淺談示波器在車輛維修領(lǐng)域的應(yīng)用

李歡

摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量不斷提高，人們的出行方式也在不斷的改變，由原始的公共交通出行，到現(xiàn)在的私人交通工具出行，車輛的銷量在逐年提高，已經(jīng)慢慢成為了人們生活不可或缺的一部分。隨著車輛的不斷增加，車輛維修行業(yè)也應(yīng)運而生，并且迅速成為了一個熱門行業(yè)，但是車輛維修行業(yè)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞 示波器;車輛維修;應(yīng)用;功能

車輛擁有量逐年增加，基本上每家每戶都有自己的車輛，人們的正常生活已經(jīng)離不開這些交通工具了，汽車功能也越來越高級，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，這對于汽車維修來說，無疑是增加了很大的難度，也給這個行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的車輛維修僅靠人力，通過維修人員的工作經(jīng)驗分析車輛可能存在的故障，然后采用排除法一個一個排除，從而順利找到故障補位進(jìn)行維修，這樣下來花費的時間都特別多，而且隨著汽車功能的不斷提升，零配件也不斷增多，也大大增加了維修難度。

隨著科技的不斷進(jìn)步，越來越多的電子儀器問世，示波器便是其中之一，示波器的出行給車輛維修帶來了福音，也極大地促進(jìn)了車輛維修領(lǐng)域的發(fā)展，本文主要從示波器的概念功能，以及示波器的種類和在車輛維修領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面來闡述示波器的應(yīng)用。

1 示波器的概念和功能

示波器是一種電子測量儀器，主要運用于測量和檢驗儀器設(shè)備，把看不見的電信號轉(zhuǎn)換為可見的光波信號，從而使人們更直觀的觀察到儀器內(nèi)部電信號的變化，從而更好的了解到電子儀器的工作狀態(tài)，更好的服務(wù)人們的生產(chǎn)生活。

2 示波器的種類

根據(jù)示波器的結(jié)構(gòu)和性能不同以及示波器的用途和使用場景不同，將示波器分為七類：

（1）普通示波器。這類示波器是最初的示波器，內(nèi)部構(gòu)造比較簡單，功能也比較簡單和單一，精度特別低，僅僅可以反映出波形，這類示波器因為服務(wù)面過于狹窄，所以很少被使用，基本上被各大領(lǐng)域所淘汰。

（2）多用示波器。這類示波器正如它的名字一樣，和普通示波器相比，用處更廣。多用示波器在測量精度上比普通示波器要好很多，內(nèi)部結(jié)構(gòu)在原有示波器基礎(chǔ)上也稍微豐富了很多。這類示波器價格也相對便宜，所運用的領(lǐng)域也更多，這類示波器在很多領(lǐng)域依然被使用著。

（3）多線示波器。與傳統(tǒng)的示波器相比，多線示波器采用多束示波管，能夠在屏幕上同時反映出兩個或兩個以上的同頻信號的波形，并且兩個波形減沒有時差，比較準(zhǔn)確。能夠應(yīng)用于電子儀器設(shè)備比較復(fù)雜的電路中，在復(fù)雜的電子元器件中準(zhǔn)確的檢測各個部位的工作狀態(tài)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也變得比較復(fù)雜，精度也有所提高。

（4）多蹤示波器。這類示波器在功能上大多與多線示波器相似，同樣能夠在熒光屏上顯示兩個或兩個以上的同頻信號的波形，但是與多線示波器所不同的是，多蹤示波器兩個波形之間存在時差，因而結(jié)果存在一定的誤差。此外，多蹤示波器還具有電子開關(guān)，能夠很好的控制傳遞來的電信號，從而更加的靈活。

（5）取樣示波器。這類示波器在功能和結(jié)構(gòu)上都有了極大的完善，傳統(tǒng)的示波器只能傳遞高頻信號，而不能處理這些信號，但取樣示波器可以。取樣示波器通過取樣技術(shù)將傳遞來的高頻信號轉(zhuǎn)變?yōu)榈皖l信號，從而進(jìn)行傳遞。這樣能夠使傳遞的信號更加穩(wěn)定，不容易受到外界因素的影響，很大程度上提高了示波器的精度。

