起售價(jià)39．28萬(wàn)元奔馳新款GLCL上市

起售價(jià)39.28萬(wàn)元奔馳新款GLCL上市

8月24日晚，北京奔馳新款GLCL車(chē)型在新疆烏魯木齊正式上市。作為一款中期改款車(chē)型，新車(chē)從動(dòng)力總成、中控娛樂(lè)系統(tǒng)、外觀設(shè)計(jì)做出了全面調(diào)整堪比一次全新?lián)Q代，新車(chē)根據(jù)配置和動(dòng)力不同推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.28-58.78萬(wàn)元。

和之前的C級(jí)換代略有不同，此次奔馳GLC L的外觀設(shè)計(jì)更趨向于CLS和全新A級(jí)的奔馳新家族語(yǔ)言。進(jìn)氣格柵從倒梯形變成正梯形，進(jìn)一步向時(shí)尚、流行靠近。前進(jìn)氣格柵分為單幅和雙幅以及繁星式3種中網(wǎng)。

前大燈燈腔內(nèi)的造型也有所改變。新車(chē)的尺寸符合中期改款的預(yù)期，僅長(zhǎng)度和高度和老款有細(xì)微差別，2973毫米的軸距比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q5L多了65毫米，對(duì)比標(biāo)軸版增加了100毫米的軸距，不是一般的大。

新車(chē)在內(nèi)飾上和之前的C級(jí)中期改款一樣，并沒(méi)有采用最新的家族雙連屏，但儀表依然換裝了12.3英寸的全液晶儀表提升檔次和科技感。作為本次GLCL內(nèi)飾升級(jí)最明顯的一部分，MBUXNTG6.0人機(jī)交互系統(tǒng)如預(yù)期出現(xiàn)在奔馳GLCL的配置單上，這套系統(tǒng)支持AI智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以通過(guò)“你好，奔馳”激活，可以控制導(dǎo)航、空調(diào)等實(shí)用的功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款GLCL搭載了M264發(fā)動(dòng)機(jī)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出略有提升，低功版可以達(dá)到197馬力、320?！っ?，高功率版為258馬力，峰值扭矩370牛·米，新車(chē)依舊匹配奔馳自主研發(fā)的9擋手自一體變速箱。

新雷克薩斯RX/RX 450hL加長(zhǎng)版開(kāi)啟預(yù)售

8月8日，中大型豪華SUV新雷克薩斯RX/RX450hL加長(zhǎng)版正式開(kāi)啟預(yù)售。此次預(yù)售共12款車(chē)型，參考預(yù)售價(jià)39.9萬(wàn)元-80.5萬(wàn)元，即日起在全國(guó)各家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商接受預(yù)訂。

新RX全新增加了RX 450hL加長(zhǎng)版6座/7座車(chē)型，精心布局的座椅，帶來(lái)靈活多變的內(nèi)部空間。6座車(chē)型第二排采用雙獨(dú)立座椅，既可享受寬綽的獨(dú)立空間，中央通道也方便第三排乘客出入。6座/7座車(chē)型第三排座椅根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者喜好布置，腿部空間更充裕。第三排座椅還實(shí)現(xiàn)了一鍵電動(dòng)收放，且收起后地板全平。

新款保時(shí)捷Cayenne Coupé全國(guó)上市

8月19日，新款保時(shí)捷Cayenne Coupé在青島迎來(lái)了全國(guó)上市，售價(jià)99.80萬(wàn)元，并憑借“縱情夏日銳不可當(dāng)”的激情試駕，演繹了多元跑車(chē)生活方式獨(dú)樹(shù)一幟的專屬格調(diào)。

同時(shí)，新款Cayenne E-Hybrid Coupe也藉此契機(jī)迎來(lái)全國(guó)首發(fā)，它的推出建立在Cayenne E-Hybrid的成功基礎(chǔ)上。自去年年底中國(guó)首發(fā)以來(lái)，CayenneE-Hybrid今年上半年在華銷(xiāo)量超3600臺(tái)，占據(jù)Cayenne車(chē)型總銷(xiāo)量近四分之一，堪稱2019年最成功的豪華品牌插電式混動(dòng)SUV之一。

作為繼Cayenne E-Hybrid之后第三代Cayenne家族的第二款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，新款CayenneE-Hybrid Coupe憑借源自超級(jí)跑車(chē)918 Spyder與勒芒冠軍賽車(chē)919 Hybrid的先鋒混動(dòng)科技，以最佳效率成就更強(qiáng)性能表現(xiàn)，完美詮釋了保時(shí)捷E驅(qū)高效動(dòng)力理念。

