申磊
摘? ?要:機(jī)組啟動(dòng)加熱系統(tǒng)對(duì)于機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程的控制有著重要的作用,但因系統(tǒng)布置方式不合理,在系統(tǒng)投用時(shí)易出現(xiàn)管道振動(dòng)、參數(shù)調(diào)節(jié)難度大等一系列問(wèn)題。針對(duì)廠內(nèi)供熱系統(tǒng)布置方式及運(yùn)行情況,考慮充分利用供熱系統(tǒng)富裕容量,對(duì)高加進(jìn)汽采用兩級(jí)降壓方式,縮短啟動(dòng)加熱系統(tǒng)管道長(zhǎng)度,進(jìn)行啟動(dòng)加熱系統(tǒng)改造,提高系統(tǒng)運(yùn)行安全性及操作便利性。
關(guān)鍵詞:機(jī)組供熱? 啟動(dòng)加熱系統(tǒng)? 管道振動(dòng)? 系統(tǒng)改造? 操作方式
中圖分類號(hào):TM62? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-098X(2019)05(a)-0104-02
1? 概述
我公司的汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠引進(jìn)日立技術(shù)生產(chǎn)制造的超臨界壓力、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、雙背壓、純凝汽式汽輪機(jī),通流改造后型號(hào)為:CLN650-24.2/566/566,最大連續(xù)出力為660MW, 額定出力650 MW。
供熱系統(tǒng)從1號(hào)機(jī)、2號(hào)機(jī)及3號(hào)機(jī)冷再抽汽母管各接出一根DN250蒸汽管道經(jīng)減壓后并入至DN450蒸汽管道,再?gòu)腄N450蒸汽管道接出一根DN250 蒸汽管道至污泥摻燒項(xiàng)目,DN450蒸汽管道主管敷設(shè)至廠圍墻外并入濱江熱力供熱蒸汽聯(lián)箱。電廠650MW 機(jī)組運(yùn)行方式為單元制,供熱時(shí) 1號(hào)機(jī)組、2號(hào)機(jī)組及 3號(hào)機(jī)組互為備用。
供熱系統(tǒng)減壓閥前蒸汽管線參數(shù)為:操作參數(shù):P=2.0~5.03MPa(G),T=300℃~330℃,設(shè)計(jì)參數(shù): P=5.1MPa(G),T=350℃,減壓閥后蒸汽管線參數(shù)為:操作參數(shù):P=1.6~2.0MPa(G),T=300℃~330℃。單臺(tái)機(jī)組最大流量為70t/h,供熱母管供熱總量最大值為210t/h。
2? 啟動(dòng)加熱系統(tǒng)介紹及改造方案
三臺(tái)機(jī)間設(shè)置啟動(dòng)加熱的聯(lián)絡(luò)母管,即從每臺(tái)機(jī)組二段抽汽止回閥后接出并形成聯(lián)絡(luò)母管,互為加熱熱源,加熱啟動(dòng)機(jī)組的2號(hào)高壓加熱器,可以將給水溫度提高至210℃左右,2號(hào)高加疏水通過(guò)調(diào)節(jié)閥組疏水至3號(hào)高加正常疏水調(diào)節(jié)閥前。啟動(dòng)加熱供汽管設(shè)計(jì)容量150t/h。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用過(guò)程中,三臺(tái)機(jī)組聯(lián)系在一起,系統(tǒng)母管上布置疏水點(diǎn)較少(僅2個(gè)),母管較長(zhǎng),且各機(jī)組供加熱母管供汽使用電動(dòng)門進(jìn)行節(jié)流降壓,對(duì)蒸汽量的控制效果較差,在系統(tǒng)投用初期,導(dǎo)致管道振動(dòng)嚴(yán)重。另外2號(hào)機(jī)啟動(dòng)時(shí)使用啟動(dòng)加熱時(shí),1號(hào)機(jī)或3號(hào)機(jī)管道必然存在一段管段蒸汽不流通出現(xiàn)積水情況,更加加劇了管道的振動(dòng),對(duì)安全運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。