DAM10廣播發(fā)射機(jī)射頻部分供電與故障檢修

胡月

【摘要】經(jīng)過大量的實(shí)踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)，DAM10廣播發(fā)射機(jī)是目前在中波轉(zhuǎn)播工作中最常用的一種發(fā)射裝置，這對(duì)于我國中波轉(zhuǎn)播工作的可持續(xù)發(fā)展具有一定的推動(dòng)作用，但是在DAM10廣播發(fā)射機(jī)實(shí)際運(yùn)作的過程中，由于工作需求需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的運(yùn)行，這也就使廣播發(fā)射機(jī)極易出現(xiàn)各種各樣的問題，從而降低DAM10廣播發(fā)射機(jī)的工作效率以及質(zhì)量。基于此，為了能夠改善這樣的工作現(xiàn)狀，本文主要針對(duì)DAM10廣播發(fā)射機(jī)射頻部分供電與故障檢修進(jìn)行具有針對(duì)性的敘述以及分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)單位有所幫助。

【關(guān)鍵詞】DAM10;廣播發(fā)射機(jī);供電;故障檢修

近些年來，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展與進(jìn)步，為了能夠滿足社會(huì)與大眾的生活和生產(chǎn)的要求，目前所應(yīng)用的DAM10廣播發(fā)射機(jī)大部分已經(jīng)進(jìn)行了深入的優(yōu)化以及完善，并且廣播發(fā)射機(jī)設(shè)備已經(jīng)逐漸開始向科技化、信息化的方向轉(zhuǎn)變，在此過程中，DAM10廣播發(fā)射機(jī)的工作水平以及質(zhì)量一直處于持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)，但是仍然還會(huì)有一些常見故障出現(xiàn)。

1. DAM10廣播發(fā)射機(jī)射頻部分供電的工作原理

DAM發(fā)射機(jī)的組成部分有射頻系統(tǒng)、數(shù)字音頻處理系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)及電源供電系統(tǒng)，這些系統(tǒng)相互配合，共同完成了發(fā).射機(jī)對(duì)于信號(hào)的傳遞。其中，三相電源通過發(fā)射機(jī)中的K2處理升到高壓變壓器的初級(jí)階段。另外在此過程中，廣播發(fā)射機(jī)的整流電路也發(fā)生了變化，開始由TI次級(jí)的變壓器與UI類型的整流板組成，其中UI類型的整流板與其他整流板不同，由兩個(gè)三相電源組成，并且經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)發(fā)現(xiàn)，這兩個(gè)三相電源其中一個(gè)電源的負(fù)端與地想連接，該電源在電源的正端輸出大概+115VDC，部分UI整流板上所標(biāo)注的最大VDC為230，這是由兩個(gè)三相電源正端輸出最大值串聯(lián)相加之后的結(jié)果，從某些方面來說，這也屬于12相整流電路中的一種。熔斷部分在整個(gè)DAM10廣播發(fā)射器中具有至關(guān)重要的作用，其能夠保證廣播發(fā)射器的正常安全的運(yùn)行，在熔斷部分運(yùn)行的過程中，主要有六個(gè)具有+230VDC的電源保險(xiǎn)作為整個(gè)高壓輸出保險(xiǎn)，按照相應(yīng)的規(guī)定來說，在這六個(gè)電源保險(xiǎn)中有5個(gè)25A的電源保險(xiǎn)以及1個(gè)16A的電源保險(xiǎn)，另外，廣播發(fā)射機(jī)熔斷部分的組成還有10A、16A的115VDC電源保險(xiǎn)。其中+230VDC的電源保險(xiǎn)在對(duì)射頻功率放大器進(jìn)行能量供給的過程中主要分成6路濾波，而+115VDC電源保險(xiǎn)在對(duì)射頻功率放大器進(jìn)行能量供給的過程中主要分為兩大路，+115VDC電源保險(xiǎn)中的一路與發(fā)射機(jī)中二進(jìn)制模板進(jìn)行結(jié)合成為廣電發(fā)射機(jī)射頻放大器的主要工作電源，另外一路作為整個(gè)發(fā)射機(jī)射頻放大器中的推動(dòng)電源。

