編讀往來(lái)

這才是國(guó)企風(fēng)范華北油田 李長(zhǎng)開(kāi)

2019年第11期

加快生態(tài)文明體制改革、建設(shè)美麗中國(guó)，對(duì)于以油氣采掘、煉油化工為主的石油石化企業(yè)尤為重要。貴刊2019年第11期《勝利油田披綠衣》一文，所提到的勝利油田在中石化集團(tuán)公司黨組指導(dǎo)下，實(shí)施綠色發(fā)展行動(dòng)、建設(shè)生態(tài)油田的舉措，就是這種國(guó)企風(fēng)范的體現(xiàn)。

綠色發(fā)展理念，不單單是穿一兩件“綠裝”，而是應(yīng)該能深深扎根企業(yè)內(nèi)心的思想。如果僅僅停留在淺層外皮，熱衷于做表面文章，那再好的行動(dòng)也只會(huì)“水過(guò)地皮濕”。相反，像勝利油田那樣，把綠色發(fā)展理念植入發(fā)展戰(zhàn)略和員工心中，做到總體謀劃、系統(tǒng)部署，這種全方位“植”綠的做法，就能讓新發(fā)展理念落地生根。

綠色生產(chǎn)方式，意味著投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、收益低，一般的民企私企往往承受不起、很難深度持久參與；此時(shí)，也只有國(guó)企能夠超越單純的商業(yè)利益目標(biāo)，在犧牲自身經(jīng)濟(jì)利益的情況下，承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境的重任。像勝利油田封井保綠、加大環(huán)保投入的做法，就是這種無(wú)私奉獻(xiàn)精神的表現(xiàn)。也正因?yàn)橛辛诉@樣違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律的付出，才換來(lái)我們身邊環(huán)境的不斷改善。

大修細(xì)節(jié)成就高端蘭州石化 錢(qián)雙慶

2019年第12期

貴刊2019年第12期《現(xiàn)場(chǎng)直擊：蘭州石化大修》是一篇生動(dòng)的大檢修報(bào)道。該報(bào)道由一個(gè)個(gè)故事串成，通過(guò)豐富的細(xì)節(jié)支撐，展示了蘭州石化大檢修邁向高端的堅(jiān)實(shí)步伐。

筆者認(rèn)為，要了解一個(gè)人、一個(gè)單位，少不了了解細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)最能體現(xiàn)真實(shí)性。4月25日，蘭州石化開(kāi)始的為期50天的大檢修，被稱(chēng)為歷史上最大規(guī)模的裝置檢修、改造、升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)，涉及煉油化工裝置69套，內(nèi)外部各類(lèi)參戰(zhàn)人員達(dá)1.2萬(wàn)余人，項(xiàng)目檢修投資額超過(guò)10億元。這次檢修是該公司邁向“四年一修”的關(guān)鍵，檢修質(zhì)量的好壞直接決定著能否實(shí)現(xiàn)“四年一修”。

在重重困難和巨大壓力面前，該公司參戰(zhàn)人員無(wú)懼困難挑戰(zhàn)、用細(xì)節(jié)完美實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)檢修，安全教育“綠色直通車(chē)”，實(shí)現(xiàn)了公司、分廠、車(chē)間三級(jí)安全教育無(wú)縫銜接；目視化管理出新招，實(shí)現(xiàn)了“一目十人”，提高了管理效率；一個(gè)動(dòng)作重復(fù)3000多遍，讓每一遍都不馬虎、不打折扣，體現(xiàn)了追求極致的工匠精神。黨政工團(tuán)“一盤(pán)棋”，讓力量聚起來(lái)，揭示了國(guó)企長(zhǎng)盛不衰的根源；施工管理“一盤(pán)棋”，讓效率高起來(lái)，體現(xiàn)了蘭州石化實(shí)事求是、追求高效管理的秘訣。而“工作服臟得能立起來(lái)”，最有說(shuō)服力，展示了員工苦干實(shí)干的石油精神，為大檢修奠定了人員、精神的基礎(chǔ)，這是最關(guān)鍵的。

