劉少偉：高速路上的“魔法師”

劉艷惠

2018年12月24日，從河北省高速公路管理局召開的“全面創(chuàng)新、全員創(chuàng)新”表彰暨成果展示觀摩會上匆匆趕回的劉少偉，一到工區(qū)，先帶著記者跑到一臺路面垃圾清理機(jī)旁邊檢查清掃效果?！拔医兴髩K垃圾掃路機(jī)，現(xiàn)在看來，不止大塊垃圾，一些塵粉、碎屑都能掃進(jìn)來，功能更全了一些?！眲⑸賯ブ钢鴴呋貋淼睦f。就在此前一個月，這個大塊垃圾掃路機(jī)獲得了國家專利證書。

至此，在公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)一線工作了29年的劉少偉，已經(jīng)完成了12項科研課題成果，36項公路技術(shù)創(chuàng)新項目。其中，國內(nèi)領(lǐng)先的科研成果3項，榮獲國家專利20項，給國家?guī)?000多萬元的經(jīng)濟(jì)效益……

作為河北省高速公路石安管理處的一名道路養(yǎng)護(hù)工，劉少偉說起路和橋來，總是帶著養(yǎng)路人特有的樸實和執(zhí)著?！拔覀兊娜蝿?wù)，就是為了讓高速公路保持暢潔綠美、安全舒適的行車環(huán)境?！?/p>

“小工具”起到“大作用”

“其實這個都算不上什么發(fā)明，就是我制作的一個小工具，但它能解決我們養(yǎng)護(hù)工作中的一個大問題。”劉少偉拿著一個長長的金屬桿，一頭裝著金屬爪，好像武俠小說里的“飛爪”，一松一緊地給記者做著演示。

這個被劉少偉稱作“路錐收放器”的發(fā)明，主要解決的是養(yǎng)護(hù)工人擺放與回收路錐效率低、危險性大的難題?！拔覀冊?jīng)做過測試，高速路上一分鐘就有13輛車以高速駛過，工人在擺放收回路錐的時候，不僅效率慢，還面臨著很大的危險?！笔褂眠@個工具，工人在車上就可以收放路錐，安全方便。

劉少偉就像一個魔法師，像這樣的小工具，他能“變”出不少：多功能道路垃圾清撿工具、快速清理橋梁伸縮縫膠條工具、挖掘工具……減少工人上路時間，降低成本，保障安全，這就是劉少偉不斷創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，他的大塊垃圾掃路機(jī)也是基于這樣的想法研制出來的。

對于創(chuàng)新，劉少偉有自己的解釋，那就是發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題。

在劉少偉眼里，這個問題，往往是痛點，一邊連著自己的同事，一邊連著自己守護(hù)的路。

橋梁維修工程中，處置橋梁單板受力施工，半幅通車狀態(tài)下，橋梁橋面混凝土鋪裝層澆筑始終處于振動狀態(tài)，橋面混凝土鋪裝層極易產(chǎn)生裂縫難題?！罢駝訝顟B(tài)下，混凝土的凝固會受到影響，完成以后的強度和韌度不夠，易損易壞?！笔哺咚贁U(kuò)建前，內(nèi)步午河大橋、揚村午河大橋橋面維修，劉少偉當(dāng)時在石安高速邢臺工區(qū)擔(dān)任副主任，決定在施工中著手解決這個難題。

他對數(shù)百處橋面混凝土產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，查閱了大量施工時的歷史資料進(jìn)行原因分析，最終創(chuàng)新采取了臨時支護(hù)減輕車輛的振動和對商品混凝土塌落度的嚴(yán)格控制兩項措施，有效避免了橋面裂縫和平整度差現(xiàn)象的產(chǎn)生。

“小革新”創(chuàng)造“大效益”

2018年10月份，路面垃圾清理機(jī)已經(jīng)投入使用，數(shù)次調(diào)整試驗后，工作效率比人工提高了85%，養(yǎng)護(hù)成本降低84.8%。按照石安管理處330公里的管轄路段計算，每年可節(jié)省養(yǎng)護(hù)費用670余萬元。

