加油站應(yīng)急連鎖遙控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

徐文起　儲(chǔ)智杰

摘要：汽車已成為人們出行必備交通工具，而加油站作為汽車能源補(bǔ)給場(chǎng)所，是一個(gè)安全要求較高的開放、公共場(chǎng)所。本文提出了一種能實(shí)現(xiàn)一鍵提示警報(bào)、停電的加油站應(yīng)急連鎖遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了加油站在遇到不同應(yīng)急狀態(tài)時(shí)能夠一鍵停電、一鍵警示、一鍵提示和一鍵報(bào)警功能。本系統(tǒng)提高了加油站的應(yīng)急連鎖智能反應(yīng)、提高工作效率、減少加油站不必要的損失，也為應(yīng)急演習(xí)提供便利條件。

關(guān)鍵詞：加油站;應(yīng)急管理;一鍵報(bào)警;遙控

中圖分類號(hào)：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9416（2019）06-0142-02

0 引言

隨著汽車的普及，加油站分布較廣并且加油站由于其本身具有潛在危險(xiǎn)性，所以需要較好的應(yīng)急管理以及處理方法。但是，目前大多數(shù)加油站的應(yīng)急危險(xiǎn)處理還是采用傳統(tǒng)的人工方式，比如漏電、漏油時(shí)采用人工的方式來(lái)切斷加油站的主配電箱電源，實(shí)現(xiàn)斷開加油機(jī)的供電;當(dāng)發(fā)生不同的應(yīng)急措施時(shí)也是通過(guò)值班員工喊話的方式進(jìn)行互相通知;當(dāng)出現(xiàn)盜搶等問題時(shí)還需要手動(dòng)撥打中控中心電話;當(dāng)加油站出現(xiàn)應(yīng)急事件及應(yīng)急演練時(shí)還需要手動(dòng)播放語(yǔ)音廣播等，但是以上方式會(huì)產(chǎn)生時(shí)間滯后等問題，因此，傳統(tǒng)的人工處理已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前加油站的需求，需要設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)智能應(yīng)對(duì)應(yīng)急危險(xiǎn)方式，使得加油站在遇到危險(xiǎn)時(shí)，能通過(guò)一鍵斷電、一鍵報(bào)警等方式提高應(yīng)急處理能力。

1 系統(tǒng)功能需求分析

通過(guò)對(duì)某加油站進(jìn)行實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)加油站已有監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)系統(tǒng)，但是均需要總部進(jìn)行操作和管理。而加油站需要通過(guò)撥打電話方式進(jìn)行申請(qǐng)，總部根據(jù)加油站撥打電話情況進(jìn)行處理。這種方式存在著不夠智能、反應(yīng)不及時(shí)等問題。因此，加油站工作人員和領(lǐng)導(dǎo)都提出要有“一鍵”功能，同時(shí)需要即使出現(xiàn)斷網(wǎng)等緊急情況也能進(jìn)行上報(bào)。根據(jù)調(diào)研得出系統(tǒng)需要具有以下功能。

一鍵報(bào)警功能：當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，加油站值班人員需要通過(guò)遙控器的按鍵實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警功能，系統(tǒng)將報(bào)警信息直接上傳公司主控中心，主控中心通過(guò)報(bào)警信息及時(shí)讀取到所屬那座加油站發(fā)生油品泄漏、著火、盜搶、恐怖襲擊，同時(shí)，主控中心可通過(guò)公司視頻監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)查詢現(xiàn)場(chǎng)情況。公司應(yīng)急指揮人員可以通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行應(yīng)急處置。

一鍵停電功能：當(dāng)加油站出現(xiàn)著火等突發(fā)情況時(shí)，加油站人員不用到自己到電閘處關(guān)閉，直接可通過(guò)遙控器進(jìn)行一鍵停電操作，及時(shí)切斷主控電源，避免人員傷亡和更大損失。

一鍵警示功能：當(dāng)出現(xiàn)夜間偷盜等情況，營(yíng)業(yè)室內(nèi)人員與室外恐怖襲擊人員進(jìn)行對(duì)峙時(shí)，加油站工作人員可以通過(guò)按動(dòng)遙控器不但能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵報(bào)警功能，還需要通過(guò)遙控器來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)警示循環(huán)廣播?，F(xiàn)場(chǎng)廣播進(jìn)行報(bào)警播音，對(duì)不法人員進(jìn)行警示，也能保護(hù)加油站人員和即將來(lái)加油的無(wú)辜人員。

一鍵提示功能：當(dāng)加油站出現(xiàn)應(yīng)急事件及應(yīng)急演練，通過(guò)遙控器連鎖警示廣播，油品泄漏、著火、盜搶、恐怖襲擊各自對(duì)應(yīng)遙控器一個(gè)按鍵，現(xiàn)場(chǎng)廣播進(jìn)行語(yǔ)音廣播，現(xiàn)場(chǎng)播放對(duì)應(yīng)應(yīng)急處置措施的語(yǔ)音，不但對(duì)加油站員工進(jìn)行應(yīng)急提示，同時(shí)對(duì)進(jìn)站加油人員進(jìn)行應(yīng)急警示，確?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員在應(yīng)急狀況下不出現(xiàn)重大錯(cuò)誤或疏漏。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)實(shí)際需求分析對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)需求將硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)為三個(gè)組成部分，分別為遙控器裝置、主控裝置和控制室監(jiān)控裝置。各個(gè)硬件部分通信根據(jù)用戶提出要求不依賴于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，所以系統(tǒng)設(shè)計(jì)成主控裝置與遙控器采用2.4GHZ無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、控制;主控裝置與控制室裝置采用GPRS網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)“有人透?jìng)髟啤边M(jìn)行遠(yuǎn)程信息交換與控制，加油站員工點(diǎn)擊按鈕通過(guò)GPRS遠(yuǎn)程傳輸應(yīng)急報(bào)警，具體拓?fù)鋱D如圖1所示。