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《油氣雜志》挪威石油和OMV計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)挪威沿海資源2019年7月22日刊

挪威石油和奧地利OMV公司簽署諒解備忘錄，將共同開(kāi)發(fā)位于挪威巴倫支海的Wisting油氣發(fā)現(xiàn)區(qū)，并就該區(qū)域Hades和Iris氣田的有效開(kāi)發(fā)進(jìn)行合作。Wisting區(qū)于2013年發(fā)現(xiàn)，挪威石油擁有35%的權(quán)益，OMV公司擁有25%的權(quán)益。據(jù)悉，在政府批準(zhǔn)后，挪威石油將成為Wisting區(qū)的作業(yè)者，OMV公司將保留Hades和Iris氣田的作業(yè)者權(quán)益。根據(jù)協(xié)議，兩家公司將在現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，共同研究提出開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

(施 靖 )

《化學(xué)周刊》埃克森美孚關(guān)閉貝敦烯烴廠著火裝置2019年8月5日刊

在7月31日聚丙烯和丁烷裝置發(fā)生大火之后，埃克森美孚關(guān)閉了貝敦烯烴工廠的一個(gè)相關(guān)裝置。貝墩烯烴工廠位于美國(guó)得克薩斯州休斯頓東部，分布有?？松梨诨瘜W(xué)品公司、煉油廠等多家工廠，目前煉廠等設(shè)施均處于低水平運(yùn)行。?？松梨谖疵鞔_指出此次關(guān)閉的裝置名稱(chēng)，但當(dāng)?shù)孛襟w視頻顯示有一個(gè)聚丙烯設(shè)施受火災(zāi)影響，該設(shè)施有3套蒸汽裂解裝置，其中1套年產(chǎn)聚合級(jí)丙烯達(dá)到31.8萬(wàn)噸。據(jù)悉，?？松梨谠谪惗氐貐^(qū)還擁有73.6萬(wàn)噸/年聚合級(jí)丙烯產(chǎn)能。

(施 靖 )

《管道與天然氣雜志》沙特阿美簽署收購(gòu)美國(guó)LNG協(xié)議2019年7月刊

沙特阿美簽署了一項(xiàng)為期20年的協(xié)議，將從美國(guó)Sempra能源公司在墨西哥灣開(kāi)發(fā)的出口終端購(gòu)買(mǎi)LNG。沙特阿美還將收購(gòu)距離休斯敦90英里價(jià)值數(shù)十億美元的亞瑟港LNG項(xiàng)目第一階段25%的股權(quán)。沙特阿美正在加強(qiáng)天然氣業(yè)務(wù)，致力于成為全球主要的天然氣企業(yè)，也一直在開(kāi)發(fā)沙特國(guó)內(nèi)的天然氣資源，并在美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞和非洲等地收購(gòu)天然氣資產(chǎn)，此次交易將使該公司獲得全球低價(jià)的美國(guó)頁(yè)巖氣資源。

(施 靖 )

《油氣投資者》美國(guó)LNG出口量穩(wěn)定增長(zhǎng)2019年8月刊

根據(jù)美國(guó)能源部化石能源辦公室發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，美國(guó)LNG出口已達(dá)到47億立方英尺/日的新高。今年前5個(gè)月，美國(guó)LNG日均出口量達(dá)到42億立方英尺，成為世界第三大LNG出口國(guó)，預(yù)計(jì)在2020年前將保持這一位置。到2021年，美國(guó)有6個(gè)天然氣液化裝置將滿負(fù)荷投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，到2025年還有另外兩個(gè)LNG裝置投產(chǎn)，屆時(shí)美國(guó)將成為全球最大的LNG出口國(guó)。盡管亞洲國(guó)家仍然占據(jù)美國(guó)出口的較大份額，但2018年10月份以來(lái)，美國(guó)通往歐洲的LNG船只增長(zhǎng)顯著。

(施 靖 )

