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    應(yīng)用超小排量變頻壓縮機(jī)的冰箱性能提效技術(shù)研究

    2019-09-27 03:16:52陳開(kāi)松尚殿波劉宏宇
    日用電器 2019年9期
    關(guān)鍵詞:風(fēng)冷風(fēng)道排量

    陳開(kāi)松 尚殿波 劉宏宇

    (長(zhǎng)虹美菱股份有限公司 合肥 230601)

    前言

    目前,冰箱尤其是風(fēng)冷冰箱,由起初的大容積高端冰箱風(fēng)冷設(shè)計(jì),逐步向小容積風(fēng)冷冰箱設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移,風(fēng)冷冰箱概念逐步深入到千家萬(wàn)戶(hù)。

    風(fēng)冷冰箱較常規(guī)的直冷冰箱而言,需要進(jìn)行風(fēng)道結(jié)構(gòu)、化霜控制、主控板等設(shè)計(jì)與可靠性驗(yàn)證,技術(shù)難度大,整機(jī)成本偏高。高效的風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要通過(guò)CFD[1]仿真分析軟件進(jìn)行優(yōu)化與性能驗(yàn)證研究。當(dāng)前,小容積風(fēng)冷冰箱用變頻壓縮機(jī)的主流排量中最低的為7 CC,該種7 CC排量變頻壓縮機(jī)[2]主要適用于容積段為250~350 L的風(fēng)冷冰箱,若250 L及以下容積段的風(fēng)冷冰箱用7 CC排量變頻壓縮機(jī),則經(jīng)濟(jì)性較差,故需要需求性?xún)r(jià)比較優(yōu)的冰箱整機(jī)設(shè)計(jì)。

    基于以上存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)出一種5 CC排量變頻壓縮機(jī),通過(guò)制冷部件、控制邏輯與風(fēng)道結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,應(yīng)用5 CC排量變頻壓縮機(jī),確保200 L及以下容積段風(fēng)冷冰箱可以通用,冰箱整機(jī)性能與可靠性滿(mǎn)足要求。

    1 具體方案

    以BCD-200 W*風(fēng)冷冰箱為研究載體,從箱體熱負(fù)荷計(jì)算、制冷部件蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)優(yōu)化、風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化、控制邏輯優(yōu)化以及壓縮機(jī)具體設(shè)計(jì)參數(shù)等角度出發(fā),采用5.2 CC排量變頻壓縮機(jī),完成風(fēng)冷冰箱載體主要性能驗(yàn)證,確保滿(mǎn)足既定目標(biāo)要求。

    1.1 冰箱載體熱負(fù)荷計(jì)算[3]

    冰箱箱體熱負(fù)荷Q總包括箱體漏熱量Q1、開(kāi)門(mén)漏熱量Q2、貯物熱量Q3和其它熱量Q4,即:

    箱體漏熱量Q1包括通過(guò)箱體隔熱層的漏熱量Qa,通過(guò)箱門(mén)和門(mén)封條的漏熱量Qb,通過(guò)箱體結(jié)構(gòu)形成熱橋的漏熱量Qc,故:

    1)箱體隔熱層的漏熱量Qa,由于箱體外殼鋼板很薄,而其熱導(dǎo)率λ值很大,所以熱阻很小,可忽略不計(jì)。內(nèi)殼多用ABS等塑料板,最薄的四周部位只有約1.0 mm。塑料熱阻較大,可將其厚度一起計(jì)入隔熱層,因此箱體的傳熱可視為單層平壁的傳熱過(guò)程,故:

    式中:

    A—箱體外表面,單位為m2;

    K—傳熱系數(shù),單位為W/(m2·K),

    具體K的計(jì)算式:

    式中:

    a1—箱外空氣對(duì)箱體外邊面的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),單位為 W/(m2·K);

    a2—內(nèi)箱壁表面對(duì)箱內(nèi)空氣的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),單位為 W/(m2·K);

    δ—隔熱層厚度,單位為m;

