淺述公路工程中干線公路的養(yǎng)護及管理

李璟

摘 要 在社會經(jīng)濟高速發(fā)展過程中，公路建設(shè)在不斷發(fā)展，在公路工程中干線養(yǎng)護工作也在不斷完善。重視干線公路養(yǎng)護管理工作，有利于我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展，對于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展具有積極的推動作用。干線養(yǎng)護工作是一項長期的工作，為了提升公路工程干線公路養(yǎng)護質(zhì)量，就要根據(jù)實際狀況制定完善的養(yǎng)護計劃，基于此，文章主要探究了公路工程中干線公路的養(yǎng)護及管理的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞 公路工程;干線公路;養(yǎng)護與管理

公路工程中，干線公路是較為關(guān)鍵的內(nèi)容。在交通運輸系統(tǒng)中公路運輸有著較為重要的作用，直接關(guān)系到人們的安全出行與社會經(jīng)濟發(fā)展。在干線公路運用之后，在時間的變化以及道路荷載、自然環(huán)境等因素的影響之下，公路結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用性能會出現(xiàn)不同程度的變化，導(dǎo)致出現(xiàn)各種災(zāi)害問題。分析公路養(yǎng)護的問題，了解工作重點內(nèi)容，根據(jù)公路養(yǎng)護特點，制定科學(xué)合理的管理對策與養(yǎng)護計劃，可以在根本上提升公路的應(yīng)用性能，進而提升公路的社會效益與經(jīng)濟效益。

1公路工程中干線公路養(yǎng)護特點

1.1 區(qū)域性

干線公路管理以及養(yǎng)護工作在實踐中會受到周邊地理狀況以及環(huán)境的影響，出現(xiàn)區(qū)域性的特征，在一些海拔較高、環(huán)境相對較差的地區(qū)中，要重點防范因為惡劣自然環(huán)境造成的不良影響，對于泥石流、山體滑坡等問題要合理規(guī)范，做好預(yù)防性養(yǎng)護手段。

在一般狀況之下，在一些環(huán)境較為復(fù)雜的地區(qū)，因為來往車輛相對較少，在運行中并不會對道路產(chǎn)生較為嚴重的影響，因此在養(yǎng)護過程中要將自然破壞作為重點。而針對平原地區(qū)，因為人口密度相對較大，車輛數(shù)量較多，很容易受到交通荷載等因素的影響，導(dǎo)致道路出現(xiàn)不同程度的磨損以及破壞等問題，因此在進行公路養(yǎng)護過程中要加強對公路養(yǎng)護工作控制，保障公路質(zhì)量。

1.2 廣泛性

廣泛性主要就是針對干線公路養(yǎng)護工作內(nèi)容來說，在養(yǎng)護過程中不進行要對道路橋梁以及涵洞進行養(yǎng)護，也要對公路綠化帶、交通安全設(shè)施等進行養(yǎng)護，在養(yǎng)護過程中要協(xié)調(diào)各個部門，構(gòu)建綜合性的養(yǎng)護系統(tǒng)，進而構(gòu)建舒適、安全的道路環(huán)境[1]。

1.3 專業(yè)性與復(fù)雜性

在干線公路養(yǎng)護中要合理的應(yīng)用各種現(xiàn)代化的技術(shù)手段與材料，而機械化與高效化是現(xiàn)階段干線公路養(yǎng)護的重要發(fā)展方向與趨勢，在現(xiàn)代化的養(yǎng)護工作中，多數(shù)通過機械化養(yǎng)護進行施工管理，在各種信息技術(shù)的支持之下，也逐漸通過信息化的方式進行公路監(jiān)控，這樣無疑提升了管理的效率與質(zhì)量。在公路養(yǎng)護過程中為了滿足實際需求，就要合理的應(yīng)用各種現(xiàn)代化的技術(shù)手段，這無疑對養(yǎng)護工作提出了更為嚴格的要求。

2公路工程中干線公路養(yǎng)護與管理措施

2.1 完善養(yǎng)護管理工作系統(tǒng)

干線公路管理以及養(yǎng)護工程直接影響我國經(jīng)濟發(fā)展，要重視政府公路養(yǎng)護以及管理工作，強化政府執(zhí)法管理，規(guī)范管理與控制，根據(jù)實際狀況制定完善的計劃，加強養(yǎng)護流程管理，在實踐中，要根據(jù)實際狀況，根法律法規(guī)，嚴格開展，強化公路養(yǎng)護內(nèi)容，根據(jù)實際狀況強化管理，要提升對政府在公路養(yǎng)護工作中的重要地位，重視公路行業(yè)的監(jiān)督與管理，要讓企業(yè)了解到公路養(yǎng)護重要性，提升責(zé)任能力，保障養(yǎng)護工作有序開展。

同時，政府部門要加強對公路養(yǎng)護狀況進行評估與分析，要明確養(yǎng)護工作是否合理落實，政府監(jiān)控以及群眾監(jiān)管控制，構(gòu)建全方位的監(jiān)督管理系統(tǒng)。

