本報赴老撾特派記者 孫廣勇
沿著貫穿老撾南北的13號公路一路向南,《環(huán)球時報》記者來到沙灣拿吉省,進入他通潘縣后,映入眼簾的是寬闊筆直的雙向四車道瀝青公路。當?shù)厮緳C威猜高興地說:“舊路都是紅土路,路、橋的情況非常差,到處坑坑洼洼。雨季時路還會斷,只能在汽車里睡覺苦等。而新路不到1個小時就到13號公路了,很感謝中國公司幫助修了這條路,”這條由中國北方工業(yè)有限公司承建的老撾沙灣拿吉省道路升級工程項目極大提升老撾南部省份的基礎設施水平,成為推動當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的重要民生工程。
沙灣拿吉道路升級項目途徑松孔縣、他潘通縣、東蘭縣三個縣城,全長88公里。自2017年10月1日開工,計劃2020年9月底完工。在道路兩側,不時有飄著縷縷炊煙的村落。停下車子后,記者和路邊的小店鋪主人奈恩拉起了家常?!暗缆犯慕ㄇ?,遇到下雨連摩托車都走不了,來往人員很少,小店鋪每天只能掙五六萬基普(1美元約合8300基普)。明年家門口這條公路修好后,每天肯定能賣不少錢!”
“除了加寬路面、加高道路路基外,考慮到老撾雨季降雨量大且集中,我們采用了適應當?shù)貧夂驐l件的雙層瀝青表面處治,防止雨水大量滲入道路內,能更好地保護道路,”現(xiàn)場工程師孟憲說,項目已完成道路工程的53%,橋梁工程的62%。
沙灣拿吉省位于老撾南部,是老撾重要的大米產區(qū),還是咖啡、水果等經(jīng)濟作物的種植基地。村民坎邁告訴記者“每年種兩季水稻,是家里最重要的收入。以前稻谷運到省里要好幾個小時,現(xiàn)在運輸時間短、運費降低,稻谷價格漲了,家里正攢錢蓋更好的房子呢?!?/p>
根據(jù)老撾政府的規(guī)劃,道路建成通車后,將會在當?shù)赝茝V經(jīng)濟作物的種植以提高當?shù)厝嗣竦氖杖搿榱藥椭r戶掌握更先進的種植技術,北方工業(yè)公司幫助建設當?shù)剞r業(yè)培訓中心。
在他潘通縣瑟薩拉龍農業(yè)技術培訓中心,記者看到幾幢干凈整潔的紅頂白墻建筑。幾位村民正拿著空心菜、香菜等圍在技術人員身邊聽著講解種植技術,包括當?shù)剡m合哪些蔬菜生長、哪里有銷售市場。他潘通縣交通局副局長努瓦說,他潘通縣在農業(yè)生產、養(yǎng)殖、畜牧等方面有很大的優(yōu)勢,但以前村子到省里的運輸很不方便,銷售困難。新公路建成后將方便農產品運輸、人員往來,促進經(jīng)濟發(fā)展。農業(yè)技術培訓中心將提高農民種植技術,縣農業(yè)局為中心配備了專職技術人員,中方還提供了設備和種子,還有中方專家進行大米蔬菜種植和牲畜養(yǎng)殖的輔導。未來,他潘通縣將變得整潔、漂亮和宜居,很多產品都可以出口到泰國、柬埔寨,村民收入也會提高不少。
“有路,就有希望!”公路的擴建不僅給沿線村民帶來便利和商機,也使來往于沙灣拿吉省和沙灣省之間的旅客更加便利,促進了老撾南部各省份的經(jīng)濟、政治、文化的交流,提高了沿線城市間的交通流、物流和客流的效率。
站在路邊,看到不時有汽車急馳而過,既有小客車、大巴車、大貨車,還有農用車和摩托車沿著路肩駛過。努瓦告訴記者,“雖然公路剛完成70%,但沿線商鋪、住宅數(shù)量已開始增加,道路上行駛的汽車明顯增多,明年建成后將極大促進人員交流和物流的便利,提升老撾南部的聯(lián)系和交往,對公路沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用,這些都要感謝中國工程人員。”
沙灣拿吉省2003年設立了沙灣色諾經(jīng)濟特區(qū),占地面積954公頃,希望利用本地區(qū)優(yōu)勢引進國內外投資、發(fā)展生產,推動商品輸出和服務,增加就業(yè)、使當?shù)毓と苏莆崭嗟闹R和能力,為逐步奠定工業(yè)化、現(xiàn)代化基礎創(chuàng)造條件。沙灣拿吉省省長桑迪帕表示,“沙灣色諾經(jīng)濟特區(qū)是老撾最大的經(jīng)濟開發(fā)區(qū),政府制定了諸多優(yōu)惠政策以吸引中國企業(yè)投資經(jīng)商。該公路的建成將極大便利特區(qū)發(fā)展,尤其是商品物資的運輸,歡迎更多的中國企業(yè)到沙灣拿吉來?!薄?/p>