道橋工程施工中的混凝土施工技術(shù)探討

武英范 孫正濤

摘要：我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，橋梁建設(shè)已成為城市建設(shè)中發(fā)揮重要作用的主要市政工程之一。不斷更新的橋梁施工技術(shù)是橋梁施工領(lǐng)域進(jìn)展的重要理論和技術(shù)支撐，其中最重要的是混凝土施工技術(shù)。目前，建造混凝土橋梁的技術(shù)廣泛且在道場(chǎng)橋的建造中特別有效。技術(shù)的使用有效地消除了傳統(tǒng)建橋過(guò)程中的問(wèn)題和缺點(diǎn)，在增加橋梁施工總重量方面具有重要作用。在具體的施工工作中，特別是確保橋梁的質(zhì)量，特別注重比例合作，風(fēng)險(xiǎn)控制和評(píng)估等目標(biāo)和過(guò)程。

關(guān)鍵詞：道橋施工;混凝土;施工技術(shù)

1混凝土施工技術(shù)在道橋施工中的重要性

眾所周知，道路橋梁建設(shè)作為我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的主要組成部分之一，對(duì)促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著非常重要的作用。在實(shí)際安全生產(chǎn)中，道橋可以有效的連接陸地與河水，跨越一切地形障礙，形成更加便捷的交通樞紐，加強(qiáng)各地之間的經(jīng)濟(jì)合作。值得注意的是，混凝土施工技術(shù)作為道路橋梁建設(shè)的重要組成部分，不僅可以有效提高道橋工程的施工效率，而且還可以有效防止橋梁裂縫現(xiàn)象與橋梁混凝土表面蜂窩麻面現(xiàn)象出現(xiàn)，對(duì)提高道橋施工整體質(zhì)量和安全性能有著重要的推動(dòng)作用。

2混凝土施工技術(shù)在道橋施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題

2.1澆筑方面的具體問(wèn)題

混凝土施工技術(shù)的中間環(huán)節(jié)是一種叫澆筑的動(dòng)作，它對(duì)于道道橋梁施工建設(shè)很重要，在道道橋梁施工建設(shè)中處于中間位置，起到了承上啟下的作用，它不僅對(duì)于混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用有影響，而且對(duì)道道橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量有影響。在澆筑過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些技術(shù)和工藝上的問(wèn)題，比如澆筑的溫度，澆筑的動(dòng)作，澆筑的時(shí)間，澆筑的高度等等。如果在澆筑過(guò)程中出現(xiàn)了技術(shù)問(wèn)題，比如技術(shù)不到位，技術(shù)環(huán)節(jié)不完善等，都會(huì)使得澆筑過(guò)程中的質(zhì)量達(dá)不到要求，不僅會(huì)影響混凝土施工的質(zhì)量，還會(huì)影響到整個(gè)工程的進(jìn)程。

2.2原材料方面的具體問(wèn)題

混凝土的質(zhì)量是由混凝土的原材料的質(zhì)量所決定的，混凝土的質(zhì)量也會(huì)最終影響到道道橋梁的質(zhì)量，這是一系列一連串的反應(yīng)，所以對(duì)于混凝土施工技術(shù)的直接具體應(yīng)用來(lái)說(shuō)，最為基礎(chǔ)和重要的問(wèn)題是原材料的質(zhì)量問(wèn)題。如果在道道橋梁施工的過(guò)程中，選擇了質(zhì)量不好的原材料，就會(huì)存在一系列不可避免的問(wèn)題，還會(huì)存在很多隱患。還有就是混凝土的技術(shù)問(wèn)題，也可能導(dǎo)致道道橋梁施工建設(shè)存在不安全和不穩(wěn)定性。如果進(jìn)行施工的單位為了節(jié)約成本，采用質(zhì)量不合格的原材料，或者一些技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的材料，就會(huì)使混凝土項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和不穩(wěn)定性，會(huì)導(dǎo)致道道橋梁施工建設(shè)無(wú)法滿足需要，最終使道道橋梁出現(xiàn)故障。

2.3溫度方面的具體問(wèn)題

在道道橋梁施工建設(shè)中，會(huì)出現(xiàn)一些溫度方面的具體問(wèn)題，比如，對(duì)于水泥水熱化可能會(huì)使熱量超標(biāo)，也會(huì)使放熱的最好溫度過(guò)高，然后就會(huì)使水熱化的工程的整個(gè)溫度上升，從而會(huì)使道道橋梁的一部分產(chǎn)生溫度縫隙，從而影響整個(gè)建設(shè)工程的穩(wěn)定性，也會(huì)降低整個(gè)工程的質(zhì)量。還有就是，在進(jìn)行道道橋梁施工建設(shè)的時(shí)候，因?yàn)橐幌盗刑鞖獾脑颍热绱箫L(fēng)，大雨，大雨，降溫，高溫等特殊天氣，就會(huì)使混凝土出現(xiàn)缺水，溫度降低，也會(huì)使混凝土表面干枯，導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)發(fā)生溫度縫隙，使得整個(gè)工程的質(zhì)量降低，并且影響到工程的穩(wěn)定性。

3道橋施工中混凝土技術(shù)的要點(diǎn)與核心

3.1骨料和減水劑的選擇

在選擇骨料時(shí)，必須確保骨料的質(zhì)量是符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的。一般會(huì)選擇相同顏色、強(qiáng)度較高的碎石，含泥量要控制在1個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)，如果骨料里面含有雜質(zhì)要及時(shí)的進(jìn)行清理。在細(xì)骨料的選擇上，一般會(huì)選擇中粗紗，并且含泥量要控制在2 個(gè)百分點(diǎn)一下，不能混有其它雜物。

