文 / 鞠海濤
(作者單位:港口控股集團(tuán))
2019年9月11日,在北京,中哈企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議全體會(huì)議上傳來消息,哈國(guó)鐵路公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、連云港港口控股集團(tuán)三方共同簽署旨在建立合資企業(yè)、提高鐵路運(yùn)能的項(xiàng)目合作備忘錄。該合作項(xiàng)目也是三方共同經(jīng)營(yíng)哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港后的第二個(gè)國(guó)際物流合作項(xiàng)目。
根據(jù)備忘錄內(nèi)容,三方將在哈國(guó)成立合資企業(yè),充分發(fā)揮各方在市場(chǎng)某些部分中綜合能力的協(xié)同作用,增加集裝箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)量、質(zhì)量和效率。在中哈兩國(guó)之間的路線上組織有關(guān)貨物的端對(duì)端服務(wù),為貨物裝卸建立一個(gè)單獨(dú)的基礎(chǔ)設(shè)施,以增加亞歐鐵路線上的過境貨物流動(dòng)。
該備忘錄強(qiáng)調(diào)集裝箱、平板車和終端聯(lián)合管理的優(yōu)勢(shì),通過提供全方位物流服務(wù)、增加平板車車隊(duì)數(shù)量、優(yōu)化和發(fā)展與通過哈國(guó)過境貨物有關(guān)的終端能力等方面。
哈國(guó)鐵路副總裁索卡洛夫、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱公司董事長(zhǎng)楊志堅(jiān)、連云港港口集團(tuán)總裁朱向陽分別代表各方簽署備忘錄。
據(jù)了解,該合作項(xiàng)目是繼哈國(guó)鐵路公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、連云港港口控股集團(tuán)共同經(jīng)營(yíng)哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港后的中哈兩國(guó)三方的第二個(gè)國(guó)際物流合作項(xiàng)目,對(duì)于進(jìn)一步集成港口、航運(yùn)、鐵路優(yōu)勢(shì),豐富完善以連云港為中轉(zhuǎn)樞紐、以航線和班列為載體、以東西兩個(gè)場(chǎng)站為平臺(tái)的全程物流服務(wù)鏈,更好地服務(wù)和支撐中哈經(jīng)貿(mào)合作、中歐跨境運(yùn)輸,具有重大的意義與作用。
中哈企業(yè)家委員會(huì)由中哈兩國(guó)工商界于 2012 年共同發(fā)起,于2013年9月在中哈兩國(guó)元首見證下成立并召開第一次全體會(huì)議,至今已成功舉辦五屆,成為中哈層次最高、影響最廣的定期盛會(huì)。
本次會(huì)議,哈薩克斯坦方面來函邀請(qǐng)連云港市方偉市長(zhǎng)參加此次活動(dòng),并安排作題為“新絲綢之路:電子商務(wù)、物流與通訊”的發(fā)言。進(jìn)一步提升了江蘇連云港在中國(guó)“一帶一路”與哈國(guó)“光明之路”戰(zhàn)略對(duì)接、打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范的國(guó)際知名度和影響力。