以學(xué)科交叉融合為導(dǎo)向的路橋工程人才的美育提升實(shí)踐

杜濤 全利

摘 要：本文基于新時(shí)代路橋工程人才培養(yǎng)特點(diǎn)，從美育提升路徑研究出發(fā)，具體以新時(shí)代路橋工程人才美學(xué)能力分析、 “技藝結(jié)合”的校園美育環(huán)境、“學(xué)科交叉”的美育教學(xué)融合以及“藝術(shù)+工程”的美育教學(xué)實(shí)踐案例四個(gè)部分進(jìn)行論述。探索與新時(shí)代對(duì)交通土建類人才需求相匹配的美育創(chuàng)新教學(xué)框架，并通過(guò)實(shí)例研究，試圖將美育與路橋工程教學(xué)有機(jī)融合，運(yùn)用到該類人才美育提升創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)路徑研究中。彌補(bǔ)傳統(tǒng)交通土建類人才美學(xué)短板，探索學(xué)科交叉融合機(jī)制下的路橋工程人才美育培養(yǎng)新路徑。

關(guān)鍵詞：美育;交叉;融合;藝術(shù);路橋工程

新時(shí)代新形勢(shì)，改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、促進(jìn)人的全面發(fā)展和社會(huì)主義全面進(jìn)步對(duì)教育和學(xué)習(xí)提出了新的更高的要求。習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)教育大會(huì)上特別指出：“要全面加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校美育，堅(jiān)持以美育人、以文化人，提高學(xué)生審美和人文素養(yǎng)”。同年教育部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委制定了《關(guān)于高等學(xué)校加快“雙一流”建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中也明確要求實(shí)施高校提升固本工程和美育提升工程，提高學(xué)生體質(zhì)健康水平和藝術(shù)審美素養(yǎng)。新時(shí)代有新要求，高等學(xué)校的人才培養(yǎng)決不能只關(guān)注專業(yè)教育而忽視美育教育，新時(shí)代美育工程的提升有利于人才培養(yǎng)的全面發(fā)展，有著不可替代的意義。

大學(xué)素質(zhì)教育即是目標(biāo)教育也是理念教育，既要遵循高等教育發(fā)展的規(guī)律，又要符合學(xué)生全面發(fā)展的時(shí)代要求。 美育工作一直是路橋工程人才培養(yǎng)的薄弱的環(huán)節(jié)。美學(xué)、藝術(shù)注重感性塑造，路橋工程科學(xué)更注重理性的理解與分析，其實(shí)無(wú)論是感性的藝術(shù)形態(tài)，還是理性的科學(xué)分析理解，目的都是揭示自然的奧秘，兩者有著與生俱來(lái)的邏輯關(guān)聯(lián)。在教學(xué)中如果僅僅注重傳授工程科技知識(shí)，而不關(guān)注美育的培養(yǎng)，這種教育教學(xué)的結(jié)果是不健全的，勢(shì)必不能適應(yīng)新時(shí)代路橋工程建設(shè)對(duì)人才需求，也不利于人才的全面發(fā)展。

對(duì)路橋工程人才的美育提升有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，一是豐富教學(xué)內(nèi)涵，健全教育體系。 路橋工程的美學(xué)設(shè)計(jì)不可忽視，加強(qiáng)路橋?qū)I(yè)的美學(xué)教育，可豐富其教學(xué)內(nèi)涵，使其延伸至藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)、美學(xué)的范疇。 健全專業(yè)的教育體系，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)內(nèi)容從宏觀層面的規(guī)劃到微觀層面的貫通。二是彌補(bǔ)現(xiàn)有缺失，完善知識(shí)構(gòu)架。目前，路橋工程專業(yè)的畢業(yè)生通常掌握了較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)、力學(xué)、施工材料等相關(guān)知識(shí)，但藝術(shù)審美能力較弱。通過(guò)美育提升培養(yǎng)此類人才的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和美學(xué)素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，最終實(shí)現(xiàn)工程與藝術(shù)雙重認(rèn)知。三是提升美學(xué)素養(yǎng)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。隨著人們對(duì)美學(xué)要求日益增強(qiáng)，路橋工程的美學(xué)內(nèi)涵受到了更廣泛的重視。具有美學(xué)素養(yǎng)的工程師才能創(chuàng)造出更具有社會(huì)價(jià)值的作品，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

