謝召艷 林坤
摘要:目前,國內(nèi)航空行業(yè)發(fā)展迅速,對多方面的要求也在不斷提高,尤其是在質(zhì)量管理體系方面,有效提升企業(yè)質(zhì)量管理體系是航空企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在,但是當(dāng)前提升航空企業(yè)質(zhì)量管理體系方法眾多,所涉及的角度也不同,因此,文章對一種新型的監(jiān)督評價(jià)方法進(jìn)行介紹,并進(jìn)行研究分析,以為航空企業(yè)今后提升自身質(zhì)量管理體系提供一定的理論支持和建議。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量監(jiān)督;質(zhì)量管理;質(zhì)量意識(shí)
中圖分類號(hào):F562.6
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1001-5922(2019)08-0118-03
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展之下,為各企業(yè)帶來許多的機(jī)遇,而這些企業(yè)為了抓住機(jī)遇也在不斷的優(yōu)化自身的質(zhì)量管理體系,以保證企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,預(yù)防和避免出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,引發(fā)客戶的不滿。而航空企業(yè)也是如此,因此當(dāng)前航空企業(yè)發(fā)展中必須盡快建立健全質(zhì)量管理體系,所以必須要對質(zhì)量管理體系進(jìn)行全方位和及時(shí)的監(jiān)督評價(jià),同時(shí),也要對質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)性的檢查,以做到全面鋪開重點(diǎn)檢查的要求,以保證質(zhì)量監(jiān)督體系的有效運(yùn)行。
1 質(zhì)量監(jiān)督的目的和意義
在當(dāng)前的航空企業(yè)運(yùn)營體系中,質(zhì)量管理體系所涉及的范圍較廣,導(dǎo)致了其在運(yùn)行過程中影響因素也十分眾多。其中最主要的有4個(gè)方面,①在企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)方面,無論是企業(yè)決策者能力水平,影響這質(zhì)量監(jiān)督體系建立和發(fā)展方向是否正確;②在執(zhí)行方面,企業(yè)的執(zhí)行者是質(zhì)量監(jiān)督體系的重要推動(dòng)者,其執(zhí)行是否到位,決定著企業(yè)質(zhì)量管理體系運(yùn)行效率的高低,一旦出現(xiàn)執(zhí)行不力的情況,就可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量管理體系的運(yùn)行和產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)督相脫節(jié)的情況出現(xiàn);③在企業(yè)的培訓(xùn)工作方面,有效的質(zhì)量監(jiān)督體系能夠充分反映企業(yè)員工的專業(yè)技能水平,一旦發(fā)現(xiàn)在某一方面專業(yè)技能水平不足的情況時(shí),可以幫助企業(yè)及時(shí)有效的開展培訓(xùn)工作;④在信息傳遞方面,有效的質(zhì)量監(jiān)督體系,能夠幫助企業(yè)拓展信息傳遞渠道,可以將更加真實(shí)可靠的信息及時(shí)傳遞給企業(yè)的高層,以便企業(yè)及時(shí)做出決策調(diào)整,安排今后的工作。因此,質(zhì)量監(jiān)督是企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身優(yōu)化的重要方法,必須要加快建立和完善質(zhì)量監(jiān)督體系。而且當(dāng)前提升質(zhì)量管理體系最為有效的方法就是建立質(zhì)量監(jiān)督和評價(jià)管理體系。通常而言,開展質(zhì)量的監(jiān)督工作,就是要對質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督,這不僅涉及事前的決策,還涉及事中的執(zhí)行,更涉及事后的追蹤和完善,從多方面對質(zhì)量管理體系的運(yùn)行和執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督管理,在進(jìn)行監(jiān)督的同時(shí),對監(jiān)督的結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄,工作人員要對其進(jìn)行及時(shí)的評價(jià),并在每次監(jiān)督和評價(jià)結(jié)束后及時(shí)制作報(bào)告呈交決策層,作為企業(yè)發(fā)展決策的重要依據(jù)。
2 質(zhì)量監(jiān)督的特點(diǎn)
企業(yè)開展的質(zhì)量監(jiān)督工作具有以下特點(diǎn):
