高?？爝f包裝現狀調查及綠色化探討*
——以福建農林大學東方學院為例

□ 楊玲玲,余朋林

(福建農林大學東方學院，福建 福州 350715)

1 引言

自1980年我國物流業(yè)興起以來，我國快遞市場呈現出快速發(fā)展的趨勢，尤其是近年來，快遞業(yè)的發(fā)展更加迅猛。中國國家郵政局2019年4月發(fā)布的《2018年中國快遞發(fā)展指數報告》報告中顯示，2018年全年，我國快遞業(yè)務量達到507.1億件，人均快件使用量為36件，快遞發(fā)展趨勢指數高達92.9。我國快遞業(yè)務量超過歐、美、日等發(fā)達經濟體之和，規(guī)模連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一，是第二名美國的3倍多，占全球快遞包裹市場的一半以上[1]。根據如此龐大的快遞業(yè)務數量，可見隨之產生的快遞包裝量也十分巨大。而大學生作為一個強大的消費群體，在校園生活中生產的可回收包裝數量相當大，但往往不能被充分合理利用。如果沒有合適的處理方案和平臺來處理這些快遞包裹，長遠來看，既是資源的浪費也對環(huán)境造成了污染，因此探討校園快遞向綠色化發(fā)展有一定現實意義。

2 高?？爝f發(fā)展現狀

在2016年由中國教育后勤協(xié)會校園快遞工作委員會、阿里研究院、菜鳥網絡聯合發(fā)布的我國首份《校園快遞行業(yè)發(fā)展報告》報告中指出：我國內地大學校園快件數約占全國快件總數的6%，在校大學生年人均快件數達到16個。

但隨著近幾年電子商務和物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，目前我國大學生的人均收件數量早已有了大幅度提高。在2018年天貓“雙十一”大會上CEO張勇表示，“90后”消費者已在總消費人群中占到46%的比例，其中“95”后消費者占比已經接近25%，從不同年齡層同比增速情況來看，“95”后在所有消費群體中增速最快。而大學生作為“95后”主要的網購消費群體，給大學校園帶來了大量的快遞，從而導致快遞包裝物廢棄物在校園中隨處可見，且目前校園現有的快遞包裝物回收模式存在著成本高、難度大、效率低等缺點?；谶@一現實問題，對大學校園內快遞包裝物的處理現狀進行調查，分析其影響因素，為促進校園快遞包裝向綠色化發(fā)展提出相應的對策建議。

3 學院調研結果分析

3.1 學院快遞流通量大

以福建農林大學東方學院為例，學校校園占地面積近800畝，現有全日制在校師生近8000人，人口較為稠密。目前，為全院師生提供校內快遞服務的是校企合作企業(yè)——菜鳥驛站。據驛站的工作人員介紹當前學院日平均快遞收件量在1800至2200件左右，但如遇到網絡商家進行大規(guī)模促銷活動時，收件量就會呈現大幅度上漲的趨勢。在2018年“雙十一”購物狂歡節(jié)中，東方學院菜鳥驛站的快遞收件量成倍劇增高達7000件。此外，還有天貓超市、農村淘寶、京東快遞等未與校內驛站合作的校外自營派送的快遞數量也十分龐大。如此多的快遞包裹的數量，這也意味著有大量的快遞包裝被丟棄，但目前為止，學院還沒有相應的部門或組織來對大量的快遞包裝進行專門的回收管理。

3.2 包裝物回收無序雜亂

由于校園菜鳥驛站日常業(yè)務十分繁忙，快遞包裝物的回收不能帶來可觀的利潤，便無暇對其進行回收管理。然而在完成整個交易流程后的快遞包裝箱中有25.8%的包裝是九成新的，七成新的比例更是占到了三成，只有4%的快遞包裹被認為是磨損、變形和難以使用的。據調查發(fā)現，學生收到快遞后，常見做法是直接將包裝物扔在驛站或垃圾桶旁，而大多數則是隨手扔在宿舍樓道口，且這些散落四處的包裝物中只有紙箱會被環(huán)衛(wèi)工人收集后自行賣掉，如若遇到雨天，丟棄在戶外的紙箱便失去了回收價值。由此可見，當前校園內快遞包裝物的回收方式存在著巨大的局限性。

