鐵路工程混凝土施工質(zhì)量檢驗(yàn)研究

秦體豪

摘 要：針對(duì)鐵路工程混凝土施工，在介紹其質(zhì)量主要影響因素，包括材料、混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸與澆筑基礎(chǔ)上，對(duì)混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)及其常用方法進(jìn)行分析，旨在為實(shí)際的質(zhì)量檢驗(yàn)工作提供可靠參考依據(jù)，保證最終檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)

在鐵路工程建設(shè)中，混凝土是重要的施工材料，其質(zhì)量直接影響工程整體質(zhì)量，而做好質(zhì)量是檢驗(yàn)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，并制定有效對(duì)策加以解決的重要基礎(chǔ)，因此必須得到相關(guān)人員的高度重視，不斷提高質(zhì)量檢驗(yàn)水平。

1鐵路工程混凝土施工質(zhì)量主要影響因素

1.1材料方面

混凝土是由不同原材料混合而成的，所以各類(lèi)原材料的質(zhì)量和它們的配合比在很大程度上影響著混凝土質(zhì)量，如果有一種原材料的質(zhì)量不合格，則混凝土質(zhì)量必定不合格。基于此，保證各類(lèi)原材料質(zhì)量合格，是實(shí)現(xiàn)預(yù)期混凝土質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)。

以下就水泥和砂石兩個(gè)主要原材料為例進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹：

水泥：水泥強(qiáng)度與穩(wěn)定性是混凝土質(zhì)量主要影響因素，如果水泥強(qiáng)度有很大波動(dòng)，則混凝土實(shí)際強(qiáng)度也會(huì)產(chǎn)生一定變化。當(dāng)水泥穩(wěn)定性相對(duì)較差時(shí)，會(huì)使混凝土表面出現(xiàn)裂縫。在實(shí)際工作中，首先要選擇信譽(yù)良好的廠家來(lái)提供水泥，其次則要在進(jìn)場(chǎng)和使用前做好質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定。

砂石：如果砂石的含泥量很高，則會(huì)影響混凝土各項(xiàng)性能，包括抗?jié)B性、抗凍性、耐久性與強(qiáng)度。另外，對(duì)砂石含泥量進(jìn)行嚴(yán)格控制，還能起到減少或避免干縮裂縫的重要作用。因此，實(shí)際情況中，應(yīng)優(yōu)選砂石料，以中粗砂為宜，并對(duì)其含泥量與有機(jī)質(zhì)實(shí)際含量進(jìn)行嚴(yán)格控制。

1.2混凝土生產(chǎn)方面

對(duì)混凝土進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，拌和站中的計(jì)量設(shè)備如果產(chǎn)生誤差，將對(duì)質(zhì)量帶來(lái)很大的影響?；诖?，需要對(duì)計(jì)量設(shè)備實(shí)施定期校驗(yàn)。其中，各類(lèi)外加劑計(jì)量會(huì)對(duì)混凝土坍落度帶來(lái)很大的影響，如果計(jì)量失準(zhǔn)，將影響混凝土各項(xiàng)工作性能。此外，攪拌時(shí)間需要通過(guò)試驗(yàn)，并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制。如果攪拌的時(shí)間不足，則會(huì)產(chǎn)生泌水與離析。

1.3混凝土運(yùn)輸方面

對(duì)混凝土進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，如果做好保管工作，將受到溫度、時(shí)間及操作等方面外界因素的影響。對(duì)此，必須重視和做好運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管控。比如，在實(shí)際工作中建立完善的收發(fā)制度，以免產(chǎn)生誤送；將混凝土運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)其含氣量與坍落度進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，所有未經(jīng)檢測(cè)試驗(yàn)和檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果不合格的都要予以拒收，更不能在施工中使用[1]。

