明清漕運(yùn)興衰的見(jiàn)證者豐濟(jì)倉(cāng)

周登超 談?dòng)蟹?姜晴

循著淮安市清浦區(qū)西大街草市口巷北行百余米，可見(jiàn)一座青磚舊瓦的明清式門樓，樓前立一石碑，上書“京杭大運(yùn)河·江蘇段（豐濟(jì)倉(cāng)遺址）”字樣，這就是運(yùn)河沿線“四大糧倉(cāng)”之一——豐濟(jì)倉(cāng)的所在。

豐濟(jì)倉(cāng)，初名常盈倉(cāng)，建于明永樂(lè)年間，距今已逾六百年。六百余年歷史風(fēng)云變幻，豐濟(jì)倉(cāng)隨漕運(yùn)的興衰歷盡浮沉，從儲(chǔ)糧正常保持在300萬(wàn)石左右的皇家倉(cāng)廒，到近代的“淮倉(cāng)所儲(chǔ)米麥無(wú)幾”，豐濟(jì)倉(cāng)的地位一落千丈。時(shí)至今日，人們只能從小巷深處的古舊民居和鋪就通道的條石上的溝槽中，去回味這一“天下糧倉(cāng)”曾經(jīng)的繁華盛世了。

溯源：由常盈倉(cāng)改名而來(lái)

隋代開(kāi)挖的大運(yùn)河促進(jìn)了國(guó)內(nèi)商業(yè)的流通，成為封建帝國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈，沿運(yùn)河崛起了淮、揚(yáng)、蘇、杭四大都市。隋唐以后，封建王朝的財(cái)政收入特別是糧食主要來(lái)自江南。而江南的錢糧，都要經(jīng)過(guò)淮安循運(yùn)河北上，直送京城。溝通南北的京杭運(yùn)河，是明清時(shí)期漕糧運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?，而地處黃河、淮河、大運(yùn)河交匯處的淮安，則成了漕運(yùn)途中最重要的中轉(zhuǎn)站。

為了便于貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)糧食，明永樂(lè)年間，漕運(yùn)總兵官陳瑄在清江浦設(shè)常盈倉(cāng)，征發(fā)淮安及鎮(zhèn)江、蘇州、揚(yáng)州諸府衛(wèi)軍民營(yíng)造，規(guī)制宏大，建筑質(zhì)量一流。胡瓘《常盈倉(cāng)周垣記》曰：該倉(cāng)“俯臨大淮，廒凡八十有一，聯(lián)基廣凡二百七十八步有奇，周凡一千五百四十四步有奇。廒自永樂(lè)壬辰陳恭襄創(chuàng)建……周垣則屹如城墉，色且積鐵然，蓋水次諸倉(cāng)所未有者。”當(dāng)時(shí)的常盈倉(cāng)，可容納150萬(wàn)石漕糧，“居天下強(qiáng)半”，是朝廷的主要糧倉(cāng)。

常盈倉(cāng)建設(shè)之初，漕運(yùn)采用“支運(yùn)”法，即各地所征的漕糧，先由南往北運(yùn)至常盈倉(cāng)，然后由漕軍分四段中轉(zhuǎn)遞送京城。據(jù)《山陽(yáng)縣志》記載，每當(dāng)運(yùn)糧季節(jié)，“十二萬(wàn)漕軍護(hù)送一萬(wàn)二千艘漕船”，由清江浦北運(yùn)京城，運(yùn)河漕船首尾相連，十分壯觀。明宣德五年（1430）后，隨著漕運(yùn)制度的改變和皇朝的衰微，常盈倉(cāng)的地位有所起落，其間歷經(jīng)多次重修。萬(wàn)歷年間，甚至出現(xiàn)“淮、徐二倉(cāng)無(wú)粒米”的境況。

清代初期，為了保證漕運(yùn)，朝廷設(shè)置了一套完備而龐大的漕運(yùn)官制。據(jù)《歷代職官表·漕運(yùn)官制·國(guó)朝管制》記載，漕運(yùn)總督駐淮安，統(tǒng)領(lǐng)漕政，凡收糧起運(yùn)，過(guò)淮抵通，“皆以時(shí)稽核催趲，綜其政令”。朝廷對(duì)于漕運(yùn)的重視，使得漕倉(cāng)的重要作用更加凸顯。道光二十三年（1843），河庫(kù)道（清代南河河道總督屬官，掌河工款項(xiàng)之出納）徐澤醇重建常盈倉(cāng)，并改名為豐濟(jì)倉(cāng)。咸豐十年（1860），捻軍攻下清江浦，豐濟(jì)倉(cāng)被燒毀。

