從某廠同比及區(qū)域?qū)?biāo)結(jié)果討論降供電煤耗措施

韓早薇

（大唐西安熱電廠，陜西 西安 710302）

供電煤耗是衡量電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的重要指標(biāo)，供電煤耗既要受到設(shè)備健康狀況、運(yùn)行情況、燃料管理情況等主觀因素影響，又受到發(fā)電量、節(jié)能技改項(xiàng)目實(shí)施情況等客觀因素影響，熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組供電煤耗還要受到供熱量和供熱參數(shù)的影響。因此，對(duì)應(yīng)不同影響因素，應(yīng)采取不同的控制措施。現(xiàn)從某電廠供電煤耗近三年變化數(shù)據(jù)及影響因素分析降低供電煤耗措施。

1 供電煤耗同比分析

供電煤耗同比高原因分析。

（1）負(fù)荷率。負(fù)荷率同比降低2%，影響供電煤耗同比高0.6g/kW·h。

（2）機(jī)組背壓高。2 號(hào)機(jī)真空長(zhǎng)期不合格，機(jī)組背壓高，影響全廠背壓同比升高0.22kPa，影響供電煤耗同比高0.70g/kW·h。

（3）高加解列。高加解列次數(shù)多，2017年，1、2 號(hào)機(jī)高加共解列約823 小時(shí)，影響供電煤耗同比高0.46g/kW·h。

（4）機(jī)組非停及停備影響。2017年，機(jī)組非停及停備共10 次，影響供電煤耗升高0.99g/kW·h。

（5）鍋爐效率。配煤摻燒影響鍋爐效率同比降低0.17%，影響供電煤耗同比升高0.57g/kW·h。

（6）設(shè)備老化。2017年度僅有2 號(hào)機(jī)C 修，設(shè)備老化影響供電煤耗同比增加0.75g/kW·h。

（7）電量結(jié)構(gòu)變化。5-8月份機(jī)組供電煤耗較高月份，發(fā)電量同比增加約1.42 億kW·h，影響供電煤耗增加0.46g/kW·h。

表1 2017、2016年同比數(shù)據(jù)

表2 2017年與區(qū)域最優(yōu)廠對(duì)比數(shù)據(jù)

（8）熱電比。熱電比同比升高0.39GJ/萬(wàn)kW·h，影響供電煤耗降低0.55g/kW·h。從以上分析數(shù)據(jù)來(lái)看：機(jī)組非停及停備（0.99g/kW·h）、設(shè)備缺陷（1.91g/kW·h）、配煤摻燒（0.57g/kW·h）、電量結(jié)構(gòu)變化（0.46g/kW·h）是影響該廠2017年供電煤耗同比增加的主要原因。

2 供電煤耗與區(qū)域最優(yōu)廠對(duì)比分析

與區(qū)域最優(yōu)廠相比，某電廠供電煤耗高26.6g/kW·h，原因分析。

（1）熱電比。某電廠與區(qū)域最優(yōu)廠雖同為供熱機(jī)組，但某電廠供熱量遠(yuǎn)小于區(qū)域最優(yōu)廠供熱量，年度熱電比低6.6GJ/萬(wàn)kW·h，影響供電煤耗高13.2g/kW·h。

（2）發(fā)電廠用電率。某電廠發(fā)電廠用電率較區(qū)域最優(yōu)廠高0.98%，影響供電煤耗高3.35g/kW·h。

（3）運(yùn)行方式。區(qū)域最優(yōu)廠在供電煤耗低的供熱季發(fā)電量、供熱量均高于某電廠，在供電煤耗高的非供熱季發(fā)電量低于某電廠，不同運(yùn)行方式影響某電廠供電煤耗高2.31g/kW·h。

（4）供熱參數(shù)。某電廠供熱壓力0.7MPa、供熱蒸汽溫度335℃，區(qū)域最優(yōu)廠供熱壓力0.4MPa、供熱蒸汽溫度227℃；供熱參數(shù)不同影響供電煤耗高3.96g/kW·h。

（5）高加解列影響。高加解列次數(shù)多，2017年，1、2號(hào)高加共解列823 小時(shí)，影響供電煤耗高0.46g/kW·h。

（6）機(jī)組非停影響。全年機(jī)組非停及啟停10 次，影響供電煤耗高0.99g/kW·h。

從以上分析數(shù)據(jù)來(lái)看：供熱量少（13.2 g/kW·h）、廠用電率大（3.35g/kW·h）、供熱參數(shù)高（3.96 g/kW·h）、電量結(jié)構(gòu)不合理（2.31 g/kW·h）、設(shè)備缺陷（1.21g/kW·h）、機(jī)組非停（0.99g/kW·h）是區(qū)域?qū)?biāo)煤耗大的主要原因。

3 降低供電煤耗措施

依據(jù)同比及區(qū)域?qū)?biāo)分析的影響因素，針對(duì)存在問(wèn)題，提出降低供電煤耗措施。

（1）提高機(jī)組負(fù)荷率。加強(qiáng)與調(diào)度溝通，確保年度負(fù)荷率達(dá)到80%，使機(jī)組始終處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)荷區(qū)間，減少負(fù)荷波動(dòng)燃燒調(diào)整所造成的損失。