其中，與主控模塊相連的有輸入模塊、按鍵模塊、顯示模塊、輸出模塊和電源模塊。輸入模塊無(wú)線連接有遙控器，可以將所述遙控器下達(dá)的指令傳輸至所述主控模塊，所述輸出模塊還連接有報(bào)警器和加油機(jī)配電箱。主控模塊通過(guò)輸出模塊控制報(bào)警器和加油機(jī)配電箱的開斷，主控模塊經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后由輸出模塊控制報(bào)警器和加油機(jī)配電箱的開斷。

控制室監(jiān)控部分主要設(shè)計(jì)為單片機(jī)上搭載GPRS模塊、LCD顯示、按鍵以及4路繼電器輸出等模塊。用來(lái)進(jìn)行控制。這里單片機(jī)采用STC15F2K56S2，雙串口，可以5V供電;無(wú)線模塊GPRS采用有人的USR-GPRS232-7S3模塊，遙控接收裝置采用2.4G無(wú)線模塊;電池采用帶充放電功能的電池組。

遙控器則為帶有各個(gè)按鈕的單片機(jī)，并且?guī)в蠫PRS和2.4GHZ 模塊。

3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)包括硬件實(shí)現(xiàn)和軟件實(shí)現(xiàn)。其中，硬件材料和硬件器材包括遙控器、主配電停電裝置等，具體材料如表1所示，硬件圖（包括遙控器）如圖2所示。

系統(tǒng)設(shè)置的具體實(shí)現(xiàn)，首先格式化，進(jìn)入方法：按住SET和ENT鍵，然后上電，抬起按鍵，顯示Fro即為格式化完畢;之后可以進(jìn)行出廠設(shè)定（傳感器標(biāo)定），增加了增加設(shè)定密碼功能;進(jìn)入方法為：按住SET，然后上電，抬起按鍵，顯示F1，按RIGHT和UP鍵切換F1到F7。其中F1和F7具體設(shè)置為：F1=電流互感器1、F1-1顯示電壓（單位：V）、F1-2顯示互感電流（單位：F1-3零點(diǎn)電壓（單位：V）、F1-4滿度電壓（單位：V）、F1-5零點(diǎn)電流（單位：A）、F1-6滿度電流（單位：A），F(xiàn)2=電流互感器2同F(xiàn)1，F(xiàn)3=電流互感器3同F(xiàn)1、F4=電機(jī)過(guò)流保護(hù)同F(xiàn)1。

F5=NTC電阻測(cè)量、F5-1顯示電壓（單位：V）、F5-2顯示溫度（單位：度）、F5-3NTC曲線的A系數(shù)、F5-4NTC曲線的B 系數(shù)。F6=4-20mA輸入同F(xiàn)1，標(biāo)定時(shí)，具有自動(dòng)采樣功能;F7=4-20mA輸出：F1-1顯示DAC（0-1023），按UP鍵=〉DAC輸出+1，按RIGH鍵=〉DAC輸出-1，觀察電流表，記錄4和20mA兩個(gè)點(diǎn)的DAC值;F1-2 零點(diǎn)DAC（0-1023）;F1-3 滿度DAC（0-1023）;F1-4 零點(diǎn)電流（單位：mA）;F1-5 滿度電流（單位：mA）。

4 運(yùn)行

本實(shí)用新型提高了加油站在遇到不同應(yīng)急狀態(tài)時(shí)的處置時(shí)間，同時(shí)還能通過(guò)顯示模塊來(lái)全面告知值班人員遇到的應(yīng)急狀態(tài)及處理方案，工作人員還可以在加油站出現(xiàn)應(yīng)急狀況時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程遙控實(shí)現(xiàn)切斷加油機(jī)的供電，并同時(shí)通過(guò)外接的報(bào)警器實(shí)現(xiàn)報(bào)警提示功能。系統(tǒng)投入使用后用于塘沽某中石化加油站監(jiān)控，目前主要應(yīng)用于防盜搶應(yīng)急演練，在演練中發(fā)揮了較大的作用，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)。

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Design and Implementation of Emergency Chain Remote Control System for Gas Station

XU Wen-qi，CHU Zhi-jie

（Tianjin JianzhizheXing Air Conditioning Technology Co.， Ltd.，Tianjin? 300356）

Abstract：Automobile has become a necessary means of transportation for people to travel. Gas station， as a place for automobile energy supply， is an open and public place with high safety requirements. The paper presents the design and implementation of an emergency chain remote control system for gas stations which can perform one-button warning and power outage. The system realizes the functions of one-click power failure， one-click warning， one-click prompt and one-click alarm when the gas station encounters different emergency states. This system improves the emergency chain intelligent response of gas stations， improves work efficiency， reduces unnecessary losses of gas stations， and also provides convenient conditions for emergency drills.

Key words：Gas Station; Emergency Management; One Touch Alarm; Remote Control