2019開啟新征程

新年伊始，萬象更新。2019，我們即將迎來偉大祖國70周年華誕。70年披荊斬棘，70年風(fēng)雨兼程，中國人民在自力更生、艱苦奮斗中無畏向前，用勤勞的雙手創(chuàng)造了一個又一個舉世矚目的中國奇跡。在歷史的長河中，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的中國人民不斷找準(zhǔn)位置，勇于擔(dān)當(dāng)，中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造為世界的和平與發(fā)展做出了巨大的貢獻。新時代的征程仍在繼續(xù)，無論前方是亂云飛渡，還是風(fēng)吹浪打，中國人民始終滿懷信心，秉承艱苦奮斗的傳統(tǒng)，不忘初心、砥礪前行。

中國探月“五戰(zhàn)五捷”

2018年12月8日，我國的嫦娥四號升空了，準(zhǔn)備再次登陸月球，與嫦娥三號不一樣的是，此次嫦娥四號登陸的是月球背面，這是我國從未探索過的領(lǐng)域，同時也是人類歷史上從未涉足的領(lǐng)域，一時間全世界都將目光放在了中國，期待中國能夠帶回更多的關(guān)于月球的未知消息。

2019年1月3日，嫦娥四號成功著陸在了月球背面，并與中繼星“鵲橋”完成了鏈路連接、有效載荷開機、兩器分離等工作，嫦娥四號拍攝下了月球車玉兔二號的首張月背照片，并通過“鵲橋”傳回了地球，這是人類歷史上首張月背照片，具有開創(chuàng)性的意義。隨后因為迎來了月晝高溫，兔二不得已進入了“午休”模式，等到高溫時間過去才能繼續(xù)工作。

和預(yù)定時間一樣，1月10日，“小兔子”成功蘇醒過來，開始下一步的工作：與嫦娥四號互相拍照，記錄下月背的每一個畫面。1月11日，下午16時47分，北京航天飛行控制中心的大屏幕上出現(xiàn)了嫦娥四號和玉兔二號互拍的影像圖，圖片和很清晰，并且是彩色的。國家航天局稱，嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器已經(jīng)在“鵲橋”的支持下完成了互拍工作，地面已經(jīng)接收到了高清照片。至此，嫦娥四號取得圓滿成功，我國的探月工程取得了“五戰(zhàn)五捷”的戰(zhàn)績。

“中星2D”衛(wèi)星成功發(fā)射

2019年1月11日l時11分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功將中國最新研制的通信廣播衛(wèi)星“中星2D”發(fā)射升空，衛(wèi)星進入預(yù)定軌道。

“中星2D”衛(wèi)星是中國自主研發(fā)的一顆通信廣播衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星的作用是能夠為全國范圍的廣播電臺以及電視臺還有無線網(wǎng)與有線電視網(wǎng)等等一系列的多媒體進行傳輸作用。這是中國在2019年第一次進行衛(wèi)星發(fā)射。同樣這也是長三乙火箭的第298次的運載飛行?！爸行?D”衛(wèi)星和長征三號乙運載火箭，由中國航天科技集團有限公司研制生產(chǎn)，發(fā)射、測控任務(wù)由中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責(zé)。運載“中星2D”的長三乙火箭在2018年總共執(zhí)行了十四次的發(fā)射任務(wù)。預(yù)計在2019年長三乙火箭將會迎來一輪高強度的發(fā)射任務(wù)。這艘火箭可以說是中國航空航天中最忙的一艘火箭了。

《告臺灣同胞書》發(fā)表40周年紀(jì)念會

1月2日，《告臺灣同胞書》發(fā)表40周年紀(jì)念會在人民大會堂隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席紀(jì)念會并發(fā)表重要講話，代表祖國大陸人民，向廣大臺灣同胞致以誠摯的問候和衷心的祝福。

習(xí)近平強調(diào)，歷史不能選擇，現(xiàn)在可以把握，未來可以開創(chuàng)。新時代是中華民族大發(fā)展大作為的時代，也是兩岸同胞大發(fā)展大作為的時代。前進道路不可能一帆風(fēng)順，但只要我們和衷共濟、共同奮斗，就一定能夠共創(chuàng)中華民族偉大復(fù)興美好未來，就一定能夠完成祖國統(tǒng)一大業(yè)。兩岸關(guān)系發(fā)展歷程證明：臺灣是中國一部分、兩岸同屬一個中國的歷史和法理事實，是任何人任何勢力都無法改變的！兩岸同胞都是中國人，血濃于水、守望相助的天然情感和民族認同，是任何人任何勢力都無法改變的！臺海形勢走向和平穩(wěn)定、兩岸關(guān)系向前發(fā)展的時代潮流，是任何人任何勢力都無法阻擋的！國家強大、民族復(fù)興、兩岸統(tǒng)一的歷史大勢，更是任何人任何勢力都無法阻擋的！

