關(guān)于路燈在智慧城市中的應(yīng)用

摘 要：近年來，隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，推動了城市化的建設(shè)。部分城市的建筑規(guī)模越來越大，人口越來越密集，造成交通擁擠、用電緊張、環(huán)境惡化以及運輸短缺等問題。針對此些問題國家提出了智慧城市的新型發(fā)展思路，主要是運用智能化的傳感技術(shù)獲取城市關(guān)鍵的信息，再通過智能算法整合城市的各種信息，比如交通、民生、環(huán)保、城市服務(wù)以及用電問題，并為城市居民提供相關(guān)服務(wù)，而智能照明作為智能城市的一部分，成為現(xiàn)階段城市關(guān)注的熱點。本文主要對智慧城市建設(shè)LED智慧路燈的應(yīng)用進行了詳細闡述。

關(guān)鍵詞：智慧城市；建設(shè)發(fā)展；LED；智慧路燈

引言

路燈作為人們的照明工具，對人們的出行安全至關(guān)重要，同時也是一個城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，傳感技術(shù)以及大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，路燈也需要轉(zhuǎn)變，結(jié)合相關(guān)智能設(shè)備，促進城市向智能化方向發(fā)展。不過，現(xiàn)階段路燈的功能還是以照明為主，其性能太過單一。可以通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能算法、計算網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將路燈的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢杂喼?、可以拓展、綜合性強的智能化城市的傳感數(shù)據(jù)集合平臺。該城市的各種信息都可以通過路燈系統(tǒng)進行融合并對此做出針對性的分析研究，最終形成智慧城市網(wǎng)絡(luò)。

一、智能LED照明系統(tǒng)分析

智能LED照明技術(shù)促進了城市的發(fā)展，并且對于構(gòu)建智慧城市至關(guān)重要。智慧城市中構(gòu)建重要元素主要為LED照明系統(tǒng)，通過LED照明系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相互融合，能夠促進智慧城市向更加多元化、繁榮的方向發(fā)展。其次，LED照明系統(tǒng)功能多樣，可以通過智能化設(shè)備實現(xiàn)多種方式的調(diào)節(jié)，以此展現(xiàn)照明燈的智能化。目前照明系統(tǒng)中運用了傳感技術(shù)，具有跟蹤及監(jiān)控功能，并且對外界環(huán)境具有感知能力，通過相關(guān)數(shù)據(jù)確保環(huán)境情況[1]。此外，LED智能照明系統(tǒng)可以隨著環(huán)境的變化進行調(diào)節(jié)光的強弱度，主要運用環(huán)境參數(shù)反饋電路系統(tǒng)原理，能夠滿足當(dāng)前人們的需要，促進照明系統(tǒng)向人性化邁進。

現(xiàn)階段LED 的照明系統(tǒng)還存在較多不足，需要在軟件和硬件方面進行完善。其中，軟件層面主要運用控制手段以及控制協(xié)議，從而實現(xiàn)自動化監(jiān)測以及修復(fù)功能，使照明系統(tǒng)具備人性化、智能化以及穩(wěn)定性的特點。此外，硬件層面需要完善的主要是通訊技術(shù)的應(yīng)用。比如，通過紅外線通信、電力通訊等方式，使LED的照明系統(tǒng)達到智能化調(diào)節(jié)的效果，達到美化環(huán)境且節(jié)能的作用。