2.2 和諧養(yǎng)護，綠色施工

和諧養(yǎng)護理念施工用量養(yǎng)護管理的重要內(nèi)容，強化管理，保障公路與周圍自然環(huán)境的和諧性。在實踐中要合理應(yīng)用各種現(xiàn)代化的技術(shù)手段。

構(gòu)建和諧的養(yǎng)護理念，要避免因為養(yǎng)護作業(yè)而造成環(huán)境污染與破壞等問題，根據(jù)周邊的自然環(huán)境特征，構(gòu)建自然和諧的養(yǎng)護系統(tǒng)，提升養(yǎng)護隊伍的綜合素質(zhì)能力，為養(yǎng)護工作開展奠定基礎(chǔ)[2]。

2.3 合理應(yīng)用養(yǎng)護技術(shù)與設(shè)備

在公路養(yǎng)護以及管理中，要根據(jù)工藝現(xiàn)狀，合理應(yīng)用各種先進性的設(shè)備以及技術(shù)手段。例如，對于道路裂縫問題，要合理應(yīng)用各種先進的機械設(shè)備，及時更新陳舊設(shè)備，合理應(yīng)用先進的技術(shù)手段，構(gòu)建完善的養(yǎng)護系統(tǒng)，在各種技術(shù)手段的支持之下，創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)與工藝，進而在根本上提升養(yǎng)護質(zhì)量。

同時，在實踐中要強化設(shè)備管理，提升工作效率。機械設(shè)備以及高速公路養(yǎng)護工作有著密切的關(guān)系，應(yīng)用標(biāo)準化的機械設(shè)備強化養(yǎng)護，根據(jù)公路的實際特征以及需求合理選擇，分析設(shè)備公路以及使用特性，根據(jù)高速公路的需求以及特征，合理應(yīng)用設(shè)備，進而保障各項工作有序開展，提升養(yǎng)護質(zhì)量與效果。

2.4 合理應(yīng)用信息技術(shù)手段

公路干線是我國交通運輸以及經(jīng)濟發(fā)展的主干道，應(yīng)用效率相對較高。干線公路具有較為顯著的匯集以及連接作用，其應(yīng)用相對較為頻繁。干線公路路況質(zhì)量，直接影響我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。加強對干線公路的定期養(yǎng)護管理，可以在根本上保障公路的暢通性，進而在根本上保障干線公路的整體性能。通過科學(xué)的方式進行定期養(yǎng)護，通過預(yù)防管理、防治結(jié)合的方式探究養(yǎng)護對策，可以在根本上消除存在的事故隱患問題，進而提升干線公路的承載能力。

2.5 規(guī)范現(xiàn)代化養(yǎng)護工作

現(xiàn)代化管理手段可以規(guī)范管理工作，公路養(yǎng)護工作與其他行業(yè)相同，在實踐中要根據(jù)實際狀況合理養(yǎng)護。

干線公路養(yǎng)護就是基于數(shù)據(jù)庫以及道路評價系統(tǒng)進行系統(tǒng)化的管理，通過機械化的方式進行養(yǎng)護，合理的應(yīng)用各種工藝手段，保障道路質(zhì)量，以及基礎(chǔ)設(shè)施的完整性，進而在根本上提升干線公路的整體性能指標(biāo)，提升干線公路養(yǎng)護質(zhì)量與效果。現(xiàn)代化養(yǎng)護呈現(xiàn)機械化、信息化的趨勢，通過機械化養(yǎng)護可以提升工作質(zhì)量與效果。對此，在實踐中，干線公路養(yǎng)護要始終根據(jù)規(guī)范要求合理開展，在實踐中要分析實際狀況，根據(jù)干線公路養(yǎng)護效果，分析過規(guī)模、性質(zhì)以及技術(shù)程度等參數(shù)，根據(jù)實際狀況確定不同的養(yǎng)護類型與標(biāo)準[3]。

3結(jié)束語

公路工程干線公路養(yǎng)護工作對于交通發(fā)展具有重要的價值與意義。強化干線公路管理以及養(yǎng)護可以在根本上優(yōu)化交通環(huán)境。對此，在實踐中，相關(guān)部門要強化資金與人員建設(shè)，積極開發(fā)各種新技術(shù)與手段，構(gòu)建完善的養(yǎng)護模式，構(gòu)建符合我國干線公路實際狀況的養(yǎng)護系統(tǒng)。

參考文獻

[1] 陳丹薇.公路工程中干線公路的養(yǎng)護及管理分析[J].交通世界，2017，（23）：84-85.

[2] 王國慶.公路工程中干線公路的養(yǎng)護及管理分析[J].科技風(fēng)，2017，（17）：89.

[3] 沙凱妹.干線公路路面養(yǎng)護特點及改造工程養(yǎng)護管理[J].建材與裝飾，2017，（22）：254-255.