3.3 缺少可循環(huán)利用包裝物

盡管大部分人都是將快遞包裝物當作日常垃圾直接扔掉，但通過問卷調查結果發(fā)現，83.6%的師生都愿意接受可循環(huán)回收的包裝物，甚至有43.5%的師生可接受在網購時多花1～3元得到可循環(huán)利用的包裝物。由于網購的商品在物流的過程中需要經歷多次分揀，而商家為了商品能完好無損送達消費者手中，通常在快遞包裝上下足功夫[2]。據調查發(fā)現，68%的師生曾收到快遞包裹存在過度包裝的現象。眾多學生指出：經常會收到難以拆包的快遞，這些快遞包裝通常比購買物品本身的體積大上幾倍，物品表面普遍性纏繞著無數圈的泡沫墊及膠帶，快遞紙盒中還塞滿了空氣袋等一些無法降解的塑料填充物。而這些過度包裝材料最終都會被當作廢物被丟棄，將對校園環(huán)境造成嚴重污染。

4 高校快遞包裝物回收的影響因素

校園快遞包裝物在整個回收體系中主要涉及以下三大主體：一是作為回收直接參與者的消費者；二是作為回收再利用的學校；三是作為利益相關者的企業(yè)。

4.1 消費者

在快遞包裝物綠色回收過程中，消費者作為最直接的參與者，其參與程度將直接影響快遞包裝物回收的利用率。目前制約著我國快遞包裝物循環(huán)利用發(fā)展至關重要的原因就是消費者的參與度不高。而對消費者影響最大的因素是個人信息的保護以及參與回收帶來的利益。

4.1.1 個人信息保護

由于含有消費者個人信息的快遞運單經常會殘留在包裝盒上難以撕下，所以消費者出于對個人隱私的保護，在簽收包裹后通常會選擇帶回包裹并處理好個人信息后將快遞包裝物扔掉。在實際調查結果中，有一半以上未參與快遞包裝物回收活動的同學是因為擔心個人信息泄露從而未參與活動。

4.1.2 參與回收的利益

在大眾的環(huán)保意識和環(huán)保行為不成熟的情況下，參與回收帶來的利益多少是影響消費者參與度的主要原因。調查結果顯示參與過回收活動的同學中，有61.52%的同學回收的目的是為了得到回收獎勵。且這些同學中，可接受無償回收方式的同學只有20%，更多的同學喜好現金回收或積分換禮品的回收方式。

4.2 學校方面

學校作為快遞回收的管理者，其所制定的回收計劃以及相應的鼓勵政策對方便消費者、提高企業(yè)利益和促進綠色物流都有著積極作用。對于學校而言，組建一個完善的快遞回收點主要的影響因素是回收政策的制定以及提供服務的質量。

4.2.1 回收政策的制定

校園快遞包裝物回收政策制定的完善程度是影響消費者參與度以及回收中心運營成功與否的核心因素?；厥罩行囊贫ü膭钚灾С终?，政策若是惠民利民，消費者的參與度自然提高。例如菜鳥驛站在去年舉辦的“捐紙箱換森林”綠色回收活動，就深受大學生喜愛，快遞包裝物的回收率得到了大幅提高。

4.2.2 提供服務的質量

校園快遞回收中心作為服務型行業(yè)來講，服務質量是影響其競爭力的重要原因。例如在校園的宿舍區(qū)附近多設立幾個回收分站點，或是提供上門回收的服務等，面對如此優(yōu)良的服務，消費者也能提高其參與的興趣。不斷為客戶提供更優(yōu)質的服務是贏得客戶忠誠度和認可度的最優(yōu)方法。

