《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)改革的探索與實踐

楊海

摘 要：經(jīng)濟的發(fā)展使得汽車越來越普遍地應(yīng)用于我們的生活之中，因此對于汽車專業(yè)的學(xué)生理論學(xué)習(xí)也顯得越來越重要?！镀嚢l(fā)動機原理》課程是許多高校車輛工程相關(guān)專業(yè)的核心課程，它為汽車的研發(fā)以及生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。《汽車發(fā)動機原理》課程的主要內(nèi)容是分析汽車發(fā)動機的相關(guān)指標，例如其排放指標、噪聲以及振動性能指標、經(jīng)濟性能指標等，并研究各指標的影響因素。分析了《汽車發(fā)動機原理》課程的教學(xué)現(xiàn)狀以及存在的普遍問題，闡述了關(guān)于《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)改革的一些探索以及未來該課程的教學(xué)方向。

關(guān)鍵詞：《汽車發(fā)動機原理》課程;教學(xué)改革;探索與實踐

中圖分類號：U464-4;G642文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.08.055

1 教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

《汽車發(fā)動機原理》課程對于從事汽車研發(fā)與生產(chǎn)的人員來說是一門很重要的課程，而且它具有很強的實踐性。社會的發(fā)展以及國家科研水平的提高使得汽車的應(yīng)用越來越廣泛，而對于汽車有關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)也顯得尤為重要?，F(xiàn)階段《汽車發(fā)動機原理》這門課程在國內(nèi)越來越受到汽車相關(guān)專業(yè)高校的重視，幾乎所有與車輛工程相關(guān)專業(yè)的高校都開設(shè)了《汽車發(fā)動機原理》課程，而且部分高校還將其建設(shè)為校級精品課程甚至省級或者國家級精品課程，例如，清華大學(xué)建立的有關(guān)車輛方面的校級精品課程《汽車發(fā)動機原理》，以及湖南大學(xué)建立的國家級精品課程《發(fā)動機排放污染與控制》等。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，人們對于《汽車發(fā)動機原理》等理論知識的需求也越來越大，《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)中的問題也突現(xiàn)出來。目前，我國《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)中存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）《汽車發(fā)動機原理》課程的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)較少，并且理論教學(xué)與實踐教學(xué)存在“脫節(jié)”的現(xiàn)象。與化學(xué)、化工等實驗較多的課程不同，《汽車發(fā)動機原理》課程幾乎不開設(shè)實驗課程。其實踐環(huán)節(jié)主要是臺架性能實驗，是開設(shè)在理論教學(xué)結(jié)束后的一次綜合性的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。實踐教學(xué)環(huán)節(jié)開設(shè)的次數(shù)少且晚，容易造成學(xué)生所學(xué)的理論知識無法較好地應(yīng)用到實際中去，也就是理論不能聯(lián)系實際，理論教學(xué)與實踐教學(xué)形成“脫節(jié)”。國內(nèi)的許多高校中都存在這種現(xiàn)象，但對于車輛工程等與汽車相關(guān)的專業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是十分重要的。

（2）《汽車發(fā)動機原理》課程的理論教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容多且難以理解，而且課程學(xué)時也在逐漸縮短?！镀嚢l(fā)動機原理》這門課程是有關(guān)汽車發(fā)動機的一門系統(tǒng)課程，其包含的理論知識較多，書中基本概念以及公式、性能指標及其影響因素很多，知識零碎、復(fù)雜、抽象難懂，而且沒有明顯的規(guī)律性，因此，課程中需要理解記憶的知識較多。然而，近年來各高校由于教學(xué)改革、增設(shè)課程等一系列原因使得該課程理論教學(xué)環(huán)節(jié)的課時越來越少，對于學(xué)生來說，課程學(xué)習(xí)的壓力增大。

（3）教學(xué)效果不明顯?！镀嚢l(fā)動機原理》課程內(nèi)容多，知識點零碎且復(fù)雜，雖然現(xiàn)在大部分課堂都已經(jīng)采用多媒體教學(xué)的方式，加快了教學(xué)速度，增加了教學(xué)內(nèi)容，但是由于學(xué)時的縮短、課程本身具有的難度以及教學(xué)節(jié)奏的加快，使得學(xué)生在短短的教學(xué)時間內(nèi)無法完全掌握所學(xué)的內(nèi)容，這種“老師放PPT、學(xué)生看電影”式的單向灌輸教學(xué)方式效果往往不明顯。