1)首先是質(zhì)量監(jiān)督工作的開展具有權(quán)威性。在二戰(zhàn)時(shí)期,美國空軍所委托的降落傘制造商所制造出的降落傘合格率是99.9%,在一般的產(chǎn)品中,這個(gè)合格率已經(jīng)是非常高了,但是降落傘所涉及的是空軍的生命安全,如果合格率達(dá)不到100%,那意味著就會(huì)有士兵犧牲,因此空軍為了避免這種情況出現(xiàn),決定讓制造商背著降落傘先從高空跳下,之后降落傘的合格率就提升至了100%。通過這個(gè)故事,可見航空安全極為重要,而在產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系監(jiān)督中,由該企業(yè)負(fù)責(zé)人參與和推動(dòng)下,能夠有效的提升航空產(chǎn)品的質(zhì)量,而由企業(yè)的負(fù)責(zé)人參與,就意味著質(zhì)量監(jiān)督具有權(quán)威性,是航空企業(yè)發(fā)展的重要活動(dòng)。
2)其次是全程雖然是全面鋪開,但是監(jiān)督具有重點(diǎn)明確性。對工作進(jìn)行全面鋪開,是監(jiān)督的必然要求,而進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督,是監(jiān)督的關(guān)鍵所在,在對質(zhì)量管理體系進(jìn)行監(jiān)督時(shí),由于其涉及的方面眾多,所以監(jiān)督的項(xiàng)目也較多,因此要分清輕重,將企業(yè)的重點(diǎn)工作和重要項(xiàng)目列入到重點(diǎn)監(jiān)督的范圍之內(nèi)。對于航空企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理而言,重點(diǎn)首先是在產(chǎn)品生產(chǎn)之前的設(shè)計(jì)上,航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)往往較為復(fù)雜和精密,所以多的設(shè)計(jì)是產(chǎn)品生產(chǎn)的重要前提;其次是在生產(chǎn)過程中的監(jiān)督檢查,是生產(chǎn)的關(guān)鍵所在,也是保證航空運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié);最后是在產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,對產(chǎn)品進(jìn)行檢測工作,以此來控制和提升航空產(chǎn)品的合格率。并且要根據(jù)情況的變化及時(shí)做出調(diào)整,例如,企業(yè)如果收了產(chǎn)品質(zhì)量的投訴,那應(yīng)當(dāng)及時(shí)將監(jiān)督的重點(diǎn)調(diào)整至產(chǎn)品的生產(chǎn)檢查和整頓之中。
3)最后是在監(jiān)督人員方面,往往具有特殊性。質(zhì)量監(jiān)督是企業(yè)運(yùn)營的重要環(huán)節(jié),因此,監(jiān)督人員必須要具有極強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)水平,同時(shí)也要具有絕對的獨(dú)立性。在航空企業(yè)中有許多高技術(shù)人才,而且有著豐富的經(jīng)驗(yàn),有些更是國內(nèi)身經(jīng)百戰(zhàn)的一線質(zhì)量管理和審核人員,也有些是專業(yè)知識(shí)精湛的航空技術(shù)人員。無論是專業(yè)知識(shí)水平還是工作經(jīng)驗(yàn),都是成為監(jiān)督管理人員的不二人選,并且他們通常是同時(shí)任職于多家航空公司,不受某一家航空公司所約束限制,而且經(jīng)過了多年的工作,更加明白航空產(chǎn)品安全的重要性,一旦發(fā)現(xiàn)問題,他們也能夠以專業(yè)的角度及時(shí)提出調(diào)整措施和補(bǔ)救手段,聘請他們進(jìn)行監(jiān)督是推動(dòng)航空企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督評價(jià)方法有效運(yùn)行的重要手段之一。
3 質(zhì)量監(jiān)督的實(shí)施方法和效果
當(dāng)前航空企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督體系中,雖然已經(jīng)對內(nèi)容和范圍做出了明確規(guī)定,但是具體如何做,目前還需進(jìn)一步細(xì)劃具體規(guī)定。為了制定較為科學(xué)合理的質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施方法,必須要以其內(nèi)容和范圍為依據(jù),結(jié)合科學(xué)的理論方法,對所監(jiān)督的對象制定科學(xué)的監(jiān)督制度和工作計(jì)劃,而在制定計(jì)劃時(shí),也要根據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)情況的不同進(jìn)行設(shè)計(jì),一方面是為了方便企業(yè)后期進(jìn)行反向的追蹤監(jiān)督,另一方面也是為了能夠獲取真實(shí)有效的信息,以作為高層決策的重要依據(jù)。