《海洋工程今日要聞》道達(dá)爾將剝離50億美元資產(chǎn)2019年7月25日刊

法國(guó)能源巨頭道達(dá)爾近日表示，將出售價(jià)值約50億美元資產(chǎn)，主要來(lái)自勘探與生產(chǎn)業(yè)務(wù)。道達(dá)爾此舉是為了能夠?qū)Ｗ⒂诘统杀卷?xiàng)目，以抵御低油價(jià)的影響。該公司今年第二季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為29億美元，較去年同期下降19%。公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官潘彥磊表示，“市場(chǎng)仍然脆弱，二季度布倫特平均價(jià)格69美元/桶，較前一季度增加9%，但歐洲和亞洲天然氣價(jià)格分別下降36%和26%?！狈治稣J(rèn)為，剝離上游資產(chǎn)有利于抵消道達(dá)爾圍繞近期利潤(rùn)增長(zhǎng)和并購(gòu)活動(dòng)帶來(lái)的不確定性。

(施 靖 )

泄露

8月4日，印度尼西亞加拉璜，工作人員用紙吸收泄露的石油。印尼國(guó)家石油公司 Pertamina的石油鉆井平臺(tái)YYA-1在北西爪哇近海區(qū)域發(fā)生漏油事件。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

垃圾危機(jī)

8月6日，黎巴嫩貝魯特，貝魯特河受到嚴(yán)重污染。四年前，垃圾危機(jī)引發(fā)了黎巴嫩政治抗議，然而四年之后垃圾危機(jī)又卷土重來(lái)。如今，更好的垃圾管理已經(jīng)迫在眉睫。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

火災(zāi)

7月31日，?？松梨谖挥谛菟苟厥袞|側(cè)的貝城烯烴工廠發(fā)生火災(zāi)，造成37人被燒傷。目前火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)已被封鎖，事故原因還不得而知。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

和平

8月6日，印度孟買(mǎi)舉行紀(jì)念廣島原子彈爆炸74周年紀(jì)念活動(dòng)，民眾臉手涂顏料呼喚和平。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

“雙百九條”為國(guó)企綜合性改革“打通堵點(diǎn)”

攝影/王國(guó)章

國(guó)務(wù)院國(guó)有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近日印發(fā)《關(guān)于支持鼓勵(lì)“雙百企業(yè)”進(jìn)一步加大改革創(chuàng)新力度有關(guān)事項(xiàng)的通知》。《通知》就“雙百企業(yè)”推進(jìn)綜合性改革過(guò)程中遇到的共性問(wèn)題，提出了九條針對(duì)性政策措施，助力企業(yè)打通改革堵點(diǎn)?！锻ㄖ穱@對(duì)“雙百企業(yè)”的授權(quán)放權(quán)、工資總額管理、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)、建立健全改革容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制等，出臺(tái)了針對(duì)性的政策措施。

收入

“綠色氫都”計(jì)劃2023年氫能產(chǎn)業(yè)收入超500億元

近日印發(fā)的《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2023 年）》?！兑?guī)劃》提出，到2023年，成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)500億元人民幣。據(jù)了解，國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè)，到2050年氫能占全球能源需求量的18%。2019年4月，成都啟動(dòng)建設(shè)“綠色氫都”。

焦 點(diǎn)

美國(guó)化石能源消費(fèi)仍占80%

消費(fèi)

美國(guó)能源信息署（EIA）日前稱(chēng)，2018年，美國(guó)能源消費(fèi)總量達(dá)到歷史最高值，為101千兆英熱單位，但其中超過(guò)80%仍為化石燃料。不過(guò)，與2017年相比，美國(guó)化石能源消費(fèi)占比僅出現(xiàn)微量增加。2018年，美國(guó)化石燃料消費(fèi)增長(zhǎng)主要來(lái)自石油和天然氣。美國(guó)煤炭消費(fèi)量2005年達(dá)到峰值后至今已下降42%，為6.87億噸。

