瑞士人為飛行配額吵架

為應(yīng)對氣候變化，瑞士有議員近日提出飛行里程配額的提案，引發(fā)各方爭議。

據(jù)瑞士當(dāng)?shù)匦侣劸W(wǎng)7日報(bào)道，瑞士社會(huì)民主黨議員羅杰·諾德曼提出，瑞士政府應(yīng)規(guī)定公民每人每年可以搭乘飛機(jī)旅行的里程數(shù)，當(dāng)一人配給里程達(dá)上限后若還想乘飛機(jī)出行，可向未達(dá)到上限的人購買里程數(shù)。此言論一出，立刻遭到多方吐槽。自由民主黨稱，這是在創(chuàng)造“官僚主義怪獸”，瑞士人民黨表示，飛行配給制限制了人身自由，連一向追求環(huán)保的綠黨人也認(rèn)為此舉是在釋放錯(cuò)誤的信號(hào)。綠黨主席雷古拉坦言，這意味著給每人每年都分配了一個(gè)可以污染環(huán)境的定額，這給人的感覺并不好，還是應(yīng)通過提高飛機(jī)票價(jià)減少人們搭乘飛機(jī)的次數(shù)。

據(jù)報(bào)道，瑞士人年均飛行近9000公里，幾乎是鄰國民眾的兩倍。今年9月，議會(huì)決定對機(jī)票征收30-120瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣7.2元）的飛行稅，鼓勵(lì)人們少乘坐飛機(jī)出行。▲

（苗濤）