（2）優(yōu)化年度電量結(jié)構(gòu)。供熱季雙機(jī)大負(fù)荷運(yùn)行，非供熱季單機(jī)運(yùn)行。提高供暖季電量份額、降低非供暖季電量份額。依據(jù)某電廠2017年電量結(jié)構(gòu)與區(qū)域最優(yōu)廠對(duì)比情況，預(yù)計(jì)此方法可影響供電煤耗降低約2.3g/kW·h。

（3）加大供熱市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。拓展采暖供熱市場(chǎng)，了解區(qū)域采暖用戶(hù)供熱需求，挖掘供熱潛力；優(yōu)化機(jī)組的供熱方式，工業(yè)和采暖分機(jī)組供應(yīng)，采暖用戶(hù)保持調(diào)門(mén)全開(kāi)，降低節(jié)流損失，提高機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

（4）重視設(shè)備消缺工作。技術(shù)設(shè)備部加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作，爭(zhēng)取設(shè)備缺陷早發(fā)現(xiàn)、早處理，利用停備或檢修處理日常運(yùn)行無(wú)法消除的缺陷：1、2 高加泄露、1 號(hào)爐空預(yù)器差壓大、1 號(hào)MGGH 差壓大、1 號(hào)爐再熱器減溫水門(mén)不嚴(yán)、小機(jī)進(jìn)汽量高于設(shè)計(jì)值；同時(shí)考慮進(jìn)行定排、連排、生水加熱器疏水回收。

（5）加強(qiáng)入爐煤計(jì)量的管理。入爐煤計(jì)量用皮帶秤嚴(yán)格執(zhí)行每周校驗(yàn)的規(guī)定；給煤機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行每季度定度一次的規(guī)定，更換皮帶或?qū)ζЬo力進(jìn)行調(diào)整后必須重新標(biāo)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)計(jì)量誤差增大時(shí)，可以安排重新進(jìn)行校驗(yàn)；采用火車(chē)煤進(jìn)行皮帶秤實(shí)煤對(duì)比工作每季度進(jìn)行，根據(jù)實(shí)煤對(duì)比結(jié)果對(duì)皮帶秤計(jì)量結(jié)果進(jìn)行調(diào)整；確保入爐煤量計(jì)量的準(zhǔn)確性。

（6）加強(qiáng)入爐煤熱值的管理。入爐煤采樣按照GB475執(zhí)行，采用設(shè)置于5 號(hào)皮帶秤中部的入爐煤采樣裝置，燃料檢修班加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)確保采樣裝置運(yùn)行正常，兩套采樣裝置均故障但又必須上煤時(shí)，采用人工采樣，并用所上煤質(zhì)入廠化驗(yàn)熱值進(jìn)行校核；入爐煤制樣嚴(yán)格按照GB474 執(zhí)行，入爐煤化驗(yàn)嚴(yán)格按照GB213 執(zhí)行。

（7）加強(qiáng)小指標(biāo)管理。發(fā)電運(yùn)行部、運(yùn)營(yíng)部加強(qiáng)運(yùn)行精細(xì)化調(diào)整，對(duì)可調(diào)整指標(biāo)采用“日監(jiān)督、周分析、月總結(jié)”

方式，依托績(jī)效耗差系統(tǒng)，通過(guò)小指標(biāo)競(jìng)賽、排名，提高可調(diào)性指標(biāo)達(dá)設(shè)計(jì)值的達(dá)標(biāo)率。

4 取得效果

2018年，某電廠生產(chǎn)管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，結(jié)合機(jī)組檢修及停備完成了空預(yù)器水沖洗降差壓、高壓加熱器檢修提高可靠性、受熱面吹灰提高換熱效率等工作，高加解列時(shí)間同比減少約600 小時(shí)，機(jī)組非停同比減少3 次，共影響供電煤耗減少約1g/kW·h；按照年度電量計(jì)劃合理進(jìn)行電量分解，非供暖季除七月中旬至八月中旬一個(gè)月雙機(jī)并列運(yùn)行其余時(shí)間均單機(jī)運(yùn)行，供電煤耗高的非供暖季發(fā)電量占比降低約10%，影響供電煤耗降低2.58g/kW·h；通過(guò)拓展采暖用戶(hù)供熱量，年度供熱量同比增加約80 萬(wàn)GJ，影響供電煤耗同比降低7.0g/kW·h；2018年供電煤耗完成值302.82g/kW·h，年同比降低11.48g/kW·h。

5 結(jié)語(yǔ)

供電煤耗是火力發(fā)電廠發(fā)電設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性能的總指標(biāo)，需要企業(yè)運(yùn)行管理人員、運(yùn)行操作人員、設(shè)備管理人員、檢修人員等多部門(mén)的共同努力，通過(guò)運(yùn)行調(diào)整、設(shè)備治理、技術(shù)改造、管理提升等措施不斷提升機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能、降低供電煤耗。