（6）記憶示波器。這類示波器看他的名字就知道具備存儲和記憶功能，這類示波器采用存儲示波管或者記憶存儲芯片，能夠?qū)⒀杆僮兓乃查g波形記錄下來，而且這類波形能夠很長時間的存儲在示波器中，人們可以通過回放的形式，再一次的看清楚電信號的變化過程，有利于人們反復(fù)研究，而且通過記憶儲存的電信號不會發(fā)生改變，可以作為原始依據(jù)，便于進(jìn)行分析對比，從而得到正確的結(jié)果。

（7）數(shù)字示波器。這類示波器是現(xiàn)在比較先進(jìn)的示波器之一，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精密，功能也十分的強(qiáng)大，是示波器技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的融合體，通過數(shù)字技術(shù)，數(shù)字示波器不僅能夠?qū)?shù)據(jù)儲存起來，而且能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析和運算，從而大大節(jié)省人力。而且這類示波器更加人性化，能夠?qū)⒔邮艿降臄?shù)據(jù)處理成為文字或者是圖像，讓人們更加直觀的了解到一些電信號的變化規(guī)律。

3 示波器在車輛維修領(lǐng)域的應(yīng)用

（1）確定故障部位。我們都知道很多時候，并不是維修花費了大量的時間，而是尋找故障部位會花費很多的精力和時間。傳統(tǒng)的維修師傅大多靠經(jīng)驗，很多的小問題，也能及時的解決，但是遇見比較麻煩的故障，就得一個部分，一個部分的拆開來檢驗，這樣就浪費了很多的時間，而且現(xiàn)在的汽車零部件特別的多，如果還是運用以前的方式來尋找故障，無法適應(yīng)這個快節(jié)奏的社會，這樣也不能提高工作效率，在一定程度上阻礙了車輛維修行業(yè)的發(fā)展。將吸波器運用到車輛維修中來，通過示波器顯示的電信號變化過程，對于零部件所顯示出來的異常電信號進(jìn)行分析，進(jìn)而就能夠確定故障部位，大大減輕了維修工作人員的負(fù)擔(dān)，節(jié)省了人力和時間，大幅度的提高車輛維修的速率，從而在相同的時間內(nèi)，能夠使更多的故障車輛得到維修，得到了廣大客戶的一致好評。

（2）分析故障原因。我們都知道在傳統(tǒng)車輛維修中，對于故障原因排除，一直是一個難題，因為相同的故障可能是不同的原因所導(dǎo)致的，只有正確分析出故障原因，才能準(zhǔn)確的進(jìn)行維修，而不是簡單的更換零部件。傳統(tǒng)維修工作人員能夠根據(jù)自己的維修經(jīng)驗知道大多數(shù)的故障原因，但是畢竟汽車的零部件太多了，不可能每種故障他們都遇到過，所以在對于自己的不熟悉的故障的時候，快速的分析出故障原因就顯得十分的困難。很多分析不出來故障的原因，就只能更換零部件了，很多時候其實只是一些小問題，更換零部件就花費巨大，顯得十分不劃算，也是對資源的浪費。將示波器運用到其中來，通過屏幕上的波形變化規(guī)律，就能捕捉到，電子元器件的電信號變化規(guī)律，從而根據(jù)這些規(guī)律判斷出故障原因，從而對這些故障及時的進(jìn)行維修，大大節(jié)省了維修時間以及客戶的維修費用。

（3）故障維修成果檢驗。我們都知道在故障成功維修后，都需要進(jìn)行檢驗，看其是否維修合格，這既是對維修成果的一種檢驗，也是出于對車主安全的負(fù)責(zé)。在傳統(tǒng)的維修成果檢驗中，維修工作人員都是通過試駕的方式來進(jìn)行檢驗，根據(jù)車況有無異樣來判斷故障是否清楚，這樣檢驗純粹是經(jīng)驗之舉，沒有什么科學(xué)依據(jù)，存在著很大的漏洞，潛藏著巨大的安全隱患，也是對車主人身安全的不負(fù)責(zé)任，長此以往，就會給車輛維修領(lǐng)域帶來極大的負(fù)面影響，從而影響整個行業(yè)的發(fā)展。通過示波器的應(yīng)用，維修成果檢驗就變得非常簡單了，只需要給維修補位的電子元器件通電連上示波器，通過示波器傳遞出來的波形變化來說明車輛狀況，波形穩(wěn)定無異常，說明該部位運轉(zhuǎn)正常，故障已被清除。