簽署

BP阿曼石油和埃尼集團(tuán)簽署勘探合同

日前，阿曼石油和天然氣部與英國(guó)石油阿曼公司以及意大利埃尼集團(tuán)簽署了勘探和生產(chǎn)阿曼中部77號(hào)區(qū)塊的協(xié)議。據(jù)了解，該協(xié)議包括開(kāi)展地震調(diào)查、其他研究以及在2374平方公里的土地上鉆探探井。阿曼石油部希望，這些勘探活動(dòng)能帶來(lái)新的石油發(fā)現(xiàn)，有助于提高阿曼的產(chǎn)量，并增加石油儲(chǔ)量。

基地

青島加快建設(shè)北方原油中轉(zhuǎn)基地

日前，青島中石油倉(cāng)儲(chǔ)有限公司原油庫(kù)工程奠基儀式啟動(dòng)。該項(xiàng)目將在青島港董家口港區(qū)新建60萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)罐，設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)能力為400萬(wàn)噸/年，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年上半年具備投產(chǎn)試運(yùn)行條件。60萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)罐布局董家口，將進(jìn)一步擴(kuò)大青島港董家口港區(qū)的庫(kù)區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力，加快建設(shè)中國(guó)北方原油中轉(zhuǎn)基地。

發(fā)現(xiàn)

挪威海域發(fā)現(xiàn)新石油資源

油氣企業(yè)AkerBP日前聲稱(chēng)，該公司在挪威NOAKA海域Liatarnet油井中發(fā)現(xiàn)新的石油資源，已探明石油儲(chǔ)量約為8000萬(wàn)至2億桶油當(dāng)量。聲明顯示，該公司將進(jìn)一步數(shù)據(jù)采集分析，并確認(rèn)采集策略。在完成油井作業(yè)后，該公司將公布一份更加詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)說(shuō)明。AkerBP勘探業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁表示，Liatarnet油井的成功勘探是“一項(xiàng)鼓舞人心的成果”，將為這一區(qū)域的油氣開(kāi)發(fā)打下基礎(chǔ)。

本刊速遞

在用車(chē)達(dá)成柴油車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)有難度

7月30日，國(guó)際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心在北京發(fā)布了《移動(dòng)的藍(lán)天“攔路虎”——中國(guó)在用柴油貨車(chē)尾氣排放分析報(bào)告》?！秷?bào)告》顯示，在用柴油貨車(chē)達(dá)到《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》設(shè)定的2020年目標(biāo)有難度，半數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的在用柴油貨車(chē)低于這一政策要求。

2017年，僅占汽車(chē)保有量7.8%的柴油貨車(chē)，其氮氧化物和顆粒物排放量分別占汽車(chē)排放總量的57.3%和77.8%。亞洲清潔空氣中心分析了57萬(wàn)輛在用柴油貨車(chē)2018年的環(huán)保年檢結(jié)果?！皬恼w上來(lái)看，2018年在用柴油貨車(chē)平均年檢通過(guò)率為84.8%，低于柴油車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)中90%的一般要求，與重點(diǎn)地區(qū)95%的要求更是相差10個(gè)百分點(diǎn)以上?！眮喼耷鍧嵖諝庵行闹袊?guó)區(qū)總監(jiān)付璐指出。

報(bào)告顯示，載貨車(chē)和中卡的年檢通過(guò)率最低，達(dá)到柴油車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)的難度最大。牽引車(chē)的年檢通過(guò)率為91.6%，而載貨車(chē)和自卸車(chē)的年檢通過(guò)率分別為80.6%和85.2%。重卡的年檢通過(guò)率為90.5%，而中卡的年檢通過(guò)率僅為79.7%，遠(yuǎn)低于柴油車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)的一般要求。

報(bào)告建議柴油貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)生產(chǎn)“綠色的車(chē)”。一輛貨車(chē)從投入使用到報(bào)廢，需要經(jīng)歷10年以上。如源頭上車(chē)輛的尾氣排放控制得不好，對(duì)社會(huì)的影響持久。

