國產(chǎn)、進口鋁電解多功能天車間的差距和改進措施

楊灝

摘? 要：現(xiàn)階段大部分電解鋁廠都在使用由我國自行研制的鋁電解多功能天車，大大提升了鋁電解槽的工作效率。但同時需要正視的是，目前我國國內(nèi)鋁電解多功能天車的整體制造水平與進口天車的制造水平仍存在一定的差距，因此如何能夠提升國產(chǎn)鋁電解多功能天車的裝備技術(shù)水平，縮短國產(chǎn)、進口天車間的差距已成為相關(guān)技術(shù)人員需要認真探索研究的問題。在此背景下，該文對國產(chǎn)鋁電解多功能天車與進口多功能天車之間的差距進行了細致地分析，并結(jié)合國內(nèi)當前實際情況提出了國產(chǎn)鋁電解多功能天車的改進方向，希望通過該文的研究能夠從根本上提升國產(chǎn)鋁電解多功能天車的技術(shù)水平。

關(guān)鍵詞：國產(chǎn);進口;鋁電解多功能天車;差距;改進措施

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0 引言

鋁電解多功能天車又叫作鋁電解多功能機組，它在預焙陽極鋁電解生產(chǎn)工藝中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，象鋁電解槽作業(yè)中的打殼、更換陽極、撈渣、出鋁以及部分機械調(diào)運等工作都離不開多功能天車，它以其高度的自動化配置以及超強的環(huán)境適應(yīng)性大大地提高了鋁電解工作的工作效率，減少了操作人員的勞動強度、降低了作業(yè)成本，提升了我國鋁廠的鋁生產(chǎn)能力。近年來，我國金屬鋁行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)鋁電解多功能天車制造水平也如雨后春筍般突飛猛進，在生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平上都取得了較大的突破。但不得不承認，即便如此，我國國內(nèi)鋁電解多功能天車在設(shè)計制造水平、使用性能上與進口天車之間仍存在一定的差距，因此需要相關(guān)設(shè)計研究人員對此下大力氣進行改進。

1 國產(chǎn)多功能天車與進口多功能天車之間的差距

1.1 制造水平上存在差距

1.1.1 工藝質(zhì)量控制不嚴

國產(chǎn)多功能天車制造過程中的工藝質(zhì)量控制不嚴，象工作旋轉(zhuǎn)框架的主板和板筋在焊接中存在工藝措施不當?shù)那闆r，再加上它們的厚度不符合要求，極易造成變形彎曲、應(yīng)力加大甚至在使用過程中出現(xiàn)焊縫開裂事故，對鋁電解過程造成一定的安全威脅。

1.1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計缺乏合理性

電解鋁多功能天車的打殼機在作業(yè)過程中極易發(fā)生損壞變形，打殼設(shè)備的作業(yè)環(huán)境較為惡劣，在高溫、高強度影響下對其使用壽命也造成一定的影響?，F(xiàn)階段，國產(chǎn)多功能天車設(shè)計生產(chǎn)人員將大部分精力都放在使用功能和使用效率上，忽視了對質(zhì)量安全的重視程度，對設(shè)備的各部件的受力分析、安全壽命問題缺乏研究，實際使用板材的尺寸、固定方式、生產(chǎn)工藝也沒有與設(shè)計中的數(shù)學模型相配套，導致在生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題。

1.1.3 電器保護參數(shù)設(shè)定不合理

國產(chǎn)多功能天車還存在電器保護參數(shù)的設(shè)定與傳動機構(gòu)選型不合理的問題，象由于選型不合理導致抓斗設(shè)備提升電動葫蘆減速器箱設(shè)定的電器與機械保護裝置失效、減速機因為出現(xiàn)過載情況導致箱體開裂，齒輪打齒發(fā)生故障，進行上下提升的鋼絲繩發(fā)生斷裂。另外如果在天車結(jié)構(gòu)設(shè)計選型時，結(jié)構(gòu)負載計算不準確，象多功能天車抓斗的負載計算不準、電動葫蘆功率選擇失誤或者上線限位穩(wěn)定安裝出現(xiàn)問題等，都會對設(shè)備的安全質(zhì)量造成一定的威脅，甚至導致多功能天車損壞，無法使用。

1.1.4 整車安裝調(diào)試不規(guī)范

對多功能天車進行整車安全調(diào)試是極為關(guān)鍵的步驟之一，多功能天車的可靠性和安全性與整車的安全調(diào)試有密不可分的關(guān)系，因此對天車進行安裝時的精準度、要求的力度、安裝的步驟和調(diào)試程序都必須嚴格按照相關(guān)規(guī)定要求進行。相對于進口天車安裝調(diào)試過程來說，國產(chǎn)天車在進行安裝調(diào)試后時常出現(xiàn)螺栓松動或者斷裂的情況，天車在作業(yè)過程中一旦發(fā)生螺栓松動或者斷裂現(xiàn)象，極易造成零部件墜落，天車無法正常工作甚至會造成嚴重的安全事故。

