騎白馬的唐僧

周星馳說，騎白馬的不一定是王子，也可能是唐僧。所有事物都不能看表面，鞋子合不合適只有腳知道。很多外人看來的風(fēng)光很可能是假象。2018年終于過去了，各個(gè)都說寒冬將至，各行各業(yè)似乎都面臨裁員和招聘的雙向困難。從第一波的金融界到最后一波的IT界，年底比慘似乎已經(jīng)成為2019春節(jié)的主流。

然而在所有行業(yè)中只有旅游和汽車似乎沒受什么影響，各經(jīng)銷商仍然打出熱賣旗號(hào)。各大著名景區(qū)也人滿為患。事實(shí)上這兩個(gè)看似“王子”的行當(dāng)，作為業(yè)內(nèi)人卻明白的是，他們是實(shí)實(shí)在在的唐僧。這一年風(fēng)云突起，整個(gè)國內(nèi)汽車市場(chǎng)內(nèi)憂外患接踵而至。國內(nèi)新能源政策調(diào)整等一系列大環(huán)境的變遷，讓本就不景氣經(jīng)濟(jì)環(huán)境更有了足夠容納錯(cuò)誤的借口，不論自主品牌還是合資品牌都已經(jīng)熬不住了。前者如賣給神州的寶沃，后者如退出合資市場(chǎng)的鈴木。

另外一個(gè)看似風(fēng)光的行業(yè)一一媒體界，也動(dòng)蕩不斷，1月29日，隨著《春城晚報(bào)》最后一期的到來，從2018年1月到2019年1月，全國傳統(tǒng)期刊類平面媒體共129家宣告?？?，堪稱過去10年之和。如果算上隨時(shí)停播的經(jīng)典電視欄目、平臺(tái)類門戶網(wǎng)站傳媒，則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)目。和汽車業(yè)相比，傳媒界似乎由“王子”變“唐僧”的角色轉(zhuǎn)變更快了一些。

凡事都有兩方面，即便大環(huán)境如此的不如意，逆風(fēng)而行的人們總是值得我們欣賞和欽佩。我們可喜地看到在放棄的同時(shí)，更多的汽車廠商挺了過來;可喜地看到，在傳統(tǒng)媒體衰落的同時(shí)，2萬多家新媒體的誕生。既然王子可以變唐僧，相信唐僧也有變王子的一天。就讓我們用2018年最著名的梗來為2019年首期《悅行》開篇吧：2018年或許是過去幾年中最差的一年，但我們相信它會(huì)是將來幾年中最好的一年。