在減水劑的選擇上，需要選擇高效能的并且與實(shí)際情況相符合的減水劑來(lái)控制好外加劑的分量，可以關(guān)注外加劑的生產(chǎn)廠家或者品牌，選擇有好口碑、好質(zhì)量的廠家產(chǎn)品，不能為了縮減成本而選擇一些沒(méi)有保障的產(chǎn)品，在選擇減水劑的同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是減水劑和水泥的匹配程度，這也是非常重要的一點(diǎn)。

3.2強(qiáng)化混凝土原料配合比控制

要加強(qiáng)混凝土原料的比例配合，就應(yīng)該加強(qiáng)原材料技術(shù)性能和原材料質(zhì)量的監(jiān)督和控制，在施工過(guò)程中，對(duì)道道橋梁工程建設(shè)的要求應(yīng)該加以規(guī)范，并且要遵循這個(gè)規(guī)范，還應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，做好配比。在生產(chǎn)之前要清楚的掌握好工程施工地點(diǎn)的實(shí)際情況，分析施工制定的各項(xiàng)規(guī)范，有效掌控好水灰比以及坍落度等各種實(shí)際元素。將泌水情況的發(fā)生控制在最小的范圍之內(nèi)，一般情況會(huì)將坍落度控制在80-100毫米之內(nèi)。

混凝土的初凝時(shí)間的把握是非常關(guān)鍵的，所以要求也會(huì)很嚴(yán)格，通常是在 7個(gè)小時(shí)左右最為合適。同時(shí)還要保證的一點(diǎn)就是混凝土的含氣量也需要控制在 1.7個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。

不同的實(shí)際情況隨混凝土的材料選擇也是有不同要求的，一般情況下會(huì)采用硅酸鹽類的水泥，并且要挑選出合適的強(qiáng)度等級(jí)。另外還要在必要時(shí)候?qū)λ嗟膹S家和批號(hào)進(jìn)行挑選，保證在同一個(gè)工程中盡量選用同一種類型的水泥。

3.3科學(xué)選擇混凝土外加劑

對(duì)于外加劑的選擇和使用，應(yīng)該從控制水熱化和提高混凝土的堅(jiān)固性來(lái)考慮，加強(qiáng)混凝土整體強(qiáng)度，可以在混凝土攪拌時(shí)加入適量比例的粉煤灰。外加劑一般都是在對(duì)混凝土攪拌的過(guò)程中加入的，加入時(shí)不僅有量的要求，對(duì)于高效率也有要求，比如一些外加劑的加入，可以降低水泥出現(xiàn)水熱化的速度。

3.4嚴(yán)格依照混凝土攪拌規(guī)則進(jìn)行操作

混凝土的攪拌，應(yīng)該嚴(yán)格依照混凝土攪拌的規(guī)則進(jìn)行操作，提高混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土的正確攪拌規(guī)則來(lái)進(jìn)行攪拌。攪拌的過(guò)程是這樣的：第一，對(duì)攪拌時(shí)間和原材料放入的時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，這樣就可以使混凝土在攪拌機(jī)里面得到充分?jǐn)嚢?。在攪拌的時(shí)候還應(yīng)該正確選擇攪拌機(jī)，攪拌機(jī)的型號(hào)不同，進(jìn)行攪拌的過(guò)程也不同，在進(jìn)行攪拌的時(shí)候應(yīng)該遵循攪拌機(jī)的合理容量，然后來(lái)進(jìn)行原材料配比，對(duì)混凝土的產(chǎn)出量也應(yīng)該進(jìn)行一定的估計(jì)。最后對(duì)于投入原材料的順序也應(yīng)該加以規(guī)定，因?yàn)轫樞驎?huì)影響混凝土最后的質(zhì)量和生產(chǎn)率。

3.5加強(qiáng)混凝土澆筑技術(shù)

澆筑在混凝土施工過(guò)程之中起到承上啟下的作用，澆筑應(yīng)該采用分層澆筑，并且應(yīng)該從低向高澆筑。還有澆筑的厚度應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，例如應(yīng)該參考道道橋梁施工的鋼筋使用量進(jìn)行決定。在對(duì)混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)澆筑過(guò)程中的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)一些不可抗力事件的發(fā)生，就應(yīng)該馬上和相關(guān)安全負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。不僅要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行考察，還應(yīng)時(shí)刻監(jiān)督，把注意力放在澆筑的過(guò)程之中，預(yù)防危險(xiǎn)的結(jié)果出現(xiàn)，阻止不好情況的發(fā)生。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，近幾年，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增強(qiáng)，我國(guó)城市化建設(shè)速度越來(lái)越快，這也給我國(guó)的道橋建設(shè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，為了提高道橋施工的整體質(zhì)量，減少交通事故發(fā)生，在道橋施工過(guò)程中加強(qiáng)混凝土技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成文建筑行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，因?yàn)榛炷潦┕ぜ夹g(shù)應(yīng)用不僅可以提高道路橋梁穩(wěn)定性，還可以提高我國(guó)在世界領(lǐng)域的建造水平，對(duì)促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)具有非常重要的意義。

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（1.作者身份證號(hào)碼：21132119881112538X;2.作者身份證號(hào)碼：210881199001066135）