1.2 制造零部件質(zhì)量存在差距

電解鋁多功能天車在制造過程中大量的零部件，象天車電機、天車液壓元件、天車電氣設(shè)備等都需要從其他生產(chǎn)廠家引進，因此各廠家零部件的生產(chǎn)質(zhì)量對多功能天車的整體質(zhì)量有決定性的影響?，F(xiàn)階段，我國工業(yè)生產(chǎn)廠家資質(zhì)不一，生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)等級以及生產(chǎn)規(guī)模等都高低不等，因此同一部多功能天車存在著零部件型號、制造質(zhì)量和計量進度不同的問題，這無疑給天車制造廠家設(shè)備選用造成了一定的困難。舉例來說，不同廠家生產(chǎn)的天車電機存在一定的速差，不同廠家生產(chǎn)甚至同一廠家不同批次生產(chǎn)的減速機都會存在一定的精度差異，導致減速機的傳動不同步。國產(chǎn)天車這種零部件規(guī)格、質(zhì)量的不規(guī)范、不統(tǒng)一直接導致其與進口天車存在極大的差距。

1.3 多功能天車系統(tǒng)整合能力不足

影響國產(chǎn)電解鋁多功能天車整體使用效果的另一個重要因素是國產(chǎn)多功能天車的系統(tǒng)整合能力存在一定的不足。電解鋁多功能天車進行作業(yè)時，一系列完整的動作通常是由幾個操作系統(tǒng)共同完成的，因此在進行多功能天車設(shè)計時，需要對各個操作系統(tǒng)的整合能力進行綜合考慮，使天車各個系統(tǒng)的工作性能處于平衡狀態(tài)。但是現(xiàn)階段，我國天車制造廠家對于天車的系統(tǒng)整合還沒有足夠的重視，導致天車在制造、裝配和使用便捷程度上距進口天車有較大的差距，另外，在天車的維護保養(yǎng)方面國產(chǎn)天車的方便程度也略遜于進口天車。

1.4 多功能天車銷售方式單一

最后，國產(chǎn)多功能天車還存在銷售方式單一的問題，我國國內(nèi)各多功能天車銷售廠家將過多的注意力都集中在了提升天車的銷售率、市場占有率上，但是對于天車的售后維護和售后跟進缺乏一定的力度。很多鋁廠在購入鋁電解多功能天車并使用一段時間后，市面上各種新技術(shù)不斷出現(xiàn)，但是很少有多功能天車制造廠商主動參與技術(shù)維護和技術(shù)升級。因此，國內(nèi)天車制造廠商必須認識到，定期對已出售的天車進行售后服務(wù)、技術(shù)升級等，是鞏固已有市場，獲取更大利潤空間的有效手段。

2 國產(chǎn)鋁電解多功能天車的改進方向

2.1 提高國產(chǎn)多功能天車的自主設(shè)計創(chuàng)新能力

首先，我國國內(nèi)天車制造企業(yè)應(yīng)該提升設(shè)計創(chuàng)新能力，并有選擇性的從國外加以借鑒。另外，天車制造企業(yè)應(yīng)該與國內(nèi)科研結(jié)構(gòu)和國內(nèi)鋁廠進行緊密聯(lián)系，及時了解更新技術(shù)信息和客戶需求，根據(jù)市場需要更新技術(shù)，將新技術(shù)、新成果運用到鋁電解多功能天車制造上，努力制造出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高質(zhì)量天車。

2.2 改善國產(chǎn)多功能天車零部件質(zhì)量

為了改善國產(chǎn)多功能天車零部件的質(zhì)量，天車設(shè)計制造單位應(yīng)該在選用天車零部件時進行嚴格把關(guān)，確保使用的零件質(zhì)量過關(guān)，可靠性能良好。在進行合作單位篩選時，應(yīng)該在國內(nèi)知名企業(yè)中進行選擇，保證下游企業(yè)的技術(shù)先進、信譽度優(yōu)良。只有這樣才能在短時間內(nèi)改變當前國產(chǎn)多功能天車零部件質(zhì)量不過關(guān)的通病。

2.3 加大學習仿制力度

首先，國內(nèi)各多功能天車制造企業(yè)應(yīng)該與電解鋁使用企業(yè)保持良好的溝通渠道和方式，及時將電解鋁企業(yè)使用效果和使用意見進行收集，總結(jié)出客戶對電解鋁多功能天車的最新要求，在后期天車設(shè)計中加以改進，提升國產(chǎn)天車的整體性能。其次，國產(chǎn)天車制造企業(yè)應(yīng)該加大學習和仿制力度，在設(shè)計和生產(chǎn)過程中向進口天車制造企業(yè)學習，對每個部件的結(jié)構(gòu)和尺寸都進行細致深入地剖析，總結(jié)出進口多功能天車的優(yōu)點并加以借鑒，努力設(shè)計出更優(yōu)質(zhì)強效的國產(chǎn)產(chǎn)品。

2.4 更新銷售觀念

雖然我國國產(chǎn)電解鋁多功能天車相對于進口天車來說存在一定的競爭劣勢，但是其也有一定的機遇，象天車的生產(chǎn)成本較低，價格優(yōu)廉，因此國產(chǎn)天車制造廠商應(yīng)該抓住這一特點，努力提升天車售后服務(wù)，積極參與天車技術(shù)升級改造，從傳統(tǒng)的僅提供天車銷售服務(wù)向提供多功能天車全過程服務(wù)轉(zhuǎn)化。

參考文獻

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