“1+X”證書制度試點下職業(yè)院校軌道交通專業(yè)教學改革研究

王向東

摘要：本文通過調(diào)研軌道交通行業(yè)對軌道類專業(yè)人才的需求進行分析，探討在軌道交通機電技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)中融入 1+x 證書制度，來提高學生職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，拓展學生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，提高軌道交通人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：軌道交通; 1+X 證書;職業(yè)教育

1、 概述

2019年4月16日，教育部發(fā)布《關(guān)于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》，宣布“1+X”證書制度試點正式在職業(yè)教育中開展，意味著職業(yè)教育步入考證新時代。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，軌道交通行業(yè)正處飛速發(fā)展階段，國內(nèi)各大城市紛紛修建城市軌道交通，其建設和運營需要大量人才，那么如何使剛走出校門的學生就能滿足其專業(yè)技能需求，并受到軌道交通用人單位的歡迎呢？ 本文結(jié)合當前職業(yè)教育現(xiàn)狀，探討了“1+X”證書制度下職業(yè)院校軌道交通專業(yè)存在的問題，并進一步提 出相應的改革建議。

2、“1+X”證書制度對職業(yè)院校的影響

2.1 為職業(yè)院校轉(zhuǎn)變教育模式提供法律依據(jù)

但是職教改革以及“1+X”證書制度試點方案的提出，院校是職業(yè)教育的實施主體，職業(yè)院校作為其中主要的試點對象，勢必要更改現(xiàn)在的教育模式，從側(cè)重于學歷教育模式向培養(yǎng)更具實用性的復合型人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變。

2.2 拓寬職業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)渠道

我國接連發(fā)布職業(yè)教育改革方案、“1+X”證書制度試點方案，說明國家把職業(yè)教育放在重要位置，也足以表明國家對于職業(yè)院校畢業(yè)生就業(yè)問題的重視。在職改方案和“1+X”證書制度試點方案中都提到，職業(yè)教育的主要目標是培養(yǎng)更符合社會需求的復合型人才。而“1+X”證書制度試點方案的發(fā)布，指明在職業(yè)院校單一學歷證書的基礎(chǔ)上，增加職業(yè)資格證書，即將兩者結(jié)合，在一定程度上能夠緩解職業(yè)院校學生學歷低、就業(yè)困難的尷尬局面，甚至在“1+X”證書制度在職業(yè)院校全面開展后，能夠培養(yǎng)出比學術(shù)性更符合社會需求的實用型人才，在很大程度上拓寬了職業(yè)院校的就業(yè)渠道，解決了職業(yè)院校畢業(yè)生的就業(yè)難題。

2.3 教學標準全面進入“國家標準”時代

《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出，職業(yè)教育要構(gòu)建全面、系統(tǒng)的職業(yè)標準，針對“1+X 證書”制度而言，課程標準、教學標準、實訓室建設標準、頂崗實習標準將全面進入“國家標準”時代，這些標準的制定為“1+X 證書”制定的實施將起到積極作用，職業(yè)教育質(zhì)量將得到極大提升。

3.“1+X”證書制度試點下職業(yè)院校軌道交通專業(yè)改革的對策

3.1 更新教育理念，加強校內(nèi)外同步教育，建立復合型人才培養(yǎng)模式

首先，當前社會對于會計人員的要求是既要熟練掌握軌道交通崗位技能，也要緊跟信息化腳步，擁有信息整合及處理等技能，換言之，就是橫跨多個專業(yè)的復合型人才。所以為了更好地滿足社會就業(yè)需求，職業(yè)院校教育應在培養(yǎng)復合型人才大方向的前提下，增加校外實踐，讓學生了解實務中的會計及操作流程，實現(xiàn)職業(yè)院校和社會需求互通。

3.2 科學引導學生參與 1+x 證書制度

根據(jù)專業(yè)對口崗位和學生今后的就業(yè)方向合理引導學生考取相關(guān)職業(yè)資格證書，職業(yè)資格證書是進入軌道交通行業(yè)的敲門磚，激發(fā)學生參加學生和取證的動力，且在軌道交通企業(yè)同類技能崗位中其薪資水平與技能等級的高低成正比， 鼓勵優(yōu)秀學生積極考取更高級別的技能等級， 為自己以后增加薪資、 提高自己競爭能力打下基礎(chǔ)。

3.3軌道交通崗位需求與教學對接

實地考察軌道交通行業(yè)崗位所需的相關(guān)職業(yè)資格證書， 若屬特種崗位還需相應的從業(yè)資格證， 如： 軌道交通運營專業(yè)主要就業(yè)崗位是站務員， 該崗位對應站務員職業(yè)資格證; 軌道交通機電專業(yè)就業(yè)崗位很廣， 可選取基本的電工、 鉗工等職業(yè)資格證和特種設備操作證等。把一些各專業(yè)通用的職業(yè)資格證或從業(yè)資格證中相關(guān)考核標準和要求寫入課程標準， 嵌入到日常的課程教學中，掌握了相關(guān)課程就可參加職業(yè)資格證的考試， 把參加職業(yè)技能資格考試的通過率作為教師的額外獎勵標準， 進一步激發(fā)教師的改革創(chuàng)新的活力和動力。在選教材時盡量選用相關(guān)職業(yè)技能鑒定（ 如人力資源和社會保障部門編寫的教材） 和特種作業(yè)資格考試相關(guān)教材，把 1+x 證書制度真正融入到教學過程中， 在課堂中逐步培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。

3.4 1+x 證書制度融入人才培養(yǎng)

根據(jù) 1+x 證書制度修改專業(yè)的人才培養(yǎng)方案， 以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點， 充分體現(xiàn)職業(yè)性、 實踐性和開放性的要求， 加強與軌道交通行業(yè)企業(yè)合作，進行基于軌道交通崗位工作過程的課程設計與開發(fā)。 ?把相關(guān)職業(yè)資格證書與相應的課程對接， 取得職業(yè)資格證書后就可免修相關(guān)課程。并統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)院校的各相關(guān)部門，形成合力，大力推進 1+x 證書制度工作。

3.5 建立“1+X證書”課證融通的模塊化課程資源體系

在“雙會雙元”教學團隊基礎(chǔ)上建立行指委、協(xié)同企業(yè)協(xié)作共同體平臺，發(fā)揮平臺作用，及時引進所屬行業(yè)的新技術(shù)、新標準、新工藝，對接職業(yè)標準，制定所屬行業(yè)相對應專業(yè)的“1+X 證書” 制度課程體系，將職業(yè)技能等級標準的內(nèi)容融入專業(yè)課程教學，研究制定專業(yè)能力模塊化課程人才培養(yǎng)方案、培訓標準，研究培訓模塊與專業(yè)課程的融通，培訓教材、培訓資源、培訓課程的講授、教學方法的創(chuàng)新，使其對接職業(yè)素質(zhì)在各模塊教學 中實施，實現(xiàn)課證融通，促進書證融通。

4、 結(jié)語

總之，在軌道交通專業(yè)的人才培養(yǎng)中融入 1+x 證書制度，強化了學生的動手能力， 增強學生的技能水平， 拓展了學生的視野，提高了學生的職業(yè)素養(yǎng)， 促進了產(chǎn)教融合和校企合作，達到軌道交通行業(yè)對人才需求的標準， 讓走出校門的學生成為軌道交通企業(yè)歡迎的實用型專業(yè)人才， 為國家的軌道交通行業(yè)發(fā)展提供可靠的人才保障，確保軌道交通的運營安全和人民群眾的安全出行。

參考文獻：

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