（4）應(yīng)試教學(xué)依舊明顯。教學(xué)內(nèi)容增加、課時縮短、課程本身具有的難度使得學(xué)生很難在短短的一堂課時間內(nèi)掌握所學(xué)的內(nèi)容，加上考試難度的增加使得學(xué)生經(jīng)常“臨時抱佛腳”來應(yīng)付考試，不能做到將所學(xué)知識應(yīng)用到實際中去。

2 關(guān)于教學(xué)改革的一些探索

《汽車發(fā)動機原理》課程作為汽車專業(yè)的一門重點課程，許多高校都在探索對其進行教學(xué)改革，以適應(yīng)當(dāng)下的教學(xué)模式以及對學(xué)生的培養(yǎng)目標。目前，一些高校對于《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)改革的探索實踐包括以下幾個方面：

（1）一些學(xué)校增加實踐環(huán)節(jié)，鼓勵學(xué)生參與建設(shè)實驗室。高校鼓勵學(xué)生參加相關(guān)的實踐活動，例如，學(xué)生可以在老師的指導(dǎo)下，參加汽車發(fā)動機的性能測試實驗以及發(fā)動機臺架的實驗室建設(shè)。這個過程中學(xué)生可以參與設(shè)計實驗方案、參與購買實驗材料以及安裝實驗設(shè)備等工作。實踐環(huán)節(jié)的增加使得學(xué)生能夠及時將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到其中，激發(fā)學(xué)生的興趣，對以后的從業(yè)方向也能夠有初步的了解。

（2）高校嘗試對教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化。高校對教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化包括兩方面的內(nèi)容。一方面，教師對教學(xué)內(nèi)容進行適當(dāng)?shù)膭h減，以課程主線為中心，刪掉其中重復(fù)的部分以及不重要或者淘汰的部分，例如，有關(guān)汽車發(fā)動機的發(fā)展歷史，或者目前已經(jīng)不再使用的發(fā)動機的相關(guān)內(nèi)容。另一方面，教師對教學(xué)順序進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。有些章節(jié)前后聯(lián)系較大，教師可以放在一起進行講解，比如將“發(fā)動機污染物的排放”和“燃料與燃燒”放在一起講解，以便于學(xué)生更好地理解課程的內(nèi)容，達到更好的教學(xué)效果。

（3）教師根據(jù)實際情況采用不同的教學(xué)模式進行授課。教學(xué)過程中對于一些比較重要或者難以理解的內(nèi)容，教師可以適當(dāng)減慢教學(xué)速度，及時復(fù)習(xí)，及時了解學(xué)生的掌握情況，并采取相應(yīng)的教學(xué)措施。對于那些相對比較容易理解的章節(jié)，教師可以把握住主線，適當(dāng)加快教學(xué)速度。而對于那些非常容易理解、只需要記憶的章節(jié)，教師可以采取“蜻蜓點水”的措施，只進行簡單的講解。另外教學(xué)的過程中，教師可以鼓勵學(xué)生多記筆記，課堂上可以適當(dāng)增加與學(xué)生互動的環(huán)節(jié)，以便于更好的了解學(xué)生們的掌握情況。

（4）考試結(jié)束后，可以允許學(xué)生申請查看試卷，并且改變單一的成績考核方式。考試是對學(xué)生課程學(xué)習(xí)成果的一個檢驗，然而與高中不同，許多高校課程考試后學(xué)生只能知道成績，并不能知道自己對哪方面的內(nèi)容掌握不夠牢固。因此，在教學(xué)的過程中，教師可以允許學(xué)生查看試卷，以便于清楚自己哪部分內(nèi)容掌握不夠牢固。另外，學(xué)生的學(xué)習(xí)成績也不應(yīng)該僅僅用最后的課程考試作為唯一依據(jù)。因為，不少學(xué)生在課程的學(xué)習(xí)過程中存在不認真的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)為上課不認真聽講、課后不及時完成作業(yè)、考試“臨時抱佛腳”，這樣對于學(xué)生真正掌握課程所學(xué)內(nèi)容是極其不利的，學(xué)生不能真正理解所學(xué)的知識，就算考前記住了，考后過不了多久就會忘記，而且，學(xué)生通過這種方式學(xué)到的知識是很難將其應(yīng)用到實際工作中去的。因此，教學(xué)過程中，教師可以通過多種方式對學(xué)生最后的學(xué)習(xí)成績進行評定，例如，最終成績由三部分組成，包括平時成績、課后作業(yè)以及最后的結(jié)課考試。平時成績主要體現(xiàn)在學(xué)生的出勤率以及上課的認真、積極程度等。課后作業(yè)主要檢查學(xué)生課后獨立完成作業(yè)的情況。最后的結(jié)課考試則是對學(xué)生的課程整體掌握情況的一個檢查。平時成績、課后作業(yè)成績以及結(jié)課考試成績按照一定的比例來決定學(xué)生最后的成績，這樣不僅有利于學(xué)生認真聽課、更好的掌握所學(xué)內(nèi)容，而且也能夠更加公平地對學(xué)生的成績進行評定。

