淺談公路工程經(jīng)營管理的要點

王潁

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的步伐逐漸穩(wěn)定下來，作為主要交通渠道的公路，對人民生活水平、質(zhì)量有著直接影響，逐漸受到了廣大人民群眾的關(guān)注，而其中施工質(zhì)量就是群眾最關(guān)注的點。本文就公路的工程施工中經(jīng)營管理的重要性進(jìn)行淺析，對公路施工中的問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：公路工程;管理;質(zhì)量

一、落實好準(zhǔn)備工作

在公路工程經(jīng)營管理中，做好前期準(zhǔn)備工作是非常有必要的，尤其像一些重大工程的施工，更是要做好前期準(zhǔn)備工作。因為前期的準(zhǔn)備工作會直接影響到之后的具體施工環(huán)節(jié)，所以做好前期準(zhǔn)備工作，是公路相關(guān)部門首先考慮的工作。公路工程在落地修建以前，會有很多的設(shè)計方案，每種方案都會有其優(yōu)點，相對的也會有其缺點，相關(guān)部門把控好這個關(guān)卡，權(quán)衡利弊、綜合考量之后才可以確定最終的落地方案。要全面地、宏觀地預(yù)測好工程施工中所需材料，更要根據(jù)各個施工階段可能出現(xiàn)的問題做好提前預(yù)防出臺相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。要做好前期的各項準(zhǔn)備工作，以確保工程的順利開展。

二、加強(qiáng)施工組織設(shè)計管理

從工程施工全局出發(fā)來進(jìn)行建設(shè)工程項目的施工組織設(shè)計，要綜合考慮到設(shè)計圖紙的要求、工程的特點，依據(jù)工程項目的具體情況和項目所在地的施工工期要求及具體的施工條件，綜合考慮整個公路工程施工過程中的人、財、物的有效銜接，對工程的各個項目的施工工藝、資源消耗、施工進(jìn)度等等做出合理、科學(xué)的安排，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)、均衡、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)性提供最好的方案，爭取以最小的消耗取得最大的效益，以此編制的指導(dǎo)文件將起到指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工活動、控制施工進(jìn)度、勞動力和機(jī)械的調(diào)配作用，對施工安全和施工質(zhì)量也會起到有效的控制，施工活動內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)相互關(guān)系，與外部保持聯(lián)系，使正常的施工秩序得以保持和有效的協(xié)調(diào)。

三、優(yōu)化人力資源配置

人力資源配置是公路工程中重要的管理內(nèi)容之一，人力資源配置會直接影響到公路工程的質(zhì)量。對勞動力的安排應(yīng)當(dāng)是根據(jù)公路工程的具體情況來合理安排的，要注意協(xié)調(diào)好潛在勞動力和各個項目之間現(xiàn)實的情況做出最優(yōu)配置，把工作人員的工作效率提高，把積極性激發(fā)出來。在公路工程經(jīng)營管理中要重視勞動力需求，統(tǒng)籌安排好勞動資源，最終的目的是在不同環(huán)節(jié)勞動力需求和勞動力供給的人力資源管理配置形成最佳組合，保證勞動力供給平衡。這樣一來公路工程經(jīng)營管理得到有效改進(jìn)，工程質(zhì)量隨之也會提高。

四、質(zhì)量管理

在公路工程的整個項目中，質(zhì)量管理是首要的，公路工程事關(guān)民生大計，必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。要把好質(zhì)量關(guān)，就要建立一套完善的質(zhì)量管理體系，在內(nèi)部要形成質(zhì)量管理的意識，落實到具體的人身上。大力宣傳相關(guān)知識，讓每個人都清楚地認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理驗收，在項目結(jié)束后要做好嚴(yán)格的驗收工作，務(wù)必要符合質(zhì)量管理體系中的質(zhì)量驗收制度。在每個周期內(nèi)都要做好質(zhì)量驗收，在每個環(huán)節(jié)都把好質(zhì)量關(guān)，整個項目的質(zhì)量才會得到保證。對具體的項目要不定時專門委派人員進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤要及時糾正，在項目管理過程中對事情的前、中、后做好管理工作。把工作人員的經(jīng)濟(jì)利益和項目質(zhì)量相聯(lián)系，形成質(zhì)量管理的獎懲機(jī)制，在質(zhì)量管理工作中有獎有罰。工程質(zhì)量的管理人員需要在施工現(xiàn)場實時地督促施工人員，隨時檢查項目運(yùn)行情況，包括混凝土的砂石料、水的準(zhǔn)確稱量，鋼筋的焊接和綁扎是否合乎規(guī)范，模板搭設(shè)的牢同性、緊密性等。當(dāng)遇到質(zhì)量問題的時候，相關(guān)管理人員要和施工人員相互協(xié)商研究解決。質(zhì)量問題出現(xiàn)后，不可以推卸責(zé)任，把責(zé)任推卸給施工人員。相關(guān)管理人員要深入細(xì)致的調(diào)研工作，要把工程質(zhì)量做到獎罰分明、措施妥當(dāng)。

