城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)殘壓

陳善發(fā)

摘要：社會的快速發(fā)展有效地促進了民眾生活水平的提升，從而對城市交通建設(shè)工作提出了更高的要求。為了能夠為民眾的出行創(chuàng)造便利，我國正在大范圍地修建城市軌道交通項目，這類交通項目最為突出的特點是：效率高、穩(wěn)定性強，并且在一次載客量方面遠遠超出了公共汽車，所以受到了人們的廣泛喜愛。但是，因為受到外界各種因素的影響，我國城市軌道交通網(wǎng)內(nèi)通常設(shè)置的都是直流牽引供電系統(tǒng)，由于城市軌道每次運行持續(xù)時間都較長，所以往往會遇到各種各樣的問題，其中最具代表性的就是接觸網(wǎng)的殘壓問題。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;直流牽引供電系統(tǒng);接觸網(wǎng)殘壓

我國的城市化的快速發(fā)展為城市軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)造了機會，城市軌道交通的運行是需要牽引供電系統(tǒng)的支持的。城市軌道交通變電以及接觸網(wǎng)用電對于電流的供應(yīng)穩(wěn)定性要求較高，并且需要利用直流1500V的供電形式，這主要是因為這種充電模式能夠?qū)崿F(xiàn)雙邊供電的目的。

一、城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

要想維持城市軌道交通系統(tǒng)的正常運行，最為重要的是需要高壓供電系統(tǒng)的支持，這也是保證整個系統(tǒng)內(nèi)所有電器設(shè)備可以穩(wěn)定運行的首要條件。因為城市軌道交通高壓設(shè)備運行環(huán)境具有明顯的復(fù)雜性，再加上設(shè)備在軌道交通運輸中所起到的作用是非常大的，所以要確保高壓設(shè)備可以維持穩(wěn)定的運行，務(wù)必要安排專業(yè)人員針對高壓供電設(shè)備實施切實的維保管理工作。充分結(jié)合實際情況，選擇有效的方法措施，編制健全的管理制度，促進工作人員維保管理工作的整體水平，帶動工作人員綜合素質(zhì)的不斷提升，從整體上促進維保工作隊伍的專業(yè)能力的提升。在整個工作開展的過程中，最為關(guān)鍵的是要重視預(yù)防工作，并且在嚴預(yù)防的基礎(chǔ)上，編制詳盡的、合理的管理方案以及維修管理計劃，保證高壓供電設(shè)備維修檢查工作能夠大范圍推廣，這樣才能更加及時高效的對高壓供電設(shè)備中存在的問題加以解決，確保高壓供電設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn)。

二、接觸網(wǎng)殘壓問題的現(xiàn)象與原因分析

城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)內(nèi)基礎(chǔ)網(wǎng)殘壓問題的出現(xiàn)是需要一定的環(huán)境條件的，并且這一問題的發(fā)生時間往往都是比較固定的，通常都會在年末和年初的時候發(fā)生，主要是因為在這期間，環(huán)境溫度較低，再加上雨雪天氣經(jīng)常出現(xiàn)，所以能夠為基礎(chǔ)網(wǎng)殘壓問題的發(fā)生提供條件。其次，我國當(dāng)前對接觸網(wǎng)殘壓的形成原因的研究工作還處在探索階段，所以不能運用有效的措施來降低接觸網(wǎng)殘壓事故出現(xiàn)的概率。除了上述各種客觀因素以外，還有大量的主觀因素，這些因素都是造成接觸網(wǎng)殘壓問題出現(xiàn)的本質(zhì)根源。有關(guān)市政工程機構(gòu)在針對接觸網(wǎng)殘壓研究之后，得出結(jié)論：接觸網(wǎng)殘壓問題以當(dāng)前的科學(xué)能力是無法徹底根除的，所以需要我們針對這一問題進行進一步的研究和創(chuàng)新。在針對接觸網(wǎng)殘壓問題進行深入的檢查管理工作的時候，因為缺少專門的管理制度的制約和規(guī)范，最終會導(dǎo)致計算出來的各項數(shù)據(jù)缺少基本的準確性。再加上接觸網(wǎng)殘壓的檢查工作具有較高的危險系數(shù)，工作環(huán)境十分惡劣，如果工作人員不能將所有的困難克服，那么勢必會影響到整個城市軌道交通系統(tǒng)的正常運行，最終會對社會發(fā)展造成不良影響。

三、直流牽引供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)殘壓問題的解決方案

（一）加強供電系統(tǒng)的技術(shù)能力

在針對城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)殘壓問題進行專業(yè)維護的時候，需要加強對相關(guān)專業(yè)技術(shù)的引用。其次，要想從根本上保證城市軌道交通運行的穩(wěn)定性，工作人員要對接觸網(wǎng)對地的絕緣電阻的情況全面了解，從而獲知在不同的環(huán)境下所有絕緣設(shè)備的絕緣效果降低的原因，對設(shè)計以及施工技術(shù)進行優(yōu)化和創(chuàng)新，這樣才能對接觸網(wǎng)殘壓問題有效管控。盡管在實施針對城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)的管理工作的時候，接觸網(wǎng)的殘壓問題通常都是因為外界環(huán)境因素所造成的，但是也可以利用專門的方法來加以規(guī)避，諸如提升接觸網(wǎng)設(shè)備的運行能力，前期做好天氣情況的預(yù)報工作等等。

（二）制定嚴格的接觸網(wǎng)殘壓管理方案

要想將接觸網(wǎng)殘壓管理工作的作用有效施展出來，最為重要的是要結(jié)合實際情況以及需求來制定切實可行的管理機制，促進管理工作能夠全面地、按部就班地開展，不斷提高工作效率，并且還可以促使工作人員樹立良好的安全理念，避免危險事故的發(fā)生。其次，要針對供電組織流程進行優(yōu)化和完善，確保設(shè)備性能，維持軌道交通系統(tǒng)的正常運營。

四、結(jié)語

想要從根本上對城市軌道交通的穩(wěn)定健康的發(fā)展加以保證，最為重要的是要完善當(dāng)前的專業(yè)技術(shù)，盡可能地規(guī)避交通直流牽引供電系統(tǒng)的接觸網(wǎng)殘壓問題的發(fā)生，從而推動整個社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻：

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羅乙萑.城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)殘壓[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2019（08）：151-152.