二、道路以及景觀照明分析

在智慧城市建設(shè)過程中，應(yīng)對道路照明體系進行整改，采用現(xiàn)代化照明設(shè)備，對道路周圍事物進行識別，不僅可以減少交通事故的發(fā)生，還能為行人的生命安全提供保障。通常情況下，可以使用智慧路燈來實現(xiàn)上述操作。在LED數(shù)字顯示屏的作用下，能夠?qū)χ車h(huán)境信息進行獲取并分析，從中提取出更多有用的數(shù)據(jù)，繼而對路燈的亮度進行調(diào)節(jié)，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計理念。此外，為了更好的為人們提供照明服務(wù)，智慧路燈中還安裝了傳感器系統(tǒng)，在傳感器與城市監(jiān)控系統(tǒng)共同作用下，能夠?qū)Ψ?wù)范圍內(nèi)車流量的行駛情況進行監(jiān)督，根據(jù)人流量、車流量實際情況，對路燈亮度進行控制，與此同時，在智慧路燈的使用下，還可將廣告、新聞投放至LED顯示屏幕上，即便是在出行的時候，人們也能獲取到國家最新的消息，大大提高了資源的利用效率，減少了不必要的浪費。此外，在這種路燈照明系統(tǒng)中，還具有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，并且使用成本較低，具有較好的發(fā)展前景[2]。目前，這種景觀照明系統(tǒng)已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，利用風(fēng)能、光能等綠色能源，來實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換，在人員的操作下，對路燈的光照程度進行控制，實現(xiàn)了路燈的精細化管理。與此同時，在智慧路燈的應(yīng)用下，還能實現(xiàn)遠程操控功能，通過對路燈的使用情況進行監(jiān)督，能夠及時發(fā)現(xiàn)路燈照明中存在的問題，便于得到有效的解決，確保路燈照明系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性。

三、LED智慧路燈應(yīng)用案例分析

普遍城市已經(jīng)將LED智慧路燈運用到城市中。比如，山東某地區(qū)已經(jīng)開始使用智能LED路燈，將原有的一千多盞高壓鈉路燈淘汰，從而實現(xiàn)智慧路燈的自動控制以及自動調(diào)節(jié)功能，其中主要運用了控制器技術(shù)。因此，智能路燈可以通過控制設(shè)備以及配電設(shè)備對道路進行一定的智能檢測，保證智能燈亮度適宜環(huán)境具有一定的和諧性。此外，路燈系統(tǒng)中安裝的控制器，主要運用單燈控制原理，實現(xiàn)路燈在深夜的照明方式是“隔一亮一”[3]。采取這種照明方式的優(yōu)勢主要有：第一，保證深夜照明，對人們出行安全有所保障；第二，對路燈系統(tǒng)進行智能化管理和控制，使資源得到有效利用，節(jié)省電費開支。第三，該路燈的操作比較便捷，相關(guān)管理人員通過手機登錄智能LED的控制系統(tǒng)，經(jīng)過該控制系統(tǒng)對智慧燈在一定程度上進行控制[4]。第四，智慧燈主要運用于室外，經(jīng)常會由于自然原因?qū)υ摕粼斐蓳p壞，而控制系統(tǒng)能夠在第一時間監(jiān)測出損壞路燈的位置，有助于智慧燈維修人員進行路燈維修工作，從而實現(xiàn)LED燈的可持續(xù)利用。

結(jié)語

綜上所述，在智慧城市建設(shè)發(fā)展中，通過對道路的設(shè)計要點進行分析，將智能LED照明系統(tǒng)與城市監(jiān)控系統(tǒng)相互融合，可實現(xiàn)對道路車輛行駛情況的監(jiān)督作用，將周圍環(huán)境信息進行提取，可對路燈照明亮度進行調(diào)節(jié)，保障了車輛的行駛安全，路燈服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提升，在城市發(fā)展中具有較高的應(yīng)用價值。

參考文獻

[1]鄭炳松.基于NB-IoT的智慧路燈在智慧城市中的應(yīng)用分析[J].智能建筑與智慧城市，2017（12）：97-100.

[2]韓珮.城市中的路燈藝術(shù)——以LED新型光源在照明中的應(yīng)用為例[J].大眾文藝，2011（04）：185.

[3]王晏，甘貴林.太陽能路燈在城市中的應(yīng)用探討[J].青?？萍?，2008（04）：10-12.

[4]張德盛，王洪濤，丁成功，王升鴻.一種風(fēng)光互補型LED路燈控制器設(shè)計[J].智慧工廠，2017（02）：74-76+80.

作者簡介

周一鳴（1988.10.18），男，漢族，籍貫江蘇省泰州市，南京路燈工程建設(shè)有限責(zé)任公司，助理工程師，本科，關(guān)于路燈在智慧城市中的應(yīng)用。