技能大賽背景下高職物流專業(yè)課賽融合改革探究

雷婷婷

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?物流職業(yè)技能大賽是根據(jù)物流企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的比賽項目，體現(xiàn)了物流行業(yè)的最新發(fā)展要求，基于物流技能大賽探索高職學(xué)院物流管理專業(yè)的教學(xué)改革。從課賽融合、賽教融合的角度對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、師資隊伍、考核方式、校企合作等方面提出教學(xué)改革，探索物流應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?技能大賽;融合;教學(xué);改革

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）17-0152-02

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020）》指出：“開展職業(yè)技能競賽是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要手段之一”。根據(jù)該綱要的要求，教育部于2008年在天津市首次舉辦全國職業(yè)院校技能大賽，隨著競賽項目的逐年增加，形成了“校校有比賽，層層有選拔，全國有大賽”的格局。

隨著我國經(jīng)濟(jì)增長和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流行業(yè)也得到快速增長，社會企業(yè)對物流人員提出了更高的要求。職業(yè)教育如何更好地服務(wù)好行業(yè)，為物流企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才是職業(yè)院校需要思考的問題。物流是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，職業(yè)院校需要向?qū)W生傳授實踐操作技能，本文從課賽融合的角度對該專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)行探討，以提高輸出人才就業(yè)的核心競爭力。

一、高職院校物流專業(yè)課賽融合的現(xiàn)狀

（一）課堂教學(xué)與技能競賽不能有效互補(bǔ)

課堂教學(xué)與技能競賽呈現(xiàn)兩張皮的狀態(tài)，競賽獨立于課程教學(xué)之外。雖然課程設(shè)置前都對企業(yè)、同行兄弟院校和畢業(yè)生進(jìn)行了廣泛的調(diào)研，但目前課堂教學(xué)理論性強(qiáng)，大量的課時用于理論知識傳授，課程設(shè)置中對實踐動手環(huán)節(jié)分配較少且大多流于形式，更多的物流核心課程在教室理論講授，沒有體現(xiàn)出高職院校技能教育的特色。

盡管學(xué)院多次推行“教學(xué)做一體化”的課堂教學(xué)改革，但是實踐教學(xué)還是形式化，對提高學(xué)生的實踐動手應(yīng)用能力沒有起到真正的作用。對物流專業(yè)學(xué)生來說，如果沒有物流技能，畢業(yè)后不能盡快適應(yīng)崗位，會降低競爭力，影響就業(yè)。對社會而言，招聘的員工不能盡快上手工作，需要進(jìn)行后期專業(yè)技能培訓(xùn)以適應(yīng)崗位要求，會增加用人企業(yè)的時間和成本。

（二）競賽學(xué)生覆蓋面小、重精英、普及率低

目前，各大職業(yè)院校把技能大賽成績作為評判高職院校辦學(xué)水平高低的標(biāo)準(zhǔn)。基于此動機(jī)，學(xué)校為了在技能大賽中獲得好名次，投入了大量的財力、人力、物力和時間。從省賽到國賽，備賽期間被選拔出來的學(xué)生，將停止專業(yè)課和公共課的學(xué)習(xí)，專心進(jìn)行封閉式集訓(xùn)，備賽時間少則三個月，多則一年。

學(xué)生可能在技能大賽中脫穎而出，但從全局、長遠(yuǎn)來看，負(fù)面影響甚多。這種做法首先導(dǎo)致備賽的學(xué)生不能接受完整系統(tǒng)的高職三年專業(yè)課程教育，他們的知識體系不完備，也讓參賽學(xué)生產(chǎn)生功利主義思想。一旦比賽內(nèi)容或形式發(fā)生變化，學(xué)生因為接受知識不系統(tǒng)，會措手不及，得不償失。其次，沒有被選拔上的學(xué)生會挫傷學(xué)習(xí)的積極性和主動性，也會讓他們喪失在校期間接觸物流實務(wù)的機(jī)會，失去了解物流整體運作流程的機(jī)會。