1.4混凝土澆筑方面

澆筑是最容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)，澆筑時(shí)，應(yīng)注意下列幾個(gè)方面：其一，模板的支設(shè)必須穩(wěn)固，且接縫嚴(yán)密，以免在澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿；其二，在澆筑的同時(shí)還要認(rèn)真做好振搗，通過(guò)振搗能夠使混凝土達(dá)到密實(shí)狀態(tài)，振搗時(shí)要保證均勻性與連續(xù)性，防止過(guò)振、漏振和欠振。如果過(guò)振、漏振和欠振，將在混凝土表面產(chǎn)生若干空洞或離析。當(dāng)混凝土的表面停止下沉和產(chǎn)生氣泡，并開(kāi)始泛漿時(shí)，即可結(jié)束振搗。此外，為進(jìn)一步保證振搗的密實(shí)性，可以在第一次振搗完成20min以后進(jìn)行復(fù)振搗；其三，通過(guò)抹平壓光，能保證混凝土整體外觀質(zhì)量，在抹平壓光過(guò)程中，需要注意在混凝土初凝后和終凝前進(jìn)行第一次抹平壓光，當(dāng)有裂紋產(chǎn)生時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行第二次抹平壓光。在實(shí)際的操作過(guò)程中，可由人工使用木抹子輕輕拍打，以此產(chǎn)生一定振動(dòng)壓力，促使混凝土發(fā)生二次液化，將裂紋愈合。振搗是保證混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果振搗不到位，在之后不久就會(huì)產(chǎn)生很多質(zhì)量問(wèn)題，輕則影響外觀，嚴(yán)重時(shí)將造成質(zhì)量事故，造成無(wú)法挽回的損失，因此必須在施工加以重視。

2鐵路工程混凝土施工質(zhì)量檢驗(yàn)與方法

在鐵路工程建設(shè)中，混凝土施工為主要施工內(nèi)容，其質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容有：第一，在施工前進(jìn)行檢測(cè)，主要是復(fù)查原材料，使原材料各項(xiàng)性能符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。完成攪拌后，對(duì)混凝土性能予以綜合檢測(cè)，初步確定能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求；第二，在施工過(guò)程中進(jìn)行檢測(cè)，施工中，應(yīng)對(duì)日常抽檢予以高度重視，尤其是強(qiáng)度和耐久性等主要參數(shù)。應(yīng)注意，抽查需要對(duì)同一批次實(shí)施；第三，混凝土施工完成后，采用無(wú)損檢測(cè)方法開(kāi)展質(zhì)量檢測(cè)，以此確定成型之后的混凝土，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)能否達(dá)到預(yù)期要求[2]。

就目前來(lái)看，常用的檢測(cè)方法有以下幾種：

鉆芯法：待混凝土施工結(jié)束后，利用鉆芯法檢測(cè)確定混凝土質(zhì)量。在采用這一方法時(shí)，應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：首先，確定適宜的鉆芯取樣位置，要有代表性，并且后續(xù)操作不能過(guò)于麻煩；其次，初步確定鉆芯取樣的位置后根據(jù)圖紙避開(kāi)管線(xiàn)、主筋與預(yù)埋件；最后，按照標(biāo)準(zhǔn)程序開(kāi)始鉆芯取樣，取得芯樣后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記，以免和其它樣品混亂[3]。

回彈法：回彈法在鐵路工程的混凝土質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域具有操作簡(jiǎn)單、成本低和結(jié)果精度高等特點(diǎn)。所謂回彈法實(shí)際上就是利用回彈儀對(duì)成型后的混凝土進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)，儀器測(cè)試時(shí)顯示的結(jié)果和混凝土實(shí)際強(qiáng)度為正比關(guān)系?；诖耍绻麢z測(cè)結(jié)果為回彈值較小且碳化深度相對(duì)較大，則說(shuō)明被測(cè)混凝土質(zhì)量未能達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

超聲波法：混凝土檢測(cè)領(lǐng)域中，超聲波法通過(guò)對(duì)介質(zhì)中脈沖波傳播情況的檢測(cè)確定混凝土內(nèi)部是否有缺陷存在?；炷吝@一復(fù)雜的介質(zhì)當(dāng)中，超聲波實(shí)際傳播會(huì)受到很多因素的影響，如密度、原材料、配合比、距離，所以根據(jù)超聲波實(shí)際傳播情況來(lái)確定混凝土質(zhì)量是可行的[4]。如果混凝土中有缺陷存在，則傳輸參量必然發(fā)生變化，這就能為質(zhì)量的判斷提供良好依據(jù)。目前這種方法已經(jīng)得到了很廣泛的應(yīng)用，逐步成為主流的混凝土質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鐵路工程混凝土質(zhì)量會(huì)受到原材料、混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸與澆筑等多個(gè)方面因素的影響。對(duì)此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，應(yīng)在做好施工控制的基礎(chǔ)上，做好質(zhì)量檢測(cè)，采取科學(xué)合理的檢測(cè)方法，保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn)：

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