習(xí)近平指出，回顧歷史，是為了啟迪今天、昭示明天。祖國必須統(tǒng)一，也必然統(tǒng)一。這是70載兩岸關(guān)系發(fā)展歷程的歷史定論，也是新時代中華民族偉大復(fù)興的必然要求。兩岸中國人、海內(nèi)外中華兒女理應(yīng)共擔(dān)民族大義、順應(yīng)歷史大勢，共同推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展、推進祖國和平統(tǒng)一進程。

中俄建交70周年活動在京拉開序幕

2019年是中華人民共和國成立70周年，也是中俄建交70周年。為了紀(jì)念這一歷史性時刻并進一步促進雙方的文化交流與發(fā)展，2019年1月，由中華人民共和國駐俄羅斯聯(lián)邦大使館及俄羅斯聯(lián)邦駐中華人民共和國大使館指導(dǎo)，中國美術(shù)家協(xié)會、俄羅斯聯(lián)邦美術(shù)家協(xié)會及俄羅斯國立蘇里科夫美術(shù)學(xué)院共同舉辦，SLC絲路集團、內(nèi)蒙古自治區(qū)美術(shù)館、福建省美術(shù)家協(xié)會聯(lián)合承辦的“守望·中俄建交70周年‘故鄉(xiāng)——西多羅夫、妥木斯油畫展’”在中國美術(shù)館舉行，由此也拉開了中俄建交70周年系列慶?；顒拥男蚰?。70年來，能夠見證中俄兩國友誼的老一輩藝術(shù)家無不進入耄耋之年，本次畫展的兩位藝術(shù)大家盡管年事已高，但創(chuàng)作熱情不減。西多羅夫油畫作品將在中國10余個城市進行巡回展覽，與此同時，作為系列活動的莫斯科中國水墨節(jié)從2019年5月起，也將在俄羅斯多個城市相繼舉辦。

“新舟”助力春運，幸福到家

“新舟”飛機是我國自主設(shè)計制造并批量投入航線運營的第一款渦槳支線客機，是我國首個實現(xiàn)規(guī)?；\營的國產(chǎn)民機。航空工業(yè)作為“新舟”飛機的制造商，在2019年春運前夕，早早就組織了一批“春運衛(wèi)士”。臘月二十四，航空工業(yè)西飛民機“春運”保障組開始了“反向春運”，他們分別前往哈爾濱、長沙、西安三地，協(xié)助幸福航空進行“新舟”飛機的春運保障。

在國家基本航空服務(wù)計劃指導(dǎo)下，幸福航空開通了一條條“援邊航線”“沿邊航線”，解決了部分運營地區(qū)民眾的出行問題。邊境城市雞西，距省會哈爾濱400多公里，這座東北老工業(yè)基地的交通并不夠便利。長期以來，居民出行只能依靠火車，單程就要花上10多個小時，而現(xiàn)在搭乘“新舟—飛機只需70分鐘。2018年，應(yīng)當(dāng)?shù)卣?，幸福航空加密航線，一天4個的往返航班，形成了黑龍江地區(qū)第一條真正意義上的“空中快線”——雞西快線。

為了更好保障“春運”，航空工業(yè)西飛民機共派出11人、三個服務(wù)組，分別前往哈爾濱、長沙、西安三地，協(xié)助幸福航空進行“新舟”的春運保障，他們在各自服務(wù)地點堅守17天，直至春運高峰期結(jié)束。農(nóng)歷大年三十凌晨，位于西安市閻良區(qū)的航空工業(yè)西飛民機的“新舟”快速響應(yīng)中心里卻燈火通明，值班人員仔細地看著中心大屏幕上不停滾動著的飛機數(shù)據(jù)，24小時提供雙語服務(wù)，隨時待命。

全國最快地鐵亮相

1月29日，北京地鐵新機場線列車“白鯨號”首次亮相。新機場線設(shè)計時速160公里/小時，這在全國地鐵里堪稱最快，從草橋到新機場約40公里，只需19分鐘，速度是普通地鐵的2倍。新機場線列車是全國首個市域全自動無人駕駛列車，也是目前全國速度最快的軌道交通客車。按照計劃，新機場線將于今年9月與北京大興國際機場同步開通試運營。新機場線列車為8列車廂編組，其中包括一輛商務(wù)車廂和一輛行李車廂，目前列車設(shè)計載客量為每平方米9人，列車最大載客量為1500人左右。相關(guān)負責(zé)人介紹，這也是全國首列設(shè)置商務(wù)車廂的軌道交通客車。列車的制動系統(tǒng)采用基于微機控制的直通式電空制動系統(tǒng)，按照故障導(dǎo)向安全原則進行設(shè)計，確保電動客車制動系統(tǒng)控制和動作可靠，使其具備初速度160km/h的制動能力，可滿足人工手動駕駛、ATO自動駕駛、全自動駕駛方式的控制下對列車進行階段或一次性的制動與緩解。