五、材料管理

在公路工程中材料對于整個工程造價來說占比很大，故而在公路一廠-程的經(jīng)營管理中材料管理是很重要的一個工作內(nèi)容。在材料采購階段時，充分調(diào)查市場，了解市場行情，搜集相關(guān)資料，比對各個材料供應(yīng)商之間的價格、材料質(zhì)量等因素。還要根據(jù)資金情況及過往的經(jīng)驗制定出一套完善的采購計劃，將所需采購的材料各個具體信息在計劃中呈現(xiàn)出來，以降低采購成本為目的。在材料入庫階段，委派專門人員負(fù)責(zé)相關(guān)材料的入庫登記及保存管理。要根據(jù)具體的項目實施情況安排好材料進(jìn)場，實時地檢查和驗收好人場材料，根據(jù)分類和施工組織布置圖，在指定的位置堆放材料。材料發(fā)放的時候要嚴(yán)格根據(jù)施工的具體進(jìn)度來發(fā)放材料，做好后期材料使用的跟蹤工作，把材料的浪費(fèi)率丟失率降到最低。

六、安全管理

在公路工程的運(yùn)行中會存在很多的安全隱患，可能會造成工期延遲甚至停滯的情況，所以做好安全管理保證項目的正常運(yùn)作也是整個公路工程經(jīng)營管理中重要的一項工作內(nèi)容。要做好安全管理，要先做好安全宣傳工作，樹立起安全意識。使每個人都可以認(rèn)識到安全生產(chǎn)是十分重要的，安全不是某個人或者某個機(jī)構(gòu)的事，而是所有人的事，要形成全員安全生產(chǎn)的工作氛圍，全員參與，這樣才能確保安全管理的效果最大化。安全管理的動態(tài)性也很重要，在整個項目運(yùn)行期問，充滿了不確定因素，故而安全管理要全面、實時地進(jìn)行動態(tài)的管理。制定安全管理措施并嚴(yán)格執(zhí)行，要做到有效落實，這也是安全管理的一個重要措施。加強(qiáng)隊伍教育，保證施工場所安全性，施工人員要提高安全意識，嚴(yán)格遵守規(guī)范操作，要形成人人守則，處處安全的局面。簽訂安全合同，樹立起安全第一的思想覺悟，使相關(guān)人員認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。施工人員必須規(guī)范操作，穿著統(tǒng)一的制服，禁止隨意出入施工作業(yè)區(qū)域、道路。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的車輛管理，要做到聽指揮、守規(guī)定、按章操作，確保施工安全，將事故發(fā)生的可能性降到最低。明確施工現(xiàn)場的標(biāo)示牌，道路信息要及時提供。施工地段的道路安全標(biāo)志要規(guī)范擺放，路政人員加強(qiáng)施工地段標(biāo)志牌擺放的規(guī)范性。實行獎懲制度，安全措施做得好予以表彰，不好則予以處罰。

七、提高管理的科學(xué)性

隨著時代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，現(xiàn)代的公路工程經(jīng)營管理也需要提高科學(xué)性。在整個項目的經(jīng)營管理過程要要注意和先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來。比如可以利用相關(guān)的管理軟件來提高管理的科學(xué)性。其圍繞著整個項目管理的各個工作內(nèi)容而研發(fā)出來，圍繞管理工作的全過程，具有很多優(yōu)點。一個管理信息化平臺可以幫助相關(guān)部門更規(guī)范地做好管理工作，統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升管理效率。在管理過程中可以極大地減少負(fù)面影響，使得公路工程經(jīng)營管理的科學(xué)性可以全面有效地提高，最終促使整個項目圓滿完成。

八、做好進(jìn)度管理

在公路工程經(jīng)營管理過程中，整個項目的進(jìn)度管理重點在于制定完善的進(jìn)度計劃，制定的進(jìn)度計劃要合理。進(jìn)度計劃的編制要詳盡，要具體到每個人、每天的計劃。進(jìn)度計劃也要責(zé)任到位，在編制計劃的時候相對的作業(yè)都有相對的人員來全權(quán)負(fù)責(zé)，形成問責(zé)機(jī)制。進(jìn)度計劃還要含有動態(tài)原則，計劃永遠(yuǎn)趕不上變化，整個項目過程中充滿了不確定因素，難免會有一些需要變更計劃的情況出現(xiàn)，出現(xiàn)這樣的情況就要求實時地改變計劃來和具體的項目做好協(xié)調(diào)工作。

九、結(jié)束語

我國公路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大環(huán)境下取得了不錯的成就，但尚不足以滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，公路建設(shè)的滯后發(fā)展對我國經(jīng)濟(jì)有著較大制約，且相比外國來說差距還是很大。目前我國公路工程質(zhì)量、整體規(guī)劃、經(jīng)營管理水平還有待加強(qiáng)。確保工程施工質(zhì)量及安全管理，是利國利民的大事。

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