高速公路路基施工技術發(fā)展淺析

李路平

【摘??要】目前我國處于全面建成小康社會的攻堅時期，高速公路建設對溝通全國各地區(qū)交流，提高居民出行效率，具有十分重要的意義。高速公路路基施工的過程中可能存在的施工質量問題往往會嚴重的影響整個項目工程建設的進度。采用一套科學合理的高速公路施工技術解決方案，同時完善高速公路施工的質量管理體系進度，對提高我國高速公路發(fā)展具有十分重要的作用，能夠有效幫助高速公路項目工程的順利開展，提高我國基礎設施建設水平，為現代化事業(yè)發(fā)展提供強大助力。

【關鍵詞】高速公路;路基施工;技術發(fā)展

引言

2019年港珠澳大橋的順利完工，證明我國具備一流的基礎設施建設水平。對于高速公路路基施工技術而言，是保證高速公路項目安全穩(wěn)定的重要基礎，是保證高速公路具有優(yōu)秀品質的關鍵。我國現代化建設步伐相較于發(fā)達國家存在一些差距，在路基施工技術水平上也有一定的不足，因此在具體的高速公路工程的建設環(huán)節(jié)中，為了更好的實現對整個高速公路的建設過程質量的有效控制，減少不必要的人力以及成本的支出，我們必須明確高速公路路基施工技術的發(fā)展和創(chuàng)新方向。

1路基施工技術要點

1.1挖方施工技術

高速公路路基施工期間的挖方工作工程量大，涉及的范圍較為廣泛，同時需要各個基礎施工的環(huán)節(jié)進行較為科學合理的基礎施工和質量的控制，而路基挖方的工作作為高速公路基挖方工程建設的技術基礎，必須得到有效地控制和管理，必須用科學合理的手段來確定路基挖方的地址，同時規(guī)范路基挖方的技術操作手段。在正式開始實施高速路基工程挖方時，勘察人員必須結合高速公路建設的周圍環(huán)境，分析施工過程中可能產生的問題，結合勘察人員的數據報告，明確路基挖方對工程質量的影響。在實施路塹開挖前，對路塹斷面、土壤結構、土石方調配利用情況等因素進行分析、明確，根據高速公路工程建設現場實際的情況以及工程建設現場實際的情況，采用合理的技術方法進行路塹開挖。

1.2填料施工技術

在路基工程當中，填料是確保路基填充材料體系強度穩(wěn)定性的重要技術基礎，在現場進行各種路基填料設計和施工的過程中，相關的人員必須根據工程設計的要求，以及現場的施工建設需求，對工程填料運載的能力、負載填料總量、工程強度以及維護的周期等多項工程設計指標進行系統(tǒng)分析，選擇合理的項目路基填充材料基，使其更能滿足各種路基的具體實施的要求，確定合理的路基填充材料強度、填料的體積及其大小。嚴格按照國家相關的施工標準所要求的強度進行各種填料的施工，若填料強度不足需要及時更換，避免填料在后續(xù)施工中出現嚴重的路基工程質量安全問題。當前，填料設計和施工的過程中工過程中，要特別注意各類路基填充材料的強度穩(wěn)定性使用情況，確保填料能夠滿足各種路基填料施工的需求。

1.3高速公路軟土路基的施工技術

1.3.1凍結技術

在面對軟土路基施工時，凍結技術是常用的處理方式。這種凍結的技術主要是通過利用液態(tài)的二氧化碳等多種化學添加劑進行凍結來模擬和實現，或者是采用先進的制冷設備與一個完全密封的液壓冷卻系統(tǒng)直接相連，實現大量的冷卻液在土內的流動，進而有效地完成軟土凍結的處理過程，能有效地大大提高了軟土地基的凍結強度。這種凍結的技術主要是應用于軟土地基工程中，挖土深度一般大于8m或地下水位較低的軟土凍結情況。

1.3.2換填法

在路基施工過程中，面對一些不符合要求的軟混凝土，我們就需要用換填法進行修復，將不符合要求的軟混凝土進行挖除，并用一種穩(wěn)定性強的換填材料代替軟土進行開挖回填。在混凝土和高速公路施工的過程中，一般都會采用分層的開挖方式換填天然的砂礫，但是對于開挖換填深度還是有一定的技術要求，深度的要求也一般控制在2m以內，回填時也可以采用一種分層開挖回填的方式進行，這樣對于路基的穩(wěn)定性和承載力都有非常明顯的提高效果，大大改善了路基工程的安全性。此外，在開挖換填的過程中，施工人員必須非常嚴格的檢查換填材料的質量，要對所有換填材料的穩(wěn)定性和質量都進行檢測，嚴禁使用不合格的材料，避免因為換填材料的質量不合格的問題而造成混凝土和路基的二次沉降。

2高速公路路基施工質量控制措施

2.1確保材料配合比均勻

為有效地提升混合料路基的壓實度，提高路基施工質量水平，保證路基施工項目安全進展，必須要對施工技術進行嚴格管理，其中最為主要的就是保證材料的質量。首先就要將各種混合料多次拌和均勻，常用各種機械輔助人工的方式多次拌和各種混合料。正式施工在拌和前首先進行了試拌，合理地確定了粗細集料、外加劑、水泥等的添加量，然后用一臺電子秤對混合料稱重，保證各種混合原材料多次添加的質量準確。為更好地提高正式施工混合料多次拌和的效果，確保原材料配合比合理，要用混凝土拖拉機和穩(wěn)定土拌和發(fā)動機多次進行拌和，為更好地碾壓路基正式施工，保證混合料路基的壓實度奠定了基礎。

2.2根據實際情況，科學合理的選擇使用路段

高速公路工程建設的區(qū)域由于存在不同的水文地質氣候條件、自然環(huán)境，需要根據高速公路工程建設實際的情況綜合選擇一套適宜的高速路基施工設備和技術，制定一套科學合理的高速公路施工技術方案，建立健全有效的高速公路質量安全控制管理體系，才能有效確保影響到高速公路的路基工程建設的質量。若施工設備選擇不當不僅會直接影響到高速路基建設的工程質量基工程質量，還可能會給建設者造成嚴重的損失和在工期、經濟效益方面的損失。高速公路施工技術人員必須充分地分析高速公路工程建設區(qū)域的各類有利條件和因素，選擇一套能夠有效確保高速公路工程建設質量滿足高速公路相應條件和需求的高速公路施工設備和技術。

結束語

公路主體結構路基的施工主體結構質量的好壞直接地關系著公路的使用期限，同時也關系著人們的日常通行安全。要想更好地保證每一條高速公路工程項目以高品質水平順利完成，就必須在公路路基施工中加強對我們的路基施工技術的全面指導和監(jiān)督，施工人員一定要嚴格按照國家的施工規(guī)范和工序的要求進行每一個施工細節(jié)的設計和操作，進而能夠保障我們的路基主體結構施工的質量完全符合了國家標準的要求，進而大大提高了公路工程的設計和整體施工質量，保障人們出行的交通安全。

參考文獻：

[1]曾繼松.高速公路路基施工技術發(fā)展淺析[J].黑龍江交通科技，2018，41（09）：46+48.

（作者單位：二十冶集團有限公司）