交叉與融合成為當(dāng)下高等教育改革發(fā)展的必然趨勢(shì)，是培養(yǎng)新時(shí)代路橋工程人才的重要途徑，是解決傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式弊端的有效舉措。學(xué)科的交叉與融合是指打破學(xué)科之間的壁壘與邊界，促進(jìn)學(xué)科與學(xué)科之間的滲透和交叉。在本論文中，主要是指美學(xué)、藝術(shù)學(xué)與路橋工程學(xué)科的交叉和融合。 本論文中的路橋工程人才是指由專業(yè)工科院校培養(yǎng)的專門(mén)從事路橋勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和 檢定等的工作工程技術(shù)類人才。美育提升，即基于“工程+藝術(shù)”相關(guān)學(xué)科交叉與融合理論研究與實(shí)踐探索，通過(guò)藝術(shù)與美學(xué)的理論學(xué)習(xí)和項(xiàng)目實(shí)踐培養(yǎng)路橋工程學(xué)生審美與創(chuàng)造美的能力、以及在未來(lái)的工程實(shí)踐中能綜合運(yùn)用美學(xué)的價(jià)值去創(chuàng)造適應(yīng)新時(shí)代需求的路橋工程。

我們思考如何實(shí)現(xiàn)“藝術(shù)+工程”美育提升？ 藝術(shù)與工程不是簡(jiǎn)單的疊加，應(yīng)該是有機(jī)的融合。藝術(shù)思維多為感性思維，以感性看待世界，對(duì)為形象思維，工程多強(qiáng)調(diào)邏輯思維，運(yùn)用用理性看待問(wèn)題。兩者看似不相關(guān)，其實(shí)形象思維并不僅僅屬于藝術(shù)界，也是工程工作者發(fā)明創(chuàng)造的一種重要的思維形式。橋梁設(shè)計(jì)大師鄧文中在《橋梁話語(yǔ)》中提到“工程是種藝術(shù)，而不科學(xué)”。德國(guó)橋梁美學(xué)教授Leonhardt在《橋梁建筑藝術(shù)與造型》中也提到“橋梁設(shè)計(jì)者必須具有想象力、直覺(jué)、對(duì)形式和美的感覺(jué)”。大師們的設(shè)計(jì)理念告訴我們強(qiáng)調(diào)與藝術(shù)學(xué)科融合的工程教育理念，應(yīng)該構(gòu)建起與路橋工程類人才美學(xué)能力相匹配的美育教學(xué)實(shí)踐框架。首先從人才的全面發(fā)展角度來(lái)分析路橋設(shè)計(jì)人才應(yīng)具備美學(xué)能力，掌握其成長(zhǎng)規(guī)律與自身特點(diǎn)，設(shè)定提升目標(biāo)與要求。其次是解決美育創(chuàng)新思維與路橋工程設(shè)計(jì)思維的融合教學(xué)方法問(wèn)題。藝術(shù)創(chuàng)新思維與工程設(shè)計(jì)的融合，不是簡(jiǎn)單組合，而是需要對(duì)兩者的教學(xué)原理、規(guī)律，特征，進(jìn)行研究、比較與分析，通過(guò)合理的課程教學(xué)組織和科學(xué)的教學(xué)手段進(jìn)行的融合實(shí)踐，并取得實(shí)質(zhì)性效果然后進(jìn)行總結(jié)歸納和推廣。