（5）采用多種評價體系評價學(xué)生的綜合能力。隨著教育改革的不斷推進，高校也越來越重視對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，然而學(xué)生的綜合能力不應(yīng)該僅僅通過課程結(jié)束后的結(jié)課考試成績體現(xiàn)出來。教學(xué)的過程中應(yīng)該采用多種方法對學(xué)生的綜合能力進行評定，例如，在理論教學(xué)的過程中加入實驗環(huán)節(jié)，將所學(xué)的理論知識應(yīng)用到實驗中去，以便學(xué)生更好地掌握所學(xué)的理論知識。而且，在課程結(jié)束后可以開設(shè)課程設(shè)計等綜合性的實踐課程，老師指定一個創(chuàng)新類的設(shè)計或者研究型工業(yè)題目，讓學(xué)生應(yīng)用課堂上學(xué)到的理論知識進行設(shè)計，這樣不僅能夠鞏固學(xué)生的理論知識，做到學(xué)以致用，還能讓學(xué)生進一步了解自己所學(xué)的專業(yè)、了解未來工作的主要內(nèi)容以及未來的就業(yè)環(huán)境等信息。

3 《汽車發(fā)動機原理》課程改革的未來展望

未來《汽車發(fā)動機原理》課程的改革將會進一步增加實驗方面的內(nèi)容。為了不讓學(xué)生“死讀書、讀死書”，讓學(xué)生將所學(xué)的有關(guān)汽車發(fā)動機的理論知識應(yīng)用到實際中去，并且對于教學(xué)過程中那些很難在講解中就能理解的內(nèi)容，高校將會有針對性地增加相關(guān)的實驗創(chuàng)新內(nèi)容，并鼓勵同學(xué)們積極參與，以培養(yǎng)適應(yīng)社會需求的高水平汽車研究人員。另外，未來《汽車發(fā)動機原理》課程教學(xué)改革中網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)將會占越來越多的比重?？萍嫉陌l(fā)展使得計算機技術(shù)得到廣泛的普及，未來《汽車發(fā)動機原理》課程也應(yīng)該開設(shè)一系列的網(wǎng)絡(luò)課程，以便于同學(xué)們根據(jù)自己的需要隨時學(xué)習(xí)和鞏固。網(wǎng)絡(luò)課程作為近幾年來越來越受歡迎的一種類型，具有其特有的優(yōu)勢。首先，網(wǎng)絡(luò)課程的學(xué)習(xí)不受時間和地點的限制，學(xué)生可以根據(jù)自己的需要隨時隨地觀看視頻進行學(xué)習(xí);其次，網(wǎng)絡(luò)課程可以實現(xiàn)多次觀看，對于課程學(xué)習(xí)過程中難以理解的知識，可以再次翻看視頻進行學(xué)習(xí)。此外，未來《汽車發(fā)動機原理》課程的教學(xué)內(nèi)容也將發(fā)生變化。為了保證知識的時效性和先進性，應(yīng)該及時對《汽車發(fā)動機原理》課程的內(nèi)容進行更新，以保證知識的先進性，而對于那些已經(jīng)過時的知識，教師在講課的過程中可以進行簡單的概述，但不應(yīng)該作為講課的重點。因為《汽車發(fā)動機原理》這門課程是一門實踐性極強的課程，而且近年來汽車發(fā)動機發(fā)展的十分迅速，因此，教學(xué)過程中應(yīng)該注重對教學(xué)內(nèi)容的改革。

4 結(jié)語

《汽車發(fā)動機原理》課程作為汽車專業(yè)的核心課程，越來越受到汽車相關(guān)專業(yè)的重視。然而，隨著高校的不斷發(fā)展，原有的教學(xué)模式與教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)時代的發(fā)展，因此，對于《汽車發(fā)動機原理》課程的教學(xué)改革也刻不容緩，未來的《汽車發(fā)動機原理》的教學(xué)改革應(yīng)該更加注重理論與實踐的結(jié)合，注重對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

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