（三）實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備有限，限制了教學(xué)和競賽

技能大賽對教學(xué)的促進(jìn)體現(xiàn)在實訓(xùn)室的建設(shè)上，符合大賽真實場景的實訓(xùn)室配備，首先要求有大面積的實訓(xùn)室，面積至少兩百平方米。同時配備立體倉庫、電子標(biāo)簽貨架、倉儲軟件、智能穿戴、叉車等實訓(xùn)室軟硬件，這樣的設(shè)施配備有一定的難度。目前很多省內(nèi)院校只有舉辦省賽的院校才具備這樣的實訓(xùn)條件。這樣，大多數(shù)院校的實訓(xùn)條件不滿足日常教學(xué)和技能大賽訓(xùn)練的實訓(xùn)條件，從而不能夠模擬物流企業(yè)的操作實際，不能將倉儲流程和配送、運輸?shù)攘鞒倘谌肴粘＝虒W(xué)中。

二、課賽融合背景下物流管理專業(yè)教學(xué)改革建議

（一）推進(jìn)課賽深度融合，進(jìn)行課程改革

職業(yè)教育的目標(biāo)很明確，就是培養(yǎng)出滿足社會所需要的職業(yè)技能人才。物流技能競賽能夠很好地把當(dāng)前社會需要的職業(yè)技能聯(lián)系起來，注重實際操作的熟練程度，所以依據(jù)大賽能夠制定出符合社會企業(yè)需要的職業(yè)技能課程。

物流大賽的競賽賽題內(nèi)容通常是學(xué)校、行業(yè)和企業(yè)共同參與研究擬訂的，賽題崗位性、綜合性很強(qiáng)，時間緊，要求比賽的學(xué)生具有物流企業(yè)日常運營的綜合知識和實踐技能。需要比賽團(tuán)隊根據(jù)素材找到合適企業(yè)實際情況的物流操作方案，達(dá)到高效、節(jié)約成本的目的。

為此，應(yīng)以物流技能大賽為引導(dǎo)，調(diào)整物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案，突出物流專業(yè)的綜合性與實踐性。以物流行業(yè)五大主要業(yè)務(wù)為抓手，從五個方向設(shè)置核心課程倉儲與配送管理實務(wù)、運輸管理、采購與供應(yīng)鏈管理、貨代與報關(guān)實務(wù)、物流業(yè)務(wù)模擬綜合實訓(xùn)。由于物流競賽中場地和時間的局限性，大賽考核主要集中在倉儲和配送環(huán)節(jié)，所以將物流技能競賽中與倉儲、配送、運輸有關(guān)的方案設(shè)計和實操部分內(nèi)容，設(shè)計成項目融入倉儲與配送管理實務(wù)核心課程的知識講授中，將方案設(shè)計和實操的完整流程設(shè)計到學(xué)生大二結(jié)束后物流業(yè)務(wù)模擬綜合實訓(xùn)核心課程的知識講授中，綜合實訓(xùn)結(jié)束后選拔參加大賽的優(yōu)秀學(xué)員。

通過課賽融合的設(shè)計，將原有的課程體系進(jìn)行加工、整合，對學(xué)生系統(tǒng)性的知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)生能夠滿足未來物流崗位的能力需求，真正做到崗學(xué)結(jié)合。

（二）以賽促教，提高師資隊伍水平

師資隊伍的建設(shè)是實施課堂教學(xué)改革和能否實現(xiàn)課賽融合的關(guān)鍵。對物流整體方案的設(shè)計需要對每個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行梳理、設(shè)計和整合，這就要求教師熟悉物流崗位要求、技能特點等。同時，教師需要每年不斷參加物流相關(guān)競賽，積累經(jīng)驗，更新知識體系，熟練物流技能。否則，會影響教學(xué)效果，也沒法對學(xué)生在技能競賽方面進(jìn)行正確得力的指導(dǎo)。

