劉雙歲
摘要:伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)電力資源的需求不斷增大,也使得生產(chǎn)電力資源的方式和工藝受到了廣泛關(guān)注,其中,作為主要電力資源產(chǎn)出形式之一的火力發(fā)電要想有效提高效率,就要對(duì)機(jī)組安裝有明確且完整的認(rèn)知,保證具體工藝流程符合安全標(biāo)準(zhǔn)。本文結(jié)合案例對(duì)火電廠汽輪機(jī)安裝準(zhǔn)備工作、注意事項(xiàng)以及工藝流程進(jìn)行了集中分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:火電廠;汽輪機(jī);安裝;流程
中圖分類(lèi)號(hào):TK266? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1火電廠汽輪機(jī)安裝現(xiàn)狀分析
1.1 準(zhǔn)備工作沒(méi)有做到位
在日常生產(chǎn)中,汽輪機(jī)是火電廠生產(chǎn)鏈上的重要組成因子,其作用重大。為了保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要在安裝之前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)汽輪機(jī)的各零部件仔細(xì)檢查,保證其質(zhì)量,做好準(zhǔn)備工作,減少安裝問(wèn)題。然而在實(shí)踐中,部分安裝人員并沒(méi)有給予準(zhǔn)備工作應(yīng)有的重視,既沒(méi)有檢查汽輪機(jī)零部件的質(zhì)量,也沒(méi)有做好其他與此相關(guān)的準(zhǔn)備工作,使得各種問(wèn)題層出不窮,汽輪機(jī)的安裝進(jìn)度、質(zhì)量受到了嚴(yán)重影響。
1.2 缺乏統(tǒng)一的安裝調(diào)度
相比較其他設(shè)備而言,汽輪機(jī)的安裝工序更繁雜,綜合性更強(qiáng),對(duì)安裝工作的要求更高,安裝難度也更大。但從實(shí)際安裝來(lái)看,操作人員、安裝流程、各人員之間的協(xié)調(diào)配合以及調(diào)試運(yùn)行等方面都存在問(wèn)題。具體而言,在汽輪機(jī)的安裝過(guò)程中,部分技術(shù)人員并沒(méi)有按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,沒(méi)有嚴(yán)格遵照操作流程,違規(guī)操作現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,安裝人員的這種行為表征難以保證汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量,更不要說(shuō)提高其安裝水平了。再者,火電廠的汽輪機(jī)安裝工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工作,其體系龐大,各具體安裝環(huán)節(jié)之間的銜接比較緊密,需要高度的協(xié)調(diào)配合。然而由于部分人員之間的溝通交流不到位,使得汽輪機(jī)的各安裝工序之間不能夠銜接成一個(gè)整體,各工序之間沒(méi)能夠形成相輔相成的狀態(tài)。并且由于安裝人員自身的原因,在汽輪機(jī)安裝過(guò)程中經(jīng)常漏掉某一個(gè)環(huán)節(jié),使得安裝工作的進(jìn)度得不到保障。此外,由于缺乏統(tǒng)一的調(diào)度,相關(guān)工作人員在完成了安裝工作之后,并沒(méi)有立即對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行,這就使得安裝過(guò)程中的存在的潛在問(wèn)題不能夠被發(fā)現(xiàn)出來(lái),不利于汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且火電廠正常生產(chǎn)的安全性也得不到保障??偟膩?lái)說(shuō),我國(guó)當(dāng)前的火電廠汽輪機(jī)安裝現(xiàn)狀并不容樂(lè)觀,其汽輪機(jī)的安裝過(guò)程中還存在很多問(wèn)題,亟待解決。
2火電廠汽輪機(jī)安裝準(zhǔn)備工作
(1)安裝技術(shù)人員要對(duì)汽輪機(jī)的各個(gè)部件性能展開(kāi)深度分析,著重了解整體元件和局部元件之間的關(guān)系,并且保證安裝過(guò)程能滿(mǎn)足需求。其中,要審核具體的安裝工序,確保安裝流程和元件組合關(guān)系不會(huì)出現(xiàn)沖突。
(2)技術(shù)人員要著重關(guān)注汽輪機(jī)葉片的強(qiáng)度,并且進(jìn)行認(rèn)真的校對(duì)和核查,確保安裝過(guò)程能被有效控制,安裝質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)安裝供應(yīng)開(kāi)始前,技術(shù)人員要結(jié)合實(shí)際情況分析汽輪機(jī)安裝操作技術(shù)的可行性和適應(yīng)性,并且系統(tǒng)化管控安裝可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)新價(jià)值,保證能對(duì)安裝工藝項(xiàng)目予以監(jiān)督和全程管理。