三臺(tái)機(jī)組冷再管道通過(guò)加熱母管串在一起,某臺(tái)機(jī)組停運(yùn)時(shí)增加了一套系統(tǒng)公用系統(tǒng),需進(jìn)行系統(tǒng)隔離,增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。3臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)加熱蒸汽管道設(shè)計(jì)為雙向流動(dòng)介質(zhì),因此機(jī)組于啟動(dòng)加熱母管間不能裝設(shè)逆止閥,操作中由于臨機(jī)二抽壓力高,導(dǎo)致在投用時(shí)閥門前后差壓較大不便于操作,并且操作不當(dāng)時(shí)易造成2號(hào)高加本體壓力高,大量蒸汽進(jìn)入3號(hào)高加或除氧器而引起超壓。3臺(tái)機(jī)組凝結(jié)水至除氧器入口管道之間的聯(lián)絡(luò),因管道較長(zhǎng),水溫130℃左右,初期使用臨機(jī)為啟動(dòng)機(jī)組除氧器供水時(shí)需限制流量,節(jié)流的閥門后因無(wú)壓力出現(xiàn)由水變汽的情況,導(dǎo)致管道振動(dòng)。且進(jìn)行補(bǔ)水時(shí)臨機(jī)補(bǔ)水量較大,不利于運(yùn)行機(jī)組的正常運(yùn)行,啟動(dòng)機(jī)組使用除氧器加熱也可將水溫升高至150℃左右,建議此管路取消,減少系統(tǒng)故障點(diǎn)。
系統(tǒng)改造方案:取消原啟動(dòng)加熱母管,單臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)加熱蒸汽均在供熱母管上進(jìn)行接引;供熱管道至本機(jī)組啟動(dòng)加熱管道上布置逆止閥;將啟動(dòng)加熱系統(tǒng)電動(dòng)閥改為調(diào)閥;取消機(jī)組間凝結(jié)水系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)管道。
此種方式優(yōu)點(diǎn)如下:供熱系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,壓力和溫度參數(shù)恒定,投用啟動(dòng)加熱時(shí)不受臨機(jī)負(fù)荷變化影響,便于啟動(dòng)加熱汽量及壓力控制;取消啟動(dòng)加熱管道,機(jī)組啟動(dòng)階段2號(hào)高加供汽管道長(zhǎng)度大大減短,更加便于系統(tǒng)暖管投用,系統(tǒng)暖管期間,只需要進(jìn)行供熱管道至啟動(dòng)加熱手動(dòng)閥之間的管道暖管,(此處加溫度測(cè)點(diǎn)),高加汽側(cè)投入時(shí)使用調(diào)閥緩慢進(jìn)行暖管及暖投高加操作,系統(tǒng)操作方式簡(jiǎn)單,不受臨機(jī)影響且降低了投運(yùn)階段管道振動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)系統(tǒng)簡(jiǎn)化;供熱管道蒸汽壓力相比冷再壓力大大降低,便于系統(tǒng)閥門操作。2號(hào)高加投入時(shí)使用本機(jī)啟動(dòng)加熱調(diào)閥按照系統(tǒng)投運(yùn)參數(shù)控制要求,對(duì)供熱系統(tǒng)來(lái)汽再次進(jìn)行降壓調(diào)節(jié)及供汽流量調(diào)節(jié),降低了投運(yùn)階段3號(hào)高加及除氧器超壓的風(fēng)險(xiǎn)[1]。
3? 改造前系統(tǒng)運(yùn)行方式
機(jī)組啟動(dòng)階段使用本系統(tǒng),因暖管期間除進(jìn)行供汽管道暖管外,高加本體及二抽管道均需進(jìn)行暖管,因此待機(jī)組真空建立后進(jìn)行系統(tǒng)暖管操作,具體操作為:開啟待啟動(dòng)機(jī)組2號(hào)高加事故疏水電動(dòng)閥和氣動(dòng)閥、開啟啟動(dòng)加熱母管疏水閥、開啟待啟動(dòng)機(jī)組二抽電動(dòng)閥后疏水,微開待啟動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)加熱手動(dòng)閥及電動(dòng)閥。選擇一臺(tái)運(yùn)行機(jī)組做為啟動(dòng)加熱供汽機(jī)組,微開本機(jī)組至啟動(dòng)加熱母管供汽手動(dòng)閥及電動(dòng)閥,進(jìn)行系統(tǒng)暖管。