日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布了新版《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5521-2019),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),并明確自2019年11月1日起施行。
據(jù)了解,此次新版規(guī)范放寬了舊料摻配比例的限制;推薦將廠拌熱再生用于中下面層和柔性基層;細(xì)化廠拌熱再生設(shè)備要求;細(xì)化就地?zé)嵩偕m用的路面技術(shù)條件,放寬再生深度限制,增補(bǔ)SBS改性瀝青路面的適用性;調(diào)整就地?zé)嵩偕鷫簩?shí)度、平整度、厚度指標(biāo),增補(bǔ)滲水系數(shù)指標(biāo);提高了廠拌冷再生的應(yīng)用層位,可替代ATB;增補(bǔ)了冷再生混合料施工和易性、早期強(qiáng)度、抗車轍性能指標(biāo),調(diào)整了空隙率設(shè)計(jì)指標(biāo)等。
8月27日,四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心發(fā)布《關(guān)于四川高速公路跨省現(xiàn)金退費(fèi)服務(wù)上線的通知》。根據(jù)通知,如果在四川省人工車道現(xiàn)金交費(fèi)過程中,車主跨省現(xiàn)金費(fèi)用出現(xiàn)爭議,可以使用跨省現(xiàn)金退費(fèi)服務(wù)功能進(jìn)行退款處理。
據(jù)了解,司乘人員需要先致電12122客服熱線,針對(duì)爭議問題進(jìn)行申訴。申訴成功受理后,等待客服人員進(jìn)行核實(shí)處理。如確實(shí)存在費(fèi)用爭議情況的,監(jiān)控結(jié)算中心將以短信方式告知司乘,待退款司乘可按照短信提示進(jìn)行操作。如果情況屬實(shí),申報(bào)系統(tǒng)會(huì)聯(lián)系用戶進(jìn)行后續(xù)的現(xiàn)金退費(fèi)工作。
8月30日,浙江省交通運(yùn)輸廳、省審計(jì)廳、省交通投資集團(tuán)有限公司在杭州簽約建立浙江高速公路建設(shè)領(lǐng)域?qū)徲?jì)共建協(xié)作機(jī)制。
據(jù)了解,三方將搭建審計(jì)共建與協(xié)同平臺(tái),每年選擇重點(diǎn)交通項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查,提高項(xiàng)目建設(shè)管理水平;建立會(huì)商溝通和咨詢指導(dǎo)機(jī)制,按照“定期會(huì)商+不定期研討”模式,就共建工作進(jìn)行會(huì)商;建立信息通報(bào)機(jī)制,督促建設(shè)單位按期報(bào)送跟蹤審計(jì)報(bào)告,落實(shí)整改;建立協(xié)同合作機(jī)制,加強(qiáng)國家審計(jì)、行業(yè)內(nèi)部審計(jì)的協(xié)作;建立交通審計(jì)創(chuàng)新機(jī)制,創(chuàng)新審計(jì)工作方式方法,提升交通領(lǐng)域內(nèi)部審計(jì)工作成效;建立成果利用和交流推廣綜合利用機(jī)制,做好交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)成果的交流推廣。
8月20日,重慶市政府第60次常務(wù)會(huì)議,審議通過《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》。
規(guī)劃提出,到2035年,重慶市高速公路形成“三環(huán)十八射多聯(lián)線”的高速公路網(wǎng)布局形態(tài)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持“內(nèi)暢、外聯(lián)、成網(wǎng)”目標(biāo),增強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)通效率,提高對(duì)外通道輻射能力,擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋范圍,切實(shí)推動(dòng)互聯(lián)互通。要加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)同,堅(jiān)持多規(guī)合一,主動(dòng)融入西部陸海新通道建設(shè)、成渝城市群一體化發(fā)展,加強(qiáng)與國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃、重慶市國土空間規(guī)劃等的銜接。提高成渝城市群高速公路路網(wǎng)密度,提升互聯(lián)互通水平,更好地支撐成渝城市群一體化發(fā)展。
近日,河北邢臨高速南和、平鄉(xiāng)收費(fèi)站入口稱重檢測工程開始實(shí)施,這是河北省首批高速公路入口稱重檢測工程。
據(jù)了解,河北計(jì)劃在南和、平鄉(xiāng)收費(fèi)站收費(fèi)廣場外側(cè)各設(shè)置2套入口稱重檢測設(shè)施,主要包括雙臺(tái)面式稱重檢測稱臺(tái)4套、車道攝像機(jī)4套、車道控制機(jī)4套、ETC相控陣天線及控制器4套、車牌識(shí)別設(shè)備4套,同時(shí)增設(shè)相應(yīng)稱重檢測島、網(wǎng)絡(luò)傳輸及供配電、交通安全設(shè)施等,并為數(shù)據(jù)上傳治超管理平臺(tái)預(yù)留接口,實(shí)現(xiàn)計(jì)重檢測數(shù)據(jù)上傳與收費(fèi)車道進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。
近日,廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣東省高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))服務(wù)規(guī)范(試行)》。