(4)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安裝進(jìn)行初步的預(yù)測(cè),尤其是預(yù)估可能出現(xiàn)的問(wèn)題并制定方針,減少故障問(wèn)題對(duì)安裝流程產(chǎn)生的影響。
(5)安裝汽輪機(jī)開(kāi)始前,安裝操作人員也要對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、熱機(jī)組中間調(diào)節(jié)系統(tǒng)等重要系統(tǒng)展開(kāi)詳細(xì)分析,保證安裝過(guò)程和安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完全貼合。
3安裝工藝分析
3.1墊鐵布置分析
在火電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中,其墊鐵的布置都是由制造商確定的,在安裝時(shí)也只是按照其規(guī)定的布置圖進(jìn)行。為了鞏固墊鐵的基礎(chǔ),一般會(huì)先用鏨子對(duì)其進(jìn)行粗敲,然后再精磨,最后在其接觸面積處撒上一層紅丹粉,檢查其接觸情況。
3.2汽缸安裝分析
在安裝汽缸時(shí),需要使用專(zhuān)用工具,校正好汽缸的位置之后再將其吊入。在此過(guò)程中,需要注意下汽缸的水平和標(biāo)高,保證其橫平豎直,然后吊入轉(zhuǎn)子調(diào)整軸承坐標(biāo)并找準(zhǔn)中心。在做好校正工作之后,需要合理分配汽缸的負(fù)荷,最終對(duì)定銷(xiāo)和地腳螺栓等進(jìn)行點(diǎn)焊固定。 在安裝過(guò)程中,低壓外缸要進(jìn)行預(yù)組裝工作,用0.5mm塞尺檢查無(wú)間隙后進(jìn)行正式組裝,預(yù)組裝將閥端與電機(jī)端相上下半組合,并檢查其中間是否存在間隙,或者是洼渦法蘭面情況。在調(diào)整的過(guò)程中,需要將處于自由狀態(tài)中的外缸的兩端以及中分面的螺絲擰緊,要注意凝汽器或排氣裝置的重量,不能夠讓其落在外缸上面,且與汽缸連接時(shí)要控制好焊接的速度和施焊方法,以免出現(xiàn)變形問(wèn)題。
3.3轉(zhuǎn)子、徑向軸承與推力軸承等的安裝分析
在安裝轉(zhuǎn)子、徑向軸承以及推力軸承時(shí),需要先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行試裝檢查。安裝好汽封、導(dǎo)葉環(huán)以及隔板等,然后再安裝徑向軸承、推力軸承以及轉(zhuǎn)子。在進(jìn)行轉(zhuǎn)子試裝檢查時(shí),需要用專(zhuān)用的吊帶將轉(zhuǎn)子水平吊起來(lái),然后將其平穩(wěn)的放在汽缸中,在此過(guò)程中要注意保護(hù)好軸瓦的表面及汽封齒不要刮碰。一般而言,需要在軸瓦上面涂一層潤(rùn)滑油,并檢查軸承座與軸承墊塊接觸情況,如接觸不好需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研磨處理。吊入轉(zhuǎn)子后測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器晃度、端面瓢偏和轉(zhuǎn)子彎曲的數(shù)據(jù),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,最后吊出轉(zhuǎn)子進(jìn)行下一步工作。
3.4汽輪機(jī)扣大蓋分析
在火電廠汽輪機(jī)安裝中,當(dāng)安裝完之后,需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行扣大蓋,在扣蓋之前,按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求所有與汽缸連接管道必須連接至第一個(gè)支吊架位置。在扣大蓋過(guò)程中,需要對(duì)汽缸內(nèi)部進(jìn)行徹底清潔,并對(duì)汽缸、隔板、汽封等易松動(dòng)件進(jìn)行點(diǎn)焊,技術(shù)人員對(duì)汽缸內(nèi)的零部件進(jìn)行安裝時(shí),要確認(rèn)其是否正確、齊全。在整個(gè)工作環(huán)節(jié),所有的參與人員都必須要穿戴整潔的工作服,保證設(shè)備內(nèi)部的絕對(duì)清潔,當(dāng)檢查無(wú)誤之后再在導(dǎo)桿上涂摸潤(rùn)滑油。
結(jié)語(yǔ):
在安裝火電廠的汽輪機(jī)時(shí),需要注意的點(diǎn)和事項(xiàng)比較多。由于汽輪機(jī)的安裝過(guò)程十分復(fù)雜繁瑣,參與安裝的工作人員必須具備較強(qiáng)的耐心,在安裝施工中嚴(yán)格參照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)則辦事,而不能夠肆意妄為,違規(guī)操作或者是違規(guī)安裝。
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