關(guān)于橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究

梁宇才

摘 要：懸臂掛籃技術(shù)是橋梁工程施工中的一項(xiàng)重要技術(shù)，其在具體工程施工中的應(yīng)用，以其設(shè)備結(jié)構(gòu)的輕巧性、靈活性和承載力較強(qiáng)的特點(diǎn)，極大地提高了橋梁工程施工質(zhì)量和施工安全性，加快了施工進(jìn)度。不斷深入研究懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用，能夠?yàn)樘岣邩蛄汗こ探ㄔO(shè)質(zhì)量提供保障。

關(guān)鍵詞：橋梁施工;懸臂掛籃;技術(shù)

引言

近年來，隨著公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多，人們對于公路橋梁的質(zhì)量也提出了更高的要求。橋梁工程項(xiàng)目施工復(fù)雜，受到多方面因素的影響。懸臂掛籃技術(shù)是橋梁建設(shè)中一項(xiàng)重要的施工技術(shù)，對橋梁的建設(shè)質(zhì)量具有十分重要的影響。因此，研究并完善懸臂掛籃技術(shù)有助于提升橋梁工程質(zhì)量。

1 懸臂掛籃技術(shù)的重要性

不同于城市內(nèi)部的建筑項(xiàng)目，很多橋梁是修建在江河湖海之上，需要進(jìn)行高空作業(yè)，因此實(shí)施起來具有極高的難度，對于機(jī)械的需求程度更高。而懸臂掛籃技術(shù)可以有效替代大型機(jī)械設(shè)備。利用懸臂可以進(jìn)行澆筑作業(yè)，而利用能夠自由移動的掛籃，可以按實(shí)際情況及長短距離等因素將橋梁分為幾個(gè)不同的區(qū)域。分區(qū)域施工可以減少對大型機(jī)械設(shè)備的使用。懸臂掛籃技術(shù)具有以下的優(yōu)勢。首先，它有效提升了工程的安全性。如果利用大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行橋梁建設(shè)，由于地勢復(fù)雜，難以找到固定的支點(diǎn)進(jìn)行操作。而懸臂掛籃技術(shù)具有靈活性，能自由移動，從而減少了施工過程中因機(jī)械設(shè)備故障或其他原因造成的事故。其次，它節(jié)約了工程成本。懸臂掛籃技術(shù)不僅具有靈活性，它本身還具有一定的承載力，可以在其平臺上進(jìn)行操作，從而提高了工程效率，減少了對機(jī)械設(shè)備的消耗，為企業(yè)節(jié)約了資源，提高了經(jīng)濟(jì)效益。最后，它有效地提升了工程質(zhì)量。其獨(dú)特的施工方式，能合理地控制工程外形，為橋梁工程建設(shè)質(zhì)量提供保障。因此，懸臂掛籃技術(shù)在橋梁工程施工中具有重要的作用，應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程實(shí)際情況合理應(yīng)用該技術(shù)，以保證橋梁建設(shè)質(zhì)量，保障人們的出行安全。

2 懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中的具體應(yīng)用

2.1 懸臂掛籃的荷載設(shè)計(jì)

懸臂掛籃的承載力是影響該技術(shù)應(yīng)用效果的關(guān)鍵。在進(jìn)行懸臂掛籃的荷載設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程的實(shí)際情況，如橋梁的建設(shè)面積等，精確測量橋梁的寬度及箱梁截面的面積，從而根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行懸臂掛籃的橫截面設(shè)計(jì)，保證進(jìn)行懸臂掛籃操作時(shí)能有效覆蓋整個(gè)工程結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行荷載設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)注結(jié)構(gòu)長度，可以同時(shí)設(shè)置多個(gè)掛籃，以提高施工效率。根據(jù)掛籃的均重預(yù)估模板的重量，包括內(nèi)模、側(cè)模、底模以及端模等。通過測量等方式確定模板的尺寸及其他參數(shù)指標(biāo)后，進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，以提高油泵、千斤頂以及掛籃自重等涉水作業(yè)的安全穩(wěn)定性，保證懸臂掛籃技術(shù)的合理實(shí)施。同時(shí)，在進(jìn)行掛籃底模架設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)利用重于振動器近四倍的設(shè)施進(jìn)行振動力控制，以提高懸臂掛籃技術(shù)的靈活性。

