淺析公路工程項(xiàng)目管理中存在的問題與對策

郭增軍

摘 要 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)企業(yè)之間的競爭愈發(fā)激烈，為了在市場競爭中立于不敗之地，避免出現(xiàn)只關(guān)注工程數(shù)量而忽視工程質(zhì)量的現(xiàn)象，這就迫切的要求我們必須在公路建設(shè)過程中建立一套相對完善的公路工程施工管理體系，重視和加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理，提高公路工程施工質(zhì)量。文章分析了公路工程施工項(xiàng)目管理存在的主要問題，并提出了相應(yīng)的解決對策。

關(guān)鍵詞 公路工程;項(xiàng)目管理;存在的問題;對策

1公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問題

1.1 安全管理問題

安全管理是每個大型建設(shè)項(xiàng)目都要做的基礎(chǔ)工作。在公路工程建設(shè)過程中，可能會因設(shè)備操作不當(dāng)或材料使用不當(dāng)而引發(fā)安全事故，對工程的社會效益產(chǎn)生不利影響，降低經(jīng)濟(jì)效益。因此，安全管理工作需要到位。安全問題的原因主要來自員工自身和企業(yè)。由于缺乏人員的安全意識，企業(yè)沒有樹立安全工作的理念，安全措施也沒有及時更新等，因此強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場施工規(guī)范化、安全管理全面落實(shí)是十分有必要的。企業(yè)可以通過開展培訓(xùn)會議的形式來不斷強(qiáng)調(diào)工作人員需要以安全第一的工作意識來進(jìn)行工作，定期安排管理人員對安全措施進(jìn)行檢查，排除工作現(xiàn)場的安全隱患。而工作人員自身需要提升安全防范意識，做好安全措施佩戴的工作，不為了圖方便而做出危險的舉動全面提升工作現(xiàn)場的安全管理效率[1]。

1.2 資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

在許多公路工程的建設(shè)過程中，建設(shè)生產(chǎn)要素與項(xiàng)目管理之間存在很大的矛盾。矛盾的原因是難以滿足項(xiàng)目資源控制的實(shí)際需求，使得各生產(chǎn)要素難以合理匹配，難以適應(yīng)不同項(xiàng)目的實(shí)際需求。因此，公路建設(shè)中施工效率低、生產(chǎn)資源不合理、資源浪費(fèi)將對整個項(xiàng)目產(chǎn)生巨大影響，從而阻礙建設(shè)項(xiàng)目管理的順利進(jìn)行。

1.3 人員因素

人員因素是公路工程施工管理工作最基礎(chǔ)的影響因素，工程管理人員是直接進(jìn)行公路工程施工管理的工作人員，其自身素質(zhì)、職業(yè)能力和工作經(jīng)驗(yàn)等都會對施工管理的效率產(chǎn)生直接影響。另外，施工人員、技術(shù)人員以及現(xiàn)場管理人員等，其工作狀況也會直接影響公路工程施工管理工作。如果質(zhì)檢人員素質(zhì)差、技術(shù)人員水平低、管理人員經(jīng)驗(yàn)落后等，則會導(dǎo)致公路工程施工管理工作效率和質(zhì)量低下，難以達(dá)到工程管理的效果。

2完善公路工程項(xiàng)目管理的有效對策

2.1 建立完善施工項(xiàng)目管理體系

企業(yè)需要邀請專業(yè)人員對公路工程項(xiàng)目的管理體系進(jìn)行完善與健全，才能有力地提高公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。制定公路工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理體制時要立足于當(dāng)前的管理現(xiàn)狀，保障各項(xiàng)管理體系的措施的可行性。此外，制定管理制度與體系的前提是符合相關(guān)的法律規(guī)范，不得違背相關(guān)管理章程。特別要注意施工項(xiàng)目管理體系中的管理人員責(zé)任制度，管理人員的職責(zé)進(jìn)行一定的規(guī)范才能最大程度提高管理人員的管理效率，避免管理人員消極怠工和推卸責(zé)任[2]。