4.3 企業(yè)方面

企業(yè)作為環(huán)境保護政策的執(zhí)行者，在整個回收體系中具有核心作用?？爝f包裝物回收活動能否實現可持續(xù)發(fā)展，在某種程度上取決于企業(yè)。而企業(yè)開展快遞包裝物回收活動最大的影響因素是法律政策的完整性和社會監(jiān)督的有效性，以及企業(yè)經營管理的成本問題。

4.3.1 法律政策和社會監(jiān)督

當前我國較為完備的法律政策在對企業(yè)的經營活動起到約束作用的同時，也能激勵企業(yè)在快遞包裝物回收的過程中賺取額外收入。隨著消費者環(huán)保意識和綠色消費觀念的不斷提高，社會監(jiān)督成為增進和改善企業(yè)的經營活動的有效方式。

4.3.2 經營管理成本

企業(yè)在開展快遞包裝物回收活動過程中，成本與效益問題是影響企業(yè)回收活動發(fā)展進程的主要因素。從當前已經實施快遞包裝物回收的網點來看，從獲取快遞包裝物到對其分類處理再到運送、儲存等一系列活動都是必須支付的成本費用。但以長遠來看，實施快遞包裝物回收帶給企業(yè)的經濟利益是顯而易見的，特別是在當前包裝物原料價格持續(xù)上漲的情況下，通過回收再利用可以節(jié)省大量的經營成本[3]。

5 高?？爝f包裝回收的對策建議

由于當前校園快遞包裝物回收模式依然存在著成本高、難度大、效率低等缺點，且校園快遞包裝物在回收再利用的過程中涉及到消費者(大學生)、管理者(學校)、快遞企業(yè)、回收企業(yè)及其他利益相關者等多個主體。要想進一步實現校園快遞包裝物回收再利用的良性循環(huán)，必須通過多方協(xié)作，彼此之間形成相互制約、相互推進的回收機制。

5.1 建立校內包裝物回收體系

鑒于東方學院校園內快遞數量龐大，可以利用學院現有的校企合作單位——菜鳥驛站。通過驛站大力宣傳快遞紙箱循環(huán)使用對環(huán)境保護帶來的意義，并在驛站設立校園快遞包裝物回收處理中心，建議收件人簽收后在驛站當場拆箱，將包裝紙箱留在處理中心。處理中心對回收的包裝箱進行分類，并將其投入循環(huán)使用。例如日常普通寄件皆可使用九成新的紙箱，對包裝要求不高的寄件用七成新左右的紙箱即可。而剩余無法使用的破損包裝物則集中運往回收站點。若回收的快遞包裝箱在分類利用后還有剩余，則可以將多余的包裝紙箱以低價賣給鄰近地區(qū)的需求者。這些包裝可用于搬家、花卉種植、農產品運輸、建材運輸等對包裝要求較低的商品，最大限度的提高校園快遞包裝箱利用率。

5.2 實行包裝物回收激勵機制

可借助學校公眾號“東方小V”等社交工具，推廣快遞包裝物回收理念和活動。還可以利用微信小程序，建立校園快遞包裝物回收登記綜合平臺以及消費者綠色信用評級，使全校師生更直接參與到包裝物回收過程[4]，回收流程如圖1所示：消費者可通過微信小程序注冊登記，日后只需在小程序提交待回收包裝物信息，等待回收人員上門取件即可。為了激發(fā)消費者的興趣，建立相應的補償機制，在回收人員上門取件后，記錄用戶的積分，建立起積分兌換服務。消費者累積一定積分后，可兌換寄件費用減免、送貨上門等服務或兌換小禮品，使消費者能夠獲得物質獎勵，提高參與熱情。