名師才能出高徒，要求學(xué)生以賽促學(xué)首先教師就得有豐富的專業(yè)知識和與時俱進(jìn)不斷提升的能力。因為大賽要考核新興科技成果，所以要不斷掌握最新的物流科技動態(tài)，如智能穿戴、貨到人的揀選方式在未來物流大賽中會陸續(xù)普及。只有不斷學(xué)習(xí)，才能趕上競賽內(nèi)容的變化，讓學(xué)生學(xué)習(xí)起來游刃有余，真正達(dá)到“教學(xué)相長、競賽激勵”的效果。

教師指導(dǎo)學(xué)生參加技能大賽，不僅要有豐富的理論知識，還需要有精湛的專業(yè)技能。教師不僅言傳還得身教，以達(dá)到“做中學(xué)、做中教”的效果。參加物流競賽，學(xué)生選手要通過層層選拔和專業(yè)集訓(xùn)，這時候，教師即是教練員又是陪練員。教師不僅要完成課堂教學(xué)的教學(xué)任務(wù)，還要研讀比賽精神、設(shè)計競賽方案、明白比賽規(guī)則。教師的點睛指導(dǎo)、示范教學(xué)才能使學(xué)生受益匪淺，提高競賽水平。

鼓勵教師利用假期到行業(yè)企業(yè)中去學(xué)習(xí)，參與企業(yè)實踐活動。同時也聘請物流企業(yè)的管理人員、技術(shù)人員作為學(xué)校的外聘教師或者專家，參與學(xué)校的實踐教學(xué)活動。

（三）課賽融合，改革教學(xué)方法

職業(yè)競賽中的內(nèi)容代表了目前物流行業(yè)發(fā)展的最新趨勢，也是引導(dǎo)職業(yè)院校進(jìn)行教學(xué)方法改革的方向。將實踐課程融入日常理論教學(xué)能提高課堂的生動性，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

以倉儲與配送管理實務(wù)課程為例，以競賽為載體，社會崗位需求為導(dǎo)向的課程教學(xué)內(nèi)容，能將行業(yè)崗位需求融入課程教學(xué)項目中。按照大賽考核的內(nèi)容來分解課程，分成若干個單項技能項目，達(dá)到課賽融合、課崗融合的狀態(tài)。如在倉儲階段分為入庫、在庫、出庫三個環(huán)節(jié)，其中出庫環(huán)節(jié)與配送活動銜接在一起，又細(xì)分為訂單處理、客戶分析、揀選操作、配送路線設(shè)計等。這些環(huán)節(jié)與物流大賽是一一對應(yīng)、環(huán)環(huán)相扣的。這樣設(shè)計既順利完成了日常教學(xué)，又同時實現(xiàn)了大賽教學(xué)目標(biāo)。

比如，在入庫環(huán)節(jié)有堆碼教學(xué)環(huán)節(jié)，教師先在教室通過多媒體講解各種堆碼方式的擺放要求和適用性，由于需要學(xué)生有空間立體思維，教師會在課堂用視頻動畫展示，輔助以學(xué)生平面繪畫設(shè)計;接著堆碼的實訓(xùn)環(huán)節(jié)，教師讓學(xué)生在機(jī)房對箱子尺寸進(jìn)行碼托圖的繪制，這個過程中，學(xué)生動手去分析尺寸，選擇合適的堆碼方式，繪制碼托圖，基本就能掌握這個知識;下一個環(huán)節(jié)，讓學(xué)生到實訓(xùn)室去接觸真實的操作環(huán)境，實地堆碼箱子到托盤上，很多學(xué)生機(jī)房設(shè)計很好，真正接觸實物時會存在空間想象不足的問題，不知所措。通過教師的正確引導(dǎo)和學(xué)生的反復(fù)練習(xí)，學(xué)生就很好地掌握物流入庫堆碼這一關(guān)鍵技能了。