    λ—隔熱材料的導(dǎo)熱率,單位為W/(m·K)。

    2)通過(guò)箱門(mén)與門(mén)封條進(jìn)入的漏熱量Qb

    由于Qb值很難通過(guò)計(jì)算得到,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)Qb取為Qa的15 %。

    3)箱體結(jié)構(gòu)部件的漏熱量Qc

    箱體內(nèi)外殼體之間支撐方法不同,Qc值也不同。一般可取Qc值為Qa值的3%左右。目前聚氨酯發(fā)泡成型隔熱結(jié)構(gòu)的箱體,無(wú)支撐架形成的冷橋,因此Qc值可不計(jì)算。

    關(guān)于開(kāi)門(mén)漏熱量Q2、貯物熱量Q3和其它熱量Q4在當(dāng)前不開(kāi)門(mén)計(jì)算性能測(cè)試過(guò)程中用不到,在此不進(jìn)行計(jì)算。

    根據(jù)以上箱體熱負(fù)荷的計(jì)算公示以及簡(jiǎn)化計(jì)算設(shè)計(jì)要求,根據(jù)我司冰箱載體BCD-200W*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù),將冰箱載體的原有參數(shù)列入到該表格中,得出冰箱載體熱負(fù)荷。箱體尺寸參數(shù)如表1所示。

    新國(guó)標(biāo)需要同時(shí)測(cè)試兩個(gè)環(huán)溫(16 ℃與32 ℃),此處僅計(jì)算新國(guó)標(biāo)下的32 ℃環(huán)溫對(duì)應(yīng)的冰箱熱負(fù)荷,同時(shí)計(jì)算出38 ℃高環(huán)溫儲(chǔ)溫對(duì)應(yīng)的冰箱箱體熱負(fù)荷,具體結(jié)果見(jiàn)表2。根據(jù)熱負(fù)荷結(jié)果,確認(rèn)應(yīng)用5 CC排量變頻壓縮機(jī)冷量的可行性。

    1.2 風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

    風(fēng)冷冰箱需要風(fēng)道結(jié)構(gòu)配合制冷風(fēng)扇將制冷蒸發(fā)器所產(chǎn)生的冷量帶入到冰箱各個(gè)制冷間室中去,實(shí)現(xiàn)各個(gè)制冷間室的制冷需求。故風(fēng)道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到風(fēng)冷冰箱整機(jī)性能的優(yōu)劣。采用CFD仿真分析軟件分析風(fēng)道流場(chǎng)的方法是目前行業(yè)中采用比較普遍的一種方法。

    表1 箱體各部位具體尺寸

    表2 箱體熱負(fù)荷計(jì)算值

    該款冰箱載體為兩門(mén)結(jié)構(gòu),從上到下依次為冷藏間室與冷凍間室。蒸發(fā)器位于冷凍間室蒸發(fā)器倉(cāng)內(nèi),置于冰箱后背中。通過(guò)制冷風(fēng)扇、風(fēng)道與風(fēng)門(mén)的配合,實(shí)現(xiàn)冷凍間室上部冷藏間室制冷需求。

    應(yīng)用CFD仿真分析軟件,重點(diǎn)分析冷凍風(fēng)道結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后的冷凍風(fēng)道流場(chǎng),針對(duì)有旋渦與短路的部位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),確保采用較小冷量的壓縮機(jī)條件下,通過(guò)風(fēng)道效率的提升,可以強(qiáng)化整個(gè)風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)效率。

    表3 6CC壓機(jī)性能參數(shù)

    1.3 壓縮機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)

    該款冰箱載體原先采用的壓縮機(jī)為6 CC排量,具體參數(shù)見(jiàn)表3。

    更換為5 CC排量變頻壓縮機(jī),具體參數(shù)如表4。

    從6 CC與5 CC排量壓縮機(jī)參數(shù)中可以看出,在38度環(huán)溫下,對(duì)比6 CC所采用的變頻壓縮機(jī)冷量,同等轉(zhuǎn)速冷量降低約10 %,考慮到5 CC壓縮機(jī)既定設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速以及可靠性要求,綜合考慮高環(huán)溫儲(chǔ)藏溫度要求,該款壓縮機(jī)采用4 380 RPM設(shè)計(jì),基本可以滿(mǎn)足整機(jī)的。