“法律對(duì)企業(yè)的要求主要在新車(chē)的生產(chǎn)一致性和在用車(chē)符合性，這是最低限。車(chē)企不應(yīng)止步于滿足法律的最低要求，而應(yīng)不斷減少車(chē)輛的尾氣排放，生產(chǎn)更環(huán)保的車(chē)輛，為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做貢獻(xiàn)?！备惰凑J(rèn)為。

報(bào)告同時(shí)建議車(chē)企要指導(dǎo)用戶“綠色地用車(chē)”，包括拒絕劣質(zhì)油、使用合規(guī)的尿素、在正規(guī)途徑及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)等。對(duì)于在用車(chē)年檢通過(guò)率較低的車(chē)企，報(bào)告呼吁其對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢。

（本刊記者/盧凱瑞）

BP：世界正走向不可持續(xù)之路

7月30日，BP在北京發(fā)布了《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒（2019年）》（第68版，簡(jiǎn)稱(chēng)《年鑒》）。

《年鑒》顯示，2018年，全球一次能源需求增長(zhǎng)2.9%，碳排放量增長(zhǎng)2%，是2010年以來(lái)增速最快的一年。天然氣消費(fèi)量增長(zhǎng)和產(chǎn)量增長(zhǎng)均超過(guò)5%，是過(guò)去三十多年需求與產(chǎn)量增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁的年份之一?？稍偕茉丛鲩L(zhǎng)14.5%，與2017年創(chuàng)紀(jì)錄的增長(zhǎng)速度接近，但在總發(fā)電量增量中，可再生能源仍然僅占約三分之一。在經(jīng)歷三年的持續(xù)下降（2014年至2016年）之后，2018年煤炭消費(fèi)量和產(chǎn)量連續(xù)第二年增加。美國(guó)的石油和天然氣年產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)有史以來(lái)高于其他各國(guó)的最大增長(zhǎng)，其中絕大部分增量來(lái)自陸上頁(yè)巖區(qū)塊。

BP集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀表示：“多年以來(lái)，能源需求和碳排放量都在以最快的速度增長(zhǎng)，針對(duì)氣候變化采取行動(dòng)的社會(huì)訴求與實(shí)際進(jìn)展速度之間存在不匹配現(xiàn)象，而且情況日益嚴(yán)重。世界正走在一條不可持續(xù)的發(fā)展道路上。”

在很大程度上，碳排放的增長(zhǎng)就是能源消費(fèi)上升的直接結(jié)果。相較于過(guò)去五年的均值，2018年的能源需求增速高出1.5個(gè)百分點(diǎn)，碳排放增速高出1.4個(gè)百分點(diǎn)。能源結(jié)構(gòu)中碳強(qiáng)度與以往類(lèi)似。

BP集團(tuán)首席執(zhí)行官戴德立指出：“碳排放持續(xù)增長(zhǎng)的時(shí)間越長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)零碳排放最終目標(biāo)的難度就越大，成本也越高。這不是一場(chǎng)可再生能源的競(jìng)爭(zhēng)，而是在多個(gè)前沿領(lǐng)域減少碳排放的激烈競(jìng)賽?！?/p>

（本刊記者/盧凱瑞）

數(shù) 字

2942萬(wàn)桶

調(diào)查顯示，包括14個(gè)成員國(guó)的OPEC7月日產(chǎn)量為2942萬(wàn)桶，較今年6月日產(chǎn)量減少28萬(wàn)桶，為2011年以來(lái)最低。

559萬(wàn)噸

今年上半年，我國(guó)首條陸路跨境原油運(yùn)輸管道——中哈原油管道向國(guó)內(nèi)輸送原油559萬(wàn)噸，原油輸送量保持穩(wěn)定。

50%

8月1日，石油巨頭荷蘭皇家殼牌發(fā)布了2019第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，殼牌二季度歸母凈利潤(rùn)為29.98億美元，去年同期為60.24億美元，同比下降約50%。