淺析“一帶一路”倡議背景下東南亞國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

朱飛

關(guān)鍵詞：“一帶一路” 東南亞 物流業(yè) ?行業(yè)滲透 ?戰(zhàn)略

“一帶一路”倡議將沿線城市進(jìn)行聚合，依托港口為支持，形成了強(qiáng)大的聚合效應(yīng)，為物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇，將有效突破物流業(yè)封閉式發(fā)展格局。在“一帶一路”倡議背景下，物流業(yè)要進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)發(fā)展視野，積極尋求東南亞國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加速物流行業(yè)走出去的步伐，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的市場(chǎng)突破和發(fā)展轉(zhuǎn)型，謀求更加開闊的發(fā)展空間。

一、“一帶一路”倡議為物流業(yè)行業(yè)滲透帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇

“一帶一路”倡議經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)政策，從宏觀方面放大了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展效應(yīng)，為物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

（一）構(gòu)建國(guó)際物流大通道

“一帶一路”倡議不僅打通了大陸沿線國(guó)家互相聯(lián)通的通道，也打通了沿海國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)通道。這無(wú)疑打破傳統(tǒng)物流業(yè)發(fā)展的格局，構(gòu)建起國(guó)際物流大通道，從而為物流業(yè)創(chuàng)造了多層次的發(fā)展平臺(tái)，物流業(yè)的發(fā)展空間得到無(wú)限擴(kuò)展，有助于形成全方位的物業(yè)發(fā)展格局，從而為物流業(yè)的滲透提供快速通道，使物流業(yè)走出去成為可能。

（二）加速經(jīng)貿(mào)合作的進(jìn)程

“一帶一路”倡議本質(zhì)上是各個(gè)國(guó)家和相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的結(jié)果，在“一帶一路”倡議的指導(dǎo)下，沿線的六十多個(gè)國(guó)家?guī)?lái)了巨大的市場(chǎng)，為沿線各個(gè)國(guó)家的發(fā)展帶來(lái)了美好的發(fā)展前景?！耙粠б宦贰背h背景下，各個(gè)國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作障礙得到進(jìn)一步的清除，不僅是政策層面，在基礎(chǔ)建設(shè)層面，交通設(shè)施建設(shè)也進(jìn)一步的提升，多國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作條件已經(jīng)成熟。

（三）促進(jìn)物流業(yè)專業(yè)發(fā)展

“一帶一路”倡議背景下，基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了全方位的聯(lián)通，不僅實(shí)現(xiàn)貿(mào)易暢通，而且道路、信息、民心也實(shí)現(xiàn)無(wú)線的聯(lián)通，以港口、航空、口岸、海運(yùn)等為依托的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將促進(jìn)物流業(yè)的專業(yè)發(fā)展，我國(guó)向東南亞國(guó)家的交通線逐步形成，專業(yè)化的物流將成為未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的必然趨向。

二、“一帶一路”倡議下東南亞國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

“一帶一路”倡議，為東南亞國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，只有抓住時(shí)代機(jī)遇，謀求有效的、全方位的戰(zhàn)略，才能將機(jī)遇化為現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力。

（一）平臺(tái)戰(zhàn)略：建立東南亞物流信息平臺(tái)

2014年，出臺(tái)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年）》，將構(gòu)建信息平臺(tái)作為物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要戰(zhàn)略。因此，物流業(yè)要充分利用“一帶一路”倡議帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，加速東南亞物流業(yè)公共信息平臺(tái)建設(shè)，走出發(fā)展的信息盲區(qū)，以實(shí)現(xiàn)與東南亞各個(gè)國(guó)家的國(guó)際物流信息共享，實(shí)現(xiàn)供求有效對(duì)接，避免盲目發(fā)展，要構(gòu)建有效的物流信息鏈，將東南亞各個(gè)國(guó)家的物流信息進(jìn)行整合，從而提高物流業(yè)服務(wù)效率。

（二）制度戰(zhàn)略：完善物流單證、設(shè)施設(shè)備與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制度

物流業(yè)要聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度，著力于三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，推動(dòng)?xùn)|南亞物流業(yè)的發(fā)展，主要包括完善物流單證制度，完善物流設(shè)施和設(shè)備制度，完善物流作業(yè)制度，提升各項(xiàng)制度的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)，從而為東南亞國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展掃除障礙，形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，消除各個(gè)國(guó)家物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，掃除制度層面不統(tǒng)一可能造成的發(fā)展障礙，形成相對(duì)完善的國(guó)際化物流規(guī)則，提高物流業(yè)發(fā)展的國(guó)際化水平。

（三）基礎(chǔ)戰(zhàn)略：推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

東南亞國(guó)家物流行業(yè)的發(fā)展還需要著力于基礎(chǔ)層面，進(jìn)一步提高各個(gè)國(guó)家物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，尤其是交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，要緊緊圍繞物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，構(gòu)建港口、海陸空有機(jī)融合的現(xiàn)代物流體系，并借助“一帶一路”倡議帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，架設(shè)起一條高效的國(guó)際物流貨運(yùn)樞紐。

三、結(jié)束語(yǔ)

“一帶一路”倡議體現(xiàn)出時(shí)代要求，也表達(dá)出各國(guó)加快發(fā)展的愿望，為東南亞各國(guó)物流業(yè)發(fā)展提供了一個(gè)互聯(lián)互通的發(fā)展平臺(tái)，我們要充分利用“一帶一路”倡議給我國(guó)物流業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇，積極謀求東南亞國(guó)家物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加速物流業(yè)走出去的進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)

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