最后讓學(xué)生分組進(jìn)行堆碼的模擬對抗比賽，需要小組成員的配合、互動和團(tuán)結(jié)協(xié)作，學(xué)生需要積極主動投入到教師布置的任務(wù)中，因為不投入會影響小組其他同學(xué)的成績。在這樣的促動下，學(xué)生從被動學(xué)習(xí)者變成了主動學(xué)習(xí)者，培養(yǎng)了學(xué)生良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作素質(zhì)，在當(dāng)今社會具有重大意義。

（四）形成課賽融合的多元化考核評價機(jī)制

考評時，依據(jù)物流大賽的考評標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置實訓(xùn)課程的考核規(guī)范，使課程的考核方式逐漸由單一理論考試向?qū)嶋H操作技能考試轉(zhuǎn)化。

理論考試存在學(xué)生臨時抱佛腳或者抄襲的現(xiàn)象，不能考核學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。改革將崗、課、證、賽的要求融入課程考評中。考核分為平時成績、分段成績、競賽成績、期末考試成績，構(gòu)建了多元課程考核評價系統(tǒng)。分段考核中，將課程依據(jù)大賽的比賽內(nèi)容分為不同階段模塊，按照物流業(yè)務(wù)的處理流程，每完成一個階段，進(jìn)行一次考核。

提高實操考評的比重，實操考評時指導(dǎo)教師按照大賽的標(biāo)準(zhǔn)來評判，小組成員根據(jù)組員表現(xiàn)互評，分組競賽，以賽促學(xué)。參加物流技能大賽的學(xué)生可以用競賽成績來代替相應(yīng)課程的學(xué)習(xí)成績，從教學(xué)評價機(jī)制上體現(xiàn)課賽深度融合。這樣能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和熱情，增強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊精神，提高學(xué)生的職業(yè)崗位技能，為大賽和將來的就業(yè)打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

（五）加強(qiáng)企業(yè)參與，產(chǎn)教融合

在技能大賽的促動下，物流實踐教學(xué)日益受重視，物流教學(xué)從理論教學(xué)為主轉(zhuǎn)向校內(nèi)實訓(xùn)，企業(yè)實踐訓(xùn)練為主。為更好地讓教師和學(xué)生了解企業(yè)對技能人才的具體需求，學(xué)校應(yīng)積極與知名大型物流企業(yè)開展合作，組織學(xué)生到物流基地進(jìn)行倉儲、運輸、分揀、配貨、裝車等崗位實踐、頂崗實習(xí)等，鍛煉學(xué)生的職業(yè)技能。

賽教融合的實質(zhì)是要產(chǎn)教融合、校企合作。深入開展產(chǎn)學(xué)融合，企業(yè)和學(xué)校建立校中廠，滿足高職人才培養(yǎng)需求，只有建立校內(nèi)物流運營實訓(xùn)平臺才能保證課、賽、崗能夠深度融合，保證課程教學(xué)模式改革的效果。通過校企產(chǎn)學(xué)結(jié)合，建立一批企業(yè)校外實訓(xùn)基地，構(gòu)建基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練三階段遞進(jìn)式的實訓(xùn)體系，使學(xué)生所掌握的知識與技能與企業(yè)崗位所需緊密結(jié)合，真正實現(xiàn)課、賽、崗深度融合。

物流技能競賽是推動高職院校教學(xué)工作改革創(chuàng)新的一項重要活動，積極引導(dǎo)學(xué)生將物流的理論知識轉(zhuǎn)化為技能實戰(zhàn)，提高學(xué)生的實踐能力、增強(qiáng)其創(chuàng)新精神。物流課賽融合教學(xué)改革是在充分考慮學(xué)校教學(xué)實際情況的基礎(chǔ)上，提出對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式、師資水平、校企合作等方面的改革思路，以希望學(xué)生能在教師的指導(dǎo)下，通過對競賽資源的全面充分利用和掌握，從而成為更加符合物流企業(yè)需求的人才，達(dá)到以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促建的目的。

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編輯 趙瑞峰