曲進(jìn)
摘 要 我國(guó)的汽車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,在經(jīng)濟(jì)全球化的情形下,推動(dòng)著汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量管理模式的不斷發(fā)展。在當(dāng)今的汽車供應(yīng)鏈模式下,汽車各企業(yè)之間存在著必要的聯(lián)系,汽車供應(yīng)鏈在向高標(biāo)準(zhǔn),一體化的方向進(jìn)行發(fā)展,而汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)就成了其中重要的一環(huán),基于此,本文主要分析了汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的意義,隨后從三個(gè)方面敘述汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的方法技術(shù)及重要性,以此來(lái)供相關(guān)人士參考交流。
關(guān)鍵詞 汽車質(zhì)量;供應(yīng)鏈;評(píng)價(jià)技術(shù)
引言
汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量的研究有利于企業(yè)發(fā)展,如果供應(yīng)商提供的汽車零部件質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,達(dá)不到企業(yè)的要求,就會(huì)影響企業(yè)的整體進(jìn)度,進(jìn)而影響企業(yè)聲譽(yù),這是后汽車供應(yīng)商質(zhì)量評(píng)價(jià)就是有必要出現(xiàn)的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定合理的制度,在供應(yīng)鏈中互相制約平衡,供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)也是為了深層次的加強(qiáng)在整個(gè)供應(yīng)鏈中對(duì)供應(yīng)商的了解,為了建立良好的合作關(guān)系,在供應(yīng)鏈中最重要的就是質(zhì)量問(wèn)題。
1 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的意義
1.1 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的特點(diǎn)
汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的核心內(nèi)容就是對(duì)在整個(gè)供應(yīng)鏈中存在的多種程序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理,實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈環(huán)境下產(chǎn)品質(zhì)量有保障,對(duì)產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)都有最基本的要求[1]。汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的特點(diǎn)主要有一下幾個(gè)方面:①在面臨市場(chǎng)機(jī)會(huì)時(shí)能抓住機(jī)會(huì),汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量得到了保證,市場(chǎng)就容易把握住市場(chǎng)。②企業(yè)在面對(duì)顧客的多樣化新需求時(shí),可以有效滿足,并且不會(huì)增加企業(yè)負(fù)擔(dān),額外支出。③有利于企業(yè)的發(fā)展,在汽車零部件質(zhì)量得到保證的前提之下,企業(yè)的整體質(zhì)量水平便會(huì)得到提升。
1.2 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的內(nèi)涵
汽車供應(yīng)鏈主要包括了供應(yīng)商,生產(chǎn)商,通過(guò)不同的企業(yè)制造、組裝等程序,最后到達(dá)消費(fèi)者的手中,而在此過(guò)程中,汽車供應(yīng)鏈的質(zhì)量評(píng)價(jià)是一定要得到保障。企業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)找尋最適合自己的供應(yīng)商,主要取決于供應(yīng)鏈模式。在供應(yīng)鏈模式中,各個(gè)環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣,為了保證各企業(yè)之間的質(zhì)量信任,供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)是必須存在的,只有在建立了供應(yīng)鏈上下之間的信任,汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,企業(yè)也越來(lái)越關(guān)注質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量問(wèn)題作為競(jìng)爭(zhēng)力的核心內(nèi)容,是企業(yè)取得成功的關(guān)鍵[2]。提高汽車供應(yīng)鏈中所存在的質(zhì)量問(wèn)題,才在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)中賴以生存。
2 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的方法技術(shù)及重要性
2.1 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)的方法
