生死集裝箱

金鐘

那個(gè)白色集裝箱留在世上的痕跡很少。從比利時(shí)出港后，航運(yùn)網(wǎng)站記錄了它出發(fā)和到達(dá)的時(shí)間，它在英吉利海峽上漂了9個(gè)多小時(shí)。再次被攝像頭拍到時(shí)，已是這天凌晨。里面有過39條生命，盛放過希望，那時(shí)候都已消失。

你讀到這篇文章時(shí)，英國(guó)羅姆菲爾德醫(yī)院里已經(jīng)開始了第一次尸檢。英國(guó)警方說(shuō)，尸檢和身份查驗(yàn)的過程會(huì)是漫長(zhǎng)而復(fù)雜的?！拔覀兊氖滓蝿?wù)是維護(hù)39名遇難者的尊嚴(yán)，并確保為他們的親人找到答案?！?/p>

租來(lái)的白色集裝箱

10月22日，星期二，比利時(shí)的澤布呂赫港口。

按照慣例，這天有一班貨運(yùn)專線，歐洲中部時(shí)間下午4點(diǎn)出發(fā)，從澤布呂赫到英吉利海峽對(duì)面的英國(guó)普爾弗利特港。這條線只運(yùn)集裝箱，對(duì)船上搭載的人員數(shù)量有嚴(yán)格限制。

按正常情況推算，這個(gè)集裝箱被送到時(shí)，應(yīng)該已經(jīng)貼上了封條。從結(jié)果來(lái)看，這個(gè)集裝箱被入港到出港，都沒有引起管理人員的注意。

凌晨的普爾弗利特港。一輛紅色卡車把它提取出港，路邊一家公司的攝像頭，拍下在黑暗中它迅速駛過，這是它的最后一段旅程。

隨后，警方便接到通報(bào)：在位于東大道的工業(yè)園區(qū)里，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)裝有尸體的卡車集裝箱。

警方趕到后發(fā)現(xiàn)，里面有39具尸體，31位男性，8位女性。通報(bào)里寫，“這是我們警隊(duì)歷史上遇到過的最大的謀殺案”。

“媽媽，對(duì)不起，我的出國(guó)之路沒有成功”

死者身份是這個(gè)案件的焦點(diǎn)之一。24日，英國(guó)警方第一次提到，死者可能是中國(guó)公民;25日則更新了說(shuō)法，英國(guó)媒體提出了新的可能——死者也許是越南人。

《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，有至少6個(gè)越南家庭正在尋找他們的家人。一位尋親者發(fā)布了一張聊天記錄截圖，一位越南母親收到了女兒發(fā)來(lái)的信息：“媽媽，對(duì)不起。我的出國(guó)之路沒有成功。我不能呼吸，我快死了……”按發(fā)信時(shí)間推算，那時(shí)白色集裝箱正在海上航行。

女孩的哥哥說(shuō)，她是10月3日從越南北部的老家到了首都河內(nèi)，取道中國(guó)，再飛往法國(guó)，計(jì)劃最后到英國(guó)。

移民涌入小港口，這跟大港口的管理日趨嚴(yán)格有直接關(guān)系。法國(guó)加萊到英國(guó)多佛，本是英吉利海峽之間最便利的路線。但3年前，加萊移民營(yíng)關(guān)閉，多佛港口加強(qiáng)了安全措施來(lái)檢測(cè)汽車和集裝箱是否藏匿移民。所以人口走私者不得不轉(zhuǎn)移到其他港口。

2年前，英國(guó)邊境監(jiān)察局就在一次報(bào)告里提到：走私者一直在利用英國(guó)“不那么繁忙”的港口，其中就包括這一次的普爾弗利特港。

迷局待解

23日當(dāng)天，司機(jī)莫·羅賓遜因涉嫌謀殺而被捕，目前仍在接受警方訊問。

39名乘客的遺體，已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到普爾弗利特港附近的一個(gè)安全地點(diǎn)。第一批的11具遺體已經(jīng)開始第一次尸檢。當(dāng)?shù)馗本炀珠L(zhǎng)指出，目前識(shí)別受害者的身份是“第一要?jiǎng)?wù)”，鑒于受害者沒有攜帶證件，查明死者是誰(shuí)，來(lái)自何處，可能是個(gè)漫長(zhǎng)的過程。

曾經(jīng)在英國(guó)邊境部隊(duì)做過指揮官的托尼·史密斯覺得，這可能和英國(guó)即將脫歐有關(guān)系?！拔液艽_定卡車后面的人被騙了，以為因?yàn)橛?guó)脫歐，他們最好快點(diǎn)進(jìn)入英國(guó)?！?/p>

一位還在港口等待機(jī)會(huì)的庫(kù)爾德人，在事情發(fā)生后說(shuō)，自己沒有被嚇倒?！拔覀兲幵趦煞N死亡之間。如果我們回到自己的國(guó)家，就是死;如果我們?nèi)ビ?guó)，也許也會(huì)送命。39人死在一輛卡車?yán)铮谖业膰?guó)家，有上千人死亡?！?/p>

摘自《人物》