高速公路隧道機電安裝工程的施工探討

李得君 李蘇曉

關鍵詞：高速公路;機電安裝;施工技術

引言

作為高速公路隧道施工中不可或缺的一部分，機電系統(tǒng)的安裝對整個隧道的建設來說十分重要。值得一提的是，在安裝高速公路的機電系統(tǒng)時，安裝的具體工序是施工的難點與重點所在，主要是因為在安裝機電系統(tǒng)時會涉及到多個保障系統(tǒng)的交叉進行，特別容易出現(xiàn)施工工序遺漏的現(xiàn)象。

1國內高速公路隧道中的機電系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

目前國內公路隧道機電工程多在其它系統(tǒng)開工后才進入施工現(xiàn)場，施工周期相對較緊。另外，公路隧道機電工程涉及的施工工序較多，需要明確劃分施工工序。一般來說，管道工程是機電工程的主要施工工序。從表面上看，在管道施工階段，基礎設施建設和橋梁建設基本同時進行，但實際上，機電建設項目在基本建成通車后可以正式建成。因此，機電工程的實際施工期一般為三至五個月甚至更短。

相較于隧道路段的施工環(huán)節(jié)來說，機電系統(tǒng)的安裝速度相對更快。同時，機電工程建設還與基礎建設，建筑施工，綠化施工和外部供電設施相結合。隨著交叉施工的存在，整體施工越來越困難。在此基礎上，如何提高機電工程實際施工過程中的施工質量，是當前機電工程亟待解決的問題。

2高速公路隧道機電安裝的準備工作

2.1施工人員與施工技術

對于施工單位的管理人員來說，從相關專業(yè)中選擇具有豐富施工經驗與專業(yè)知識過硬的工程技術人員，并鼓勵其形成項目管理團隊是十分必要的。在勞動安排方面，應該為短期內大規(guī)模勞動力的使用特點安排足夠的勞動力。

在隧道施工之前，必須詳細檢查隧道中的機械和電氣安裝圖。在實際施工過程中，施工人員需要以施工圖紙為唯一指導原則對設備與管道進行安裝。因此，在隧道施工過程中，應熟悉圖紙及相關技術資料，檢查專業(yè)施工圖紙和結構圖紙，及時與設計院溝通，解決圖紙中存在的問題，熟悉施工驗收標準和現(xiàn)場環(huán)境。與此同時，還需要了解嵌入式零件的數(shù)量、位置和相關技術要求，避免出現(xiàn)遺漏工序的現(xiàn)象。

2.2施工材料與設備準備

在實際安裝過程中，應準確核對安裝管道和套管的長度及電箱的位置，從而提升安裝器件的整體質量。在將施工材料運送至施工現(xiàn)場時，要在第一時間對材料展開質量檢查，堅決杜絕有不合格的施工材料進入施工現(xiàn)場。在材料檢驗合格后，按進場時間認真做好標識，同時嚴格控制材料和設備的質量，從而提升安裝工程的施工質量。

需要注意的是，機械準備工作明顯需要突出兩個關鍵點：一是配備了更多的運輸工具;二是配備了更多的高級精密儀器，制定井然有序的施工計劃，從而充分考慮現(xiàn)場的實際需要。

3機電安裝的具體施工技術

施工單位在派駐施工隊伍時，由于施工材料與機械設備都需要占據(jù)一定面積，因此通常都會面對工作空間狹窄的問題。為了擴大機電系統(tǒng)安裝的工作面，施工隊伍需要在隧道外布置切管、切槽與制件等工作，在預件廠預制好的施工管道要在合適的時機運輸進入施工現(xiàn)場。值得一提的是，管道的主管等直徑三通應該使用無縫式鋼管焊接技術，支管的三通應該應用螺紋接頭式焊接技術。與此同時，三通在生產完成后鍍鋅兩次，三通接頭通常也是借助溝槽式管接頭與相應管道進行有效連接，消防栓嵌入隧道壁內進行安裝。