鍋爐上水使用除氧器加熱,高加通水后逐步開大輔汽至除氧器進(jìn)汽調(diào)閥,緩慢提高給水溫度,使高加系統(tǒng)和鍋爐水冷壁系統(tǒng)溫度緩慢上升,因鍋爐點(diǎn)火至建立蒸汽流量階段,鍋爐水質(zhì)合格無(wú)系統(tǒng)排水,鍋爐無(wú)需進(jìn)行上水,2號(hào)高加無(wú)系統(tǒng)換熱需求,此時(shí)啟動(dòng)加熱系統(tǒng)不必投運(yùn),待鍋爐蒸發(fā)量大于50t/h,鍋爐有上水需求時(shí)開大啟動(dòng)機(jī)組和供汽機(jī)組啟動(dòng)加熱手動(dòng)閥及調(diào)閥,2號(hào)高加進(jìn)汽,一般控制2號(hào)高加進(jìn)汽壓力1.2~1.7MPa之間,控制高加水側(cè)溫升不大于70℃。由于未設(shè)置調(diào)閥,使用電動(dòng)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)蒸汽量控制不精準(zhǔn),高加溫升控制難度較大。當(dāng)2號(hào)高加進(jìn)汽壓力穩(wěn)定后,將2號(hào)高加啟動(dòng)加熱系統(tǒng)疏水閥開啟,將高加疏水切換至除氧器,建立2號(hào)高加汽側(cè)水位,提高換熱效果[2]。
4? 改造后系統(tǒng)運(yùn)行方式
各臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)加熱系統(tǒng)汽源均改至供熱母管后,取消啟動(dòng)加熱母管,各臺(tái)機(jī)2號(hào)高加啟動(dòng)期間的加熱汽源管道長(zhǎng)度大大縮短,減小了管道振動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。且汽源壓力穩(wěn)定便于調(diào)節(jié)控制,操作方法為(以1號(hào)機(jī)投入為例):
檢查1號(hào)機(jī)凝汽器真空建立,確認(rèn)1號(hào)機(jī)供熱管至輔汽聯(lián)箱閥組關(guān)閉;1號(hào)機(jī)供熱管至2號(hào)高加加熱閥組關(guān)閉,閥組前疏水開啟;1號(hào)機(jī)供熱管至小機(jī)備用汽源閥組關(guān)閉,兩臺(tái)小機(jī)高壓供汽電動(dòng)閥前疏水開啟,小機(jī)高壓汽源逆止閥前疏水開啟。系統(tǒng)具備暖管條件后,緩慢開啟供熱母管至系統(tǒng)供汽手動(dòng)總閥,進(jìn)行管道暖管,檢查供熱至2號(hào)高加供汽手動(dòng)閥前溫度暖至200℃以上,系統(tǒng)暖管結(jié)束。檢查2號(hào)高加具備投入加熱條件,開啟供熱至2號(hào)高加供汽手動(dòng)閥,通過(guò)調(diào)閥控制系統(tǒng)進(jìn)汽量,通過(guò)2號(hào)高加供汽管前壓力和溫度測(cè)點(diǎn)及高加溫升控制高加進(jìn)汽量。高加投入正常,系統(tǒng)穩(wěn)定后,將2號(hào)高加疏水由事故疏水切換至疏水至除氧器。
機(jī)組并網(wǎng)切缸后,高加系統(tǒng)投入正常后,本套加熱系統(tǒng)退出,關(guān)閉2號(hào)高加相應(yīng)的供汽閥組及系統(tǒng)供汽手動(dòng)總閥,開啟系統(tǒng)疏水,待系統(tǒng)無(wú)壓力顯示時(shí)(參照2號(hào)高加進(jìn)汽手動(dòng)閥前壓力測(cè)點(diǎn)),關(guān)閉系統(tǒng)疏水,系統(tǒng)停運(yùn)結(jié)束。
5? 結(jié)語(yǔ)
啟動(dòng)加熱系統(tǒng)對(duì)于機(jī)組啟動(dòng)期間的耗材控制、機(jī)組啟動(dòng)參數(shù)控制方面均有重要的作用,系統(tǒng)布置方式進(jìn)行改造后,從系統(tǒng)運(yùn)行安全性、運(yùn)行操作便利性、參數(shù)控制的精準(zhǔn)性方面均會(huì)有較大幅度提升,對(duì)于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的操作是有利的。
參考文獻(xiàn)
[1] 黃軍軍,周杰.漢川電廠Ⅲ期臨機(jī)加熱系統(tǒng)分析[J].能源與環(huán)境,2011(6):30-31.
[2] 牛利權(quán).鄰機(jī)加熱系統(tǒng)在超臨界機(jī)組的應(yīng)用[J].華電技術(shù),2015(8):56-58.