《規(guī)范》要求服務(wù)區(qū)應(yīng)24小時(shí)提供免費(fèi)可飲用的熱水,配備殘疾人專用通道和無障礙衛(wèi)生間,宜設(shè)置休息區(qū),配備母嬰室、免費(fèi)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和線路、路況、天氣查詢等基本便民服務(wù)。并對(duì)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營單位、設(shè)施設(shè)備、安全管理、環(huán)保與節(jié)能等作出了詳細(xì)的規(guī)定,要求服務(wù)區(qū)要加強(qiáng)“硬件”改造和“軟件”管理,切實(shí)提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。
8月20日,河南省交通運(yùn)輸廳針對(duì)日前出臺(tái)的《河南省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與養(yǎng)護(hù)和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法(試行)》,印發(fā)了實(shí)施細(xì)則,對(duì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和考核項(xiàng)目進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。
細(xì)則明確河南高速公路運(yùn)營項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)和服務(wù)質(zhì)量年度評(píng)價(jià)在85分以下的,下年度通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)5%。出現(xiàn)因運(yùn)營管理原因發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故等重大過失的,下年度按省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)3%至5%。
近日,從新疆維吾爾族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,新疆全區(qū)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路217個(gè)收費(fèi)站1005條收費(fèi)車道實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)移動(dòng)支付。
據(jù)悉,通過高速公路和一級(jí)公路收費(fèi)站的司乘人員可使用微信“收付款”支付通行費(fèi),通過二級(jí)公路的司乘則可使用微信“掃一掃”支付,向收費(fèi)員出示支付成功憑證,即可快速通過收費(fèi)站。移動(dòng)支付的應(yīng)用,將降低收費(fèi)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)金交易環(huán)節(jié),有效提升通行效率,方便公眾出行。司乘不用再擔(dān)心出現(xiàn)交納通行費(fèi)時(shí)未攜帶現(xiàn)金的情況,使用手機(jī)微信掃碼即可電子支付。
視點(diǎn) 建設(shè)融資
湖北搭建政企對(duì)接平臺(tái)促交通融資
日前,從湖北省交通運(yùn)輸廳召開的半年調(diào)度會(huì)議上獲悉,今年上半年,湖北著力破解交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目投融資瓶頸,防范化解政府債務(wù)重大風(fēng)險(xiǎn),并取得了良好的效果。
湖北搭建了金融機(jī)構(gòu)、大型央企、社會(huì)資本對(duì)接地方政府項(xiàng)目的平臺(tái),組織召開了投融資需求座談會(huì)、政企對(duì)接座談會(huì)、政銀聯(lián)合座談會(huì),聽取各方意見。各市州競相拿出合計(jì)179個(gè)、總投資達(dá)2498億元的投融資項(xiàng)目,共吸引55家企業(yè)、25家銀行機(jī)構(gòu)參加對(duì)接座談,其中有336億元項(xiàng)目已正式簽約。
PPP模式助力云南公路建設(shè)
據(jù)財(cái)政部PPP綜合信息平臺(tái)顯示,截至今年7月31日,云南省納入PPP管理庫項(xiàng)目454個(gè),總投資1.11萬億元,包括公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目86個(gè),占項(xiàng)目總數(shù)的18.94%,投資額7028.14億元,占總投資額的63.25%。其中,高速公路PPP項(xiàng)目51個(gè),投資額6655.67億元,占公路項(xiàng)目個(gè)數(shù)及總投資額的比例分別為59.30%和94.70%。
上述數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)用PPP模式建設(shè)公路基礎(chǔ)設(shè)施,為加快云南省路網(wǎng)建設(shè)速度,增加路網(wǎng)的覆蓋面及有效節(jié)點(diǎn),帶動(dòng)沿線貧困地區(qū)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興和社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
甘肅首條PPP公路項(xiàng)目通車
9月3日,甘肅兩徽高速公路通車試運(yùn)營,該高速是西北地區(qū)唯一入選2015年國家財(cái)政部PPP示范項(xiàng)目的高速公路,是經(jīng)甘肅省政府批準(zhǔn)的采用PPP模式建設(shè)的首條高速公路。
據(jù)了解,該項(xiàng)目的建設(shè)是甘肅省公路建設(shè)模式的一次創(chuàng)新,采用PPP模式建設(shè)有效解決了地方政府建設(shè)資金短缺問題,同時(shí)在機(jī)制設(shè)計(jì)上更有利于項(xiàng)目全壽命周期成本的降低和公路服務(wù)水平的提升,為甘肅省公路行業(yè)推進(jìn)PPP模式積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。