4 車輛維修領(lǐng)域應(yīng)用示波器的好處

（1）提高故障維修和原因分析的速率。傳統(tǒng)的維修工作人員大多都是采用自己的維修經(jīng)驗從而排查故障并對故障原因進(jìn)行分析，因為很多故障部位都要通過實驗才能準(zhǔn)確找到，對于故障原因分析也是模棱兩可的，只能了解它的皮毛。這樣就大大降低了維修速率，尤其是在維修車輛較多的情況下，這種經(jīng)驗法的弊端就會顯露無遺，但是通過示波器展示出來的波形變化，就能在短短幾分鐘的時間里準(zhǔn)確的找到故障部位，從而進(jìn)行定向維修，同時，通過波形的變化規(guī)律分析，就能找到故障原因，維修工作者就能大大節(jié)省工作時間，從而在最短的時間里將故障維修好，給客戶最好的體驗，進(jìn)而提高整個維修速率，促進(jìn)車輛維修行業(yè)的發(fā)展。

（2）用科學(xué)說話。傳統(tǒng)的維修工作，很多工作人員都是憑借著自己豐富的維修經(jīng)驗，來處理這些維修問題，不得不說，很多情況下，這些經(jīng)驗確實很有用，能夠?qū)S修工作起到很大的幫助作用，但是并不是所有的維修故障他們都遇到過，對于一些不常見的故障，他們就只能通過一次又一次的試，直到找到故障部位，再進(jìn)行維修，對于出現(xiàn)故障的原因也并沒有弄清楚，沒有任何的科學(xué)依據(jù)。示波器的應(yīng)用就很好的解決了這一問題，通過對部位電信號的波形變化就能準(zhǔn)確分析出故障原因，并且是什么情況所導(dǎo)致的都能分析的清清楚楚的，用科學(xué)的力量說話，能夠增強(qiáng)說服力，也能讓客戶感受到車輛維修領(lǐng)域的專業(yè)性，增強(qiáng)車主的服務(wù)體驗，大大增加回頭客的數(shù)量。

（3）便于整合維修資源。在傳統(tǒng)的維修故障中，一個小小的故障可能就需要好幾個維修工作人員的共同努力才能完成，在故障原因分析的時候，一個人的力量就顯得特別的渺小，沒有其他人的幫助，就很難完成，其實這就是對維修資源的極大浪費。通過示波器的應(yīng)用，大大減輕了維修工作人員的工作負(fù)擔(dān)，原本好幾個人共同完成的人物，現(xiàn)在一個人都能簡簡單單的完成，大大節(jié)約了維修資源，有利于維修資源的整合和分配，盡可能的將維修資源所帶來的效益發(fā)揮到最大。對整個維修行業(yè)的良性發(fā)展，也有巨大的幫助。

5 結(jié)束語

示波器的應(yīng)用，給車輛維修行業(yè)帶來了福音，通過對示波器的合理使用，能夠更快更準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障，并且及時的分析出故障原因，根據(jù)故障原因，確定最適合的維修方法，能夠大大的節(jié)省人力和物力，提高車輛維修速率，在一定程度上推動了車輛維修行業(yè)的發(fā)展。但是依然存在很多的不足之處，示波器的精度和檢驗速率還有上身的空間，解決好這些問題，就能讓車輛維修的發(fā)展更上一層樓，當(dāng)然這就需要科研工作者的辛勤工作以及每一個維修工作人員的共同努力，這樣才能讓示波器在車輛維修領(lǐng)域的應(yīng)用中大放異彩！

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