公路隧道機電安裝施工技術的核心是控制機電安裝的施工流程，主要涉及施工質量和工程進度。進度控制的核心是對各個機電系統(tǒng)安裝工序關鍵節(jié)點的質量驗收，在實際機電系統(tǒng)的安裝過程中，技術人員必須要嚴格遵循技術交接制度。機械、電氣安裝的關鍵技術要點應向每一個操作人員明確，通風、消防設備安裝人員應根據(jù)電氣施工圖核對位置和尺寸，并做好安裝工作，避免安裝位置出現(xiàn)錯誤。安裝完成后，應仔細閱讀施工圖，以正確找到埋置位置和高度。

需要注意的是，接線盒應該盡可能避免與鋼結構進行直接焊接，要嚴格控制鋼筋與焊點的牢固程度，進而實現(xiàn)附加鋼筋與主體鋼筋的固定。接線盒埋好后，要保證其不出現(xiàn)變形。機電安裝主要是電氣與混凝土施工的交叉點與強弱電線路的交匯處，由于強弱電管道大多是垂直和水平延伸的，強弱電管道應在鋼筋綁在鐵上后進行。機電安裝施工完畢后，應按設計要求和結構圖對管道進行檢查。

4機電工程的施工控制策略

4.1施工質量的安全控制

在實際施工過程中，要盡可能完善施工管理制度，派出專職質檢員進行全面檢查，在某些小型工程事故所暴露出的安全問題，需要進行全面的監(jiān)督檢查。機電系統(tǒng)的施工材料在進入施工現(xiàn)場之前必須要經過相關部門的質檢，質量達不到行業(yè)技術標準的施工材料不得進入施工現(xiàn)場。施工質檢員應該在施工現(xiàn)場展開實時檢查，一旦發(fā)現(xiàn)施工過程存在違規(guī)問題，就要在第一時間予以指出并責令其限期改正，還需要在其整改之后再行檢查，加大對機電系統(tǒng)安裝質量的監(jiān)督力度。

考慮到施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境會比較惡劣，高速公路的車流量經常保持在較高的水準，施工人員應當時刻保持高度專注的狀態(tài)，在施工時必須要佩戴安全帽。需要注意的是，施工單位應該對隧道的移動平臺進行嚴格檢查，從而避免出現(xiàn)車禍，進而給施工人員的生命財產安全帶來威脅。

4.2照明系統(tǒng)施工安裝

照明系統(tǒng)主要是指隧道的照明燈具，相對于隧道路段的其他機電系統(tǒng)而言，照明系統(tǒng)的組成部件分類比較細，在實際安裝時耗費人力物力比較大。因此，在保證照明系統(tǒng)正常工作的同時，還應該注重照明系統(tǒng)的美觀性。需要注意的是，基礎照明設施通常是LED式節(jié)能燈，成雙側對稱式安裝。對于應急照明而言，它的亮度要低于基礎照明，但是同樣采用節(jié)能照明技術。在安裝過程中，首先要保證電纜的正確敷設，按照隧道照明系統(tǒng)的設計流程和規(guī)范進行線路和布線，保證照明的準確定位。最后，需要對燈具的安裝角度和投影效果進行測試。

4.3通風系統(tǒng)施工安裝

高速公路隧道中通風系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位不亞于照明系統(tǒng)，它能夠保證隧道中的空氣流通正常。一般來說，通風系統(tǒng)最常用的是垂直式通風排煙系統(tǒng)，其主要組成部分有軸流排風機、電動排風口、島式安全通道增壓風機、輔助排風煙道等部件的安裝。除此之外，還包括安裝排煙風機、風閥、控制箱（控制柜）、導葉通風及輔助設備（電纜、信號電纜敷設）。

4.4消防系統(tǒng)的施工與安裝

隧道中的消防系統(tǒng)主要有消防栓器具、聯(lián)合滅火系統(tǒng)、多型號滅火器以及強制分隔空間等基礎防火設施。施工單位在進入施工現(xiàn)場之前，就需要嚴格按照行業(yè)的消防標準制定切實合理的施工方案。除此之外，施工隊伍應該充分了解施工現(xiàn)場的實際情況，必要時組織調研人員展開實地調研。