    1.4 控制邏輯優(yōu)化

    壓縮機(jī)采用2.3中的描述所制定的既定轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)行控制。

    儲(chǔ)藏溫度方面:38 ℃環(huán)溫下,冰箱載體原來(lái)設(shè)計(jì)的,所采用的壓縮機(jī)在3 900 RPM條件下,對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)冷量約為123 W,高效點(diǎn)在1 800~2 400 RPM之間。新國(guó)標(biāo)能耗測(cè)試中,需要分別測(cè)試32 ℃與16環(huán)溫下的整機(jī)能耗,其中32 ℃環(huán)溫下,壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速為1 800 RPM,16 ℃環(huán)溫下,壓機(jī)轉(zhuǎn)速為1 200 RPM。

    能耗測(cè)試方面:對(duì)比6 CC排量采用的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與效率值,5 CC排量壓縮機(jī)的效率(COP)至少與原6 CC持平。從壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)來(lái)看,高效點(diǎn)在1 800 RPM及以上,如考慮采用相近的開(kāi)機(jī)率,同等轉(zhuǎn)速下,應(yīng)用5 CC排量壓縮機(jī)的冰箱載體開(kāi)機(jī)率將提高,實(shí)際冰箱匹配中,適當(dāng)提高開(kāi)機(jī)率更有利于節(jié)能,但開(kāi)機(jī)率不易過(guò)高,建議開(kāi)機(jī)率80 %~85 %比較好。基于以上分析結(jié)果,實(shí)際設(shè)計(jì)的32度環(huán)溫對(duì)應(yīng)的壓機(jī)轉(zhuǎn)速為1 980 RPM,16度環(huán)溫為1 320 RPM。

    1.5 制冷部件優(yōu)化

    制冷部件主要除壓縮機(jī),主要為兩器即蒸發(fā)器與冷凝器。

    蒸發(fā)器需要提高換熱性能,將常規(guī)斜插結(jié)構(gòu)更換為扭角拉賬結(jié)構(gòu)換熱性能更優(yōu)。

    冷凝器為側(cè)幫冷凝器,采用D型管冷凝器,確保冷凝器與側(cè)幫接觸面更大,換熱更強(qiáng),換熱效果更好。

    1.6 噪音驗(yàn)證

    基于該款冰箱載體從6 CC壓縮機(jī)更換為5 CC壓縮機(jī)載體,實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,最高運(yùn)行轉(zhuǎn)速由3 900 RPM更改為4 380 RPM,需要驗(yàn)證改進(jìn)后的整機(jī)噪音,確保整機(jī)噪音滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

    噪音是冰箱的一個(gè)重要指標(biāo),實(shí)際噪音測(cè)試采用新國(guó)標(biāo)6點(diǎn)法進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。

    2 試驗(yàn)結(jié)果分析

    2.1 兩器新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果

    冰箱載體用蒸發(fā)器由常規(guī)的常規(guī)斜插結(jié)構(gòu)更換為扭角拉脹結(jié)構(gòu),具體如圖1(a)所示,扭角拉脹結(jié)構(gòu)可以確保斜插條件下的蒸發(fā)器管道與翅片可以更加充分的接觸,確保換熱性能更優(yōu)。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,對(duì)于200 L左右冰箱用蒸發(fā)器,扭角拉脹蒸發(fā)器較常規(guī)結(jié)構(gòu)的換熱性能提升約3.8 %。

    冰箱載體用冷凝器由常規(guī)結(jié)構(gòu)修改為“D型”管結(jié)構(gòu),具體如圖1(b)所示,確保冷凝管道的扁管部位與側(cè)幫接觸更充分,換熱性能更優(yōu)。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,對(duì)于200 L左右冰箱用冷凝器,“D型”管結(jié)構(gòu)冷凝器較常規(guī)結(jié)構(gòu)的換熱性能提升約3.5 %。