同時(shí),必須要注重創(chuàng)新,在開展相應(yīng)的監(jiān)督工作時(shí),而且要尋求多方面創(chuàng)新,以不斷調(diào)整實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題,以保證企業(yè)有效運(yùn)行,同時(shí)也能為監(jiān)督后進(jìn)行評價(jià)工作提供足夠的便利。此外,在進(jìn)行監(jiān)督過程中,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,難以進(jìn)行處理時(shí),要及時(shí)向相關(guān)的專業(yè)人員進(jìn)行匯報(bào),如果相關(guān)的專業(yè)人員難以及時(shí)進(jìn)行處理時(shí),監(jiān)督組的成員要與其他相關(guān)部門進(jìn)行積極溝通,共同進(jìn)行協(xié)商探討解決辦法,并積極向?qū)<艺埥?,以便能夠及時(shí)處理問題。如果情況較為緊急,必須要進(jìn)行即時(shí)的處理,監(jiān)督組內(nèi)部要進(jìn)行討論,制定相應(yīng)的解決方案進(jìn)行處理,在處理之后再向相關(guān)的部門和領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行匯報(bào),不足之處再進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。
采用上述方法進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,從表面上來看,能夠發(fā)現(xiàn)不合格的航空產(chǎn)品的數(shù)量往往是有限的,能夠解決的問題也是有限的,但是此舉能夠有效的從根本上解決質(zhì)量監(jiān)督管理問題,并且也能夠深化其質(zhì)量管理意識(shí),是企業(yè)追求卓越的重要方式。對于當(dāng)前航空企業(yè)發(fā)展而言,從根本上解決質(zhì)量管理問題是其發(fā)展的關(guān)鍵所在,同時(shí),進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督評價(jià)也是航空企業(yè)拓展上下級(jí)間溝通渠道的重要手段,更是企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)人才的重要方式之一。
航空產(chǎn)品的安全性往往有極高的要求,所以航空企業(yè)必須要注重產(chǎn)品的質(zhì)量建設(shè),并在企業(yè)內(nèi)部形成濃厚的質(zhì)量文化氛圍。質(zhì)量文化就是產(chǎn)品生產(chǎn)以質(zhì)量為中心,并以此為基礎(chǔ)來追求效益,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利益最大化,而這方面也正是國內(nèi)眾多企業(yè)所缺乏的。所以,要以提升自身產(chǎn)品質(zhì)量為發(fā)展的重要方向,首先,企業(yè)內(nèi)部要樹立起質(zhì)量優(yōu)先觀念,從思想上提升企業(yè)的質(zhì)量優(yōu)先觀念;其次,對企業(yè)資源的使用分配、要做好科學(xué)的管理規(guī)劃,從而全方位提升資源的使用效率,并不斷進(jìn)行創(chuàng)新,在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),提升生產(chǎn)效率,確保企業(yè)能夠保質(zhì)保量的生產(chǎn)產(chǎn)品,不斷發(fā)展;再次,在企業(yè)各部門職責(zé)的履行方面,要充分明確部門職責(zé),建立科學(xué)合理的分工體系,這樣能夠進(jìn)一步提升企業(yè)的資源使用效率;同時(shí),積極開展員工職業(yè)技能培訓(xùn)與外派學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提升員工專業(yè)技能水平,從根本上提升員工綜合素質(zhì),以提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量;最后,要建立其完善的質(zhì)量監(jiān)督和評價(jià)體系,對企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行內(nèi)外監(jiān)督,才能保證航空產(chǎn)品的質(zhì)量,提升航空產(chǎn)品的合格率,推動(dòng)航空企業(yè)發(fā)展。
4 結(jié)語
綜上所述,質(zhì)量優(yōu)先仍然是企業(yè)發(fā)展的重要方向,航空企業(yè)在未來的發(fā)展中,要不斷提升自身產(chǎn)品的質(zhì)量,建立其完善的質(zhì)量管理系統(tǒng),并在積極運(yùn)用質(zhì)量監(jiān)督和評價(jià)方法,進(jìn)一步保證產(chǎn)品的質(zhì)量,以不斷提升企業(yè)競爭力,實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展。
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