更高輸出功率不僅造就了更迅猛的加速快感，同時(shí)也為新款Cayenne E-Hybrid Coup e帶來(lái)了更低的能耗與更高續(xù)航里程。

此外，先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)賦予新款CayenneE-Hybrid Coupe更多駕駛模式選擇，并獨(dú)具混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)內(nèi)顯示模式，彰顯出更具品味與型格魅力的獨(dú)有特點(diǎn)。即日起，新款Cayenne E-Hybrid Coupe啟動(dòng)中國(guó)地區(qū)預(yù)售，建議售價(jià)為101.2萬(wàn)元。

2019款夏朗380TSI舒享型與尊享型7座版上市

家庭用車(chē)之道，要寬敞舒適還是智能便捷？要實(shí)用暖心還是品位格調(diào)？大眾進(jìn)口汽車(chē)夏朗的答案是缺一不可。夏朗以靈活多變的座椅布局、寬敞舒適的駕乘空間、豐富便捷的配置以及歐洲五星安全認(rèn)證，為中國(guó)大家庭提供著全方位的出行呵護(hù)與細(xì)致關(guān)懷。

配置升級(jí)，體驗(yàn)強(qiáng)化，2019款夏朗380 TSI舒享型與380 TS I尊享型7座版現(xiàn)已正式上市，廠商建議指導(dǎo)價(jià)分別27.48與29.68萬(wàn)元。2019款夏朗380 TSI舒享型與尊享型7座版車(chē)型配備2+3+2座椅布局，且二三排每個(gè)座椅均配備ISOFIX兒童安全座椅接口。

阿斯頓·馬丁2019 塞美之旅傾情落幕

8月7日，阿斯頓·馬丁2019塞美之旅在內(nèi)蒙古海拉爾落下帷幕。此次塞美之旅，在全程900多公里的絕美自駕旅途中，發(fā)現(xiàn)大自然饋贈(zèng)的“綠色凈土”，感悟馬頭琴聲中深刻而厚重的蒙古文化。這也是阿斯頓-馬丁繼新疆“壯美之旅”與川藏“秘境之旅”之后，第三年舉辦GT壯潞舌動(dòng)。阿斯頓·馬丁2019塞美之旅在滿洲野啟，沿著與俄羅斯接壤的“中國(guó)最美公路”，在蜿蜒流淌的額爾古納河和綢緞般青翠的草原之中，阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)一路馳騁，在邊境天路上留下最具動(dòng)感的優(yōu)雅姿態(tài)。

華人運(yùn)通車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛亮相自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)

8月23日，世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛測(cè)試基地——上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合測(cè)試示范區(qū)Fufure LAlV正式開(kāi)園，活動(dòng)上，華人運(yùn)通全面展示了業(yè)界領(lǐng)先的車(chē)路協(xié)同技術(shù)，并在園區(qū)進(jìn)行了自動(dòng)駕駛測(cè)試全場(chǎng)景演示。華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示，參與臨港項(xiàng)目是公司“三智”戰(zhàn)略在“智路”后取得的又一階段性成果，不僅將助力我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，同時(shí)車(chē)路協(xié)同的技術(shù)成果也會(huì)在量產(chǎn)車(chē)高合HiPhi 1上落地，讓更多用戶享受出行愉悅。

保時(shí)捷Taycan刷新紐博格林北環(huán)純電動(dòng)四門(mén)跑車(chē)圈速紀(jì)錄

保時(shí)捷刷新紐博格林北環(huán)純電動(dòng)四門(mén)跑車(chē)圈速紀(jì)錄。全新保時(shí)捷 Taycan，成功征服了這條素有“綠色地獄”之稱的傳奇賽道，以7：42：00的成績(jī)跑完20.6公里長(zhǎng)的單圈。“全新 Taycan 強(qiáng)大的賽道性能在這條全球最具挑戰(zhàn)性的賽道上已得到充分印證，”拉爾斯·克恩表示?！拔乙淮斡忠淮蔚乇贿@臺(tái)純電跑車(chē)的賽道表現(xiàn)所震撼，無(wú)論是它在諸如Kesselchen等高速路段的穩(wěn)定性，亦或是它在如Adenauer Forst等急彎的順暢加速?！?/p>

