摘要:隨著新技術、計算機技術及通信技術的發(fā)展,當保護、監(jiān)控、通信應用軟件達到一體化時,就是所述的綜合自動化。因此,綜合自動化的核心是自動監(jiān)控系統(tǒng),而綜合自動化的紐帶是監(jiān)控系統(tǒng)的局域通信網絡,它把微機繼電保護、微機自動裝置以及微機遠動功能綜合在一起,形成了一個具有遠方功能的自動監(jiān)控系統(tǒng)。隨著社會經濟的進一步發(fā)展,社會對電力的需求日益增強,各行各業(yè)對電力質量的要求越來越高。電力行業(yè)自身所存在的自動化水平低、難以滿足社會對高質量電能的要求等問題日益突出,于是提出對老式變電站進行改常規(guī)控制、人工操作為主的控制模式為以計算機監(jiān)控系統(tǒng)為基礎的綜合自動化改造或新建,以利于提高電能的質量及電力系統(tǒng)的可靠性。綜合自動化系統(tǒng)的出現在電力系統(tǒng)的實際應用中產生了較大的影響,并且成為了目前我國電力工業(yè)推行技術進步的重點之一。
關鍵詞:變電站;綜合自動化系統(tǒng);常見故障
引言
隨著社會經濟的不斷發(fā)展,我國的計算機、通信、監(jiān)控技術的飛速發(fā)展,新建的35kV及以上變電站均實現了綜合自動化。綜合自動化系統(tǒng)的廣泛應用為電網的安全、經濟、優(yōu)質運行發(fā)揮著重要的作用。但是,由變電站綜合自動化系統(tǒng)或者與此系統(tǒng)相關問題愈發(fā)增多,一般情況下是一個變電站問題數量的1/3。本文結合某電網110kV變電站近幾年問題統(tǒng)計情況,對變電站綜合自動化常見的故障問題進行深入的分析,而后提出相應的解決措施,以期使變電站綜合自動化系統(tǒng)趨于完善,為我國經濟建設及油田建設作出不可或缺的貢獻。
1自動化系統(tǒng)結構的概述
當前變電站自動化系統(tǒng)主要包括三種形式,即集中式、分布式與分層式。
1.1集中式自動化系統(tǒng)
集中式自動化系統(tǒng)是按照信息類型進行功能的劃分,集中式分布結構的系統(tǒng)功能與其自身硬件關系較小,各個功能模塊的連接是利用模塊化的軟件實現的,集中進行信息的采集、處理和運算,如圖1所示。由于計算機硬件水平存在限制因素,集中式自動化系統(tǒng)應用于早期,并且系統(tǒng)運行處理能力有限,開發(fā)的手段單一,抗干擾能力差。
1.2分布式自動化系統(tǒng)
這種變電站自動化系統(tǒng)的主要結構是主從CPU協同的工作形式,多個CPU系統(tǒng)使處理和運行多發(fā)事件的能力和速度提高,在一定程度上解決了CPU運算處理的問題。在這個自動化系統(tǒng)之中,各個功能模塊之間使用網絡技術或者串行的方式進行數據通信工作,分布式自動化系統(tǒng)按照安裝主要有集中組屏和分層組屏這兩種方式,適用于中低壓變電站。
1.3分層分布式自動化系統(tǒng)結構
這種自動化系統(tǒng)結構主要是“面向對象”進行設計,該結構的特點是實現了功能分散與集中管理?!懊嫦驅ο蟆敝傅氖敲鎸﹄姎庖淮位芈吩O備和電氣間隔設備,間隔層的數據采集、控制單元以及單元保護可以就地進行分散安裝,主要安裝在開關柜和其他的一次設備附近,這些單元是利用通信網絡實現連接,與監(jiān)控的主機進行通信。當前分層分布式自動化系統(tǒng)較為廣泛的應用在變電站自動化系統(tǒng)中,其代表了當前變電站綜合自動化系統(tǒng)的發(fā)展方向與趨勢,有力的減少了電纜的連接,降低了由于電纜傳送信息導致的電磁干擾,并且具備較高的可靠性,實現了故障不互相影響的效果;同時具有較高的擴展性和開放性,便于設計和應用。
2分析變電站綜合自動化系統(tǒng)故障
由于綜合自動化系統(tǒng)正處于起步和推廣階段,在實際的應用中存在的問題較多,在變電站總故障中占到了三分之一以上。根據故障發(fā)生的位置來看,站控層出現故障的次數最多,其次是間隔層,之后是遠動系統(tǒng),最后是網絡層。
2.1站控層故障問題
站控層故障是變電站綜合自動化系統(tǒng)故障最多的地方,主要問題如下:后臺系統(tǒng)硬件故障問題,表現為計算機設備經常出現死機情況,故障產生的原因在于設備持續(xù)運行造成老化,主板與硬盤出現損壞。除此之外,后臺機系統(tǒng)的參數顯示器等硬件設施出現嚴重損壞的情況;其次后臺系統(tǒng)參數設置出現錯誤,表現為報文名稱定義模糊,而且主畫面與分畫面顯示內容和實際情況存在差別,造成這種故障問題的原因在于信息量較大,或者工程驗收傳動不到位。除此之外,報文名稱不規(guī)范同樣是造成問題的原因;前置軟件故障,表現為死機、應用程序卡死,應對措施就是重啟前置軟件。
2.2間隔層故障問題
間隔層故障主要表現為兩方面:出現故障最多的是二次回路問題,主要體現在每次進行操作設備以后,由于絕緣點出現不良、輔助接點未到位等使通信狀態(tài)與實際情況未實現良好的銜接;測控裝置故障,主要表現為硬件設備故障,這是因為內部插件與模塊存在問題,造成通信中斷情況的出現,實際中測控裝置軟件很少出現問題,但是一旦出現問題就是嚴重的故障問題,比如丟失同期定值,或是現場檢測不到位,都會造成操作失誤情況的出現。
2.3網絡設備故障問題
根據調查資料顯示,目前網絡通信設備存在的問題并不嚴重,但是,一旦出現問題那么會造成嚴重的后果,很容易導致變電站以及變電站設備數據采集工作出現中斷,因此需要對這類故障進行及時的處理。通過對網絡故障設備進行分析,導致問題的主要原因是設備的質量較差,尤其是各類集線器、交換機等網絡通信設備問題。
2.4遠動系統(tǒng)故障問題
變電站綜合自動化系統(tǒng)運行中因為遠動系統(tǒng)產生的故障屈指可數,通常情況下故障產生的原因無非兩方面:設備存在質量問題,遠動系統(tǒng)中大部分采用工控機器,實際傳輸中容易造成終端問題;再者就是參數設置存在問題,調度系統(tǒng)數據庫設置與遠動信息轉發(fā)表二者的不同,造成信息傳輸出現問題。
3結語
總之,就目前狀況來講,國內變電站綜合自動化系統(tǒng)處于發(fā)展的初期。只要科學分析故障以及出現故障的原因,并在此基礎上提出相應的解決措施,就可以有效的解決常見的故障問題,提升變電站的可靠性和安全性,進而使得自動化技術更為高效的為電網服務。
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作者簡介:姓名:周文明;性別:男;籍貫:河北省、滄州市、任丘市;民族:漢;單位:華北油田公司電力分公司;郵編:062552
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