2.2 把好原材料的質(zhì)量關(guān)，建設(shè)高品質(zhì)公路

原材料的質(zhì)量將直接決定公路建設(shè)能否有更高的質(zhì)量。目前，許多公路建設(shè)管理中存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，主要是因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目建設(shè)管理單位沒有對施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，從而縮短了公路的使用壽命，對人們的生活和交通的發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。因此，公路工程項(xiàng)目施工管理必須對原材料，尤其是外購材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制：首先，在原材料的選購方面，采用入圍模式，選用口碑、信譽(yù)良好的廠家，其次施工單位以及相關(guān)人員應(yīng)對主要材料，深入市場、相關(guān)廠家進(jìn)行考察，依據(jù)考察結(jié)果制定完善的采購計(jì)劃，隨后按照計(jì)劃進(jìn)行選購。其次，對原材料的質(zhì)量檢測至關(guān)重要，最好委托有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行平行監(jiān)測。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格材料，則應(yīng)對生產(chǎn)廠家進(jìn)行記錄，并及時更換。最后，必須做好材料的出入庫登記，明確材料的具體使用部位，進(jìn)而加強(qiáng)對材料的管理，從源頭抓好原材料質(zhì)量的控制。

2.3 提高施工項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)

在公路工程施工項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理是代理人，也是決策人員，同時還是實(shí)施人員，在項(xiàng)目施工過程中起著橋梁的作用。所以，一個施工項(xiàng)目是否能夠順利完成，項(xiàng)目經(jīng)理起著非常關(guān)鍵的作用。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)具備較高的管理能力、綜合素質(zhì)水平，因此公路工程企業(yè)要對項(xiàng)目經(jīng)理這一職位充分重視，并對項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行業(yè)績考核，實(shí)行動態(tài)管理。將市場機(jī)制作為項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)控的主要手段，加大項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍的建設(shè)力度與教育力度，提高他們的職業(yè)道德水平。在這一過程中可以采用淘汰方式進(jìn)行，通過相應(yīng)的市場手段來促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化發(fā)展，進(jìn)而提高其自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。另外，對項(xiàng)目其他人員也要不斷進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，努力提高項(xiàng)目人員的專業(yè)水平。

2.4 提高安全意識，強(qiáng)化安全管理

安全責(zé)任重于泰山。在施工全過程中，只有將安全工作長抓不懈，采取有效的安全管理措施，才能保證施工期間無安全事故發(fā)生，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。首先，要提高安全意識，學(xué)好、用好《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育，時刻增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感;其次，要成立專門安全領(lǐng)導(dǎo)小組，把責(zé)任落實(shí)到個人，將安全生產(chǎn)責(zé)任要求個人落實(shí)到生產(chǎn)中的每一道工序，每一道環(huán)節(jié)，時刻進(jìn)行安全檢查，形成全體員工齊抓共管的良好局面;再次，落實(shí)好“六有”安全管理，即會議有安排、管理有制度、現(xiàn)場有落實(shí)、隱患有整改、運(yùn)作有檢查、事后有總結(jié)，為公路工程施工順利進(jìn)行提供安全保障[3]。

3結(jié)束語

近年來隨著我國公路工程建設(shè)的飛速發(fā)展，我國的公路工程建設(shè)市場不斷完善，公路工程施工項(xiàng)目管理也飛速發(fā)展，公路工程從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)到質(zhì)量要求也在逐漸地增加，但在項(xiàng)目管理中還存在不少問題。因公路工程投資較大，且工序錯綜復(fù)雜，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能給整個工程帶來嚴(yán)重的后果。有效管理施工項(xiàng)目，可以提升施工的質(zhì)量，縮短相應(yīng)的工期，進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 韓建軍.公路工程施工管理現(xiàn)狀及解決措施[J].科技與企業(yè)，2018，（2）：75.

[2] 潘美英.公路工程施工管理現(xiàn)狀及解決措施[J].科技資訊，2018，（8）：183.

[3] 曾晨秋.淺談公路工程施工管理中存在問題[J].四川建材，2017，（3）：284-285.