圖1 校園快遞包裝物回收流程示意圖

5.3 推廣新型包裝盒

要轉變傳統(tǒng)的快遞包裝理念，更加注重包裝的循環(huán)可回收性。武漢理工大學研發(fā)出一款“可循環(huán)充氣式快遞緩沖包裝箱”，內置是TPU材質的充氣緩沖氣囊，通過定壓充吸氣設備輔助，可實現定壓充氣，使氣囊與商品完全貼合，達到最優(yōu)的緩沖效果，且該包裝箱可循環(huán)使用5～8年，可有效解決傳統(tǒng)快遞包裝循環(huán)率低、污染嚴重的問題，具有良好的節(jié)能減排效益。國外美國加州大學設計的新型快遞包裝盒，相較于普通的包裝盒，他們的設計能減少25%的瓦楞紙用料，拆封回收也非常便捷，可在三秒內實現折疊打包，無需膠帶等。而學院管理系學生設計出了“比格外包”新型快遞盒(如圖2所示)，該包裝盒的特點是在完成運輸功能后，可以通過簡單的折疊拼接變成抽屜型的收納盒，變廢為寶，同時通過與地方旅游景點合作，外包裝上起到宣傳的作用，美觀又實用，成為收納盒的同時，表面印刷的圖案又可以為地方起到宣傳的效果，將當地的文化、景色通過快遞包裝宣傳到全國各地。這些可循環(huán)利用的新型紙箱都可以進行試用推廣。綜合來說，綠色包裝的研究和開發(fā)應該從綠色物流和可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，以減少包裝對環(huán)境帶來的污染，提高物流包裝的回收率和質量，以及節(jié)約能源和原材料的使用[5]。

圖2 “比格外包”新型快遞盒

5.4 由學生擔任校園物流的專業(yè)管理者

目前校園物流中心的經營管理已基本形成完整的物流企業(yè)。在條件允許的情況下，通過校團委的統(tǒng)一領導和監(jiān)督，可在校園物流中心下設六個部門：人力資源部、倉庫管理部、配送管理部、收寄件管理部、財務管理部和宣傳部。各部門的日常經營管理工作主要由相關專業(yè)的學生負責。人力資源部的工作是負責物流中心學生員工的招聘和考核；倉庫管理部的工作是負責快件進入物流中心后進行保管，服務于配送管理和收寄件管理。配送管理部的工作是負責將流入倉庫中的快件進行重新編碼和貼標簽后進行統(tǒng)一的配送；收寄件管理部的工作是根據師生的寄件要求以及對所選物流公司的相關要求對包裹進行打包和封裝，然后送至相應的物流公司；財務管理部的工作是管理物流公司與師生之間產生的資金流和信息流；宣傳部的工作是負責在校園內宣傳物流中心的業(yè)務范圍和工作模式，擴大物流中心的業(yè)務覆蓋范圍和影響力。

5.5 將綠色環(huán)保觀念深入人心

2016年國家郵政總局頒布了《推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》，將“綠色節(jié)能”作為快遞業(yè)發(fā)展目標之一。方案提出要力爭在重點企業(yè)和地區(qū)的快遞業(yè)綠色包裝發(fā)展方面取得突破，爭取2020年，基本淘汰有毒有害物質超標包裝材料，建成快遞包裝材料社會化回收體系[6]。為積極響應政府綠色實施方案的號召，進一步提高全校師生的

環(huán)保意識，校資源部可聯合學生社團等部門定期開展宣傳活動，例如環(huán)保知識競賽、環(huán)保志愿者活動等一些學生愿意參與的方式。在宿舍樓道等地方設立環(huán)保類宣傳標語或是借助學院電臺媒體廣播，加大宣傳力度，引導大家爭當有環(huán)境責任感的大學生，也可將每月固定的某日設為包裝集中回收日，使快遞包裝的回收利用成為一件自然而有意義的事，營造校園綠色物流的良好氛圍。

6 結語

在電子商務迅猛發(fā)展的時代，網購已成為多數人首選的購物方式，隨之產生的快遞包裝也造成了浪費資源和污染環(huán)境等難題，國家和社會都在為解決此問題進行積極探索。高校有著龐大的消費群體，快遞往來數量驚人，也一直存在快速包裝回收再利用率低下等問題。本文通過對東方學院校園快遞包裝回收再利用的現狀進行分析，旨在建立一個高效、綠色的快遞包裝回收體系，推進新型紙箱的運用，提升校園師生的環(huán)保意識，為校園提供快遞包裝回收服務方案，改善校園綠色物流，進而延伸到社會綠色物流。