航空維修技術(shù)人才培養(yǎng)模式探討

沈文潔

摘 要：航空維修在航空發(fā)展過程中占據(jù)著舉足輕重的地位，這也提升了對維修質(zhì)量的要求。要想實(shí)現(xiàn)高效的安全飛行，維修質(zhì)量是基礎(chǔ)，維修人員需要具有較強(qiáng)的維修水平。所以，在實(shí)際的發(fā)展中，我們需要加強(qiáng)對航空維修技術(shù)人才的培養(yǎng)，能夠?yàn)槿瞬诺某砷L構(gòu)建完善的培訓(xùn)管理體系，全面系統(tǒng)地提升維修人員的整體維修能力。

關(guān)鍵詞：航空維修 技術(shù)人才 培養(yǎng)模式

一、航空維修人員培訓(xùn)現(xiàn)狀

近年來，我國民航處于快速發(fā)展的階段，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量正以每年20%的速度增長，我國也從民用航空大國逐漸地轉(zhuǎn)化成為航空發(fā)展強(qiáng)國。但是，在航空較快發(fā)展背景下也產(chǎn)生了較多的矛盾，人才與實(shí)際發(fā)展間存在一些問題。航空整體事業(yè)發(fā)展較快，但是航空維修人員的整體素質(zhì)卻難以與其齊平，對飛機(jī)維修整體的水平較低。為了能夠更好地提升維修人員整體的技能以技術(shù)水平，減少在維修過程中所出現(xiàn)的差錯(cuò)，航空公司需要加強(qiáng)對維修人員的管理與培訓(xùn)，保證維修人員能夠具有較為成熟的維修技術(shù)。

二、航空維修技術(shù)人才培養(yǎng)策略

（一）選取恰當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)方式

為了能夠更為有效地提升對航空維修人才培養(yǎng)的合理性，這也就需要在實(shí)際的人才培養(yǎng)過程中選取恰當(dāng)?shù)娜瞬排嘤?xùn)方式。航空機(jī)構(gòu)以及單位內(nèi)部人員需要對維修技術(shù)人才展開定期的培訓(xùn)工作，并且將實(shí)際與理論進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，這樣才能夠保證培訓(xùn)工作的順利開展。在人才培養(yǎng)中還需要將對人才技能的培訓(xùn)作為工作的重點(diǎn)借助于多媒體以及實(shí)踐操作等有針對性地提升維修人員的維修水平，引導(dǎo)維修人才更加全面地掌握現(xiàn)代化的維修技術(shù)，保證維修工作得以順利地開展。此外，人才培養(yǎng)部門還需要根據(jù)維修人員的實(shí)際工作展開針對性的培訓(xùn)，吸引工作人員積極地參與到實(shí)際的培訓(xùn)過程中，這樣也能夠更好地促進(jìn)培訓(xùn)工作的順利展開。同時(shí)，航空機(jī)構(gòu)以及各個(gè)單位還需要為維修人員制定更為合理與科學(xué)的培訓(xùn)技術(shù)以及方案，推動(dòng)人才培訓(xùn)工作的順利開展，這樣也能夠更好地提升維修人員的培養(yǎng)效果。

（二）對培訓(xùn)進(jìn)行有效評估

在對航空維修人才進(jìn)行培養(yǎng)的過程中，為了能夠使得維修人員更加全面地獲得相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，并且使得整個(gè)培訓(xùn)內(nèi)容與實(shí)際的維修工作相契合，就需要對整個(gè)人才培養(yǎng)過程進(jìn)行更為有效的評估。所以，培訓(xùn)人員需要保證整個(gè)人才培養(yǎng)過程的有效性，提升整個(gè)人才培養(yǎng)的效果，尤其是對于一些比較重要的產(chǎn)品知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)，并對整個(gè)培訓(xùn)進(jìn)行有效的評估。實(shí)際的培訓(xùn)過程中，我們還需要不斷明確培訓(xùn)效果的關(guān)鍵性指標(biāo)，其中主要包括培訓(xùn)教材、教員以及內(nèi)容等，并且細(xì)化這些評價(jià)指標(biāo)的選擇項(xiàng)，為參與培訓(xùn)的維修人員提出一些具有開放性的問題，提升整個(gè)設(shè)計(jì)的合理性。在對人才培養(yǎng)中還需要深入了解每一個(gè)部門以及維修人員真正需要的有哪些，這樣才能更好地保證整個(gè)培訓(xùn)工作具有較強(qiáng)的針對性，更好地實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的效果。在評估過程中還需要利用有效的評估工具，對于一些比較重要的課程還需要強(qiáng)制地進(jìn)行有效的評估。在這樣的評估中也能夠從第一時(shí)間知曉維修人員對哪些知識(shí)理解得不夠到位，哪些操作仍不夠熟練等。如果評估結(jié)果是否定的，那么就仍需要對維修人才進(jìn)行更為深入地培訓(xùn)，提升維修人員的實(shí)際工作水平。

（三）維修人員培養(yǎng)中應(yīng)用校企合作方式

航空院校主要培養(yǎng)航空類的人才，因此在維修人才培養(yǎng)過程中需要鼓勵(lì)航空企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)與院校間的校企合作，實(shí)現(xiàn)多方資源互補(bǔ)。航空企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中對于人才的需求、未來的發(fā)展以及行業(yè)實(shí)際特點(diǎn)等方面都比較敏感，航空企業(yè)可以加強(qiáng)與各類高等院校間的合作，積極地參與到人才培養(yǎng)過程中。實(shí)際工作開展中，航空企業(yè)可以鼓勵(lì)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程師能夠積極地參與到教學(xué)過程中，實(shí)現(xiàn)校企合作以及頂崗實(shí)習(xí)等，讓技術(shù)人才具有崗位經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)與航空企業(yè)建立人才適應(yīng)機(jī)制。校企合作也能夠更為全面地實(shí)現(xiàn)資源共享，滿足航空企業(yè)對維修人才的需求。

（四）完善航空維修技術(shù)人員的考核機(jī)制

航空維修人員培養(yǎng)過程中，為了能夠更好地提升維修人才的維修水平，需要不斷完善對人才的考核機(jī)制。實(shí)際的維修過程中，加大對維修人員的考核力度，能夠從維修人員的技能以及實(shí)踐出發(fā)，利用考核深入了解工作人員的實(shí)際工作情況，并且在此基礎(chǔ)上能夠?qū)θ瞬胚M(jìn)行更具有針對性的培養(yǎng)，這樣才能夠獲得更為滿意的效果。此外，還需要將維修工作人員的獎(jiǎng)金以及業(yè)績與考核結(jié)果聯(lián)系起來，不斷提升工作人員的技能與水平，增強(qiáng)技術(shù)人員整體的素質(zhì)，這樣的人才培養(yǎng)也會(huì)獲得更為滿意的效果。實(shí)際的考核中，維修人員還需要認(rèn)識(shí)到自身所存有的不足，最終不斷提升自身的維修管理水平。

三、結(jié)語

我國航空事業(yè)處于迅速發(fā)展的階段，這也對航空作業(yè)的各個(gè)方面提出了更多新的要求，其中航空維修也是十分重要的一個(gè)層面。當(dāng)培養(yǎng)更多較高水平維修人才以后才能夠保證航空維修工作更為順利地開展。航空維修單位也需要建立技術(shù)人員的培訓(xùn)體系，鼓勵(lì)維修人才更加積極地參與到培訓(xùn)中，實(shí)現(xiàn)對維修人員理論知識(shí)的實(shí)時(shí)更新，提升維修水平與技能，保證航空維修具有較高的水平，促進(jìn)整個(gè)民航系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

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