在對(duì)廣播發(fā)射機(jī)的緩沖放大器進(jìn)行供電的過程中，其主要工作原理如下：緩沖放大器的電源主要由低壓電源+30VDC的經(jīng)過保險(xiǎn)管F3輸入之后分成兩路為緩沖放大器進(jìn)行供電操作，其中一路經(jīng)過發(fā)射機(jī)射頻部分的穩(wěn)波處理之后為第一級(jí)以及第二級(jí)緩沖放大器供電，另外一路經(jīng)過相應(yīng)的濾波處理之后為第三極以及第四季緩沖放大器供電。

從客觀的角度來說，廣播發(fā)射機(jī)射頻功率放大器又分為三部分，分別是預(yù)備推動(dòng)級(jí)、推動(dòng)級(jí)以及功放級(jí)，根據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)的不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，廣播發(fā)射機(jī)中的射頻功率放大器由52塊組成，沒一塊都有其重要的作用以及意義。在供電的過程中主要應(yīng)用低電壓+60VDC，將該低電源放置在廣播發(fā)射機(jī)射頻功率放大器中的F1、F2上，通過這種方式將低電壓推給廣播發(fā)射機(jī)射頻部分放大器中的A、B兩個(gè)組分，其中場(chǎng)效管在整個(gè)緩沖放大器的過程中具有半橋式開關(guān)的放大作用，另外該種低電壓所輸出的波形主要為方波，在最后嗯推動(dòng)級(jí)階段所輸出的波形主要為矩形波，這些電波將會(huì)通過廣播發(fā)射機(jī)射頻部分中的調(diào)諧回路逐漸轉(zhuǎn)化為一種具有激勵(lì)性的正旋信號(hào)，并且以這種信號(hào)的模式來激發(fā)整個(gè)廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的運(yùn)作，使其中的各個(gè)單元能夠起到一定的作用。

推動(dòng)級(jí)在整個(gè)廣播發(fā)射機(jī)射頻功率放大器工作的過程中屬于核心內(nèi)容與環(huán)節(jié)，并且推動(dòng)級(jí)又分為三個(gè)大環(huán)節(jié)，這三個(gè)環(huán)節(jié)又稱為放大環(huán)節(jié)，其所輸出的電壓主要在激勵(lì)合成器中經(jīng)過串聯(lián)之后合成，從物理學(xué)的角度來說，如果對(duì)整個(gè)路線中某一個(gè)單元的輸出進(jìn)行改變，就會(huì)對(duì)整個(gè)激勵(lì)電平產(chǎn)生直接的影響，并且如果將這樣的推動(dòng)級(jí)進(jìn)行日常的運(yùn)作，還要在此過程中設(shè)置相應(yīng)的“自動(dòng)增益控制電路”，通過這種方式將廣播發(fā)射機(jī)射頻功率放大器的電壓控制在一定范圍之內(nèi)。另外在推動(dòng)級(jí)工作過程中還要注意的是，要把2號(hào)以及3號(hào)放大單元通過+115V進(jìn)行固定，其中1號(hào)放大單元中的兩個(gè)半橋主要經(jīng)過推動(dòng)形式的電源進(jìn)行供電。

