刺殺蔣介石，代號(hào)“藍(lán)鯨”

1943年11月22日，蔣介石應(yīng)邀到埃及首都開羅，與世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)同盟國的另外兩位巨頭美國總統(tǒng)羅斯福、英國首相丘吉爾，就戰(zhàn)時(shí)與戰(zhàn)后的國際諸多問題進(jìn)行歷史性會(huì)晤。至少在儀式意義上，中國領(lǐng)導(dǎo)人終于和世界一等強(qiáng)國的領(lǐng)袖平起平坐。

在埃及開羅召開的這場(chǎng)國際領(lǐng)袖盛會(huì)，尚未正式開鑼，一群美國官員卻在臺(tái)面下動(dòng)作頻頻，他們秘密策劃著有史以來第一次針對(duì)中國領(lǐng)導(dǎo)人蔣介石的暗殺計(jì)劃。

傳說中即將實(shí)施的暗殺計(jì)劃的代號(hào)，日后被以訛傳訛稱為“藍(lán)鯨行動(dòng)”（Blue Whale），并聲稱實(shí)施這項(xiàng)行動(dòng)方案的人，正是史迪威將軍，他身兼三職：美國駐同盟國（中國、緬甸、印度戰(zhàn)區(qū)）總參謀長(zhǎng);駐華美軍司令;美國總統(tǒng)特使。

史迪威從1919年北洋政府時(shí)代，就被美軍派到中國北京做美軍“語言教官”。之后，史迪威斷斷續(xù)續(xù)在中國停留與工作。史迪威不但日常生活已經(jīng)中國化了，連他的思維邏輯，也經(jīng)常習(xí)慣使用中文考慮與解決問題，他便是用這種特殊的方式訓(xùn)練自己成為“中國通”。殺蔣“藍(lán)鯨行動(dòng)”，也唯有史迪威想得出以這種中英文雙關(guān)語，作為這項(xiàng)絕密而影響巨大的暗殺計(jì)劃的代號(hào)。

顧名思義，“藍(lán)鯨”以普通話發(fā)音，與國民政府首都南京的諧音相同;而在形象上，“藍(lán)鯨”，藍(lán)色的鯨魚，似乎正是強(qiáng)烈暗示蔣介石搭乘銀藍(lán)色涂裝的道格拉斯C-47“Skytrain空中列車”飛機(jī)，好像是汪洋大海里的一條大鯨魚。

由于日本已經(jīng)封鎖了中國南方所有的海岸線，蔣介石的座機(jī)要到埃及，被迫只有一個(gè)選擇：往南飛，飛越駝峰！

史迪威試圖在座機(jī)航行途中借刀殺人，假借“駝峰航線”上屢見不鮮的地區(qū)極端氣象“風(fēng)切變”“風(fēng)切”或“風(fēng)剪”讓蔣介石的座機(jī)栽在7000～8000米的雪山之間。在蔣介石這邊，不是毫無防備，別忘了，蔣介石年輕時(shí)也曾經(jīng)是殺人不眨眼的刺客。

蔣介石做任何事情都是謹(jǐn)小慎微，甚至連座機(jī)飛機(jī)師與座機(jī)長(zhǎng)的挑選，也是用人唯親。蔣介石原配毛福梅的侄子毛邦初，被蔣介石征召為座機(jī)機(jī)師與座機(jī)長(zhǎng)。為了安全起見，毛邦初親自試飛過這條航線。

但飛行到國外，不僅要克服“駝峰航線”的技術(shù)難題，還要克服陌生國度及陌生機(jī)場(chǎng)各種地形氣候復(fù)雜難題，更要克服與這些外國機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員溝通的語言障礙等問題。這些復(fù)雜的國際飛航因素，絕非毛邦初乃至爾后蔣介石座機(jī)專任駕駛與機(jī)長(zhǎng)的衣復(fù)恩，一時(shí)半刻可以克服并且立即上手的。

就以蔣介石夫婦這趟開羅之行而言，便有一半路途必須考慮到國際飛航的復(fù)雜性，而被迫必須搭乘美國總統(tǒng)羅斯福好心借用的總統(tǒng)專機(jī)“圣?！碧?hào)。

正是由于蔣介石不雇傭外國人作其專機(jī)駕駛員，還有搭乘羅斯福的“圣?！碧?hào)飛返中國，使那個(gè)之后被冠以“藍(lán)鯨行動(dòng)”的暗殺計(jì)劃，暫時(shí)失去了發(fā)動(dòng)的機(jī)會(huì)。