重建：成為全國(guó)最大的皇糧儲(chǔ)備庫(kù)

清同治三年（1864）春，清河縣知事吳棠為防匪患，開(kāi)工筑城。因舊豐濟(jì)倉(cāng)位于南城門外（今淮陰發(fā)電廠及其稍南的地方），已被毀為灰燼，而糧食作為重要戰(zhàn)備物資，囤積于城外很不安全，漕運(yùn)總督張之萬(wàn)做出決定，于城內(nèi)阜康樓東側(cè)（豐濟(jì)倉(cāng)現(xiàn)址）異地重建豐濟(jì)倉(cāng)，并于同治八年（1869）委派候補(bǔ)知縣許佐廷負(fù)責(zé)修倉(cāng)事宜。

許佐廷從江淮各地招募400余名木瓦工匠、20余名技術(shù)人員傾力而為，耗時(shí)14個(gè)月建成。重建后的豐濟(jì)倉(cāng)，包括庫(kù)房、馬房、住房在內(nèi)的房屋共計(jì)500余間。豐濟(jì)倉(cāng)竣工后，同治皇帝曾親臨清江浦視察，足見(jiàn)豐濟(jì)倉(cāng)地位的重要性。當(dāng)時(shí)，豐濟(jì)倉(cāng)可儲(chǔ)糧百萬(wàn)石，是全國(guó)最大的皇糧儲(chǔ)備庫(kù)。

《民國(guó)續(xù)纂清河縣志》記載，豐濟(jì)倉(cāng)還有不少田產(chǎn)。“清代該倉(cāng)在清河縣大興莊和洪澤湖灘、山陽(yáng)（今淮安區(qū)）、安東（今漣水縣）、桃源（今泗陽(yáng)縣）、寶應(yīng)縣等地，合共有旱谷田65頃，稻田23頃9畝，灘田20頃，柴田26頃14畝，每年可收稻谷兩千余石，收谷款三千多銀元。”除了作為朝廷南糧北運(yùn)中轉(zhuǎn)庫(kù)，豐濟(jì)倉(cāng)還肩負(fù)著另一重任，那就是備荒儲(chǔ)糧，平時(shí)春糶秋糴，遇到災(zāi)荒年份，開(kāi)倉(cāng)放賑。

如今，居住在豐濟(jì)倉(cāng)附近上了歲數(shù)的居民還記得，豐濟(jì)倉(cāng)庫(kù)房一律采用磚木結(jié)構(gòu)，青磚小瓦，石塊墻基，飛檐拱壁，古色古香，是典型的明清建筑樣式。儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)的地面用石塊鋪成，石塊上面是木架子，大約80厘米高，木架上面再鋪厚木板，糧食堆放在木板上面，同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)頂上還設(shè)有多個(gè)“老虎口”通風(fēng)，糧倉(cāng)設(shè)計(jì)非常科學(xué)。他們還從上輩人的口口相傳中得知，每到災(zāi)荒之年、青黃不接之時(shí)，豐濟(jì)倉(cāng)門前都會(huì)架起兩口大鍋，擺上兩口水缸，大量災(zāi)民聚集在周圍，等待豐濟(jì)倉(cāng)放賑、施粥。

沒(méi)落：“帝國(guó)中樞”淪為市井民巷

由于海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和鐵路的建成，漕運(yùn)日漸衰落。到民國(guó)時(shí)期，豐濟(jì)倉(cāng)已不作倉(cāng)庫(kù)之用，改為機(jī)關(guān)用房，而那些設(shè)計(jì)科學(xué)、由木架搭起、高于石板地面80厘米的糧倉(cāng)，成了附近孩子們的“兒童樂(lè)園”，他們每天成群結(jié)伙地鉆在里面“躲蒙蒙”（捉迷藏），玩得不亦樂(lè)乎。

1939年，日軍占領(lǐng)淮陰城后，豐濟(jì)倉(cāng)成了日本侵略軍的軍營(yíng)，損毀嚴(yán)重。解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間，國(guó)民黨軍隊(duì)第八后方醫(yī)院進(jìn)駐豐濟(jì)倉(cāng)，其1948年撤離時(shí)，院內(nèi)一片狼藉，附近一些居民趁機(jī)跑進(jìn)豐濟(jì)倉(cāng)拿一些桌子、凳子、床等物，豐濟(jì)倉(cāng)至此算是徹底“敗落”。解放以后，豐濟(jì)倉(cāng)成為清江市委機(jī)關(guān)宿舍大院，部分被市實(shí)驗(yàn)小學(xué)占用，而豐濟(jì)倉(cāng)的田產(chǎn)，也都被就近分給了農(nóng)民。