這只是劉少偉革新工藝提效益的一個縮影。

他研制的快速清理橋梁伸縮縫膠條工具，每天可清除10道膠條，每條清除費用僅200元，效率比原來提高了10倍；注膠加鋼板處理橋梁單板受力新工藝，每平方米比傳統(tǒng)單板受力費用節(jié)省566元，全省高速公路推廣應(yīng)用可節(jié)省上千萬元。近期，伸縮折疊拓寬推雪鏟實驗成功，工作效率提高了55%，石安管理處330公里的養(yǎng)護(hù)里程每年可節(jié)省除雪機(jī)械費用66萬余元，節(jié)省機(jī)械購置費1170萬余元。

這樣的一組數(shù)字足以讓人驚嘆，劉少偉卻不以為然?！白铋_心的是，我研制出來的器械都很實用、高效，工人們喜歡用?！?/p>

近年來，由他研發(fā)的各式創(chuàng)新，不斷有意想不到的突破和驚喜。

高速公路中央砼護(hù)欄根部，常常雜草叢生，不僅影響美觀、而且影響交通安全，需要人工定期清理。“每年5月至9月，都要進(jìn)行2次、每次10天的拔草作業(yè)?！眲⑸賯ソ榻B，關(guān)鍵是超車道作業(yè)危險性高、作業(yè)量大、費時費力，效率低下，養(yǎng)護(hù)成本居高不下。

2017年年初，他將目光聚焦到了超車道作業(yè)的掃路車上：車廂前端增加了用于除草的掃刷和刮板，中間安裝了噴藥嘴，垃圾收集裝置的后方還設(shè)置了用于防止因撞擊而損壞的防撞梁，實現(xiàn)自動化除草打藥作業(yè)的同時，通過加裝彈性鋼帶，有效防范了事故的發(fā)生。

劉少偉給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：以60公里的高速公路為例，每年對中央砼護(hù)欄根部除草10次，每次至少5人、1輛車除草作業(yè)10天，費用9000元。技術(shù)革新后的掃路車，每次2天即可完成，全年測算費用6000元，節(jié)省成本高達(dá)93%。

“領(lǐng)頭羊”帶動“一群人”

為進(jìn)一步提升創(chuàng)新水平，支撐養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展，多年來，劉少偉在摸索前行的路上不忘引導(dǎo)工友積極投身科技創(chuàng)新。

2012年，在石安處大力扶持下，“劉少偉創(chuàng)新工作室”成立，成員由最初的6名到如今的35名，正經(jīng)歷著風(fēng)馳電掣般的成長。

工作室成為職工們施展才華的平臺。在日常工作中，劉少偉鼓勵成員不唯職務(wù)、不唯學(xué)歷、不唯年齡，平等參與、自由討論、各抒己見。這其中，不乏有管理經(jīng)驗豐富的，有熟悉機(jī)械結(jié)構(gòu)擅長加工制作的，他們各有所長，優(yōu)勢互補。

為進(jìn)一步激發(fā)人員創(chuàng)新活力，劉少偉還致力于發(fā)揮工作室輻射帶動效應(yīng)，以一個人帶動一批人，以一批人帶動一群人，影響更多的職工投身到創(chuàng)新工作中去。

“創(chuàng)新成果帶來的成就感，成為我們每個人不斷前行的動力?！眲⑸賯フf，研制成功的喜悅讓他們忘記了研究過程的辛苦。“為了那個能快速清理伸縮縫膠條的工具，我和我的同事在冬天穿著防寒服趴在地上做實驗，常常臉上凍僵，話都說不出來。這樣的日子持續(xù)了近一個多月?！?/p>

幾乎每進(jìn)行一項創(chuàng)新，劉少偉和同事們就要經(jīng)歷一次這樣的辛苦。為了研究注膠加鋼板處理橋梁單板受力新工藝替代傳統(tǒng)的方法，整整一個夏天，他們冒著高溫酷暑盯在施工現(xiàn)場做實驗……

有志者事竟成，僅2017年一年，“劉少偉創(chuàng)新工作室”就完成了7項科技創(chuàng)新，推廣應(yīng)用石安高速后，將產(chǎn)生上千萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

2017年10月，“劉少偉創(chuàng)新工作室”成功通過國家工商行政管理總局商標(biāo)注冊，成為一個創(chuàng)新服務(wù)品牌，同年還榮獲了“河北省勞模創(chuàng)新工作室”、河北省工人先鋒號等一系列榮譽。