2. DAM10廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的故障檢修

2.1 廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的電源出現(xiàn)紅燈現(xiàn)象

當(dāng)廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的電源出現(xiàn)紅燈現(xiàn)象時(shí)，首先要對(duì)高壓變壓器中所屬于T1初級(jí)的三相電源的電壓進(jìn)行全面細(xì)致的檢測(cè)，確保其電壓處于相對(duì)平衡的狀態(tài);其次要對(duì)整條具有+115VDC的電路進(jìn)行抽樣性檢查，在此過程中對(duì)F8的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)當(dāng)為+115VDC，如果抽檢線路中并不具有+115VDC的整流線路，應(yīng)對(duì)UI型的整流塊進(jìn)行檢測(cè)，并且在檢測(cè)的過程中要保險(xiǎn)管F8并未熔斷，如果出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象，就要更換保險(xiǎn)管再次進(jìn)行同樣的檢測(cè);最后為了保證整個(gè)線路的安全工作，還要對(duì)發(fā)射器內(nèi)的濾波電容進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)，防止出現(xiàn)任何的漏電現(xiàn)象，避免一些不必要的事故發(fā)生，同時(shí)對(duì)廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。

2.2 廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的緩沖放大器中指示燈出現(xiàn)紅燈現(xiàn)象，不能夠進(jìn)行正常工作

廣播發(fā)射機(jī)射頻部分的緩沖放大器中指示燈出現(xiàn)紅燈現(xiàn)象，不能夠進(jìn)行正常工作時(shí)主要有以下三種現(xiàn)象：首先如果當(dāng)發(fā)射機(jī)內(nèi)的保險(xiǎn)絲出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，那么指示燈應(yīng)立即有顯示，該顯示可以通過廣播發(fā)射機(jī)中的射頻放大器觀察出來;其次如果緩沖放大器的指示燈出現(xiàn)紅色現(xiàn)象，則應(yīng)該對(duì)緩沖放大器中的第三極以及第四極管是否受到損壞進(jìn)行全面的檢查，并且在此過程中為了保證檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須使用萬象表進(jìn)行檢測(cè)，必要情況下，可以將電路板中的部件進(jìn)行焊下鑒別，比如，在進(jìn)行檢測(cè)的過程中，如果懷疑第三極或者是第四極中某一只管出現(xiàn)的故障，可以將管腳的一端進(jìn)行焊下處理，利用萬象表對(duì)兩只管的阻值進(jìn)行測(cè)定，如果兩只管沒有出現(xiàn)任何的故障，阻值應(yīng)保持一致，并且維持在一定范圍內(nèi)。

2.3 關(guān)于推動(dòng)電源調(diào)整器的檢修工作

經(jīng)過大量的實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行推動(dòng)電源調(diào)整器的檢修工作中需要注意以下三點(diǎn)，首先推動(dòng)器中1A以及1B的電壓都處于非常高的狀態(tài);其次推動(dòng)電源主要分為兩路，其中一路的輸出在100V到110V之間，由于電壓過高，不可以進(jìn)行調(diào)整，而另外一路可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;最后作為推動(dòng)電源調(diào)整器的兩端，電壓都處于為零的狀態(tài)。DAM10廣播發(fā)射機(jī)射頻部分能夠穩(wěn)定供電的前提是設(shè)備的正常運(yùn)行，電源調(diào)整器在這其中發(fā)揮了重要的作用，因此要重視日常的檢修工作，要開展合理的檢修工作，就要明確在檢修過程中需要注意的事項(xiàng)，這樣才能順利的完成檢修工作。

結(jié)語：總而言之，如果想要全面實(shí)現(xiàn)DAM10廣播發(fā)射機(jī)的工作進(jìn)行全面、深入的優(yōu)化以及完善，就要在明確掌握其工作原理的基礎(chǔ)之上，對(duì)其發(fā)生的故障進(jìn)行具有針對(duì)性的檢修，解決運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種問題。這無論是對(duì)于DAM10廣播發(fā)射機(jī)的工作效率、質(zhì)量來說，還是對(duì)于DAM10廣播發(fā)射機(jī)的使用壽命來說都是極其有益的，并且在此過程中，還能夠進(jìn)一步的探尋出DAM10廣播發(fā)射機(jī)未來的發(fā)展方向，以獲取可持續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步。

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