2.2 掛籃預(yù)壓測試階段

梁建設(shè)具有復(fù)雜性和危險(xiǎn)性，高空作業(yè)較多，因此對承載力提出了很高的要求。應(yīng)當(dāng)提前對掛籃的主桁架等構(gòu)件進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，避免因施工過程中壓力過大造成構(gòu)件損壞或變形，從而威脅工程安全與質(zhì)量。預(yù)壓測試主要是測定掛籃的承載力，相關(guān)技術(shù)人員需要根據(jù)專業(yè)的測試手段，確定掛籃的承壓能力，避免在施工過程中出現(xiàn)壓力過大導(dǎo)致掛籃變形而引發(fā)安全事故。

2.3 混凝土澆筑階段

懸臂掛籃在安裝完成后，進(jìn)行鋼筋混凝土澆筑，通過利用懸臂掛籃高支撐力的特點(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)施工過程中的材料運(yùn)輸，同時(shí)利用懸臂掛籃良好的移動性能，進(jìn)行設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)。在施工前期，需要做好包括檢查鋼筋、錨頭質(zhì)量、數(shù)量等方面的檢查工作，然后進(jìn)行澆筑，澆筑過程應(yīng)連續(xù)，并控制澆筑厚度和次數(shù)，保證澆筑質(zhì)量，利用懸臂掛籃的靈活性調(diào)整澆筑施工進(jìn)度。

2.4 掛籃行走階段

這一階段中，需要事先檢查連接處的吊帶、吊鏈等連接設(shè)備的質(zhì)量，充分保證其在施工過程中的安全性。行走過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制平衡偏差，保證掛籃兩端懸臂的平衡性，從而保證施工的對稱平行。

2.5 橋梁合攏段施工階段

這一階段是橋梁工程施工的最后階段，其施工質(zhì)量決定了工程最終的施工質(zhì)量，因此需要嚴(yán)格控制細(xì)節(jié)要點(diǎn)的施工質(zhì)量。首先，在施工前需要分析施工現(xiàn)場的環(huán)境條件，控制施工進(jìn)度，降低環(huán)境影響因素對施工質(zhì)量的影響;其次，在施工過程中，控制合攏段混凝土的質(zhì)量與橋梁梁段質(zhì)量比值的科學(xué)合理性，從而保證橋梁與合攏段之間具有較強(qiáng)的整體性;最后，在施工完成后，還應(yīng)當(dāng)注意對施工段的混凝土進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，防止在使用過程中出現(xiàn)混凝土開裂現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量，增加橋梁工程使用安全風(fēng)險(xiǎn)。

3 懸臂掛籃技術(shù)在橋梁工程施工應(yīng)用中的強(qiáng)化措施

3.1 結(jié)構(gòu)撓度的控制

在懸臂掛籃技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用中，做好強(qiáng)化措施應(yīng)當(dāng)重視對結(jié)構(gòu)撓度的控制。掛籃結(jié)構(gòu)的撓度是指控制掛籃的線性問題，技術(shù)施工人員在實(shí)際施工過程中，需要熟練掌握懸臂掛籃的結(jié)構(gòu)與橋梁工程的結(jié)構(gòu)，從而在技術(shù)操作的同時(shí)，能夠?qū)Y(jié)構(gòu)撓度進(jìn)行合理的控制，保證結(jié)構(gòu)撓度符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 壓漿與預(yù)應(yīng)力張拉的控制

對壓漿與預(yù)應(yīng)力張拉的控制是強(qiáng)化措施中的關(guān)鍵內(nèi)容，其中壓漿的飽滿度能夠直接影響到工程整體的施工質(zhì)量。在施工過程中，需要對水泥漿按照規(guī)定的配比要求進(jìn)行配比，重視對穩(wěn)壓時(shí)間的控制。施工人員需要重視對預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的控制，在預(yù)應(yīng)力張拉后，及時(shí)進(jìn)行壓漿。

3.3 提高懸臂澆筑的質(zhì)量

懸臂澆筑的質(zhì)量是橋梁工程施工中應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容，在懸臂澆筑中實(shí)施強(qiáng)化措施，主要目的是提高懸臂澆筑的質(zhì)量，進(jìn)而提高工程整體質(zhì)量。在懸臂澆筑中，掛籃的承重能力與澆筑質(zhì)量緊密相關(guān)，因此施工人員需要加強(qiáng)對掛籃承重能力的測試，積極配合監(jiān)理部門的檢查，檢查全部合格后，再進(jìn)行澆筑施工。

結(jié)束語

綜上所述，懸臂掛籃技術(shù)是橋梁建設(shè)中一項(xiàng)重要的施工技術(shù)，能有效提升施工效率，但也有一定的局限性。在橋梁工程施工中，要根據(jù)工程的實(shí)際情況合理運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)，注意施工質(zhì)量控制，不斷完善施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量。

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