此后的幾十年間，豐濟(jì)倉(cāng)原地的大院子里陸續(xù)蓋起了民房，一些還未毀掉的房子也已“各有其主”，院內(nèi)再也難覓倉(cāng)庫(kù)蹤跡，唯獨(dú)留下了“豐濟(jì)倉(cāng)”的名號(hào)為住戶享用，從1號(hào)排至百余號(hào)開(kāi)外。一個(gè)曾經(jīng)地位顯赫的皇家倉(cāng)廒，漸漸被塵封在現(xiàn)代城市的繁華背后。

發(fā)現(xiàn)：鏟車下“救”出豐濟(jì)倉(cāng)碑

2005年春，鐘情于地方史研究的楊義春老人偶遇臺(tái)灣淮陰同鄉(xiāng)會(huì)秘書長(zhǎng)、淮安市政府經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)任振宗先生。這位曾經(jīng)住在豐濟(jì)倉(cāng)附近任家大院的“任家少爺”十分惦記豐濟(jì)倉(cāng)和倉(cāng)前立著的一人多高的石碑，以及童年時(shí)一起玩耍的“王小哥”和“田姑娘”兩位小伙伴。受他之托，楊老開(kāi)始尋訪豐濟(jì)倉(cāng)。

查閱檔案史料后，楊老將目標(biāo)鎖定在清江街道北門社區(qū)內(nèi)一座以“豐濟(jì)倉(cāng)”命名的大院。在社區(qū)的幫助下，楊老很快找到了仍然居住在此，時(shí)年已80歲的“王小哥”王化翔和時(shí)年89歲的“田姑娘”田秀蘭。兩位老人一邊回憶著豐濟(jì)倉(cāng)曾經(jīng)的高大氣派，一邊告訴楊老，如今的豐濟(jì)倉(cāng)門樓是1953年前后按原貌復(fù)建的，那些高大的儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)全沒(méi)了，只剩下當(dāng)年作養(yǎng)馬之用，現(xiàn)已成為民居的十?dāng)?shù)間平房。此外能看出豐濟(jì)倉(cāng)曾經(jīng)盛況的，就是門樓前通道上鋪著的條石，條石上被當(dāng)年運(yùn)糧馬車碾壓出來(lái)的車轍足有十厘米寬、三四厘米深。楊老看到，大院內(nèi)的房屋多已殘舊斑駁，其間電線、晾衣繩錯(cuò)亂雜陳，但考究起來(lái)，仍可見(jiàn)當(dāng)初建造時(shí)的工整細(xì)致。而這些車痕累累的條石，依稀再現(xiàn)了當(dāng)年高馬長(zhǎng)嘯、軍車運(yùn)糧、人群繁忙之景象。

循著兩位老人的指引，楊老到市實(shí)驗(yàn)小學(xué)的一處亂石堆內(nèi)尋找豐濟(jì)倉(cāng)碑。當(dāng)時(shí)，一輛鏟車正在清理作業(yè)，聽(tīng)楊老說(shuō)明來(lái)意，工作人員立刻停下鏟車，與他一起翻找起來(lái)。在一堆建筑垃圾中，楊老找到了三塊碑石，分別是碑頂、碑身、碑座。碑頂刻有“袁浦豐濟(jì)倉(cāng)記”六個(gè)大字，字的周圍雕刻著龍紋圖案。碑身上依稀可辨“清河豐濟(jì)倉(cāng)碑記”字樣，碑文的第一句話就是“政以民為本，民以食為天?！闭?qǐng)工人幫忙將豐濟(jì)倉(cāng)這一珍貴遺存抬至安全處，楊老和相關(guān)部門取得了聯(lián)系。在實(shí)地考察之后的第二天，淮安市文物管理委員會(huì)向?qū)嶒?yàn)小學(xué)下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)“袁浦豐濟(jì)倉(cāng)記”石碑保護(hù)工作的通知》，要求學(xué)?！霸谡饔秘S濟(jì)倉(cāng)遺址的基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)在原址建一碑亭予以保護(hù)?！?/p>

如今，這塊立在學(xué)校內(nèi)的石碑，記載著豐濟(jì)倉(cāng)的浮沉往事，也見(jiàn)證著淮安的漕運(yùn)歷史，成為了對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國(guó)愛(ài)鄉(xiāng)教育極好的歷史教材。