日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)首賽季勇奪車(chē)手總積分亞軍

8月初，日產(chǎn)汽車(chē)在ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式2018-19賽季中，憑借出色的表現(xiàn)獲得多項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的榮譽(yù)。日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）憑借出色的表現(xiàn)，在本賽季第12站即紐約布魯克林的比賽中贏得冠軍。憑借賽季中的優(yōu)異表現(xiàn)，他最終奪得車(chē)手總積分排名第二的佳績(jī)。作為在電動(dòng)方程式賽事上的首秀，日產(chǎn)汽車(chē)也交出了滿意的成績(jī)單：共6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)（其中連續(xù)5次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)）、6次奪得桿位。

雪佛蘭與航天員一起為夢(mèng)想前行

—直以來(lái)，雪佛蘭品牌都以其百年賽車(chē)基因而在陸地（賽道）上縱情馳騁，但你知道它也與探月宇航員們也有著深厚的羈絆嗎？

1969年阿波羅11號(hào)成功著陸，實(shí)現(xiàn)了全人類探索月球的夢(mèng)想。同時(shí)，登月壯舉也成為人類科技跨越式提升的證明，并大力推動(dòng)了現(xiàn)代科技的深遠(yuǎn)發(fā)展。其時(shí)，雪佛蘭以創(chuàng)新突破的科技打造出經(jīng)典超跑科爾維特，并成為美國(guó)人的夢(mèng)想之車(chē)，也讓走入太空的宇航員們?yōu)橹畠A心。第—個(gè)進(jìn)入太空的美國(guó)人Alan Shepard（阿蘭.詩(shī)帕德）、登月第一人尼爾-阿姆斯特朗，都是科爾維特的“鐵粉”車(chē)主。阿姆斯特朗更憑著對(duì)雪佛蘭的喜愛(ài)，成為了科爾維特高性能版本的“特邀試駕員”。幾年前，他的—輛1967年科爾維特在ebav上拍出了25萬(wàn)美金的驚人天價(jià)。在阿姆斯特朗之后，阿波羅12號(hào)、15號(hào)航天飛機(jī)的宇航員，也都毫無(wú)例外地選擇了科爾維特作為自己的座駕。其中，阿波羅12號(hào)登月飛船上的三位宇航員前往發(fā)射場(chǎng)時(shí)，駕駛得正是雪佛蘭科爾維特C3。2011年，在佛羅里達(dá)舉行的慶祝美國(guó)成功發(fā)射載人航天飛船50周年大派對(duì)上，到場(chǎng)的30多位美國(guó)第—代航天員全部選擇了駕駛科爾維特出席。今年適逢人類登月50周年，雪佛蘭作為宇航員的最佳“陸上搭檔”，與DISCOVERY探索頻道聯(lián)合拍攝了《THE MOON ANDBEYOND跨月飛行》紀(jì)錄片。

年輕正當(dāng)時(shí)全新一代路虎攬勝極光閃耀上市

2019年7月31日，國(guó)產(chǎn)全新一代攬勝極光（參數(shù)詢價(jià)）正式上市，此次其推出了搭載2.0T英杰力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)共計(jì)6款車(chē)型（其現(xiàn)場(chǎng)公布了4款車(chē)型售價(jià)，但官網(wǎng)公布了6款車(chē)型），其售價(jià)區(qū)間為35.58-50.58萬(wàn)元。

全新一代路虎攬勝極光是路虎攬勝家族的重要一員，它將攬勝家族的尊崇駕馭與路虎“心至無(wú)疆”的品牌理念完美融合。如今，全新一代路虎攬勝極光再次引領(lǐng)革新，在“豪華城市SUV”細(xì)分市場(chǎng)中精細(xì)開(kāi)拓出“智能高科技豪華全地形SUV”新興細(xì)分市場(chǎng)。憑借諸多智能科技與尖端技術(shù)，它將成為契合當(dāng)代年輕人生活需求的專屬時(shí)尚潮品。

全新一代路虎攬勝極光采用攬勝家族新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格盡顯前衛(wèi)格調(diào)，是為擁有敏銳時(shí)尚嗅覺(jué)的潮流人士所打造，具有十足儀式感的潮流單品。淚眼前大燈及流水式轉(zhuǎn)向燈的精致組合與進(jìn)氣格柵及前保險(xiǎn)杠融為一體;隱藏式車(chē)門(mén)把手與上揚(yáng)的腰線相融合，讓車(chē)身側(cè)面線條顯得更加流暢。它將成為追光一族玩轉(zhuǎn)都市與郊野、表達(dá)個(gè)性主張的理想之選。