    冷凝器與蒸發(fā)器換熱效果均得到提升,才可以確保整機(jī)性能得到提升。

    2.2 冷凍風(fēng)道優(yōu)化結(jié)果對(duì)比分析

    冷凍風(fēng)道結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后的流場(chǎng)見(jiàn)圖2(a)與圖2(b)。從圖2(a)流線(xiàn)圖可看出,紅圈圈位置存在渦流,阻力大,耗能高。該種結(jié)構(gòu)模型的六個(gè)出風(fēng)口的風(fēng)量分配均勻性較差,導(dǎo)致各間室風(fēng)量分配不佳。需要對(duì)風(fēng)道結(jié)構(gòu)再優(yōu)化設(shè)計(jì),如圖2(b)所示,優(yōu)化流線(xiàn)圖有較大好轉(zhuǎn),優(yōu)化后各出風(fēng)口風(fēng)量較為均勻,風(fēng)量分配均勻性較好。

    表4 5CC壓機(jī)性能參數(shù)

    圖1 冰箱載體用冷凝器

    圖2 冷凍風(fēng)道結(jié)構(gòu)

    2.3 整機(jī)性能結(jié)果

    新國(guó)標(biāo)下,測(cè)試16 ℃與32 ℃的冰箱整機(jī)耗電量,具體測(cè)試曲線(xiàn)見(jiàn)圖3、4。

    耗電量測(cè)試:32 ℃環(huán)溫下,6 CC壓縮機(jī)采用2 040 RPM,開(kāi)機(jī)率約為88 %,16 ℃環(huán)溫為1 320 RPM,開(kāi)機(jī)率約為69 %。兩種環(huán)溫對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速可以較好地發(fā)揮變頻壓縮機(jī)與整個(gè)制冷系統(tǒng)的匹配優(yōu)勢(shì),確保制冷系統(tǒng)性能得到提升。

    圖3 16 ℃環(huán)溫下整機(jī)能耗測(cè)試曲線(xiàn)圖

    圖4 32 ℃環(huán)溫下整機(jī)能耗測(cè)試曲線(xiàn)圖

    圖5 38 ℃環(huán)溫下整機(jī)儲(chǔ)藏溫度測(cè)試曲線(xiàn)圖

    表5 兩款冰箱載體整機(jī)噪音實(shí)測(cè)結(jié)果

    儲(chǔ)藏溫度測(cè)試:38 ℃環(huán)溫下,儲(chǔ)藏溫度測(cè)試曲線(xiàn)見(jiàn)圖5。從測(cè)試曲線(xiàn)可以看出,應(yīng)用5 CC排量變頻壓縮機(jī),冷藏室與冷凍室的溫度均滿(mǎn)足儲(chǔ)藏溫度測(cè)試要求,測(cè)試曲線(xiàn)滿(mǎn)足控制邏輯運(yùn)行要求。

    2.4 噪音測(cè)試結(jié)果

    按照新國(guó)標(biāo)噪音測(cè)試方法,采用6點(diǎn)法進(jìn)行噪音測(cè)試,整機(jī)測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表5。從測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看,5 CC壓縮機(jī)在4 320 RPM,噪音與6 CC排量壓縮機(jī)3 900 RPM時(shí)的噪音值相當(dāng)。整機(jī)噪音滿(mǎn)足項(xiàng)目指標(biāo)要求。

    通過(guò)以上整機(jī)耗電量、儲(chǔ)藏溫度與噪音測(cè)試結(jié)果來(lái)看,此款更小排量的變頻壓縮機(jī)可以滿(mǎn)足200 L及以下冰箱載體的性能要求。整機(jī)噪音值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),滿(mǎn)足既定指標(biāo)要求。

    3 結(jié)論

    通過(guò)對(duì)BCD-200W*風(fēng)冷冰箱載體的風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、5 CC壓縮機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)以及控制邏輯改進(jìn)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)5 CC變頻壓縮機(jī)代替6 CC變頻壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)要求。冰箱整機(jī)主要性能與噪音均滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求,與6 CC排量壓縮機(jī)配的整機(jī)性能相當(dāng)。

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