高性能純電大巴動力平臺技術取得進展

本報訊 ?近日，科技部高技術研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室（以下簡稱“專項辦”）組織專家組在北京對北京理工大學牽頭的國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項2017年度立項項目“高性能純電動大客車動力平臺關鍵技術及整車應用”進行了中期檢查。

該項目圍繞分布式驅動純電動客車、寒冷地區(qū)純電動客車和高溫高濕環(huán)境純電動客車等三類整車及其相關部件系統(tǒng)等開展了技術攻關。項目團隊成功研制3款大客車：高效分布式驅動純電動大客車，全氣候（環(huán)境溫度范圍覆蓋-20℃到40℃）續(xù)駛里程超過320公里;寒冷地區(qū)純電動城間大客車，可實現(xiàn)在-35℃環(huán)境溫度下的快速冷啟動與穩(wěn)定運行;高溫高濕環(huán)境純電動公路大客車，可在45℃的高溫高濕環(huán)境下穩(wěn)定運行。