近兩年，筆者對(duì)路橋工程人才美育提升培養(yǎng)做了部分相關(guān)的教學(xué)研究實(shí)踐工作，主要包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容。

1 新時(shí)代路橋工程人才的美學(xué)能力分析

以美育教育理論、工程美學(xué)理論為研究基礎(chǔ)，對(duì)交通工程類人才應(yīng)具備的美學(xué)核心能力進(jìn)行分析。結(jié)合新時(shí)代交通土建類行業(yè)發(fā)展需求針對(duì)人才專業(yè)特點(diǎn)、心理特征、行為模式、思維習(xí)慣、成長(zhǎng)軌跡以及人格形成等進(jìn)行系統(tǒng)化的研究;在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究美學(xué)能力提升與未來(lái)發(fā)展之間的作用關(guān)系，為有針對(duì)性的搭建美育提升路徑。

2 “技藝結(jié)合”的校園環(huán)境美育

“人創(chuàng)造環(huán)境，同樣環(huán)境也創(chuàng)造人”，環(huán)境育人的理念是不容置疑的，在對(duì)交通土建類人才美學(xué)核心能力分析的基礎(chǔ)上，將工程技術(shù)語(yǔ)言與環(huán)境美學(xué)融入到校園環(huán)境美育研究中（包括校園景觀、學(xué)習(xí)環(huán)境，生活環(huán)境等），以增強(qiáng)校園環(huán)境美育功能，提升美育氛圍。筆者認(rèn)為，對(duì)于路橋工程人才的美育提升，可以包括以下幾方面的研究?jī)?nèi)容：工程技術(shù)語(yǔ)言、環(huán)境美學(xué)與立德樹(shù)人、環(huán)境育人等思想層面的細(xì)致挖掘;工程技術(shù)語(yǔ)言與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的融合研究;“技藝結(jié)合”的美育空間感受與心理認(rèn)知以及美育提升的效度分析等等。

3 “學(xué)科交叉”的美育教學(xué)融合研究

校園美育環(huán)境的潛移默化是美育提升的外因，美育教學(xué)是提升的內(nèi)因。單一的美育教學(xué)往往不能起到良好的美育效果，如何立足美育教學(xué)本質(zhì)，打破專業(yè)壁壘，強(qiáng)化美育與交通土建類學(xué)科的融合教育教學(xué)，強(qiáng)化感性思維與理性思維的融合，激發(fā)人才的創(chuàng)新思維。主要研究?jī)?nèi)容可以包括美育教學(xué)與交通工程教學(xué)的交叉聯(lián)系邏輯;形象思維與邏輯思維的融合教學(xué)方式;交叉融合教學(xué)中教學(xué)目標(biāo)與能力提升的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題等。筆者認(rèn)為，首先應(yīng)當(dāng)搭建起教學(xué)融合的教學(xué)框架，以美學(xué)素養(yǎng)提升和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為教學(xué)目標(biāo)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)搭建教學(xué)團(tuán)隊(duì)以與學(xué)生團(tuán)隊(duì)，以美學(xué)結(jié)合路橋工程為切入點(diǎn)，通過(guò)競(jìng)賽項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)活動(dòng)訓(xùn)練藝術(shù)修養(yǎng)與審美素養(yǎng)、工程知識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新實(shí)踐能力以及綜合設(shè)計(jì)能力。從而達(dá)到復(fù)合型人才的綜合能力的提升。