汽車上所有的相關(guān)流程組合在一起形成完整的汽車供應(yīng)鏈,具有復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性,不是針對(duì)一種方式能控制的。在汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)中,要遵循的基本原則有以下幾點(diǎn):客觀性、完整性、簡(jiǎn)潔性原則。因?yàn)楣?yīng)鏈牽扯環(huán)節(jié)較多,從質(zhì)量,效益,服務(wù),成本等入手,確立評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于供應(yīng)鏈的質(zhì)量評(píng)價(jià)方法有一下幾種:
(1)層次分析法
這種方法是一種定性定量結(jié)合的多目標(biāo)分析方法,主要是分析復(fù)雜的系統(tǒng)。因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)怯行нf進(jìn)且程序復(fù)雜的一條鏈接,通過(guò)比較的方式確定在各個(gè)層次中不同要素的重要性,在根據(jù)每個(gè)層次上的內(nèi)容建立判斷的矩陣,最后計(jì)算不同因素出相對(duì)于總目標(biāo)的權(quán)重[3]。這種分析法能同時(shí)從兩個(gè)不同角度出發(fā)分析問(wèn)題的關(guān)鍵所在,特別適合這種供應(yīng)鏈的評(píng)價(jià)問(wèn)題,但是還存在不足之處需要滿足,這種方法主要是靠人的習(xí)慣性經(jīng)驗(yàn)所得出結(jié)果,難以不出現(xiàn)偏差。
(2)數(shù)據(jù)包分析法
這種分析法主要是對(duì)于不同決策單元之間的相對(duì)效率,通過(guò)綜合評(píng)價(jià)得出每個(gè)決策單元綜合效率指標(biāo)。數(shù)據(jù)包分析法多用于復(fù)雜繁瑣的數(shù)據(jù)分析,它的特點(diǎn)是客觀性較強(qiáng),不用人為的主管設(shè)定。系統(tǒng)自動(dòng)避免了輸入和輸出之間定量關(guān)系的描述。這種方法可以通過(guò)向某種方向,某種程度調(diào)整投入規(guī)模以此提供給部門主管有效的決策信息。
(3)模糊綜合評(píng)價(jià)
這種分析方法是借助于數(shù)學(xué)方法描述模糊現(xiàn)象,用在供應(yīng)鏈中,這種方法存在著因果關(guān)系,在進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí),可以精確地找出模糊問(wèn)題,對(duì)于一些無(wú)法精確量化的因素,使用模糊綜合評(píng)價(jià)是再合適不過(guò)[3]。但是這種方法也存在一些缺點(diǎn),計(jì)算比較復(fù)雜,而且在數(shù)量過(guò)多是容易出現(xiàn)更加模糊的現(xiàn)象。
質(zhì)量在供應(yīng)鏈中是重中之重,因?yàn)槠嚻髽I(yè)不同,所需求的不同,產(chǎn)品的生命周期是有限的,在不斷的更新?lián)Q代之中,整個(gè)汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)管理的過(guò)程中就要作出相應(yīng)的調(diào)整,策略及方法就要作出相應(yīng)的改善。
2.2 汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量管理所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)
在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中,為了保證質(zhì)量,是通過(guò)驗(yàn)貨進(jìn)行檢驗(yàn),收貨商對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)貨供應(yīng)商提供的貨物看是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,但是在如今對(duì)質(zhì)量高要求的情況下,這種方式已經(jīng)很難滿足企業(yè)和市場(chǎng)需求,除了本身的質(zhì)量評(píng)價(jià),還要實(shí)現(xiàn)更多的目標(biāo)??陀^的衡量供應(yīng)商的能力,企業(yè)需要根據(jù)自身能力,擁有的資源,產(chǎn)品所具有的特點(diǎn)衡量企業(yè)合作的商家,選擇與企業(yè)最相適宜的商家。有必要在供應(yīng)鏈中制定合理的制度,企業(yè)應(yīng)當(dāng)有一些獎(jiǎng)懲措施,及時(shí)合作有潛力的供應(yīng)商,排除不合格的供應(yīng)商,不斷地更新?lián)Q代,建立供應(yīng)鏈之間的平衡[4]。這樣在供應(yīng)鏈之間雙方都會(huì)衡量自己的實(shí)力,看自身利益是否在合作中得以實(shí)現(xiàn)。
3 結(jié)束語(yǔ)
在汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量評(píng)價(jià)中,每個(gè)企業(yè)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是不同的,協(xié)調(diào)好供應(yīng)鏈中企業(yè)存在的質(zhì)量問(wèn)題是首當(dāng)其沖。在繁雜的汽車供應(yīng)鏈中,調(diào)查現(xiàn)存在汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量問(wèn)題,從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā),制定有效策略,在這些評(píng)價(jià)方法中,根據(jù)企業(yè)不同需求選取不同的方法,供應(yīng)鏈中存在的質(zhì)量問(wèn)題本來(lái)就多,在每個(gè)企業(yè)側(cè)重點(diǎn)不同的方向下,從企業(yè)的大角度出發(fā),采取多種方法有效結(jié)合,才是基本要做的內(nèi)容。
參考文獻(xiàn)
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