居，也為城市發(fā)展帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力;提升城市綜合樞紐周邊一帶的活力和吸引力，構(gòu)建一個可持續(xù)的自然環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1] 凱瑟琳·沃德·湯普森，彭妮·特拉夫羅. 開放空間：人性化空間[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2011：22.

[2] 迪特爾·格勞.城市環(huán)境景觀[M].桂林：廣西師范大學(xué)出版社，2015：103.