4 “藝術(shù)+工程”的美育教學(xué)課程實(shí)踐

路橋工程人才的美育提升應(yīng)遵循理論聯(lián)系實(shí)際，既要有路橋工程美學(xué)理論的培養(yǎng)，又要有美學(xué)理論結(jié)合工程美學(xué)的實(shí)踐創(chuàng)造，只有實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的疊加，才能形成路橋工程美學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理性，因而，美育提升路徑應(yīng)有工程結(jié)合藝術(shù)創(chuàng)造的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。 內(nèi)容主要針對(duì)“藝術(shù)與工程”融合的美育教學(xué)實(shí)踐案例進(jìn)行實(shí)踐剖析，將美育實(shí)踐與交通工程相結(jié)合，與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)接。 主要內(nèi)容包括： 分析美學(xué)思維導(dǎo)入、創(chuàng)意開(kāi)發(fā)與工程約束、課程板塊銜接與融合，校企團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)等教學(xué)實(shí)踐融合路徑; 重點(diǎn)研究學(xué)科協(xié)同、交叉、融合的美育實(shí)踐模式，提升交通土建類人才的美學(xué)素養(yǎng)與創(chuàng)新實(shí)踐能力。

“藝術(shù)+工程”的美育教學(xué)實(shí)踐課程框架主要由四大板塊構(gòu)成分別是美學(xué)板塊、工程理論板塊、項(xiàng)目實(shí)踐板塊和前沿講座板塊， 板塊與板塊之間注重銜、接交叉與融合，美學(xué)板塊主要包括創(chuàng)意美學(xué)、和工程美學(xué)兩個(gè)教學(xué)模塊， 讓同學(xué)們充分理解兩個(gè)模塊之間的聯(lián)系與遞進(jìn)關(guān)系，在意識(shí)層面打通藝術(shù)與工程之間的學(xué)科壁壘，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)意美學(xué)對(duì)工程美學(xué)的強(qiáng)力支撐。工程理論板塊主要是對(duì)土建工程的技術(shù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)科教育，在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)注重對(duì)美學(xué)板塊的教學(xué)銜接，強(qiáng)調(diào)工程技術(shù)不僅需要技術(shù)創(chuàng)新同時(shí)需要藝術(shù)創(chuàng)新。 項(xiàng)目實(shí)踐板塊主要包含設(shè)計(jì)策劃與工程創(chuàng)意模塊、概念性工程造型設(shè)計(jì)、方案與施工設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施與學(xué)科競(jìng)賽五個(gè)模塊， 該板塊應(yīng)該以項(xiàng)目為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)學(xué)科交叉與融合，以不同學(xué)科專業(yè)背景的同學(xué)來(lái)協(xié)同完成該項(xiàng)目課程實(shí)踐， 團(tuán)隊(duì)成員中應(yīng)重視藝術(shù)設(shè)計(jì)背景的同學(xué)介入，通過(guò)藝術(shù)創(chuàng)意結(jié)合工程美學(xué)完成項(xiàng)目實(shí)踐。 前沿講座型板塊以前沿技術(shù)藝術(shù)融合創(chuàng)新設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，多以國(guó)內(nèi)外大師級(jí)工程設(shè)計(jì)分析介紹的主要內(nèi)容， 側(cè)重分析其美學(xué)意義在工程應(yīng)用中的價(jià)值。

我國(guó)正由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，新時(shí)代路橋工程領(lǐng)域越來(lái)越重視美學(xué)的價(jià)值與意義。對(duì)當(dāng)代大學(xué)生美育教育進(jìn)行分類別研究，立足路橋工程人才培養(yǎng)的美育強(qiáng)化和提升。以美育教學(xué)提升路徑研究為突破口，探索新時(shí)代路橋工程人才美學(xué)提升新路徑，新方法。將工程美學(xué)、教育學(xué)、環(huán)境設(shè)計(jì)相結(jié)合，將人才全面發(fā)展路徑與未來(lái)行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，工程設(shè)計(jì)教學(xué)、藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)等多學(xué)科方法有機(jī)交叉融合，實(shí)踐教學(xué)為主導(dǎo)，通過(guò)實(shí)踐案例，教學(xué)反饋，教學(xué)評(píng)價(jià)、教學(xué)成果等來(lái)驗(yàn)證本研究，形成有效的學(xué)科交叉、融和的美育教學(xué)方法，并為路橋工程建設(shè)升級(jí)與發(fā)展提供有效的人才培養(yǎng)保障。

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